Como equipo clave en la logística portuaria, la RTG (grúa pórtico para contenedores con neumáticos de caucho), su desempeño de seguridad y estado operativo afectan directamente la eficiencia y seguridad de toda la cadena logística. Para garantizar el funcionamiento estable de la RTG, las inspecciones periódicas (incluida la primera inspección) son particularmente importantes. El proyecto de inspección no solo cubre una serie de aspectos como la estructura mecánica, el sistema eléctrico y el sistema de energía, sino que también sigue estrictamente una serie de requisitos claros. A partir de la clasificación de RTG en el directorio de dispositivos especiales, combinado con las disposiciones pertinentes de la Administración Estatal de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena, podemos comprender profundamente la singularidad y la necesidad de la inspección regular de RTG. Además, la comparación con la grúa de puerta general también nos ayudará a comprender claramente los requisitos especiales de la prueba RTG. Este artículo tiene como objetivo explorar exhaustivamente la configuración del proyecto y los requisitos de la inspección regular de RTG, y brindar una sólida garantía para el funcionamiento seguro y eficiente de la logística portuaria.
RTG (grúa pórtico con neumáticos de caucho) es un dispositivo de elevación pesado que está claramente clasificado en la categoría de equipo especial. De acuerdo con las leyes y regulaciones nacionales pertinentes, el equipo especial se refiere al equipo que se usa ampliamente en la producción y la vida, y una vez que una falla o accidente puede representar una amenaza importante para la seguridad de las personas y la propiedad. Este tipo de equipo requiere una estricta supervisión de seguridad e inspección regular. RTG cumple con este requisito. Debido a su estructura única y características de trabajo, ocupa una posición importante en el directorio de equipos especiales, y sus estándares y procesos de inspección son más estrictos y meticulosos.
La Administración Estatal de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena (la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena) ha formulado una serie de normas y reglamentos de inspección detallados para equipos especiales como RTG. Estos reglamentos están diseñados para garantizar que los equipos especiales como RTG puedan mantener un buen estado de funcionamiento en el proceso de uso a largo plazo y evitar accidentes de seguridad. Estos reglamentos cubren la estructura, el rendimiento y los dispositivos de protección de seguridad del equipo. Por ejemplo, los componentes clave como el mecanismo de desplazamiento de neumáticos de RTG, el dispositivo para colgar contenedores y el sistema de control eléctrico tienen estándares y requisitos de inspección claros.
Descripción general de las normas de inspección de equipos RTG
| Proyecto de inspección | Contenido de la inspección | Normas de inspección | Nota |
| Clasificación de equipos | Ubicación de RTG en el Catálogo de Equipos Especiales | Equipo especial | Requiere una estricta supervisión de seguridad e inspección regular. |
| Inspección estructural | La estabilidad general de la estructura del equipo. | _ | Asegúrese de que la estructura esté libre de deformaciones y grietas. |
| Mecanismo de desplazamiento de los neumáticos | Desgaste de neumáticos, trayectoria de marcha, etc. | Normas y requisitos de inspección claros | Preste atención al desgaste del neumático y asegúrese de que la marcha sea estable. |
| Dispositivo de elevación de contenedores | Capacidad de elevación, fiabilidad, etc. | Normas y requisitos de inspección claros | Asegúrese de que el dispositivo de elevación no esté dañado y que el proceso de elevación sea seguro. |
| Sistema de control eléctrico | Control de precisión, seguridad, etc. | Normas y requisitos de inspección claros | Compruebe que el sistema de control funciona con normalidad y no existen riesgos de seguridad. |
| Protección de la seguridad del dispositivo | Eficacia de diversos dispositivos de seguridad | _ | Asegúrese de que varios dispositivos de seguridad funcionen normalmente y desempeñen un papel protector. |
| Diferencias con las grúas pórtico de uso general | Elementos de inspección específicos | Formulado en base a las características RTG | Como el desgaste del mecanismo de desplazamiento de los neumáticos, la fiabilidad del dispositivo de elevación del contenedor, etc. |
