La viga colgante giratoria electromagnética de las grúas puente es un equipo de elevación eficiente y flexible, ampliamente utilizado para levantar y transportar artículos de gran tamaño, como placas de acero y palanquillas de acero. Este artículo proporcionará una introducción detallada al diseño de la viga colgante giratoria electromagnética para grúas puente desde los aspectos de diseño estructural, principio de funcionamiento y medidas de optimización.
Diseño estructural
La viga colgante giratoria electromagnética del puente grúa se compone principalmente de las siguientes partes:
Viga principal: La viga principal es la estructura principal de la grúa aérea, que se utiliza para soportar y fijar el sistema de vigas giratorias electromagnéticas. El diseño de la viga principal debe cumplir con los requisitos de resistencia y rigidez para garantizar la estabilidad y confiabilidad de la grúa en el proceso de trabajo.
Carro: El carro se desplaza a lo largo de la pista de la viga principal para realizar el movimiento horizontal y vertical de los elementos elevados. La estructura del carro incluye el bastidor del carro, el mecanismo de desplazamiento y el mecanismo de elevación. Entre ellos, el bastidor del carro se utiliza para instalar y operar el mecanismo, el mecanismo de elevación y la viga colgante giratoria electromagnética.
Viga giratoria electromagnética: La viga giratoria electromagnética es el componente clave de la grúa, que está compuesta por un electroimán y una viga. El electroimán genera un campo magnético al energizarse y absorbe los objetos que se levantan; la viga colgante se utiliza para conectar el electroimán y el mecanismo de elevación y realizar la rotación de los objetos al mismo tiempo.
Mecanismo de giro: El mecanismo de giro se utiliza para realizar la rotación de la viga giratoria electromagnética en la dirección horizontal. El mecanismo de giro generalmente consta de motor, reductor, cojinete de giro, etc. El motor impulsa el reductor, de modo que el cojinete de giro impulsa la viga colgante para que gire.
Sistema eléctrico: El sistema eléctrico incluye el sistema de control y el sistema de seguridad. El sistema de control se utiliza para controlar las funciones de la grúa, como el movimiento del carro, la elevación y la rotación, etc. El sistema de seguridad se utiliza para detectar el peso de los objetos que se levantan, el estado de los ganchos electromagnéticos y los electroimanes, y emitir una alarma o tomar medidas cuando sea necesario para evitar accidentes.
Principio de funcionamiento
El principio de funcionamiento de la viga colgante giratoria electromagnética del puente grúa es el siguiente:
Adsorción electromagnética: cuando se activa el electroimán, la bobina interna genera un campo magnético fuerte para atraer los objetos que se levantan. La adsorción y liberación de los objetos que se levantan se puede lograr ajustando el tamaño de la corriente y el control de encendido y apagado.
Elevación y movimiento: El mecanismo de elevación eleva o baja la viga colgante giratoria electromagnética mediante un cable de acero o una cadena para realizar el movimiento vertical de los artículos. El carro se mueve a lo largo del riel de la viga principal para realizar el movimiento horizontal de los artículos.
Rotación: El mecanismo de giro acciona el reductor a través del motor eléctrico, de modo que el cojinete de giro impulsa la viga colgante para que gire, logrando la rotación de los artículos en dirección horizontal. La velocidad de rotación se puede ajustar según la necesidad para cumplir con los diferentes requisitos de operación.
Medidas de optimización
Para mejorar la eficiencia de trabajo y la seguridad de la viga colgante giratoria electromagnética de la grúa aérea, se pueden tomar las siguientes medidas de optimización:
Sistema antibalanceo eléctrico: El sistema antibalanceo eléctrico mide el ángulo formado en el movimiento del carro y la percha y controla el balanceo de la percha mediante aceleración y desaceleración. Cuando el carro alcanza una determinada velocidad o está parado, el ángulo entre la grúa y la percha es básicamente vertical, eliminando así el problema del balanceo.
Mejorar la rigidez del mecanismo de giro: la rigidez del mecanismo de giro es crucial para la estabilidad y la precisión de rotación de la grúa. Es posible mejorar la rigidez del bastidor del carro y del soporte de giro, así como aumentar el cuerpo rodante y su holgura con los anillos interior y exterior para reducir el momento de resistencia a la fricción rotatoria y mejorar la precisión y la estabilidad rotatorias.
Actualización del sistema de seguridad: actualice el sistema de seguridad, aumente las funciones de detección de peso y monitoreo de condición para garantizar que las anomalías se detecten y se solucionen de manera oportuna durante el proceso de elevación, a fin de evitar la ocurrencia de accidentes de seguridad.
Mantenimiento: Realice periódicamente el mantenimiento de la viga giratoria electromagnética de las grúas aéreas, verifique si el sistema eléctrico, las partes mecánicas y el mecanismo de giro funcionan correctamente y reemplace las partes con desgaste grave a tiempo para garantizar el funcionamiento estable a largo plazo de la grúa.
En resumen, el diseño estructural de la viga giratoria electromagnética de la grúa puente debe tener en cuenta de manera integral factores como la resistencia, la rigidez, la flexibilidad y la seguridad. Mediante la optimización del sistema eléctrico, la mejora de la rigidez del mecanismo de giro y la modernización del sistema de seguridad, entre otras medidas, se puede mejorar aún más la eficiencia y la seguridad de la grúa.
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