Sketsa struktur keseluruhan
Lingkup Pasokan
Dongqi mainly manufactures electric bridge cranes with lifting capacity of 5t-32t, span of 7.5m-31.5m, lifting height of 3m-30m, working class（A3、A4), also can design and manufacture according to requirements.
Lingkup yang Berlaku & Kondisi Kerja
Ini berlaku pada suhu -25℃ ～+40℃, Kelembaban ≤ 85%, Ketinggian di bawah 1000m, Daya 3 fase 380v 50HZ (juga dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan)
Aplikasi
- Matched using with electric hoists of CD1 model, MD1 model, etc
- Banyak digunakan di bengkel pengolahan, gudang pembantu metalurgi, penyimpanan, pekarangan dan pembangkit listrik.
- Ini juga digunakan dalam industri tekstil dan makanan sebagai pengganti derek jembatan gelagar ganda.
- Dilarang untuk digunakan di lingkungan media korosif yang mudah terbakar dan mudah meledak
Struktur & Fitur
Terutama memiliki rangka jembatan, troli, mekanisme perjalanan derek, dan peralatan listrik.
Jembatan
Terdiri dari gelagar utama, gelagar ujung, papan jalan, kolom, sangkar uji, kabin dan platformnya.
Gelagar Utama
- Gelagar utama ganda, dilas dalam bentuk kotak, Derajat lengkung memenuhi persyaratan nasional.
- Model bahan baja adalah Q235B atau Q345B (mirip dengan Fe37 atau Fe52)
- Balok utama dan balok ujung dihubungkan dengan baut yang kuat
- Rel dapat dipasang di tengah gelagar utama atau sebagian gelagar utama.
- Struktur logam adalah Baja dengan proses pretreatment
- Pengelasan utama busur terendam dilas secara otomatis, deteksi cacat yang tidak merusak.
End Girder
- End girder dilas dengan tabung persegi panjang atau pelat baja berkualitas
- Gelagar utama dan gelagar ujung dihubungkan dengan baut.
Troli
- Struktur kompak, ukuran kecil, ringan
- Rel perjalanan adalah rel berbentuk P atau rel baja persegi
- Consisted with motor,reducer, trolley frame and hoist
- Struktur perjalanan Trinity
- Mesin pengangkat sama dengan hoist
Mekanisme perjalanan derek
- Saat kontrol ground, ia menggunakan soft start, arus kecil, Tidak ada goyangan aksial
- Motor memiliki sedikit dan beradaptasi dengan start yang sering, penghematan energi yang luar biasa
- Kontrol kabin menggunakan rotor belitan kerucut seri ZDR, motor asinkron tiga fase, atau motor rem elektromagnetik
- Kekuatan mekanik tinggi, struktur kompak, momen rem dapat disesuaikan
- Start motor stabil, rem aman
- Roda derek, roda troli, dan roda rem menggunakan pengerasan induksi frekuensi menengah dan pemrosesan pendinginan frekuensi industri, dan penguji kekerasan Leeb mengontrol kekerasan perlakuan panas
- QS trinity-drive dan roda khusus untuk derek gelagar ganda
Bagian Listrik
- Tingkat konduktif jalur sentuh yang aman tinggi, tekanan rendah, kecepatan taksi listrik yang disetel tinggi
- Tali kawat di kotak listrik sudah rapi, nyaman untuk diperbaiki.
- Daya penggerak troli disuplai oleh kabel datar
- Meluncur mulus, dan tampilan luar yang indah.
Perangkat Perlindungan
- Derek luar ruangan dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan, kotak kontrol listrik, dan perangkat tahan hujan
- Atur perangkat jarak perjalanan troli,
- Perangkat anti-tabrakan
- Perangkat alarm suara dan visual
Perangkat Operasi
- Kontrol darat dan kontrol kabin
- Kabin khusus untuk derek jembatan atau ruang pengemudi kapsul
- Visi terbuka, pengoperasian yang nyaman.
- Pengontrol cam, pengontrol platform tautan
- Kabel memiliki gaya terbuka, gaya tertutup, dapat dipasang di kiri atau kanan
Indonesian 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic