Avec la prise de conscience croissante de la protection de l'environnement et la transformation de la structure énergétique, la conversion « pétrole en électricité » des portiques à pneus dans les terminaux à conteneurs est devenue une tendance inévitable dans le développement de l'industrie. Ce changement vise à réduire les émissions de carbone, à améliorer l'efficacité énergétique et à réduire les coûts d'exploitation. En tant qu'équipement clé pour les opérations portuaires, la transformation du système d'alimentation des portiques à pneus implique non seulement l'innovation technologique, mais également l'agencement global et l'optimisation de l'efficacité des opérations portuaires. Face à divers schémas « pétrole en électricité », comment choisir scientifiquement pour parvenir à une situation gagnant-gagnant d'avantages économiques et environnementaux est devenu un problème urgent à résoudre. Cet article se penchera sur les caractéristiques des différents schémas de conversion « pétrole en électricité », analysera les facteurs d'influence de la sélection du schéma et fournira des références utiles pour la conversion « pétrole en électricité » des portiques à pneus dans les terminaux à conteneurs à travers des cas pratiques.
Dans les terminaux à conteneurs, grues portiques sur pneus sont l'équipement de base pour les opérations de chargement et déchargement, et leur efficacité opérationnelle et de la performance environnementale de jouer un rôle décisif dans l'efficacité générale et la protection de l'environnement du terminal. Traditionnel en caoutchouc de pneu de grues portiques compter sur des moteurs diesel pour l'alimentation, qui non seulement offre des coûts de consommation d'énergie, mais aussi génère une grande quantité d'émissions de gaz d'échappement, provoquant certains de pollution pour l'environnement.
Avec l'augmentation de l'attention mondiale sur les questions environnementales et la promotion active de vert la construction d'un port, le "pétrole à l'électricité" de la technologie pour un pneu en caoutchouc grues à portique a émergé et s'est progressivement devenue une orientation importante pour la mise à niveau et la rénovation du port de chargement et de déchargement de l'équipement. Cette technologie a considérablement réduit la consommation d'énergie et efficace de réduire les émissions néfastes des émissions de gaz par l'introduction d'un système d'entraînement électrique pour remplacer le diesel d'origine du système d'alimentation. Il a des implications positives pour l'optimisation de la structure énergétique de ports, de l'amélioration de la qualité de l'air, et de s'acquitter de leurs responsabilités sociales.
Français La mise en œuvre de la technologie « pétrole en électricité » pour les grues à portique sur pneus implique plusieurs liens clés : premièrement, la transformation du système d'alimentation électrique, y compris l'installation de câbles, la construction de sous-stations et la configuration d'équipements de stockage d'énergie, pour assurer une alimentation électrique stable et fiable ; deuxièmement, le réglage de l'adaptabilité de la grue à portique sur pneus elle-même, comme l'amélioration du système de contrôle électrique, l'optimisation du système de gestion de la batterie, etc., pour répondre aux besoins de l'entraînement purement électrique ; enfin, grâce à des méthodes de gestion intelligentes, une intégration transparente entre la grue à portique sur pneus et le système d'alimentation peut être réalisée pour assurer des opérations de chargement et de déchargement efficaces.
En bref, le "pétrole à l'électricité" de la technologie pour un pneu en caoutchouc grues à portique n'est pas seulement une mise à niveau d'équipement, mais aussi un profond changement dans le port de chargement et de déchargement du mode de fonctionnement. Il favorise la construction de vert ports et promeut le développement durable de l'industrie de la logistique.
L'enrouleur de câble d'alimentation de régime est une solution qui installe les tourets de câble sur le caoutchouc des pneus de grues portiques automatiquement rétracter et de libérer les câbles de la grue se déplace. Ce schéma a les avantages de la structure simple et à faible investissement initial, mais est limitée par la longueur du câble et le poids, et la plage de fonctionnement de pneu en caoutchouc grues à portique est restreint, la rendant impossible à effectuer de longues distances. En outre, en raison de la fréquente nécessité de se rétracter et de se détendre les câbles, il est facile de provoquer l'usure du câble et à la déchirure, ce qui augmente les coûts de maintenance.
Le schéma de la ligne de contact coulissante à crémaillère basse consiste à poser la ligne d'alimentation électrique sur le sol ou sur un support bas, et la grue à portique sur pneus obtient de l'énergie en contactant la ligne de contact coulissante via un collecteur. Ce plan peut étendre efficacement la plage de fonctionnement des grues à portique sur pneus et réduire l'usure des câbles, mais il peut être affecté par des obstacles au sol, et la stabilité du contact entre le collecteur de courant et le fil de contact coulissant doit faire l'objet d'une attention particulière. Dans les applications pratiques, des mesures correspondantes doivent être prises pour assurer la stabilité du contact, comme l'ajout de dispositifs de régulation de pression au collecteur de courant.
