KATEGORI

10 Ton QC Type Overhead Crane with Magnet With Span 28.5m, Height 16m

The electromagnetic bridge crane has a detachable electromagnetic disc, suitable for steel markets, cutting workshops, etc. It is used for busy loading, unloading, and handling of magnetic conductive black metal products and materials in indoor and outdoor fixed bays. The electromagnetic disc is directly powered by the cable drum on the trolley. This electromagnetic bridge crane has a maximum lifting weight of 10 tons, a span of 28.5 meters, and a maximum lifting height of 16 meters.

Harga: BUILD CUSTOM - HUBUNGI UNTUK PENAWARAN

* Harga halaman saat ini hanya sebagai referensi. Tambahkan ke keranjang dan kirimkan untuk mendapatkan harga terbaru

Detail


Additional information

Rentang (m)

28.5

Tinggi angkat(m)

16

Kecepatan angkat(m / mnt)

19.4

Kecepatan troli(m / mnt)

43.8

Kecepatan derek(m / mnt)

112.5

Mengangkat motor(kw)

37

Motor troli (kw)

2.2

Berat total (kg)

32500

Beban Roda Maks(KN)

155

Lacak

P43

Gambar Organisasi Keseluruhan

Gambar Desain Derek Overhead Elektromagnetik QC

Parameter Dasar

  • Mengetik: QC
  • Kapasitas angkat: 5-32t
  • Rentang: 10,5-31,5 m
  • Kelompok klasifikasi: A6
  • Temperatur: -25+

Gambaran umum

Derek yang dilengkapi dengan pelat elektromagnetik yang dapat diakses, kapasitas angkatnya termasuk berat pelat;

Ini diterapkan di pabrik metalurgi atau tempat luar ruangan, di mana memiliki bentang tetap dan pekerjaan berat, untuk memuat dan mengangkut bahan logam hitam elektromagnetik(seperti batang baja, baja pedagang, besi kasar );

Beberapa toko juga menggunakannya untuk menangani material, potongan besi dan besi tua, baja bekas dan sebagainya;

Derek terdiri dari rangka jembatan berbentuk kotak, mekanisme perjalanan derek, troli, peralatan listrik, dan pelat elektromagnetik;

Pengoperasiannya adalah pengoperasian kabin, dan memiliki peralatan tahan hujan saat berada di luar.

Fitur

(1) Secara Umum

  • Struktur kompak, gaya baru, tampilan luar yang indah.
  • Bagus dalam kegunaan dengan masa pakai yang lama.
  • Bantalan kapasitas tinggi, kelas pekerja tinggi.
  • Pengoperasian yang fleksibel, aman dan andal.
  • Banyak digunakan dan kompetitif pada kualitas dan harga.

(2) Badan Utama

  • Girder ganda, balok kotak las, camber memenuhi standar nasional;
  • Mengadopsi baja karbon berkualitas tinggi, Q235B atau Q345B; (mirip dengan Fe37 atau Fe 52);
  • Mainwelding terendam dilas secara otomatis, deteksi cacat yang tidak merusak;
  • The trolley consisted with motor, reducer, brake, coupling, the wheel, drum;
  • Tidak ada bantalan rem asbes atau blok rem, masukkan kartu yang terpasang, aman dan andal;
  • Peredam kecepatan memiliki permukaan bergigi keras, struktur kompak, tahan lama;
  • Gelagar ujung dicocokkan dengan penyangga rel dan perangkat jarak bebas rel;
  • Tingkat perlindungan derek adalah IP54 atau IP44;
  • Insulasi kelas F, rem efektif, dan masa pakai yang lama.

(3) Sistem Kelistrikan

  • Tata letak kotak listrik masuk akal, mudah diperbaiki;
  • Jalur troli keamanan atau jalur troli baja sudut;
  • Kabel eksternal dilengkapi dengan mark line number;
  • Daya penggerak troli disuplai oleh kabel datar;
  • Dan konduktornya adalah baja I atau garis geser bentuk C;
  • Tingkat konduktif garis sentuh yang aman tinggi, tekanan rendah;
  • Setel kecepatan taksi listrik tinggi;
  • Pengangkatan dan derek dapat dikontrol secara independen dan juga dapat berjalan secara terpisah atau bersama-sama;
  • Meluncur mulus, dan tampilan luar yang indah.

(4) Perangkat Perlindungan

  • Derek luar ruang dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan, kotak kontrol listrik, dan perangkat tahan hujan;
  • Atur perangkat jarak perjalanan troli, perangkat anti-tabrakan;
  • Perangkat alarm suara dan visual;
  • Dan mengatur platform, menutupi dan melindungi penghalang.

(5) Perangkat Operasi

  • Kontrol darat dan kontrol kabin;
  • Kabin khusus untuk derek jembatan atau ruang pengemudi kapsul, pengoperasian nyaman dengan penglihatan terbuka;
  • Kabel memiliki gaya terbuka, gaya tertutup, dapat dipasang di kiri atau kanan;
  • Arah terbuka termasuk ujung terbuka, sisi terbuka atau atas terbuka;
  • Kabin memiliki kamar kecil khusus dan kabin kapsul;
  • Kontrol tanah memiliki pegangan dan kontrol jarak jauh; tidak perlu menyiapkan driver khusus;
  • Pengguna dapat memilih sesuai kebutuhan.

(6) Fungsi Opsional

  • Semua mekanisme pengaturan aped adalah 1:10 atau lebih besar;
  • Pembatas kelebihan beban dan tampilan alarm, serta beban penimbangan dan tampilan ;
  • Perangkat pembatas ketinggian;
  • The change between main hook and aux hook on single trolley central lubrication;
  • Pengendalian PLC dan pengujian kecelakaan, tampilan rekaman, dan sistem pengetikan.

Tinggalkan formulir permintaan penawaran

    Nama Anda (wajib diisi)

    Email Anda (wajib diisi)

    Produk Pertanyaan (wajib)

    Perusahaan

    Nomor Telepon

    Pesan (wajib diisi)

    Kirimkan Kebutuhan Anda

      id_IDIndonesian