تم الانتهاء من تركيب 1 مجموعة من مزدوجة العارضة رافعة جسرية في ألمانياوهو 16 طن رافعة جسرية, نموذج MGO التي نحن السفينة من ميناء تشينغداو الى هامبورغ, ألمانيا عن طريق البحر. في هذا التركيب والتشغيل ، أرسلنا مهندس ، و استغرق الأمر حوالي 20 يوما لإكمال التثبيت.
ملاحظة: مهندس وجبات الصعود أثناء التثبيت سيتم توفيرها من قبل العميل.
رفع القدرات | t | 16 | |||||
رفع الارتفاع | م | 8.5 | |||||
Span | م | 37.5 | |||||
ناتئ | اليسار | م | 8 | ||||
صحيح | 8 | ||||||
السرعة | عربة سرعة السفر | م/دقيقة | 5~30 (العاكس التحكم) | ||||
رافعة سرعة السفر | 0~60 (العاكس التحكم) | ||||||
سرعة الرفع | 1~5 (العاكس التحكم) | ||||||
الطبقة العاملة | / | فيم 2M | |||||
إمدادات الطاقة | V/هرتز | 400v, 3 المرحلة 50hz | |||||
عربة السفر السلطة | KW | 1.5*2 | |||||
رافعة السفر السلطة | 7.5*4 | ||||||
رفع الطاقة | 15 | ||||||
مجموع الطاقة | 48 | ||||||
مجموع الوزن | t | 69.2 | |||||
عجلة ماكس تحميل | KN | 147.3 | |||||
فئة الحماية | / | IP54 | |||||
العزل الصف | F | ||||||
درجة الحرارة المحيطة | / | -20 ° c ~ +40 ° c | |||||
المضادة للاصطدام نظام | / | وشملت | |||||
مراحل مرحلات الحماية | / | وشملت | |||||
تبديل حد | / | وشملت | |||||
جهد فلطي منخفض حماية الجهاز | / | وشملت | |||||
التوقف في حالات الطوارئ العمل | / | وشملت | |||||
أرض خطأ حماية | / | وشملت | |||||
Short-circuit حماية | / | وشملت | |||||
الإفراط في التدفئة حماية | / | وشملت | |||||
حماية انقطاع التيار الكهربائي | / | وشملت | |||||
الإفراط في الحماية الحالية | / | وشملت | |||||
حامي الزائد | / | وشملت | |||||
أعلى جودة العازلة | / | وشملت | |||||
بلد المنشأ | الصين |
ملاحظة: ينصح السكك الحديدية المواصفات
نوع | أعلى العرض(مم) | أسفل العرض(مم) | الارتفاع(مم) | الوزن(كجم/م) |
P43 | 70 | 114 | 140 | 44.65 |
(الصورة أعلاه هي للإشارة إلى رافعة نموذج فقط)
لقد مرت منتجاتنا CE (ECM) و شهادات ISO و يمكنك أيضا تحديد طرف ثالث وكالة لاختبار الجودة. رسوم اختبار طرف ثالث لم يتم تضمينها في هذا العرض.
تصميم و بناء قواعد
جميع المعايير المطلوبة من أجل الرافعات FEM معيار DIN القياسية القياسية الوطنية الصينية.
أوروبا الرئيسية المعايير الوطنية
— 89/392/EEC معيار (93/68/EEC)
— 91/368/EEC معيار
— 73/23/سي القياسية
— "EMC" المعيار 89/336/EEC
— EN 60204-1
— EN 292 السلامة الميكانيكية
— ISO 2141
— ISO 2766
المعايير الدولية
— 9 يونيو 1993 / سبتمبر. 22, 1993 إشعار
— 29 يوليو عام 1992 ، 92-765, 92-766, 92-767 إشعار
الدين 5684
الدين 15400; الدين 15401
— التعليم غير الرسمي 26-010
— التعليم غير الرسمي 26-030
المعايير التقنية
— فيم 9.511 المجموعة الميكانيكية
— فيم 9.661 الرفع و السفر مكونات الحجم و الجودة القياسية
— فيم 9.671 سلك حبل معايير الجودة
— فيم 9.681 السفر موتور الاختيار
— فيم 9.682 رفع السيارات الاختيار
— فيم 9.755 الكهربائية معدات الرفع
— فيم 9.811 الكهربائية الرافعة القياسية
— فيم 9.901 الرفع مكونات التصميم المرجعي
— IEC 34-1 السفر وتخصيص الأداء
— IEC 34-5 حماية الصف القياسية
— IEC 947-5-1 المعدات ذات الجهد المنخفض
الصين الرئيسي المعايير الوطنية
تصميم قواعد الرافعات GB/T 3811-2008
قواعد السلامة رفع الأجهزة GB 6067-2010
المشتركة رافعة حالة فنية GB 7592-87
رافعة-النفقات العامة السفر رافعات بوابة جسر الرافعة
التحمل لتصنيع المسارات وضع GB/T 10183-2010
رافعة-رمز اختبار والإجراءات GB/T 5905-2011
العامة جسر الرافعة GB/T 14405-2011
بوابة رافعة GB/T 14406-2011
رافعة معدات رفع الأداء الفني والقبول شرط GB/T 17908-1999
التركيبات الكهربائية و قبول القياسية GBJ 232-82
سلامة الآلات – المعدات الكهربائية من آلات
الجزء 32: متطلبات آلات الرفع GB 5226.2-2002
التركيبات الكهربائية و قبول معيار GB 50256-96
الاتصال لدينا كرين المتخصصين
أرسل لنا رسالة وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.