La solution de ligne de contact coulissante du rack intermédiaire consiste à installer la ligne d'alimentation sur un support à une certaine hauteur, ce qui non seulement évite les interférences des obstacles au sol, mais maintient également une bonne flexibilité opérationnelle. Cette solution améliore la sécurité et l'efficacité opérationnelle, mais par rapport à la solution à rack bas, l'investissement initial et les coûts de maintenance augmentent. L'inconvénient de la solution d'alimentation électrique à conducteur coulissant à châssis central est qu'elle a un champ d'application limité et qu'elle n'est adaptée qu'à certaines situations, telles que les opérations en intérieur.
Le système de ligne de contact coulissante surélevée est une méthode d'installation de lignes électriques à haute altitude, qui n'est presque pas limitée par l'environnement au sol. La grue à portique sur pneus en caoutchouc a la plus grande portée de fonctionnement et réduit l'occupation de l'espace au sol. Cependant, cette solution nécessite une précision d'installation et une maintenance élevées, et présente le coût d'investissement le plus élevé, ce qui la rend adaptée aux terminaux à conteneurs de grande taille et très fréquentés. L'avantage du système d'alimentation électrique par ligne de contact coulissante surélevée est qu'il peut s'adapter à divers environnements de travail complexes, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité du travail.
Tableau comparatif des différents plans d'alimentation électrique
| Plan d'alimentation électrique | Décrire | Avantage | Inconvénient | Champ d'application |
| Solution d'alimentation pour enrouleurs de câble | Installer des enrouleurs de câbles sur des ponts roulants à pneus en caoutchouc pour rétracter et dérouler automatiquement les câbles lorsque la grue se déplace | La structure Simple, faible investissement initial | Le champ de travail est limité, les câbles sont sujettes à l'usure et à la déchirure, et les coûts de maintenance sont élevés | Petites ou moyennes salles |
| Schéma d'alimentation électrique à ligne de contact coulissante à rack bas | La ligne d'alimentation électrique est posée sur le sol ou sur des supports bas, et le portique à pneus en caoutchouc obtient de l'énergie par contact avec le collecteur | Élargissement de la portée de travail, réduit l'usure du câble | Impact possible des obstacles au sol, la stabilité du contact doit être prise en compte | Un site plat et sans obstacle |
| Schéma d'alimentation pour la ligne de contact coulissant du cadre intermédiaire | La ligne d'alimentation est installé sur un support à une certaine hauteur | L'amélioration de la sécurité et de l'efficacité opérationnelle | L'investissement initial et les coûts d'entretien sont relativement élevés, et le champ d'application est limité | Missions en intérieur ou occasions spécifiques |
| Schéma d'alimentation électrique pour ligne de contact glissante surélevée | La ligne d'alimentation est installé à haute altitude | Le maximum de la portée du travail n'est pas limité par le terrain de l'environnement, ce qui améliore l'efficacité du travail et de la sécurité | Haute précision et des exigences d'entretien avec le plus haut coût de l'investissement | Grand et occupé de terminaux à conteneurs |
Points clés pour la mise en œuvre du plan d'approvisionnement électrique
| Plan d'alimentation électrique | Points clés de l'installation | Les points de Maintenance | Précautions |
| Solution d'alimentation pour enrouleurs de câble | Assure la stabilité de la structure de l'enrouleur de câble et une rétraction et un chargement en douceur du câble | Vérifiez régulièrement l'usure du câble et pour remplacer les câbles en temps opportun | Faites attention aux limitations de longueur et de poids du câble sur le périmètre des travaux |
| Schéma d'alimentation électrique à ligne de contact coulissante à rack bas | Assurer la fluidité de la pose de la coulissantes de la ligne de contact et un bon contact entre le collecteur de courant et la ligne de contact de glissement | Régulièrement vérifier le contact de la stabilité entre le collecteur de courant et le glissement du fil de contact, et d'ajuster le dispositif de régulation de pression | Prêter attention à l'impact de sol obstacles sur les devoirs |
| Schéma d'alimentation pour la ligne de contact coulissant du cadre intermédiaire | S'assurer que le support est stable et la hauteur d'installation de la ligne d'alimentation est appropriée | Régulièrement vérifier la stabilité du support et de la ligne d'alimentation, et de maintenir le collecteur de courant | Le champ d'application est relativement faible et doit être choisie en fonction des situations spécifiques |
| Schéma d'alimentation électrique pour ligne de contact glissante surélevée | Veiller à l'installation de l'exactitude et stable de l'installation de lignes d'alimentation | Inspecter régulièrement l'entretien des structures surélevées et des lignes d'alimentation électrique | Le coût d'investissement est élevé et doit être sélectionné en fonction de la taille et de la demande du site |
L'échelle et l'agencement du quai sont l'un des facteurs clés qui influencent le choix du plan « pétrole-électricité ». Les quais de grande taille et complexes nécessitent une efficacité et une flexibilité opérationnelles plus élevées, il est donc plus enclin à choisir des solutions de lignes de contact coulissantes surélevées ou à cadre moyen. Ces solutions peuvent fournir une alimentation électrique stable tout en s'adaptant aux divers besoins opérationnels du quai. En revanche, les quais de petite taille et à l'agencement simple peuvent être plus enclins à choisir des bobines de câbles à moindre coût ou des solutions de lignes de contact coulissantes à faible crémaillère. Bien que ces schémas ne soient peut-être pas aussi stables et flexibles que les schémas de lignes de contact coulissantes surélevées ou à cadre moyen, ils peuvent répondre aux besoins opérationnels de base et avoir des coûts inférieurs.
