Grúa portacontenedores de barco a tierra

Grúa para contenedores de terminal tipo STS para la industria portuaria

Supervisamos el proceso desde la fábrica hasta el puerto designado por el cliente para garantizar que los productos del cliente lleguen al destino de forma precisa y segura.

La grúa para contenedores de barco a tierra es un equipo de elevación pesado especialmente utilizado para cargar y descargar buques portacontenedores en la parte delantera de las terminales de contenedores. Este producto también se denomina grúa STS o grúa pórtico de tierra y es un equipo indispensable e importante para los puertos modernos.

1. Principales funciones y aplicaciones

La función principal de la grúa para contenedores en tierra es descargar contenedores directamente de los barcos a los muelles o camiones portacontenedores, o cargar contenedores desde los muelles o camiones portacontenedores a los barcos. Esta grúa suele estar ubicada en el muelle y puede moverse a lo largo del borde del muelle para realizar operaciones de carga y descarga en diferentes lugares. Utiliza spreaders especiales para contenedores para completar la carga y descarga de contenedores, lo que mejora en gran medida la eficiencia de carga y descarga y el rendimiento del puerto.

2. Composición del producto y características técnicas

Las grúas para contenedores en tierra suelen estar compuestas por estructuras metálicas, sistemas eléctricos, cuatro mecanismos principales (mecanismo de elevación, mecanismo de desplazamiento del carro, mecanismo de cabeceo, mecanismo de desplazamiento de la grúa), spreaders, dispositivos de protección de la cabina basculante y suspendida y dispositivos auxiliares. Todos los mecanismos utilizan tecnología de regulación de velocidad de control PLC y conversión de frecuencia de CA totalmente digital para lograr un control flexible y un funcionamiento de alta precisión.

La grúa está equipada con una variedad de equipos de elevación especiales de caja simple y doble, así como una función antibalanceo electrónica opcional, que mejora aún más la estabilidad y la seguridad de las operaciones de carga y descarga. Al mismo tiempo, también adopta tecnologías avanzadas como conversión de frecuencia vectorial, retroalimentación de potencia y control de equilibrio de par para lograr ahorro de energía, protección ambiental y operación eficiente.

3. Especificaciones y parámetros del producto

Las especificaciones de los productos de las grúas para contenedores en tierra son diversas, y los principales parámetros técnicos incluyen la capacidad de elevación nominal, la altura de elevación, el alcance frontal, el alcance trasero, el ancho de vía, etc. Si tomamos como ejemplo un determinado modelo de grúa, su capacidad de elevación nominal puede alcanzar las 65 toneladas, la altura de elevación puede alcanzar los 48-52,5 metros, el alcance frontal puede alcanzar los 65 metros, el alcance trasero puede alcanzar los 25 metros y el ancho de vía es generalmente de 26-30 metros. Estos parámetros permiten que la grúa se adapte a las necesidades de carga y descarga de buques portacontenedores de diferentes tamaños y tonelajes.

4. Automatización e inteligencia

Con el desarrollo de la automatización e inteligencia portuaria, las grúas para contenedores en tierra han ido adquiriendo gradualmente automatización e inteligencia. Las grúas modernas suelen estar equipadas con el sistema de gestión de servicios inteligente CMS, que puede supervisar el estado operativo del equipo en tiempo real, realizar diagnósticos automáticos de fallas y visualización de datos en tiempo real. Al mismo tiempo, también puede proporcionar múltiples modos de operación, como manual, semiautomático, automatizado y control remoto, lo que hace que la operación sea más flexible y conveniente.

Además, algunas grúas avanzadas también utilizan tecnologías como inteligencia artificial, computación en la nube y big data para realizar operaciones de carga y descarga inteligentes y gestión portuaria. La aplicación de estas tecnologías no solo mejora la eficiencia de carga y descarga, sino que también reduce los costos laborales y los riesgos de seguridad.

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