الملخص: مع تحقيق الإنتاج الصناعي الحديث على نطاق واسع، ظهرت مصانع الإنتاج الصناعي بجميع أحجامها في كل مكان. وقد تم استخدام الرافعات العلوية للرفع والنقل في الإنتاج الصناعي على نطاق واسع في المؤسسات الصناعية والتعدينية الداخلية والخارجية، وصناعات الصلب والكيميائيات، والنقل بالسكك الحديدية، والموانئ والأرصفة، ودوران الخدمات اللوجستية. إن كيفية اختيار رافعة علوية لتقليل تكلفة مصانع الإنتاج الصناعي تستحق في الواقع مناقشة جادة.
الكلمات المفتاحية: تكلفة رافعة علوية لمصنع الإنتاج الصناعي
جنبا إلى جنب مع تحقيق الإنتاج الصناعي الحديث على نطاق واسع ، مصانع الإنتاج الصناعي من مختلف الأحجام مثل براعم الخيزران في الظهور . رافعة علوية السفر المستخدمة في الإنتاج الصناعي ، وقد تم تطبيقها على نطاق واسع في الأماكن المغلقة في الهواء الطلق المشاريع الصناعية والتعدين ، والحديد والصلب والصناعات الكيماوية ، والنقل بالسكك الحديدية ، والموانئ ، والخدمات اللوجستية دوران .
رافعة علوية السفر هو رفع المعدات التي يتم تركيبها أفقيا فوق ورشة عمل ، مستودع ، مستودع المواد المستخدمة في مناولة المواد . لأن كلا الطرفين تقع على أعمدة خرسانية كبيرة أو معدنية قوس ، هو شكل جسر ، لذلك يسمى جسر رافعة . جسر رافعة علوية السفر طوليا على طول المسارات التي وضعت على جانبي المنصات العلوية ، والتي يمكن الاستفادة الكاملة من الفضاء تحت جسر رفع المواد دون عائق من المعدات الأرضية . رافعة علوية السفر هو الأكثر استخداما على نطاق واسع ، على نطاق واسع آلة رافعة .
الممارسة العامة المالك لبناء مصنع وشراء رافعة علوية السفر هو : بعد الحصول على المشروع ، المالك أولا التواصل مع مصنع تصميم معهد ، وتوفير الاحتياجات ذات الصلة إلى مصنع تصميم معهد . ثم ، ومصممي تصميم المصنع هي وحدها المسؤولة عن تصميم المصنع المطلوب من قبل المالك . في عملية تصميم مصنع معهد التصميم ، بعض المعلمات من جسر رافعة ضرورية حتما . عند هذه النقطة ، والمصممين في مصنع معهد التصميم سوف تستخدم المعايير الوطنية التقليدية رافعة علوية السفر المعلمات والتحقق من القيم المتطرفة . عند تصميم المصنع هو أساسا الانتهاء أو حتى يبدأ البناء ، المالك يبدأ النظر في شراء رافعة علوية السفر .
في الواقع ، هناك بعض المشاكل في هذه العملية . المشكلة تكمن في تصميم مصنع معهد مصمم جسر رافعة المعلمات . في الوقت الحاضر ، رافعة علوية السفر الشركات باستمرار تطوير أكثر عقلانية وأكثر اقتصادا رافعة علوية السفر ، والتي تحل تدريجيا محل التقليدية الخام الخرقاء رافعة علوية السفر تصميم . بسبب وجود سلسلة من العوامل ، تصميم المصنع يبدو المحافظ والنفايات .
هنا ، ونحن سوف تركز على العوامل التي تؤثر على تكلفة بناء جسر رافعة .
أقصى ضغط عجلة رافعة علوية السفر سوف يكون لها تأثير كبير على تصميم المصنع و التكلفة ، و هو أيضا عامل رئيسي في السلامة .
