Крановый путь – конструкция, состоящая из рельсовых направляющих. Она предназначена для перемещения грузоподъёмного оборудования подвесного или опорного типов. Вид кранового пути определяется ГОСТом и прописан в паспорте машины.
Ввиду серьёзных нагрузок, немалого веса оборудования, не всегда благоприятных условий эксплуатации (например, при использовании машины на открытых площадках), перепадов температур, к крановым путям предъявляются строгие требования. Для производства обычно используется высокоуглеродистая сталь. В состав металла входят такие элементы, как:
Эти элементы позволяют повысить прочность конечного продукта, сделать его устойчивым к высоким нагрузкам. Состав металла для рельсов регламентируется ГОСТом 4121-96 и за последние десятки лет не менялся.
Высокоуглеродистая сталь обладает устойчивостью к износу. Для производства путей оборудования, предназначенного для использования в сложных климатических условиях, применяется легированный прокат. Марганец и вольфрам, входящие в его состав, значительно увеличивают показатели прочности и износостойкости конструкций.
В зависимости от расположения, различают надземный и наземные типы. Рассмотрим подробнее каждый из видов.
Надземные. Предназначены для перемещения мостового оборудования, кранов-балок и других типов подвесных и опорных конструкций. Так как устанавливаются надземные пути чаще всего в помещениях (за редким исключением – на открытых площадках), к строению предъявляется ряд требований. Монтаж можно производить как в уже готовом типовом сооружении, так и в специально возведённых объектах.
Конструкция надземного типа для установки кранового оборудования включает следующие элементы:
Установка надземных путей предполагает проведение целого списка подготовительных работ. В него входят мероприятия по обследованию помещения или анализа стройплощадки, фундамента, проведение геодезических исследований. Затем проводится установка или укрепление (если это необходимо) несущих колонн или опор. После подписания актов приёма выполняется установка несущей основы конструкции. На этом этапе монтируется и дополнительное оборудование: тормозная система, фермы, галереи. На завершающем этапе устанавливаются направляющие и путевые элементы.
Наземные пути предназначены для перемещения кранового оборудования специализированного типа, в частности, башенных и козловых машин. Основное отличие от предыдущего вида заключается в установке их на ровную поверхность площадки. С учётом территориальных ограниченной и работы на открытом пространстве, при проектировании имеет значение ряд технических условий:
Перед составлением проекта проводится геодезическое исследование, в процессе которого определяется глубина залегания подземных вод, устойчивость грунта, рельеф площадки, сейсмичность и так далее.
Конструкция наземного кранового пути состоит из двух частей:
Верхняя часть представляет собой балластную призму. Её толщина определяется уровнем будущей нагрузки и техническими характеристиками грузоподъёмного оборудования. Для обустройства балластной призмы используют гальку, песок или смесь обоих материалов.
Вторая состоит из земляного полотна (фундамента). После проведения геодезических работ определяется тип грунта, необходимого для создания основы. Это может быть песок, глина или скальные породы. При сооружении земляного полотна создаётся ливневая канализация для удаления излишков воды при ливнях и таянии снега.
Кроме того, при возведении крановых путей наземного типа обязательно устанавливается система токо- или шинопроводов, заземления, ограждающие конструкции, тупики. На ветреных участках должны присутствовать элементы, предотвращающие смещение или опрокидывания машины.
Мостовой крановый путь – это сочетание целого комплекса основных и дополнительных устройств. К первым относятся сами рельсы и балки, ко вторым – концевые упоры, постели, крепёжные элементы, линейки и так далее. Вид мостового крана определяет и тип самих путей. Выбор неподходящего сопутствующего оборудования может стать причиной частичной или полной неработоспособности машины, необходимости частого ремонта и замены дорогостоящих деталей.
При обустройстве путей для простого однобалочного крана с небольшой грузоподъёмностью используют обычные рельсы, похожие на элементы для поездов. В случае с двухбалочными моделями, они не подходят – нужны специальные конструкции, выпускаемые для оборудования промышленного типа.
Установка крановых путей обычно выполняется в соответствии с правилами. Крепление должно быть прочным и надёжным, чтобы при перемещении оборудования не произошло смещения опорной конструкции. Пути монтируются к стальным балкам, характеристики которых определяются весом, грузоподъёмностью машины, условиями эксплуатации, температурным режимом в помещении и другими характеристиками.
Среди наиболее распространённых разновидностей креплений – разборные и сварные. Первые занимают минимум времени на подготовку и монтаж, подходят для установки оборудования однобалочного и двухбалочного типов. Вторые используются преимущественно в конструкциях, предназначенных для перемещения электрических или ручных кранов с небольшой грузоподъёмностью.
Специфика восстановительных работ напрямую зависит от вида крановых путей. При ремонте элементов наземного типа выполняется устранение разницы высоты, определяется степень износа конструкции. Мастера заменяют крепёжные элементы, проверяют электрическое оборудование. Завершающим этапом является нивелировка и определение качества выполненных ремонтных работ.
При ремонте путей надземного типа мастера проводят тщательный осмотр и оценку состояния балок, креплений к несущим опорам, элементов конструкции. В зависимости от степени повреждения, может проводиться замена или частичный ремонт рельсов, креплений токопроводов.
Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.
The company covers an area of 240,000 square meters, with a total investment of 240 million yuan. The registered capital is 123 million yuan. There are more than 600 employees, including more than 150 management technicians and more than 20 engineers. There are 500 (sets) of various production equipment and testing equipment, and the annual comprehensive production capacity of cranes reaches more than 10,000 sets (sets). The company has carried out technical cooperation with many European machinery manufacturers, such as British SZW Company, German NORD Company, German SIEMENS Company, French Schneider Electric Company and many other companies. famous brand.
In recent years, the company's products have been successively sold by Shanghai Electric Group, China Railway Intermodal Transportation, China Railway Corporation, China Railway Vehicles, China Railway No. 1 Bureau, China Railway Seventh Bureau, China Railway Tunnel Bureau, and PetroChina Technology Development Corporation (the company is mainly responsible for all overseas investments of CNPC). projects) and other large central and state-owned enterprises, and has received many orders. Our company is a domestic private enterprise that has entered Shanghai Electric Group with European standard cranes after crane manufacturers such as Konecranes, Demag, and Frantech. Industry blank large orders. Products are widely used in steel, electric power, petrochemical, machinery manufacturing, military industry, warehousing and logistics, papermaking and many other fields.
The company's main products include: various European standard bridge cranes, gantry cranes, explosion-proof, metallurgical, European standard electric hoists, track laying machines, all-intelligent truss-type industrial robots, etc. Some key core parts are original products of British SZW company. Structural parts are produced in strict accordance with European process standards, and the performance of the whole machine reaches a high level.
Green and intelligent is our goal, we will provide you with reasonable design solutions, and tailor-made high-standard European standard cranes for you with technical and economic indicators.
Contact our crane specialists
Send us a message and we will get back to you as soon as possible.
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic