Типы козловых кранов

Козловой кран относится к мостовому типу подъемно-транспортного оборудования и представляет собой установленное на ходовые тележки пролетное строение. Опоры имеют одну или две стойки и перемещаются по крановому пути. Козловые краны используют для работы на открытых и иногда на закрытых площадках. Такие грузоподъемные механизмы служат для перемещения контейнеров, леса и другого штучного груза. Они применяются в судостроении, промышленном и гражданском строительстве, а также обслуживают склады и гидроэлектростанции.

Конструктивные особенности козловых кранов

Несмотря на общее название (из-за внешнего сходства опор с монтажными козлами), существуют разные виды козловых кранов. Они различаются назначением, конструкцией моста, количеством консолей, типом привода и грузозахватного механизма. Каждая конструктивная особенность непосредственно влияет на спектр решаемых грузоподъемным оборудованием задач.

Назначение козловых кранов мостового типа

Козловые краны общего назначения (перегрузочные). Это двухконсольные электрические козловые краны на рельсовом ходу грузоподъемностью 3,2-32 тонны и выше. Длина их пролета составляет от 4 до 40 метров, а высота может доходить до 15 метров и более. Перегрузочные козловые краны применяются для погрузочно-разгрузочных работ и транспортных операций на открытых складах и участках по изготовлению железобетонных изделий и металлических конструкций.
Строительно-монтажные козловые краны. Разработаны для сборки модульных гражданских и промышленных зданий, а также монтажа оборудования на предприятиях. Грузоподъемность таких кранов может доходить до 400 тонн, длина пролета до 80 метров, а высота до 30 метров.
Козловые краны специального назначения. Представляют собой подъемно-транспортное оборудование, предназначенное для обслуживания гидротехнических сооружений, портов и крупных железнодорожных узлов. Длина пролета такого крана может быть более 130 метров высота подъема доходит до 80 метров, а грузоподъемность до 500 тонн.

Конструкция пролетного строения

Однобалочные козловые краны просты в обслуживании, а благодаря доступности отдельных узлов легко обрабатываются антикоррозионными составами. Поперечные балки старого образца имеют трубчатое сечение или выполнены в виде решетчатой фермы. Наша компания применяет современную технологию и изготавливает пролетное строение коробчатого типа.
Двухбалочный козловой кран надежней однобалочного и имеет больший срок эксплуатации. Пролетное строение представляет собой коробчатую конструкцию как и в однобалочном типе. Коробчатая конструкция имеет меньшие габариты и ее проще транспортировать. Грузоподъемность двухбалочных козловых кранов постоянная по всей длине моста, включая консоли. Она доходит до 50 тонн, а в кранах специального назначения – до 1600 тонн.

Расположение консолей

Консоль представляет собой часть пролетного строения, которая выходит за пределы опоры и служит для расширения рабочей зоны крана.

Безконсольные козловые краны представляют собой подъемно-транспортное оборудование, у которого грузовая тележка перемещается только по основному пролету. Используются для проведения строительно-монтажных работ.
Одноконсольные козловые краны – это крановое оборудование, у которого часть пролетного строения выходит за пределы опоры только с одной стороны.
Двухконсольными являются большинство козловых кранов, за пределы опор выходят обе части моста.

Типы грузозахватных механизмов

Крюковый.иверсальное грузозахватное устройство, выполненное в виде однорогого или двурогого крюка. Двурогий крюк разработан для работы с грузами массой более 50 тонн. Груз подвешивается на крюк с помощью специальных захватов или системы гибких строп.
Магнитный. Грузозахватное устройство представляет собой электромагнит постоянного тока, грузоподъемностью до 30 тонн. Такой тип грузозахватного механизма разработан для работы со стальными и чугунными грузами.
Грейферный. Выполнен в виде ковша с двумя челюстями и приводится в действие тросами или с помощью гидравлического устройства. Применяется для подъема сыпучих и штучных материалов, используется в сельском хозяйстве, угледобывающей промышленности, на лесозаготовительных предприятиях и в других сферах народного хозяйства.

Типы привода козловых кранов

Электрические козловые краны используются на открытых площадках и передвигаются только по подкрановым путям. Все механизмы такого крана приводятся в движение электродвигателями, управление может осуществляться с подвесного пульта, при помощи радиоуправление или стационарной кабины, а так же передвижной кабины только в двухбалочном типе.
Ручные козловые краны используются как на открытых площадках, так и в закрытых помещениях. Такие грузоподъемные механизмы передвигаются на колесах и могут использовать в качестве грузоподъемного механизма как ручную таль, так и электрический тельфер.

Другие виды козловых кранов

Большинство козловых кранов мостового типа имеют схожий набор основных конструктивных элементов. Но наряду с этим существуют также и другие виды подобных подъемно-транспортных механизмов:

Полукозловые краны. Отличаются от козловых типом механизма передвижения крана, с одной стороны крана используется стандартная ходовая тележка козлового крана, а с другой применяется концевая балка по типу мостового крана. Это дает возможность устанавливать их на подкрановые пути, которые находятся на разных уровнях высоты. Изготавливаются по индивидуальным заказам, как правило не имеют консолей и отличаются меньшей по сравнению с мостовыми кранами массой.
Мобильные погрузочные устройства (МПУ). Обладают небольшими габаритами, отличаются простотой монтажа и эксплуатации. Это наиболее доступные козловые краны мостового типа. В качестве грузоподъемного механизма МПУ может использоваться как электротельфер, так и шестеренная таль.

5トンセミガントリークレーン

会社概要

Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.

当社をカバーし240,000平方メートル、総投資額は240万人民元に達しております。の登録資本金は123百万人民元に達しております。があり600以上の従業員を含む150以上の管理技術者は20名以上の技術者もいる。が500(セット）各種生産設備-検査機器は、年間総生産能力のクレーンに達する以上10,000セット（セット）。当社は、技術協力と多くの欧州機械メーカーなど、イギリスSZW社、ドイツノルド社、ドイツのシーメンス社、フランス語シュナイダー電力会社および他の多くの企業です。有名なブランドです。

近年では、当社の製品が順次販売する上海電工グループでは、中国の鉄道複合一貫輸送を、中国の鉄道株式会社、中国の鉄道車両、中国鉄道の第1局、中国鉄道七局、中国の鉄道トンネルの局PetroChina技術開発株式会社（同社は、主に海外投資のCNPC). プロジェクト）などの大型、中央国有企業は、このデータベースは、本サイトです。当社は、国内民間企業に入っている上海電工グループのヨーロッパの標準クレーン後のクレーンメーカーなどのKonecranes,建、Frantech. 産業の空白の大きます。製品に幅広く使用される鉄鋼、電力、石油化学、機械製造、軍事産業、倉庫業、物流、製紙など多方面で活躍。

The company's main products include: various European standard bridge cranes, gantry cranes, explosion-proof, metallurgical, European standard electric hoists, track laying machines, all-intelligent truss-type industrial robots, etc. Some key core parts are original products of British SZW company. Structural parts are produced in strict accordance with European process standards, and the performance of the whole machine reaches a high level.

緑の知能化を目指し、提供する合理的な設計ソリューション、オーダーメイドの高い欧州での標準的な標準クレーンごとの技術的-経済的指標です。