Cấu tạo của cầu trục gian máy và sự khác biệt với cầu trục

HomeNationVietnam → Cấu tạo của cầu trục gian máy và sự khác biệt với cầu trục

Cấu tạo của cầu trục gian máy và sự khác biệt với cầu trục

Cầu trục gian máy là thiết bị nâng hạ, di chuyển vật nặng chuyên dụng. Đây là một loại cầu trục đặc biệt, sử dụng trong môi trường đặc biệt. Phổ biến hơn cả là những buồng máy tua bin trong các công trình nhiệt điện, công trình thủy điện, trạm máy bơm tưới tiêu nước, nhà máy xử lý nước…

Chi tiết đặc điểm cấu tạo của cầu trục gian máy

Tên gọi đã thể hiện được điểm chung giữa cầu trục gian máy và cầu trục. Cả hai đều được sử dụng với nhiệm vụ là nâng hạ, neo giữ và di chuyển hàng hóa, vật nặng trong không gian cho phép. Thiết bị có nhiều điểm tương đồng về cấu tạo với cầu trục thông thường.

Thậm chí thiết bị này cũng được phân thành cầu trục gian máy dầm đơn (cầu trục gian máy một dầm) và cầu trục gian máy dầm đôi (cầu trục gian máy dầm kép, cầu trục gian máy hai dầm). Tên gọi cầu trục gian máy được đặt theo ứng dụng của thiết bị.

Thiết bị được đặt trong “gian máy” hay còn gọi là tua bin của công trình nên có tên như vậy. “một dầm”, “hai dầm” là cách phân loại dựa theo kết cấu dầm chính. Cụ thể, cấu tạo của cầu trục gian máy bao gồm:

Bộ phận dầm chính

Dầm chính của thiết bị có thể có kết cấu một dầm hoặc hai dầm tùy theo chủng loại. Dầm chính đều có kết cấu dạng chữ I theo dạng hình dầm hộp từ chất liệu thép chuyên dụng có độ cứng, độ bền cao. Tuy nhiên cầu trục gian máy hai dầm sẽ sử dụng cùng lúc hai dầm chính giống hệt đặt song song nhau nhằm tăng khả năng chịu lực.

Thông thường cầu trục cho phép khách hàng lựa chọn khẩu độ ngang lên đến 35 mét. Tuy nhiên thiết bị này lại hạn chế về khẩu độ do đặc tính khi lắp đặt gian máy. Bù lại thiết kế dầm chính chắc chắn, khả năng chịu lực tốt giúp cầu trục gian máy có thể đạt được tải trọng lên đến 500 tấn.

Bộ phận pa lăng

Bộ phận pa lăng đóng vai trò vô cùng quan trọng trong hoạt động của tất cả thiết bị nâng hạ, di chuyển hàng hóa, vật nặng nói chung. Thiết bị này sử dụng móc cẩu để giữ vào vật. Kết hợp với đó là ròng rọc cố định, ròng rọc động, puli, dây xích hoặc dây cáp để có thể nâng – hạ vật nặng từ từ.

Tùy vào nhu cầu mà khách hàng có thể chọn pa lăng kéo tay hoạt động bằng sức người hoặc pa lăng điện hoạt động bằng động cơ. Phổ biến nhất là pa lăng nâng hạ gồm có cả móc chính và móc phụ để có thể linh hoạt khi sử dụng. Pa lăng điện cũng được ưa chuộng hơn nhờ ưu điểm tiết kiệm sức lực, thời gian.

Bộ phận móc cẩu phụ hay móc nâng phụ được sử dụng trong quá trình bảo dưỡng thiết bị. Cụ thể cầu trục gian máy có tải trọng lớn, thường xuyên hoạt động nên cần bảo trì định kỳ hoặc trong một số trường hợp không cần dùng đến móc nâng lớn. Khi đó kỹ thuật viên sẽ lắp thêm một móc nâng phụ với tải trọng nhỏ hơn để tiết kiệm điện năng mà vẫn đảm bảo hiệu suất làm việc. Tuy nhiên thường thiết bị tải trọng lớn mới lắp đặt thêm móc phụ.

