En tant qu'équipement lourd indispensable à la production industrielle, la sécurité et la fiabilité des ponts roulants sont directement liées à l'efficacité de la production et à la sécurité du personnel. Afin de garantir le bon fonctionnement permanent des ponts roulants, des procédures d'inspection systématiques et complètes sont particulièrement importantes. Cette procédure couvre non seulement une gamme complète d'inspections, de l'aspect structurel au système électrique, en passant par le système mécanique et les dispositifs de protection, mais clarifie également des éléments clés tels que l'objectif, le cycle et les exigences de qualification du personnel. Grâce à un processus d'inspection rigoureux, les risques potentiels pour la sécurité peuvent être détectés et éliminés rapidement, garantissant ainsi le bon fonctionnement des ponts roulants. Cet article détaille chaque étape de la procédure d'inspection des ponts roulants afin de fournir un guide pratique aux entreprises et aux inspecteurs.
Dans un environnement de production industrielle, les ponts roulants sont des équipements de manutention essentiels. Leur sécurité et leur fiabilité ont un impact décisif sur l'efficacité et la sûreté des opérations de production. Afin de garantir le bon fonctionnement permanent des ponts roulants, il est particulièrement important d'élaborer un ensemble de procédures d'inspection scientifiques et complètes. Ce principe général vise à préciser l'objectif, l'importance, le cycle, les normes et les exigences de qualification du personnel des ponts roulants, afin de fournir des orientations claires et une base pour les travaux d'inspection.
L'objectif principal de l'inspection des ponts roulants est de détecter et d'éliminer rapidement les risques potentiels pour la sécurité, de prévenir les accidents et de protéger la vie et les biens du personnel. Des inspections régulières permettent de garantir que tous les indicateurs de performance du pont roulant répondent aux exigences de conception, garantissant ainsi sa stabilité et sa fiabilité en fonctionnement. De plus, les inspections permettent de détecter et de résoudre rapidement les défaillances potentielles des équipements, de prolonger efficacement leur durée de vie et d'améliorer l'efficacité de la production. Par conséquent, l'inspection des ponts roulants est essentielle pour garantir la sécurité et l'efficacité de la production industrielle.
La détermination du cycle d'inspection doit tenir compte de divers facteurs, notamment la fréquence d'utilisation de la grue, l'environnement de travail et l'état de l'équipement. En règle générale, pour les ponts roulants à haute intensité, une inspection complète doit être effectuée tous les six mois ; pour les ponts roulants à utilisation moins fréquente, une inspection complète peut être effectuée une fois par an. De plus, pour les ponts roulants fonctionnant dans des environnements particuliers, tels que des températures et une humidité élevées, des environnements corrosifs, etc., la fréquence d'inspection doit être augmentée de manière appropriée afin de garantir le bon fonctionnement de l'équipement. Les normes d'inspection doivent respecter scrupuleusement les lois et réglementations nationales en vigueur, les normes industrielles et les spécifications techniques du fabricant. Pour certains types de ponts roulants, des normes d'inspection spécifiques peuvent également être élaborées en fonction des conditions réelles.
Le personnel chargé de l'inspection des ponts roulants doit posséder les qualifications et les compétences professionnelles requises. Premièrement, les inspecteurs doivent être titulaires d'un certificat d'inspecteur de ponts roulants valide prouvant leur qualification et leur aptitude à effectuer ce travail. Deuxièmement, ils doivent également posséder des connaissances en sécurité électrique et une expérience en maintenance mécanique, ainsi qu'une bonne connaissance des principes structurels, des procédures d'exploitation et des exigences de sécurité des ponts roulants. Au cours du processus d'inspection, les inspecteurs doivent être en mesure d'évaluer avec précision l'état de l'équipement, de déceler les risques potentiels pour la sécurité et de proposer des solutions correctives efficaces.
L'inspection de l'intégrité visuelle est une étape importante de l'inspection d'une grue. Elle se concentre sur l'intégrité et le bon état de la structure globale. Les inspecteurs doivent inspecter soigneusement les différents composants de la grue, notamment la poutre principale, la poutre d'extrémité, la passerelle, le garde-corps, etc., afin de détecter toute fissure, déformation ou rouille importante. Il est également nécessaire d'inspecter la peinture de la grue pour détecter tout décollement ou usure. Si nécessaire, la peinture doit être repeinte à temps pour éviter la corrosion.
L'évaluation de la stabilité structurelle est essentielle pour garantir la sécurité de fonctionnement de la grue. Les inspecteurs doivent utiliser des instruments de mesure professionnels, tels que des distancemètres et des niveaux, pour mesurer avec précision la cambrure et la courbure latérale de la poutre principale, ainsi que le parallélisme du rail de roulement. Toute variation de ces indicateurs peut affecter la stabilité et la sécurité de la grue. Tout écart au-delà de la plage autorisée doit être pris au sérieux et des mesures appropriées doivent être prises rapidement pour le réparer ou le régler.
Indice d'évaluation de la stabilité structurelle
| Indicateurs d'évaluation | Description | Méthode de mesure | Plage/norme autorisée |
| Arc supérieur de la poutre principale | Le degré de retournement de la partie médiane de la poutre principale par rapport aux deux extrémités | Mesurer avec un télémètre ou un niveau | Selon le modèle de grue et les exigences de conception |
| Courbure de dérivation de la poutre principale | Degré de flexion de la poutre principale dans le sens horizontal | Mesurer avec un télémètre | Selon le modèle de grue et les exigences de conception |
| Parallélisme des voies de trolley | Parallélisme des voies du trolley dans le sens horizontal | Mesure avec un niveau ou un télémètre laser | Selon le modèle de grue et les exigences de conception |
| Intégrité des composants connectés | L'intégrité et la fiabilité des pièces de connexion telles que les boulons, les écrous, les soudures, etc. | Inspection visuelle, à l'aide d'outils si nécessaire | Aucun jeu, rupture ou défaut de soudure |
| Degré de serrage des fixations | Le degré de serrage des éléments de fixation (tels que les boulons, les écrous) | Mesure avec une clé dynamométrique | Respecter la valeur de couple des exigences de conception |
| Intégrité du revêtement de peinture | Couverture du revêtement de peinture et degré d'usure | L'inspection visuelle | Pas de perte de poils ni d'usure importante |
| Fissures/déformations dans les composants structurels | Fissures et déformations des principaux éléments structurels tels que les poutres principales, les poutres d'extrémité, les passerelles, les garde-corps, etc. | Inspection visuelle, en utilisant des tests non destructifs si nécessaire | Aucune fissure, aucune déformation évidente |
Détails de l'inspection des pièces de connexion et des fixations
| Éléments d'Inspection | Contenu d'Inspection | Méthode d'inspection | Mesures de traitement |
| Boulons et écrous | Y a-t-il du desserrage, de la casse ou de la corrosion ? | Inspection visuelle, à l'aide d'une clé dynamométrique | Resserrer ou remplacer les pièces endommagées |
| Souder | S'il y a des défauts de soudage tels que des fissures, des inclusions de scories et un manque de fusion | Inspection visuelle, en utilisant des tests non destructifs si nécessaire | Réparation ou remplacement de soudures défectueuses |
| Pièces rivetées | Les rivets sont-ils desserrés ou tombent-ils ? | Inspection visuelle, à l'aide de tests de percussion | Re-rivetez ou remplacez les rivets desserrés |
| Plaques de connexion/connecteurs | Qu'il y ait déformation, fissures ou rouille importante | L'inspection visuelle | Réparer ou remplacer les pièces endommagées |
| Emplacement d'installation des fixations | Si les fixations sont installées dans la bonne position et répondent aux exigences de conception | Inspection visuelle par rapport aux dessins de conception | Ajuster ou réinstaller les fixations mal alignées |
| Matériaux et qualité des fixations | Si le matériau de fixation répond aux exigences de conception et si la qualité est fiable | Vérifiez la liste des matériaux et les documents justificatifs de qualité | Remplacer les fixations qui ne répondent pas aux exigences |
Les pièces de connexion et les fixations sont essentielles à la solidité structurelle de la grue. Les inspecteurs doivent vérifier soigneusement ces pièces, telles que les boulons, les écrous, les soudures, etc., afin de détecter tout défaut de serrage, de rupture ou de soudure. Les problèmes constatés, tels que des pièces desserrées ou cassées, doivent être réparés ou remplacés à temps. Il est également nécessaire de s'assurer que toutes les fixations sont bien en place et que la qualité des soudures est fiable. Les problèmes constatés, tels que des fixations desserrées ou une qualité de soudure défaillante, doivent être résolus à temps pour garantir le fonctionnement sûr de la grue.
Lors de l'inspection du système électrique, il est essentiel de tester le fonctionnement et les performances de chaque composant électrique clé. Contacteurs, relais, disjoncteurs et autres composants sont au cœur du système de commande de la grue. Leur performance est directement liée à la stabilité et à la sécurité de fonctionnement de l'ensemble du système.
Pour les dispositifs tels que les contacteurs, principalement utilisés pour connecter et déconnecter des circuits à courant fort, il est nécessaire de vérifier la sensibilité et la précision de leurs actions lors de l'inspection. Autrement dit, lors de l'entrée du signal de commande, il est essentiel de vérifier si le contacteur peut effectuer rapidement et précisément les opérations de fermeture et de fermeture. L'état des contacts est également au cœur de l'inspection : un contact parfait, exempt d'oxydation, d'usure et autres problèmes, est essentiel pour garantir la fiabilité de la connexion et de la déconnexion du circuit. Il est également nécessaire de vérifier si le contacteur ne surchauffe pas ou ne brûle pas après un fonctionnement prolongé, ce qui peut être dû à un courant excessif, à une pression de contact insuffisante ou à une mauvaise dissipation thermique. Si tel est le cas, il convient de procéder à une intervention rapide afin d'éviter des pannes électriques plus graves.
La sécurité et la stabilité du circuit électrique sont essentielles au bon fonctionnement de la grue. L'inspecteur doit vérifier les câbles, les fils et leurs connexions aux bornes, un par un, le long du circuit électrique. Il doit s'assurer de la bonne isolation des câbles et des fils, de l'absence de vieillissement, de fissures, de dommages ou d'autres problèmes, afin d'éviter les courts-circuits et les fuites. Il doit également vérifier la solidité et la fiabilité des bornes, notamment le serrage des boulons, l'intégrité des joints, le desserrage des câbles, etc., afin de garantir un bon contact entre toutes les connexions du circuit en conditions de vibrations et d'impacts. Il doit également vérifier que l'agencement interne de l'armoire de commande électrique est raisonnable, que la distance entre les composants est conforme aux spécifications et que le marquage est clair et lisible, facilitant ainsi l'entretien et les réparations quotidiennes.
Pour les grues situées dans des zones exposées à la foudre, l'efficacité des mesures de protection contre la foudre et de mise à la terre est cruciale. Lors de l'inspection, la résistance de terre doit être mesurée au préalable afin de s'assurer qu'elle se situe dans la plage spécifiée (par exemple, pas plus de 4 ohms). La disposition du réseau de mise à la terre doit être conforme aux normes nationales en vigueur afin de garantir une mise à la terre efficace des boîtiers d'équipements électriques, des structures métalliques, etc. ; il faut également vérifier que l'emplacement d'installation du dispositif de protection contre la foudre est approprié, notamment l'intégrité des composants tels que les paratonnerres, les paratonnerres et les conducteurs de descente, ainsi que leur connexion à l'équipement.
Le fonctionnement du mécanisme de levage, élément essentiel et critique de la grue, est directement lié à la sécurité et à l'efficacité de l'ensemble de l'opération. Lors de l'inspection, les principaux composants du mécanisme doivent être soigneusement inspectés et évalués. Cela inclut l'usure et l'endommagement des composants clés tels que les moteurs, les réducteurs, les tambours et les câbles. Il est également nécessaire de vérifier la sensibilité et la fiabilité du frein. Le frein est un élément important du mécanisme de levage, et ses performances influencent directement la sécurité et l'efficacité de l'opération. Il est nécessaire de vérifier sa sensibilité et sa fiabilité, ainsi que la force de freinage suffisante pour garantir un arrêt rapide et précis du mécanisme de levage en cas de besoin.
L'inspection du mécanisme de commande et du mécanisme du chariot est essentielle au bon fonctionnement de la grue. Elle comprend principalement l'évaluation de l'état des roues, des chenilles, des dispositifs de transmission et des moteurs d'entraînement. Le contact entre les roues et la chenille affecte directement la stabilité et la sécurité de la grue. Lors de l'inspection, il est nécessaire d'observer le contact entre les roues et la chenille afin de garantir leur bon fonctionnement et leur bon contact avec la chenille. Il est également nécessaire de vérifier le degré d'usure des roues et des chenilles. Une usure excessive peut affecter le contact entre la roue et la chenille, et donc la stabilité et la sécurité de la grue. Le dispositif de transmission est un élément essentiel du mécanisme de commande et du mécanisme du chariot. Sa lubrification et son niveau sonore influencent sa durée de vie et ses performances. Lors de l'inspection, il est nécessaire de vérifier la lubrification du dispositif de transmission afin d'assurer une bonne lubrification et un faible niveau sonore. Le moteur d'entraînement est la source d'entraînement du mécanisme de commande et du mécanisme du chariot. L'échauffement et les vibrations du moteur d'entraînement affectent ses performances et sa durée de vie. Lors de l'inspection, il est nécessaire de vérifier son échauffement afin de s'assurer qu'il se situe dans la plage normale ; il est également nécessaire de vérifier ses vibrations afin de garantir son bon fonctionnement et son faible niveau de vibrations.
Le système de freinage est un élément clé pour garantir l'arrêt rapide et fluide de la grue en cas d'urgence. Lors de l'inspection, il est nécessaire de tester le couple de freinage, le temps de réponse, la distance de freinage et d'autres indicateurs du frein, afin d'évaluer de manière exhaustive si les performances du système de freinage répondent aux exigences de conception.
Le dispositif de protection contre les surcharges est un élément essentiel du système de gestion de la sécurité des grues. Son efficacité est directement liée à la sécurité et à la fiabilité de l'ensemble du fonctionnement de la machine. Lors de l'inspection, la configuration matérielle du dispositif, y compris les capteurs, les contrôleurs et les éventuels dispositifs d'affichage et d'alarme, doit être vérifiée en détail afin de confirmer son bon choix et son bon fonctionnement. Ensuite, différentes conditions de charge doivent être simulées en conditions réelles de fonctionnement, conformément aux normes nationales et aux spécifications techniques des équipements, en augmentant progressivement la charge minimale jusqu'à la charge nominale. Le point de déclenchement du dispositif de protection contre les surcharges doit être testé à plusieurs reprises afin de garantir qu'il peut déclencher avec précision le signal d'avertissement ou prendre des mesures de protection dans les intervalles de charge prédéfinis, afin d'éviter des problèmes tels que la surcharge de l'élingue ou de la charge, ou une surcharge de fonctionnement, etc.
Outre la précision, la fiabilité du dispositif de protection contre les surcharges est également cruciale. Lors de l'inspection, il est nécessaire d'effectuer des tests de cycles de charge-décharge répétés afin de confirmer que le dispositif conserve ses performances d'origine après un fonctionnement prolongé et ne présente pas de problèmes tels que des défaillances dues à la fatigue. Parallèlement, pour les systèmes de protection contre les surcharges utilisant une commande électronique ou une technologie de détection intelligente, il est également nécessaire de vérifier l'efficacité de leurs mécanismes d'acquisition, de traitement et de rétroaction des données afin de garantir que le système puisse exécuter de manière continue et stable les tâches de protection contre les surcharges dans des conditions de travail complexes et changeantes.