Le nombre et le mode de fonctionnement de pneu en caoutchouc grues de portique sont également des facteurs importants qui affectent la sélection de "l'huile à l'électricité" plan. Si il y a un grand nombre de caoutchouc de pneu de grues portiques sur le quai, et leurs opérations sont fréquentes, plus stable et plus efficace de l'énergie solution d'alimentation est nécessaire, comme l'élévation de glissement des lignes de contact. Ceci permet de s'assurer que le pneu en caoutchouc grue de portique sera pas l'expérience de la puissance des interruptions d'approvisionnement en cours de fonctionnement. Au contraire, si il y a moins d'un pneu en caoutchouc de grues portiques sur le quai, et leurs opérations sont relativement fixes, une solution à moindre coût peut être choisi.
En plus des facteurs techniques, les avantages économiques et environnementales, les exigences de "l'huile à l'électricité" plan de ne peut pas être ignoré. Tout en tenant compte des coûts d'investissement et les frais d'entretien, il est également nécessaire de peser les avantages à long terme de la conservation de l'énergie et de réduction des émissions. En particulier dans les zones de hautes exigences environnementales, même si l'investissement initial est important, la priorité doit être donnée à des solutions avec des avantages environnementaux importants. Cela permet de réduire les émissions de carbone de la station d'accueil et de minimiser la pollution de l'environnement.
La faisabilité technique et la sécurité sont à la base de la sélection de la "pétrole à l'électricité" plan. Le plan sélectionné doit s'assurer de maturité de la technologie, de sécurité et de fiabilité, et d'éviter les accidents ou les interruptions de travail causés par des défauts techniques. Dans le processus de choix d'une solution, il est nécessaire de prendre pleinement en compte la faisabilité et la sécurité de la technologie pour assurer l'efficacité et la fiabilité de la solution.
En tant que grand terminal à conteneurs national, la zone portuaire de Chuanshan à Zhoushan à Ningbo a pris l'initiative de mettre en œuvre le projet « pétrole en électricité » pour les portiques à pneus en caoutchouc. Cette mesure marque une avancée importante pour la zone portuaire en termes de protection de l'environnement et d'économie d'énergie. La mise en œuvre du projet « pétrole en électricité » pour les portiques à pneus en caoutchouc contribue non seulement à réduire la pollution de l'air et la consommation d'énergie, mais améliore également l'efficacité opérationnelle et renforce la compétitivité du port.
Lors du choix du projet « pétrole-électricité » pour les portiques sur pneus, le port de Chuanshan a pleinement pris en compte sa propre échelle et sa propre configuration. Afin d'assurer l'efficacité et la flexibilité opérationnelles, la zone portuaire a choisi un système d'alimentation électrique par ligne de contact coulissante surélevée. Ce système fournit de l'électricité aux portiques sur pneus par le biais de lignes de contact coulissantes surélevées, évitant ainsi les problèmes de traînage des câbles et améliorant l'efficacité opérationnelle. Dans le même temps, afin d'assurer la stabilité et la sécurité de l'alimentation électrique, la zone portuaire a également optimisé la conception du collecteur de courant.
