We have completed 1 bridge crane installation project in Pakistán, which includes 1 set of 10 tonelada grúa de arriba y 1 juego de 20 ton puente grúa, all models are QZ double girder Grúa puente de agarre. All crane components are shipped from Qingdao Port in China to Qasim Port in Pakistan by sea after they are produced in the crane factory in China.
Capacidad de elevación |
t |
15 |
20 |
|
Altura de elevación |
m |
11.5 |
11.5 |
|
Span |
m |
15.75 |
15.75 |
|
Velocidad |
Trolley traveling |
m/min |
39.7 |
39.7 |
Crane traveling |
71 |
71 |
||
El levantamiento de |
7.9 |
7.2 |
||
Grupo de clasificación |
/ |
ISO M5 |
ISO M5 |
|
Fuente de alimentación |
V/Hz |
380v, 3phase, 50hz |
380v, 3phase, 50hz |
|
Trolley traveling power |
KW |
4 |
4 |
|
La grúa que viaja de energía |
2*6.3 |
2*6.3 |
||
Elevación de potencia |
26 |
26 |
||
La potencia Total |
42.6 |
42.6 |
||
Total Crane Weight |
t |
20.95 |
22.14 |
|
Max crane wheel load |
KN |
153 |
153 |
|
Clase de protección |
/ |
H |
H |
|
Insulation class |
/ |
IP54 |
IP54 |
|
Temperatura de trabajo |
/ |
-20℃ ~ +50℃ |
-20℃ ~ +50℃ |
|
De acero |
/ |
Q235B |
Q235B |
|
País de Origen |
/ |
China |
China |
Nota: Recommended Crane Rail Specification (not included in quotation)
Tipo de |
La Anchura de la punta(mm) |
Ancho de la parte inferior(mm) |
Altura(mm) |
Peso(kg/m) |
P43 |
70 |
114 |
140 |
44.65 |
(La imagen de arriba es de referencia para el modelo de grúa sólo)
The double girder grab overhead crane fetching device is a grab bucket that can grab bulk materials. The double girder grab bridge crane has an opening and closing mechanism and a hoisting mechanism, and the grab is suspended on the opening and closing mechanism and the hoisting mechanism with four wire ropes respectively. The opening and closing mechanism drives the grab bucket to close and grab the material. When the bucket mouth is closed, the hoisting mechanism is started immediately, so that the four steel wire ropes are evenly loaded for hoisting work. When unloading, only the opening and closing mechanism is activated, and the bucket mouth is opened immediately to tilt the material. Except for the different lifting mechanism, the rest of the structure of the grab bridge crane is basically the same as that of the hook bridge crane.
Application of double girder grab bridge crane:
1. Double-girder grab bridge cranes are widely used in power plants, freight yards, workshops, docks, coal stations, etc. for the loading and unloading of bulk materials.
2. Double-girder grab cranes are strictly prohibited to be used in flammable and explosive environments. If there are special needs for use, non-standard design can be customized.
3. All mechanisms of the grab bridge crane are operated in the cab, and the directions for entering the platform door of the cab are: end entry, side entry and top entry.
4. The grapple crane is equipped with a grab bucket, and the style and model specification of the grab bucket can be selected according to the needs of use.
5. The opening direction of the grab is parallel and vertical. The grabbing device is a four-rope grab with double drums, which is simple in structure and reliable in operation. The grab can be opened and closed at any height. When the grabbing material particles are less than 100mm, the effect is good and the production efficiency is high. When the grabbed particles are 200mm large, a toothed grab is required.
Nuestros productos han pasado el CE (ECM) y Certificaciones ISO, y usted puede también especificar una agencia de terceros para realizar pruebas de calidad. Las tasas de pruebas por parte de terceros no están incluidos en esta oferta.
Diseño y Construcción de Reglas
Todos los estándares requeridos para grúas de la FEM estándar, estándar del ESTRUENDO y el estándar Nacional de China.
Europa Principales Normas Nacionales
— 89/392/CEE estándar (93/68/CEE)
— 91/368/CEE estándar
— 73/23/CEE norma de
— "EMC" norma 89/336/CEE
— EN 60204-1
— EN 292 de seguridad mecánica
— ISO 2141
— ISO 2766
Las Normas Internacionales
— 9 De Junio De 1993 / Sept. 22, 1993 aviso
— 29 de julio de 1992, 92-765, 92-766, 92-767 aviso
— DIN 5684
— DIN 15400; DIN 15401
— NFE 26-010
— NFE 26-030
Normas Técnicas
— FEM 9.511 Mecánica grupo
— FEM 9.661 la Elevación y el viaje de los componentes de la calidad y el tamaño estándar
— FEM 9.671 de la cuerda de Alambre estándar de calidad
— FEM 9.681 motor de traslación elección
— FEM 9.682 el motor de Izaje elección
— FEM 9.755 Eléctrico equipo de elevación
— FEM 9.811 Eléctrico de la grúa estándar
— FEM 9.901 Elevación de los componentes de diseño de referencia
— IEC 34-1 de Viaje y el rendimiento de la asignación
— IEC 34-5 grado de Protección estándar
— IEC 947-5-1 equipos de Baja tensión
China Principales Normas Nacionales
Normas de diseño para grúas GB/T 3811-2008
Reglas de seguridad para dispositivos de elevación GB 6067-2010
Grulla común condición técnica GB 7592-87
Grúa-puente grúa de pórtico y de puente grúa
las tolerancias para la fabricación y las pistas de la colocación GB/T 10183-2010
Grúa-código de prueba y procedimientos de GB/T 5905-2011
General de la grúa Puente GB/T 14405-2011
Portal de la Grúa GB/T 14406-2011
Grúa y Elevación Equipos de Rendimiento Técnico y la Aceptación de la Condición de GB/T 17908-1999
La instalación eléctrica y la aceptación estándar GBJ 232-82
Seguridad de las máquinas – Equipo Eléctrico de las Máquinas
Parte 32: Requisitos para máquinas elevadoras GB 5226.2-2002
La instalación eléctrica y la aceptación del estándar GB 50256-96
Somos un fabricante de grúas encuentra en China, proporcionando grúa servicios de personalización global de la grúa clientes. Si desea personalizar una Grúa, usted puede dejar un mensaje en el sitio web o por correo electrónico, nos diga la siguiente información, y nuestro gerente de ventas se pondrá en contacto con usted:
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