Agencias y reglamentos relacionados con la inspección de equipos RTG
| Nombre de la organización | Responsabilidades | Relevant regulations/standards | Nota |
| Administración Estatal de Supervisión de Calidad y Cuarentena de la República Popular China | Establecimiento de normas y reglamentos de inspección para RTG y otros equipos especiales | Cubre la estructura del equipo, el rendimiento, el dispositivo de protección de seguridad y otros aspectos. | Responsable de la supervisión de seguridad de dispositivos especiales como RTG |
| Agencia de inspección de equipos especiales | Realizar inspecciones periódicas de los equipos RTG | De acuerdo con las normas y reglamentos de inspección formulados por la Administración Estatal de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena (AQSIQ) | Asegúrese de que el equipo RTG funcione de forma segura durante mucho tiempo |
| Fabricante de equipos RTG | Proporcionar soporte técnico e información necesaria para la inspección de equipos. | Siga las normas y regulaciones nacionales pertinentes. | Ayudar a las agencias de inspección a completar las inspecciones de equipos. |
| Unidad de utilización | Responsable del mantenimiento y reparación diaria de los equipos, junto con la agencia de inspección para realizar las inspecciones. | Siga las normas y regulaciones nacionales pertinentes para garantizar el funcionamiento normal del equipo. | _ |
Las grúas pórtico RTG y las grúas pórtico generales tienen ciertas similitudes en cuanto a estructura y función, pero las RTG tienen ventajas únicas en el desplazamiento por neumáticos y la elevación de contenedores. Por lo tanto, en términos de normas y elementos de inspección, aunque las RTG y las grúas pórtico generales tienen alguna referencia, aún necesitan ser inspeccionadas específicamente de acuerdo con sus propias características. Por ejemplo, para las grúas pórtico generales, el enfoque de inspección puede estar en la estabilidad de la estructura, la flexibilidad del mecanismo operativo, etc. Para las RTG, además de estos requisitos básicos, se debe prestar especial atención a requisitos especiales como el desgaste del mecanismo de desplazamiento por neumáticos y la confiabilidad del dispositivo de elevación de contenedores.
La estructura mecánica es la base para el funcionamiento estable de RTG, por lo que se requiere una inspección exhaustiva y detallada en la primera inspección. En primer lugar, para la estructura metálica de RTG, incluida la viga principal, los estabilizadores, los marcos de las puertas y otras partes clave, es necesario verificar si existen problemas como deformación o grietas. La deformación puede afectar la pista de carrera y la estabilidad de RTG, mientras que las grietas pueden hacer que la resistencia estructural disminuya y afecte la seguridad general. Por lo tanto, se necesitan equipos y métodos de prueba profesionales para realizar una inspección exhaustiva y precisa de estas partes.
Los conectores y los componentes de transmisión son componentes importantes de la estructura mecánica de RTG. Los conectores incluyen pernos, tuercas, pasadores, etc., que deben revisarse para detectar si están flojos o dañados. Los componentes de transmisión incluyen cojinetes, engranajes, etc., que deben revisarse para detectar desgaste y lubricación. El desgaste puede causar una disminución en la eficiencia de la transmisión o incluso causar fallas; mientras que una lubricación deficiente puede aumentar la fricción y acelerar el desgaste de los componentes. Por lo tanto, la inspección de estos componentes también es una parte importante de la primera inspección.
Además de los componentes mencionados anteriormente, también es necesario inspeccionar el sistema hidráulico de la RTG. El sistema hidráulico es una fuente de energía importante para la RTG y su estabilidad es crucial para el funcionamiento de la RTG. Es necesario comprobar el desgaste y la lubricación de los componentes clave, como las bombas hidráulicas y los motores hidráulicos, así como si la calidad y la cantidad de aceite hidráulico cumplen los requisitos. Al mismo tiempo, también es necesario comprobar el sellado del sistema hidráulico para asegurarse de que no tenga fugas ni otros problemas.
Como centro de control de RTG, la estabilidad y la confiabilidad del sistema eléctrico son cruciales para el funcionamiento normal de RTG. En la primera inspección, el sistema eléctrico debe inspeccionarse y probarse por completo.
El rendimiento del aislamiento y el aumento de temperatura de los componentes eléctricos, como cables, motores y controladores, son los elementos de inspección clave en la primera inspección. La disminución del rendimiento del aislamiento puede provocar fallas eléctricas y afectar el funcionamiento normal de la RTG; mientras que el aumento excesivo de temperatura puede provocar que los componentes eléctricos se sobrecalienten y provoquen accidentes de seguridad, como incendios. Por lo tanto, se necesita un equipo de prueba profesional para realizar una inspección completa y precisa de estos componentes eléctricos.
Además de los componentes eléctricos mencionados anteriormente, también es necesario comprobar la corrección lógica y la velocidad de respuesta del sistema de control. La corrección lógica del sistema de control es la clave para garantizar el funcionamiento normal del RTG, y se requieren pruebas y verificaciones estrictas. La velocidad de respuesta afectará la eficiencia operativa del RTG, y se requieren pruebas y ajustes pertinentes. Al mismo tiempo, es necesario comprobar las medidas de protección de puesta a tierra y protección contra rayos del sistema eléctrico para garantizar que cumplan con las normas y requisitos de seguridad pertinentes.
El sistema de potencia proporciona la potencia necesaria para el funcionamiento del RTG y es la parte central de todo el sistema. En el caso de los RTG que utilizan grupos electrógenos diésel como unidades de potencia, es necesario centrarse en los distintos indicadores de rendimiento del motor en la primera inspección. En primer lugar, es necesario comprobar si la potencia de salida del motor es normal y si puede cumplir con los requisitos de funcionamiento del RTG. En segundo lugar, es necesario comprobar si la tasa de consumo de combustible del motor cumple con los requisitos prescritos para evitar el desperdicio y la contaminación. Además, es necesario comprobar si el rendimiento de las emisiones del motor cumple con los estándares para cumplir con los requisitos de protección medioambiental. Por último, es necesario comprobar si el sistema de refrigeración del motor puede funcionar con normalidad para garantizar que el motor no se sobrecaliente durante el funcionamiento.
Además del motor en sí, también es necesario comprobar el sistema de transmisión de potencia. El sistema de transmisión de potencia incluye componentes como el eje de transmisión y la caja de cambios. La eficiencia y la estabilidad de estos componentes afectan directamente al efecto operativo del RTG. Es necesario comprobar si el eje de transmisión está bien equilibrado y si hay problemas como oscilaciones o vibraciones; la caja de cambios debe comprobar su estado de lubricación y el desgaste de los engranajes para garantizar que pueda transmitir potencia con normalidad. Al mismo tiempo, es necesario depurar y probar todo el sistema de potencia en su conjunto para garantizar que pueda alcanzar el mejor estado operativo.
Los dispositivos de protección de seguridad son la última línea de defensa para el funcionamiento seguro de RTG, y se requiere una inspección completa y detallada durante la primera inspección. En primer lugar, es necesario verificar si la sensibilidad y confiabilidad de los componentes de seguridad, como los interruptores de límite y los botones de parada de emergencia, son normales. La función del interruptor de límite es limitar el rango de operación del RTG para evitar accidentes como colisiones o sobrecargas; el botón de parada de emergencia es detener rápidamente el funcionamiento del RTG en una emergencia. La sensibilidad y confiabilidad de estos componentes de seguridad están directamente relacionadas con el desempeño de seguridad del RTG, por lo que se requieren pruebas y verificaciones estrictas. Al mismo tiempo, también es necesario verificar el mantenimiento de estos componentes de seguridad para garantizar que puedan mantener un buen desempeño durante mucho tiempo. Además de los componentes de seguridad mencionados anteriormente, también es necesario inspeccionar las instalaciones de seguridad auxiliares, como los dispositivos a prueba de viento y los dispositivos antivuelco. La función del dispositivo a prueba de viento es evitar que el RTG se mueva o vuelque accidentalmente con vientos fuertes; el dispositivo antivuelco es evitar que el RTG se vuelque durante el funcionamiento. Estas instalaciones de seguridad auxiliares son de gran importancia para mejorar el desempeño de seguridad de RTG, por lo que también necesitan ser inspeccionadas y probadas exhaustivamente para garantizar que puedan desempeñar su papel debido en situaciones de emergencia y mejorar el desempeño de seguridad de todo el sistema.
La configuración del ciclo y la frecuencia de inspección regular de RTG debe tener en cuenta múltiples factores, incluida la frecuencia de uso del equipo, el entorno de trabajo, las recomendaciones del fabricante y la importancia del equipo. En términos generales, el equipo RTG recién adquirido debe inspeccionarse por primera vez antes de ponerse en uso para garantizar que la calidad y el rendimiento del equipo cumplan con los requisitos.
Después de la primera inspección, se deben realizar inspecciones periódicas de acuerdo con el ciclo de inspección establecido. Este ciclo de inspección se puede ajustar de manera adecuada según el uso del equipo y las recomendaciones del fabricante. En el caso de equipos con entornos operativos hostiles o que funcionan con frecuencia a plena carga, el ciclo de inspección se puede acortar de manera adecuada para garantizar la seguridad y la confiabilidad del equipo.
Antes de la inspección, el RTG debe limpiarse y mantenerse completamente para garantizar que el equipo esté en buenas condiciones para la inspección. El trabajo de limpieza incluye la eliminación de polvo, aceite y otros residuos de la superficie del equipo para garantizar la precisión de los resultados de la inspección. El trabajo de mantenimiento incluye la comprobación de que los distintos componentes del equipo estén intactos y de que no existan condiciones anormales.
Además de los trabajos de limpieza y mantenimiento, también es necesario preparar las herramientas y equipos de inspección necesarios. Estas herramientas y equipos incluyen diversos instrumentos de medición, instrumentos de prueba, herramientas, etc. Al preparar las herramientas y equipos, es necesario garantizar la precisión y confiabilidad de estas herramientas y equipos para evitar errores en los resultados de la inspección debido a problemas con las herramientas y equipos.
Antes de la inspección, también es necesario estar familiarizado con el proceso y las normas de inspección. Esto incluye comprender los pasos, métodos, requisitos, etc. de la inspección. Estar familiarizado con el proceso y las normas de inspección puede ayudar a los inspectores a realizar mejor el trabajo de inspección y mejorar la eficiencia y precisión de la inspección.
Además, es necesario comunicarse con el operador para comprender el estado operativo del equipo. El operador tiene una comprensión más directa del estado operativo del equipo y puede proporcionar información importante sobre el estado operativo del equipo. La comunicación con el operador puede ayudar al inspector a identificar y resolver mejor los problemas y mejorar la eficacia de la inspección.
Durante el proceso de inspección, es necesario cumplir estrictamente los procedimientos operativos de seguridad para garantizar la seguridad de los inspectores. Los procedimientos operativos de seguridad incluyen varias precauciones de seguridad, requisitos operativos, etc. El cumplimiento de los procedimientos operativos de seguridad puede evitar de manera efectiva la ocurrencia de varios accidentes de seguridad.
En los proyectos que requieren operaciones a gran altitud o el ingreso al interior del equipo para su inspección, se deben tomar las medidas de protección de seguridad correspondientes. Estas medidas incluyen el uso de cinturones de seguridad, la instalación de barandillas de seguridad, etc. La adopción de las medidas de protección de seguridad adecuadas puede garantizar eficazmente la seguridad de los inspectores.
Durante la inspección, es necesario asegurarse de que el equipo esté apagado o bloqueado para evitar lesiones personales causadas por un arranque accidental. Esto requiere tomar las medidas adecuadas para garantizar que el suministro de energía del equipo esté cortado o bloqueado. Asegurarse de que el equipo esté apagado o bloqueado puede evitar de manera efectiva lesiones personales causadas por un arranque accidental.
Después de la inspección, es necesario registrar detalladamente los resultados de la misma y evaluar el estado del equipo. El contenido del registro incluye los datos y resultados de varias pruebas. El formato del registro debe ser estandarizado, preciso y claro. La evaluación del estado del equipo requiere una evaluación integral del rendimiento y la condición del equipo. Los resultados de la evaluación deben ser precisos, objetivos y justos.
Para los problemas y peligros ocultos detectados, es necesario formular medidas correctivas de manera oportuna y hacer un seguimiento de la rectificación. Las medidas correctivas deben ser específicas, factibles y efectivas, y pueden resolver los problemas y peligros ocultos detectados. El seguimiento de la rectificación puede garantizar que los problemas se resuelvan de manera oportuna y evitar que los mismos problemas y peligros ocultos vuelvan a ocurrir.
Presentar los resultados de la inspección y los informes de evaluación a los departamentos y al personal pertinentes para su posterior gestión y toma de decisiones. Esto incluye resumir y analizar los datos, resultados y otra información registrados, y proporcionarlos a los departamentos y al personal pertinentes para su referencia y para la toma de decisiones de gestión. Puede ayudar eficazmente a los departamentos y al personal pertinentes a comprender el estado y el rendimiento del equipo y a formular mejores planes de gestión y mantenimiento.
Hoja de registro de resultados de la prueba RTG
| Elementos de inspección | Norma de inspección | Los resultados de la prueba | Nota |
| Apariencia del equipo | Sin daños visibles, corrosión | _ | |
| Sistema eléctrico | Resistencia de aislamiento, resistencia de puesta a tierra conforme a la norma | _ | |
| Componentes mecánicos | Sin holguras, desgaste ni deformaciones | _ | |
| Dispositivo de seguridad | Intacto y válido | _ | |
| Sistema de Control de | Funcionamiento estable y respuesta rápida | _ | |
| Sistema de comunicación | Transmisión clara y precisa de la señal | _ | |
| Sistema de frenado | Buen efecto de frenado, sin anomalías | _ | |
| Raíles y mecanismos de traslación | La pista es llana y la marcha suave | _ | |
| Equipos auxiliares | En buen estado y funcionando correctamente | _ | |
| Evaluación exhaustiva | Rendimiento del equipo, buen estado | _ |
Precauciones antes de la inspección de la RTG
| Preparativos | Specific content | Persona responsable |
| Limpieza del equipo | Elimine el polvo, el aceite y otros residuos de la superficie del equipo. | Personal de mantenimiento |
| Preparación de herramientas | Preparar las herramientas y equipos de inspección necesarios y garantizar su precisión y fiabilidad. | Inspector |
| Familiarícese con el proceso | Familiarizado con el proceso de inspección y las normas, comprender los pasos, métodos y requisitos de la inspección. | Inspector |
| Comunicar y comprender | Comunicarse con los operarios para comprender las condiciones de funcionamiento del equipo. | Inspectores y operadores |
| Protección de seguridad | Adopte las medidas de seguridad adecuadas, como el uso del cinturón de seguridad, la colocación de barandillas de seguridad, etc. | Supervisor de seguridad |
| Estado del dispositivo | Asegúrese de que el dispositivo está apagado o bloqueado para evitar que se inicie accidentalmente. | Operator |
| Preparación de expedientes | Preparar formularios para registrar los resultados de las pruebas y plantillas para los informes de evaluación. | Inspector |
| Otros preparados | Preparar otros preparativos necesarios previos a la inspección, según proceda. | Personal relacionado |
En el caso de los equipos RTG (Rubber-tired container gantry crane) que utilizan grupos electrógenos diésel como unidades de potencia, debe prestarse especial atención al mantenimiento y cuidado del motor durante el proceso de inspección. Se trata de un eslabón clave para garantizar el funcionamiento normal y la producción segura del equipo. Durante la inspección, es necesario comprobar en primer lugar la calidad del aceite del motor. El aceite del motor es un elemento importante del sistema de lubricación del motor, que puede reducir el desgaste de los componentes internos del motor y garantizar el buen funcionamiento del motor. Al comprobar el aceite de motor, es necesario observar el color y la viscosidad del aceite de motor para asegurarse de que el aceite de motor no se ha deteriorado o caducado. Al mismo tiempo, también se debe comprobar la cantidad de aceite del motor para asegurarse de que el nivel de aceite se encuentra dentro del rango normal. En segundo lugar, hay que comprobar la calidad del refrigerante del motor. La función del refrigerante es reducir la temperatura del motor y evitar que se sobrecaliente. Durante la inspección, es necesario observar el color y la concentración del refrigerante para asegurarse de que no ha tenido fugas ni fallado. Además, se debe comprobar la cantidad de refrigerante para asegurarse de que el nivel de refrigerante se encuentra dentro del rango normal. También es necesario comprobar la limpieza del filtro del motor. El filtro puede filtrar las impurezas y el polvo del interior del motor para evitar que las impurezas entren en el motor y causen desgaste. Durante la inspección, es necesario observar el aspecto y la limpieza del filtro para asegurarse de que no está dañado ni obstruido. Además de la inspección de líquidos mencionada, también hay que medir la tensión de salida, la frecuencia y la potencia del grupo electrógeno. Estos parámetros son indicadores importantes del rendimiento del grupo electrógeno y afectan directamente al funcionamiento normal del equipo. Durante la inspección, es necesario utilizar herramientas profesionales de medición para garantizar que estos parámetros cumplen los requisitos de funcionamiento del equipo.
Para los equipos RTG que no hayan sido inspeccionados a tiempo por algún motivo, es necesario seguir un procedimiento especial de manipulación. Este proceso está diseñado para garantizar la seguridad y conformidad del equipo y evitar riesgos de seguridad causados por una inspección a destiempo. En primer lugar, es necesario realizar una inspección de seguridad exhaustiva del equipo. Esta inspección está diseñada para descubrir posibles riesgos de seguridad y problemas en el equipo. El contenido de la inspección de seguridad incluye la inspección de componentes clave como la estructura, el sistema eléctrico, el sistema hidráulico y el sistema de frenos del equipo. A través de la inspección de seguridad, se puede evaluar si el equipo presenta riesgos para la seguridad. Si el equipo presenta riesgos de seguridad, debe detenerse inmediatamente y rectificarse. Las medidas correctivas deben formularse de acuerdo con los problemas existentes en el equipo, incluyendo reparaciones, sustitución de piezas, ajuste de parámetros, etc. Una vez finalizada la rectificación, es necesario volver a inspeccionar el equipo para garantizar que cumple los requisitos de seguridad antes de que pueda ponerse en funcionamiento. Al mismo tiempo, es necesario informar de la inspección atrasada a los departamentos pertinentes. El contenido del informe incluye el nombre, el modelo, la vida útil, los motivos de la no inspección, etc. del equipo. La finalidad del informe es que los departamentos pertinentes conozcan la situación real del equipo para su posterior gestión y supervisión. Antes de que finalicen los procedimientos de inspección, el equipo no se pondrá en uso sin autorización. Esto es para garantizar la seguridad y el cumplimiento del equipo y evitar riesgos de seguridad causados por una inspección inoportuna. Los procedimientos de inspección deben llevarse a cabo de acuerdo con la normativa pertinente, incluyendo la cumplimentación del formulario de solicitud, la presentación de los materiales pertinentes, el pago de la tasa de inspección, etc.
En resumen, la formulación y aplicación del establecimiento y los requisitos del proyecto de inspección periódica de RTG (primera inspección) son de gran importancia para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente del equipo. Los profesionales pertinentes deben atenerse estrictamente a las normas y procedimientos de inspección, mejorar continuamente el nivel y la capacidad de inspección y contribuir al desarrollo seguro y eficiente de la logística portuaria.
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