Категории

5-тонный мостовой кран типа QC с магнитом, пролет 25,5 м, высота 16 м

Электромагнитный мостовой кран имеет съемный электромагнитный диск, подходящий для рынков стали, режущих мастерских и т. д. Он используется для интенсивной погрузки, разгрузки и перемещения магнитопроводящих изделий и материалов из черного металла во внутренних и наружных стационарных отсеках. Электромагнитный диск питается напрямую от кабельного барабана на тележке. Этот электромагнитный мостовой кран имеет максимальную грузоподъемность 5 тонн, пролет 25,5 метров и максимальную высоту подъема 16 метров.

Цена: ИЗГОТОВЛЕНО НА ЗАКАЗ - ПОЗВОНИТЕ ДЛЯ РАСЦЕНКИ

* Текущая цена страницы указана только для справки. Добавьте в корзину и отправьте, чтобы получить последнюю цену

Деталь


Дополнительная информация

Размах (м)

25.5

Высота подъема (м)

16

Скорость подъема (м/мин)

19.9

Скорость тележки (м/мин)

39.5

Скорость крана (м/мин)

115.6

Подъемный двигатель (кВт)

22

Двигатель тележки (кВт)

1.5

Общий вес (кг)

26650

Максимальная нагрузка на колесо (КН)

113

Отслеживать

Р38

Общий организационный чертеж

Чертеж конструкции Электромагнитного Мостового крана QC

Основные параметры

  • Тип: QC
  • Грузоподъемность: 5-32 т
  • Размах: 10,5-31,5 м
  • Рабочий класс: A6
  • Температура: -25 ~ +40℃

Обзор

Кран оснащен доступной электромагнитной пластиной, грузоподъемность которой включает вес пластины;

Применяется на металлургическом заводе или на открытом воздухе, где требуется фиксированный пролет и тяжелая работа, для погрузки и транспортировки электромагнитных черных металлических материалов (таких как стальной слиток, товарная сталь, чугун).;

Некоторые магазины также используют его для обработки материалов, кусков железа и металлолома, стального лома и так далее;

Кран состоит из коробчатой мостовой рамы, механизма перемещения крана, тележки, электрооборудования и электромагнитной пластины;

Операция выполняется в кабине, и на улице необходимо иметь непромокаемое оборудование.

Характеристики

(1) В целом

  • Компактная структура, новый стиль, красивый внешний вид.
  • Хорош в использовании и имеет длительный срок службы.
  • Высокая грузоподъемность подшипника, высокий рабочий класс.
  • Гибкая эксплуатация, безопасность и надежность.
  • Широко используется и конкурентоспособен по качеству и цене.

(2) Основной корпус

  • Двойная балка, балка сварочной коробки, развал соответствуют национальному стандарту;
  • Примите высококачественную углеродистую сталь Q235B или Q345B; (аналогично Fe37 или Fe 52);
  • Основная сварка сварка под флюсом производится автоматически, неразрушающая дефектоскопия;
  • The trolley consisted with motor, reducer, brake, coupling, the wheel, drum;
  • Нет асбестовой тормозной колодки или тормозной колодки, вставьте установленную карту, безопасно и надежно;
  • Редуктор скорости имеет твердозубую поверхность, компактную конструкцию, долговечность;
  • Концевая балка совмещена с рельсовым буфером и устройством для расчистки рельсов;
  • Степень защиты крана IP54 или IP44;
  • Изоляция класса F, эффективное торможение и длительный срок службы.

(3) Электрическая система

  • Схема электрической коробки разумна, проста в ремонте;
  • Линия защитной тележки или угловая стальная линия тележки;
  • Внешний кабель оснащен маркировкой номера линии;
  • Питание тележки для перемещения осуществляется по плоскому кабелю;
  • А проводник представляет собой скользящую линию I-образной или C-образной формы;
  • Безопасная скорость проводимости сенсорной линии - высокая, низкое давление;
  • Установленная скорость электрического такси высока;
  • Подъемник и кран могут управляться независимо, а также работать отдельно или вместе;
  • Скольжение плавное, и вид красивый.

(4) Защитные устройства

  • Наружный кран оснащен подъемным механизмом, электрическим блоком управления и непромокаемыми устройствами;
  • Установите устройство дистанционирования хода тележки, противоударное устройство;
  • Устройство звуковой и визуальной сигнализации;
  • И установите платформу, укрытие и защитные барьеры.

(5) Рабочее устройство

  • Наземный контроль и управление кабиной;
  • Специальная кабина для мостового крана или комната водителя капсулы, открытый обзор и комфортная работа;
  • Кабель имеет открытый стиль, закрытый стиль, может крепиться слева или справа;
  • Направление открытия включает в себя открытие конца, боковое открытие или верхнее открытие;
  • В каюте есть специальная небольшая комната и кабина-капсула;
  • Наземный пульт управления имеет ручку и дистанционное управление; не нужно настраивать специальный драйвер;
  • Пользователи могут выбирать так, как вам нужно.

(6) Дополнительная функция

  • Весь механизм регулирования aped равен 1: 10 или больше;
  • Ограничитель перегрузки и индикация сигнала тревоги, а также нагрузка взвешивания и индикации ;
  • Устройство для ограничения высоты;
  • The change between main hook and aux hook on single trolley central lubrication;
  • Управление ПЛК и аварийное тестирование, отображение записей и система набора текста.

Оставьте заявку на расценки

    Ваше имя (обязательно)

    Ваш адрес электронной почты (обязательно)

    Запрос продуктов (обязательно)

    Компания

    Номер Телефона

    Сообщение (обязательно)

    Присылайте Свои Пожелания

      ru_RURussian