Bộ phận cơ cấu di chuyển cầu trục

Cầu trục gian máy sử dụng cơ cấu di chuyển cầu trục loại truyền động trực tiếp từ hộp số tới bánh xe di chuyển. Tốc độ di chuyển của cầu trục không nhanh mà từ từ nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình nâng hạ, di chuyển vật nặng. Mặt khác bộ phận này còn được tích hợp thêm biến tần để chuyển động trơn tru hơn.

Hệ cấp điện cho pa lăng và cầu trục

Hệ cấp điện pa lăng sử dụng là hệ cấp điện kiểu sâu đo kết hợp với máng cáp dẹt chữ C có độ dài tương ứng với khẩu độ của cầu trục. Nguồn điện cho cầu trục gồm tủ điện, thanh dẫn an toàn 3 pha và các thiết bị an toàn, các thiết bị điều khiển khác trang bị tùy thuộc vào đặc điểm của cầu trục gian máy.

Tuy cầu trục gian máy là một loại cầu trục nhưng vẫn có điểm khác nhau. Thiết bị này có tải trọng lớn nên yêu cầu phải đảm bảo an toàn, tốc độ nâng hạ, di chuyển vật nặng vì vậy thấp hơn so với cầu trục thông thường. Trong nhiều trường hợp tốc độ nâng hạ hàng hóa chỉ đạt 0.5m/p, 1 m/ph, 1.5 m/ph do yêu cầu về lắp ráp và định vị vị trí khi hoạt động.

Mặt khác thiết bị còn có cụm móc nâng thay thế được sang cơ cấu nâng khác sao cho phù hợp với điểm treo sẵn có. Khách hàng có thể bỏ móc cầu trục thông thường và chỉ dùng cơ cấu puli dẫn hướng kết hợp với xà nâng và mấu treo sẵn có cũng được. Điểm khác biệt cuối cùng nằm ở móc nâng phụ.

Bộ phận này chủ yếu được dùng cho những cầu trục gian máy tải trọng lớn muốn nâng hàng hóa tải trọng nhỏ để tiết kiệm điện năng hoặc sử dụng khi bảo trì. Thiết bị có những đặc điểm riêng phù hợp với không gian công trình đặc biệt nên hiển nhiên có nhiều điểm khác với cầu trục thông thường.

Hy vọng những thông tin về cầu trục gian máy đã có ích với quý vị.

Company Profile

Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.

The company covers an area of 240,000 square meters, with a total investment of 240 million yuan. The registered capital is 123 million yuan. There are more than 600 employees, including more than 150 management technicians and more than 20 engineers. There are 500 (sets) of various production equipment and testing equipment, and the annual comprehensive production capacity of cranes reaches more than 10,000 sets (sets). The company has carried out technical cooperation with many European machinery manufacturers, such as British SZW Company, German NORD Company, German SIEMENS Company, French Schneider Electric Company and many other companies. famous brand.

In recent years, the company's products have been successively sold by Shanghai Electric Group, China Railway Intermodal Transportation, China Railway Corporation, China Railway Vehicles, China Railway No. 1 Bureau, China Railway Seventh Bureau, China Railway Tunnel Bureau, and PetroChina Technology Development Corporation (the company is mainly responsible for all overseas investments of CNPC). projects) and other large central and state-owned enterprises, and has received many orders. Our company is a domestic private enterprise that has entered Shanghai Electric Group with European standard cranes after crane manufacturers such as Konecranes, Demag, and Frantech. Industry blank large orders. Products are widely used in steel, electric power, petrochemical, machinery manufacturing, military industry, warehousing and logistics, papermaking and many other fields.

The company's main products include: various European standard bridge cranes, gantry cranes, explosion-proof, metallurgical, European standard electric hoists, track laying machines, all-intelligent truss-type industrial robots, etc. Some key core parts are original products of British SZW company. Structural parts are produced in strict accordance with European process standards, and the performance of the whole machine reaches a high level.

Green and intelligent is our goal, we will provide you with reasonable design solutions, and tailor-made high-standard European standard cranes for you with technical and economic indicators.

  Contact our crane specialists


Send us a message and we will get back to you as soon as possible.

    Send Your Needs

      en_USEnglish