16 Ton CD1 de la Cuerda de Alambre Eléctrico de la Grúa Con la Elevación de la Altura de 30m

General De La Organización De Dibujo

CD1 de la cuerda de alambre eléctrico de la grúa de dibujo

Cd1 tipo de 0.5 t-5t, altura de elevación 6m-9m eléctrico de la grúa esquema

Cd1 tipo de 0.5 t-5t, altura de elevación 12m-30m eléctrico de la grúa esquema

Cd1 tipo de 10t, la elevación de la altura de 9m-30m eléctrico de la grúa esquema

Cd1 tipo de 10t, altura de elevación 35m-100m eléctrico de la grúa esquema

Capacidad de elevación 16t eléctrico de la grúa esquema

Capacidad de elevación de 50 t eléctrico de la grúa esquema

Categoría de producto

Nuestra compañía fabrica principalmente los polipastos eléctricos con capacidad de elevación de 0.25~63t, altura de elevación de 1~100m de la clase obrera de M3~M4, también puede diseñar y fabricar de acuerdo a las necesidades.

Aplicación

Viajar polipastos eléctricos se puede instalar en varios tipos de grúas o suspendidas en la I-viga para hacer algunas recta o curva de movimientos.Fijo polipastos eléctricos puede ser instalado en un soporte fijo para hacer algunos movimientos verticales.Ampliamente utilizado en la industria y la minería, ferrocarril manera, el puerto, el almacén de los sitios.

Las condiciones de trabajo

Es aplicable en la temperatura de -25℃～+40℃, Humedad≤85%, por debajo de la Altitud de 1000m, la Potencia es de 3 fase 380v, 50HZ(también se puede personalizar según los requisitos de cliente)

Estructura De Diseño

Estacionaria tipo y el tipo de operación de ambos incluidos.

Como se muestra a la derecha: A1、A2、A3、A4 fijados por separado en los lados arriba, abajo, izquierdo y derecho. A2 siempre se utiliza en el carro de la grúa de doble viga con polipasto. Suele ser un tipo de operación sin explicación especial, viajando junto con vigas.

La Estructura principal y Características

Eléctrico de la grúa se compone de mecanismo de elevación, mecanismo que viaja (excepto del tipo fijo) y partes eléctricas como se muestra a continuación:

Mecanismo De Elevación

Lifting motor drive winding drum rotating through coupling and hollow spindle of reducer, in order to make wire rope of drum drive the hook up and down.

Motor De Elevación

1. Cónica del rotor asíncrono trifásico de frenado de los motores
2. Alto par de arranque, la eficacia de frenado, la estructura compacta
3. Funcionamiento estable, de pequeño volumen y peso ligero
4. Seguridad en el uso, conveniente mantener
5. B o clase F del aislamiento, IP44, protección IP54

CD1 tipo de grúa equipada con ZD tipo único motor de velocidad, MD1 tipo de grúa equipada con ZDS tipo doble de la velocidad del motor, su relación de costumbre y baja velocidad es de 10:1.

Reductor de

1. Nivel tres muertos eje de engranaje helicoidal de la rotación de cuerpo, vida de servicio larga
2. El engranaje y el eje hecha por acero de aleación después del tratamiento térmico, de alta intensidad
3. Caja y tapa superior de fundición de hierro, totalmente cubierto
4. Gran proporción de velocidad, alta precisión
5. Estructura compacta, funcionamiento silencioso, de alta eficiencia
6. Aceites para máquinas
7. Montar y desmontar fácilmente

Tambor De Cable

1. Fabricado en hierro fundido o tubo de acero sin costura, liviano, transmite la fuerza dinámica mediante estrías.
2. Bobina de caja de superior de hierro fundido, de intensidad alta
3. El tambor es la parte central del polipasto. Se conecta con el mecanismo de desplazamiento arriba a través de la barra de equilibrio, con el reductor y el motor en ambos lados, y con el cable metálico y el gancho debajo. Se instaló un equipo de barra guía limitado en la parte frontal de la cubierta exterior.

Gancho

1. Forja con acero especial; El rodamiento de bolas de empuje se conecta con la carcasa a través del gancho y la viga para que el gancho funcione libremente.
2. No más de 5t: gancho de polea simple; Más de 10t: gancho de doble polea.
3. De alta seguridad, hebilla de seguridad, el ratón gancho

Viajar Mecanismo De

Constan de trolebuses, viajar reductor, viajando motor, impulsado carro, etc. El mecanismo de movimiento alternativo a través del principal motor impulsados por el lado de la placa y el tambor.

La rueda de la banda de rodadura es recta cuando se utiliza con el tipo de caja de la viga o viga H.

La rueda de la banda de rodadura es de arco circular cuando se utiliza con I-beam.

Su velocidad de viaje es de 20m/min, pero 30m/min; si 1~5t con capacidad de 12 m o más de altura de elevación, una impulsada carro es necesario.

Motor de viaje

1. El uso de rotor cónico de asíncrono trifásico de frenado de los motores
2. Estable de partida,un frenado seguro, puede ser utilizado con reductor
3. Grado B o F grado de aislamiento，estructura cerrada,motor grado de protección es IP44 o IP54.

Dispositivo Eléctrico

Cuadro de Control racional de diseño,conveniente para mantener

El cuadro de Control de protección grado de protección IP55, y tienen a prueba de agua

La principal fuente de alimentación es opcional

La línea táctil segura tiene alta conducción eléctrica y baja presión.

El colector de corriente tiene una alta velocidad de cepillado para garantizar el suministro de energía sostenible.

Consistía con el control de cuadro(0.25 t de capacidad no tiene que),interruptor de botón de tapón y cable de conexión

El botón del interruptor de alimentación de voltaje es 380v o 36v, producto estándar es 360v,la operación del interruptor de acuerdo a la dirección de símbolos,a través del seccionador de conexión y desconexión(en el control de alambre) para el control de la grúa del movimiento.

Estándar y de seguridad Protección de la Función: sin la protección del voltaje, la protección del suelo,protección del cortocircuito,protección térmica, la sobre-carga de la protección,la protección de límite,de protección de sobrecorriente,apagado de protección

1. Limitador de elevación:roto el fuego limitar el dispositivo durante el arriba y abajo de viaje
2. La sobrecarga de la protección: limitador de sobrecarga, de acuerdo a las condiciones de trabajo en el sitio para preinstalar los parámetros relacionados con el
3. Dispositivo a prueba de choques superiores: limitador de golpes pesados, reacción sensible, apariencia compacta