100 Ton Rail Mounted Gantry Crane is doble viga de la grúa de pórtico, suitable for open freight yards and along railway operations, because its large leg space, it is suitable for lifting large volumes of goods, and also can lift containers, its gantry frame is similar with container crane.
100 Toneladas de Riel Montado en la Grúa de Pórtico de las Especificaciones de Diseño se compone de marco del pórtico, la carretilla y grúa largo viaje mecanismo, el sistema eléctrico y otros componentes. Allí también está equipado con la abrazadera del carril, dispositivo de anclaje, anemómetro y correctivo de los dispositivos, etc. para el trabajo al aire libre grúa de pórtico.
100 Ton Rail Mounted Gantry Crane Specifications Design uses double beam and double track, single trolley winch structure. Crane winch trolley part include main and auxiliary hoisting mechanism, each mechanism using separate transmission set. Main and auxiliary hoisting mechanism not only can independently complete lifting, but also can be coordinated to complete the work of flipping objects.
Marco del pórtico de la estructura de la misma con Grúa pórtico tipo A, la viga principal, final de la viga, las piernas, las sillas de montar e inferior de las vigas transversales están conectados por pernos de alta resistencia, mediante escariado pernos colocados en cada brida de la placa, el posicionamiento de las marcas se han completado antes de la entrega. Su estructura es similar en el contenedor de la grúa de pórtico, que es más estable y firme.
Para facilitar el transporte, la manipulación y la instalación de elevación en el sitio, conjunto con zapatas y colgando de los agujeros en la grúa de componentes principales para el levantamiento. La intensidad y la ubicación de estas zapatas y colgando de los agujeros son totalmente considerando el levantamiento de la seguridad y la comodidad.
100 Ton Rail Mounted Gantry Crane traveling mechanism driving adopts motor drive the reducer through couplings and transmission shafts, reducer drive the driving wheels, which is smooth and reliable. This structural arrangement is conducive to each driving system component installation, maintenance and removal.
100 Toneladas Montado en el Riel de Grúa Pórtico Carro se compone principalmente de mecanismo de elevación, el marco de la carretilla y carro mecanismo que viaja.
100 Toneladas Montado en el Riel de Grúa Pórtico principal y auxiliar mecanismo de izado, dispuestos en el mismo marco de la carretilla, cada uno configurado con zona de conducción del dispositivo, el principal y el auxiliar mecanismo de izado, no sólo de forma independiente puede completar el levantamiento, pero también puede ser coordinadas para completar el trabajo de un tirón.
Las vías del tranvía utilizando un conjunto de ferrocarril que las uniones de soldadura como la integración, para asegurarse de que el carro corre bien.
Trolley de viaje de conducir tipo es la misma con la grúa largo viaje mecanismo.
Parámetro técnico es un indicador de la capacidad operativa de 100 Toneladas Montado en el Riel de Grúa Pórtico, los principales parámetros que incluyen: capacidad de elevación, altura de elevación, la duración, nivel de trabajo, velocidad de trabajo, etc., como se muestra en los dibujos. Conjunto completo de componentes de apoyo (tales como reductor, motor, frenos, etc.) de operación y mantenimiento, consulte el apoyo de la fábrica de manual.
Aquí están algunas características clave para buscar cuando la compra de un montaje en riel de grúa pórtico:
Estas especificaciones varían con las grúas pórtico, y la selección debe ser hecha de acuerdo a las necesidades reales y las condiciones.
Somos un fabricante de grúas encuentra en China, proporcionando grúa servicios de personalización global de la grúa clientes. Si desea personalizar una grúa de pórtico, usted puede dejar un mensaje en el sitio web o Correo electrónico: sales010@cranesdq.com, nos diga la siguiente información, y nuestro gerente de ventas se pondrá en contacto con usted:
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