Le dispositif de fin de course est un élément essentiel du fonctionnement de la grue. Il sert à limiter la portée de la grue et du chariot sur la voie afin d'éviter les collisions dues à des erreurs de manipulation ou à des pannes d'équipement. Le dispositif tampon absorbe l'énergie d'impact lors d'une collision pendant le fonctionnement de la grue, réduisant ainsi les dommages matériels et prolongeant sa durée de vie. Lors de l'inspection, il est nécessaire de vérifier la précision de l'installation de ces dispositifs, un par un, afin de garantir leur capacité à limiter efficacement la portée de la grue et à jouer un rôle tampon. Parallèlement, il est également nécessaire de vérifier la sensibilité de ces dispositifs afin de garantir leur bon fonctionnement et l'absorption de l'énergie d'impact en cas de choc. De plus, l'effet tampon du dispositif tampon est vérifié par des essais de collision simulés.
Pour les ponts roulants de grande taille, les dispositifs anti-basculement et les dispositifs pare-vent constituent des garanties importantes pour assurer leur stabilité. Lors de l'inspection, il est nécessaire d'évaluer la résistance structurelle de ces dispositifs, qui répond aux exigences de conception. Cette évaluation peut être réalisée par analyse des forces, calculs et vérifications d'essais. Il est également nécessaire de vérifier la précision de la position d'installation de ces dispositifs et la fiabilité et la solidité de la méthode de connexion afin de garantir la stabilité de la grue dans des conditions climatiques extrêmes. De plus, il est nécessaire de vérifier la fiabilité et la conformité des systèmes de commande de ces dispositifs, ainsi que leur capacité à surveiller et à contrôler efficacement la grue.
Lors du processus d'inspection, il est crucial de s'assurer que toutes les données clés sont enregistrées avec précision et précision. Ces données clés comprennent, entre autres, les résultats détaillés de l'inspection d'aspect, tels que l'état de la peinture, l'usure structurelle, etc. ; les données de mesure structurelle, telles que la taille et la déformation des composants clés ; les données d'essais électriques, couvrant l'efficacité des systèmes de contrôle et des dispositifs de protection ; les données d'essais de performance mécanique, telles que la stabilité de fonctionnement et la capacité de charge de la grue ; et les résultats de vérification des dispositifs de protection de sécurité afin de garantir leur fiabilité aux moments critiques.
Toutes ces données doivent être enregistrées par des inspecteurs dédiés, conformément à des procédures et méthodes d'inspection strictes. Les enregistrements doivent être précis, clairs et faciles à analyser ultérieurement. Cela contribue non seulement à améliorer l'efficacité et la précision des inspections, mais fournit également des données solides pour la maintenance et le dépannage des équipements.
As the final result of the inspection work, the inspection report carries rich information and analysis results. Its preparation process should strictly follow the principles of standardization and simplicity. In addition to clearly marking the inspection date, basic information of the inspector, and detailed information of the inspected equipment, the report should also list in detail the specific items of this inspection and the corresponding inspection data. For the problems and abnormal conditions found, an in-depth analysis should be conducted to provide a detailed description of the problem, cause analysis, and targeted rectification suggestions.
When writing the rectification suggestions section, it is necessary to propose specific and feasible repair measures, improvement plans, and preventive measures for the problems and defects pointed out in the report to ensure that the crane can resume normal operation and continue to maintain good working performance. In addition, the report should also emphasize the timely response and processing process of the equipment management department after receiving the report to ensure that the inspection results and rectification suggestions can be quickly and effectively transformed into practical actions, thereby ensuring the safe and reliable operation of the crane.
For the problems and defects found during the inspection process, in-depth analysis and discussion are required. This includes clarifying the causes of the problems, analyzing the serious consequences that these problems may bring, and exploring how to avoid the same problems from happening again. On this basis, specific rectification suggestions are put forward. These suggestions should include repair measures, improvement plans, and preventive measures. Repair measures refer to specific measures such as repair and replacement of parts for problems that have already occurred; improvement plans are to prevent the same problems from happening again and improve the design, manufacturing or use process of the equipment; preventive measures are to take a series of measures to prevent problems from happening during the operation of the equipment.
While making rectification suggestions, the inspection results and rectification suggestions need to be fed back to the equipment management department in a timely manner. This can help the equipment management department arrange repair and maintenance work in a timely manner to ensure the normal operation of the equipment.
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