En réponse aux exigences de transition des portiques sur pneus entre différentes zones de travail, un dispositif d'alimentation électrique mobile a été adopté dans la zone portuaire de Chuanshan. Ce dispositif peut être déplacé vers la zone de travail du portique sur pneus à tout moment, ce qui permet d'alimenter le portique sur pneus pendant le processus de transition. Cette solution évite non seulement les problèmes de traînage des câbles, mais assure également la continuité du fonctionnement. En même temps, le dispositif d'alimentation électrique mobile présente également les caractéristiques d'une grande flexibilité et d'une utilisation facile, offrant une garantie d'alimentation électrique fiable pour le fonctionnement de transition des portiques sur pneus.
Après la mise en œuvre, le "pétrole à l'électricité" projet a considérablement réduit la consommation d'énergie et les émissions dans l'Chuanshan zone Portuaire. Selon les statistiques, après la mise en œuvre du projet, la consommation d'énergie dans la zone du port a diminué d'environ 30% et les émissions ont diminué d'environ 20%. Dans le même temps, l'efficacité des devoirs a également été améliorée, et le temps de fonctionnement de pneu en caoutchouc grues à portique a été réduite d'environ 10%. Ces réalisations pleinement de démontrer la faisabilité et l'efficacité de "l'huile à l'électricité" projet pour un pneu en caoutchouc portiques.
Le succès de la mise en œuvre de ce projet a également fourni une expérience précieuse pour les autres ports. Lors de la sélection d'un plan, il faudrait tenir pleinement compte de la situation réelle et les besoins de développement futur de la borne. Dans le même temps, l'attention devrait être accordée à l'innovation technologique et les talents de la culture afin de fournir des garanties solides pour le développement durable des ports. En outre, la coopération et la communication avec les ministères concernés devraient être renforcés afin de promouvoir conjointement le développement écologique de l'industrie portuaire.
L'objectif central de "l'huile à l'électricité" projet pour un pneu en caoutchouc grues à portique est de réduire la consommation de carburant, de faibles émissions et de la pollution, tout en assurant l'efficacité et la stabilité de l'approvisionnement en énergie pour répondre à la forte intensité des exigences de l'exploitation portuaire. Après une analyse approfondie des différentes solutions possibles, il peut être conclu que la sélection de "l'huile à l'électricité" plan pour un pneu en caoutchouc grues à portique est un examen complet du processus, qui doit être équilibrée en fonction de plusieurs facteurs tels que la taille de la borne, le nombre et le mode de fonctionnement de pneu en caoutchouc grues à portique, des avantages économiques et environnementaux, ainsi que de la faisabilité technique et la sécurité. Les différents plans ont leurs propres avantages et inconvénients, et le choix flexible doivent être fondées sur la situation réelle.
La sélection de "l'huile à l'électricité" plan de conversion de pneu en caoutchouc grues à portique est complexe et minutieux processus qui exige un examen complet des multiples aspects tels que le dock de l'échelle, les besoins en équipement, les avantages économiques, de l'environnement, ainsi que de la faisabilité technique et la sécurité. Chaque port doit tenir compte de sa propre situation réelle, peser divers facteurs, et choisir la solution la plus appropriée pour atteindre l'huile à l'électricité, de la conversion de pneu en caoutchouc grues à portique, améliorer le fonctionnement du port de l'efficacité, de réduire la pollution de l'environnement, et de promouvoir le développement de la logistique verte.
Avec l'avancement continu de la technologie et l'approfondissement du concept de ports verts, la transformation « pétrole en électricité » des portiques à pneus en caoutchouc ouvrira de nouvelles opportunités et de nouveaux défis de développement. En ce qui concerne l'avenir, l'innovation technologique se poursuivra et la stabilité et la sécurité de l'alimentation électrique seront encore améliorées. La sélection de solutions sera plus diversifiée pour répondre aux besoins personnalisés des différents quais en termes d'intensité opérationnelle, d'aménagement spatial et de budget d'investissement. En termes d'avantages environnementaux, grâce à la mise en œuvre à grande échelle du projet « pétrole en électricité », les ports réduiront considérablement les émissions de gaz d'échappement, amélioreront la qualité de l'environnement environnant et favoriseront la logistique verte et le développement durable.
Par conséquent, il est recommandé que les ports de prêter attention à l'innovation technologique et de l'expérience d'accumulation lors de la promotion de la "pétrole à l'électricité" du projet, et d'améliorer continuellement la mise en œuvre de l'effet et des avantages économiques du "pétrole à l'électricité" projet; Dans le même temps, renforcer la collaboration interministérielle et de la politique de soutien afin de promouvoir conjointement la construction de vert ports.
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