في الوقت الحاضر، عملية تصميم مباني المصانع هي أن مصممي معهد تصميم المصنع يحسبون أقصى ضغط لعجلات الرافعة الجسرية وفقًا لوزن الرفع والوزن الميت لرافعة الجسر، والمهندسون الذين يصممون مباني المصنع يستخدمون عمومًا أقصى ضغط لعجلات الرافعة الجسرية كحمل تصميم رئيسي لشعاع الرافعة وعمود مبنى المصنع والأساس. على الرغم من أن مهندسي معهد تصميم المصنع يأملون أيضًا أن يكون ضغط العجلات المطبق على مسار شعاع الرافعة أصغر، إلا أن المصممين يميلون دائمًا إلى التحفظ في التصميم، وغالبًا ما يحسبون أقصى ضغط لعجلات الرافعة الجسرية وفقًا لأقصى حمل مقنن لعربة الرافعة الجسرية والموضع الأقرب إلى نهاية الشعاع الرئيسي. في هذا الوقت، قد يكون ضغط العجلات كبيرًا جدًا. في الواقع، لا تعمل معظم الرافعات الجسرية عمومًا إلى موضع الحد عند رفع أقصى حمل مقنن. في الواقع، بمجرد إعطاء ضغط العجلات، حتى لو كانت تكلفة مبنى المصنع مرتفعة، لا يمكن للمالك إلا تلبية المتطلبات. في الماضي، لم يكن لدى المصممين أي مناقشة تقريبًا حول كيفية تحديد ضغط عجلات الرافعات الجسرية وما إذا كان معقولاً، وكانوا جميعًا يعتبرونه أمرًا مفروغًا منه. في الواقع، هناك مجال للمناقشة حول هذه القضية. طالما يتم التحكم بشكل معقول في ضغط عجلات الرافعات الجسرية، يمكن تقليل تكلفة مباني المصانع بشكل كبير، ولا يزال من الممكن ضمان التشغيل العادي للرافعات الجسرية.
المثال الأكثر وضوحا هو رافعة علوية السفر المستخدمة في رفع مولد الموالي من محطة توليد الكهرباء الحرارية . لأن مولد الموالي تركيب الكلمات عادة ما تقع بالقرب من محور مركزي من المصنع ، عربة لا تحتاج إلى نقلها إلى أقصى موقف بعيدا عن محور مركزي ، ولا يمكن نقلها . إذا كان أقصى ضغط عجلة رافعة علوية السفر يحسب عند العربة في موقف الحد هو في الواقع أعلى بكثير من ضغط عجلة الفعلية ، ثم تصميم وبناء مصنع على أساس عجلة الضغط سوف يسبب النفايات غير الضرورية بسبب قوة كبيرة جدا .
مع الهيكل الصلب ورشة عمل على سبيل المثال ، فإن معظم الاستثمارات المستخدمة في استهلاك الصلب من المكونات الرئيسية مثل الصلب العمود ، رافعة الشعاع ، سقف شعاع الأساس . أكبر عجلة رافعة الضغط ، أكبر مصنع الصلب ، وارتفاع التكاليف . على العكس من ذلك ، أقل من استهلاك الصلب ، وانخفاض التكلفة . واستنادا إلى الخبرة السابقة ، كل زيادة 10 ٪ في الحد الأقصى من ضغط عجلة رافعة علوية السفر ، تكلفة رافعة الشعاع ، العمود الأساس في المصنع سوف تزيد من 5 ٪ إلى 7 ٪ . إذا كان الضغط الفعلي هو 100 كيلو نيوتن أقل من تصميم عجلة ، تكلفة بناء المصنع يمكن أن ينقذ الملايين من الدولارات .
على سبيل المثال، كان لابد من استبدال رافعة الجسر الأصلية 100 طن × 30 متر في الورشة الثقيلة لمصنع أدوات الآلات برافعة 125 طن × 30 متر بسبب عدم كفاية سعة الرفع. أقصى ضغط عجلة يمكن أن يتحمله عارضة الرافعة لمبنى المصنع هو 480 كيلو نيوتن، وأقصى ضغط عجلة محسوب بطريقة الحساب التقليدية بعد استبدال رافعة الجسر هو 580 كيلو نيوتن، وهو ما يتجاوز الحد الأقصى لقدرة تحمل عارضة الرافعة الأصلية وعمود مبنى المصنع. نظرًا لعدم اعتماد طريقة تقليل أقصى ضغط عجلة رافعة الجسر، كان لابد من تفكيك عارضة الرافعة وعمودها في هذه الورشة وتعزيزهما، ثم إعادة تثبيتهما، بخسارة تزيد عن 3 ملايين يوان. هذا المثال مشابه لمثال محطة الطاقة الحرارية المذكورة أعلاه. على الرغم من أن المستخدم يتطلب من رافعة الجسر أن تكون قادرة على رفع حمولة 125 طنًا، إلا أنها تحتاج فقط إلى رفع أشياء ثقيلة ضمن نطاق معين في الامتداد. إذا تم ترتيب عدد صغير من المعدات الكبيرة التي تحتاج إلى إصلاح بالقرب من منتصف امتداد المصنع أثناء التصميم، فيمكن رفع الأشياء الخفيفة والصغيرة بالقرب من حد نهاية الامتداد. بهذه الطريقة، ليس من الضروري حساب ضغط العجلة بناءً على رفع 125 طنًا إلى موضع الحد.
الأمثلة المذكورة أعلاه تبين أن الحد الأقصى الفعلي عجلة الضغط رافعة علوية السفر ليست كبيرة كما هو عادة محسوبة . وبعبارة أخرى ، وفقا لتصميم رافعة علوية السفر التقليدية ، أقصى ضغط عجلة رافعة علوية السفر سوف تكون مبالغ فيها إلى حد كبير ، مما يزيد من تكلفة المصنع ويسبب النفايات غير الضرورية .
ارتفاع رافعة علوية السفر H3 و المسافة القصوى من رفع هوك H5 هي العوامل التي تؤثر على تكلفة المصنع . ارتفاع النبات H1 يتحدد عادة وفقا للصيغة التالية :
H1 = H2 + H3 + H4
H2 = H5 + H6
في الصيغة:
H1——ارتفاع الوتر السفلي لعمود السقف
H2——ارتفاع الجزء العلوي من سكة رافعة الجسر
H3——ارتفاع رافعة الجسر نفسها (بما في ذلك العربة)
H4——الخلوص العلوي بين رافعة الجسر ومبنى المصنع
H5——أقصى مسافة لخطاف رافعة الجسر المرفوع
H6——الارتفاع الأقصى للمنتج أو المعدات المنتجة (بما في ذلك ارتفاع حبل الرفع)
معيار وطني جيجابايت / تي - 14405 " العام جسر رافعة " 4-2-7 ينص صراحة على أن الفجوة بين جسر رافعة مصنع ينبغي أن يكون حجم التصاريح لا تقل عن 100 ملم ، وهذا هو ، في الشكل الأساسي هو قيمة ثابتة H4 . منذ رفع ارتفاع هوك يتحدد الحد الأقصى من المنتجات أو المعدات المصنعة من قبل صاحب مصنع ، وتحسب أساسا على أساس الحجم الفعلي ، H6 هو أساسا ثابتة في الشكل . H3 و H5 عادة ما تحددها عملية تصميم وتصنيع رافعة علوية السفر نفسها . اثنين من هذه العوامل هي أيضا عامل حاسم في ارتفاع النبات .
تصميم رافعة علوية السفر يمكن أن تؤثر أيضا على تكلفة المصنع . على سبيل المثال ، إذا كان عدد قليل من المعدات الكبيرة التي تحتاج إلى إصلاح يتم التخلص منها بالقرب من منتصف فترة بناء مصنع في وقت التصميم ، وعلى ضوء الأجسام الصغيرة هي التي شنت بالقرب من نهاية فترة الحد الأقصى الفعلي عجلة الضغط من رافعة علوية السفر يمكن أن تنخفض ، مما يقلل من متطلبات القوة الهيكلية من بناء مصنع ، وخفض التكاليف .
أنواع مختلفة من رافعة علوية السفر ( على سبيل المثال ، رافعة علوية السفر العادية ، والمعادن الخاصة رافعة علوية السفر ، وما إلى ذلك ) ومواصفات مختلفة من رافعة علوية السفر ، مثل الوزن ، تمتد ، سرعة العمل ، وما إلى ذلك ، لها تأثير مختلف على تكلفة المصنع . وبصفة عامة ، أكبر من وزن رافعة علوية السفر ، أكبر تمتد ، وارتفاع الطلب على بناء الهيكل ، وزيادة التكاليف .
بالإضافة إلى العوامل التي تؤثر على رافعة علوية السفر نفسها ، تصميم المصنع و جودة البناء سوف تؤثر أيضا على التكلفة . معقولة تصميم المصنع يمكن أن تقلل من تكلفة البناء وتحسين الكفاءة . رقابة صارمة على جودة البناء يمكن أن تقلل من تكاليف إعادة صياغة وصيانة .
في السنوات الأخيرة ، على ضوء نوع جديد من رافعة علوية السفر في الخارج قد دخلت السوق الصينية تدريجيا . وفي الوقت نفسه ، المحلية رافعة علوية السفر الشركات أيضا باستمرار تطوير أكثر عقلانية وأكثر اقتصادا رافعة علوية السفر . هذه رافعة علوية السفر المنتجات لديها مزايا تصميم ممتاز ، وارتفاع رفع هوك ، والحد الأقصى من عجلة الضغط المنخفض . أنها يمكن أن تقلل من استهلاك الصلب شعاع الصلب مباشرة ، وبالتالي توفير تكلفة المصنع . ونحن نوصي أصحاب المصانع الاتصال مصنع تصميم معهد رافعة علوية السفر المصممين تعكس حقا احتياجاتهم الفعلية والاستخدام الفعلي . أنا متأكد من أنها سوف تصميم المنتجات التي هي حقا لك ، مما يتيح لك قيادة العديد من منافسيك مباشرة على خط البداية .
الاتصال لدينا كرين المتخصصين
أرسل لنا رسالة وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
Arabic 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Vietnamese