Sua chua cau truc là tình huống chắc chắn sẽ xảy ra khi thiết bị hoạt động. Trong quá trình đó không thể tránh khỏi tình trạng cầu trục xuất hiện một vài rắc rối. Nên xử lý tình huống như thế nào? Cách sửa chữa đúng đắn ra sao?
Khi cầu trục hoạt động chắc chắn sẽ tạo ra âm thanh dù lớn hay nhỏ. Âm thanh đến từ ma sát của bánh xe với đường chạy ray, của hệ thống điện năng cung cấp cho cầu trục… Tuy nhiên nếu âm thanh lớn hơn hẳn so với quy định thì đây lại là dấu hiệu bất thường.
Mức quy định là 85Db. Nếu vượt nhưỡng này thì nguyên nhân có thể là do tiếp xúc cơ khí giữa cầu trục, bánh xe pa lăng với các bộ phận khác. Điển hình như ray di chuyển hoặc hộp số. Âm thanh có thể như tiếng rít khi 2 tấm kim loại cọ vào nhau mà thành.
Ngoài ra nguyên nhân cũng có thể do bi của bánh xe di chuyển cầu trục bị vỡ hoặc vòng phanh hãm bánh xe bật ra khỏi vị trí ban đầu. Từ đó dẫn đến tình trạng bánh xe không còn ở vị trí cũ trên dầm biên đồng thời phát ra tiếng kêu lạ.
Phương án khắc phục: Kiểm tra lại độ thẳng của khe hở giữa bánh xe, độ song song, bánh xe với ray di chuyển. Nếu đường ray di chuyển gá lệch cũng có thể kiểm tra bằng mắt thường. Khi đó sua chua cau truc là phải chỉnh lại độ thẳng cho các bộ phận.
Trong nhiều trường hợp, người điều khiển sẽ thấy cầu trục hoạt động chập chờn, lúc có tín hiệu, lúc lại không. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận chuyển, nâng hạ hàng hóa. Nguyên nhân đa số là do nút bấm của điều khiển bị hỏng, điện không vào điều khiển cầu trục gắn liền dây, hết pin điều khiển cầu trục từ xa hoặc tiếp điểm phụ trong tủ điện bị hư hỏng.
Phương án khắc phục: Trong trường hợp này kỹ thuật viên nên kiểm tra lại các thiết bị điều khiển. Đồng thời cần vệ sinh thiết bị cẩn thận. Trường hợp đã kiểm tra, đã vệ sinh mà cầu trục vẫn hoạt động chập chờn thì cần bảo dưỡng, sua chua cau truc chi tiết hơn.
Trường hợp nút bấm từ tay bấm điều khiển hoặc remote điều khiển từ xa đã nhấn On/Off nhưng cầu trục không hoạt động/ dừng hoạt động thì phải kiểm tra lại. Nguyên nhân có thể là do điều khiển từ xa hết pin hoặc chưa bật nút On/OfF của tay bấm. Một số trường hợp là do đấu nối dây nguồn của tủ điện điều khiển sai cách. Lý do khác là do cấu trục bị mất pha hoặc rơ le điều khiển khởi tổng có vấn đề hoặc máy biến áp cấp nguồn cho hệ thống điện điều khiển bị hỏng…
Phương án khắc phục: Thay pin mới cho điều khiển cầu trục từ xa hoặc kiểm tra lại những điểm đấu nối trong tủ điện, kiểm tra rơ le điều khiển khởi tổng cầu trục, kiểm tra máy biến áp cấp nguồn điều khiển…
Trong quá trình nâng hạ hàng hóa đến một điểm nhất định thì xuất hiện tình trạng trượt tải rất nguy hiểm. Tải có thể bị trượt thẳng trực tiếp xuống dưới mặt sàn hoặc trượt một đoạn rồi được giữ lại. Nguyên nhân có thể là do má phanh của động cơ nâng hạ cầu trục bị hao mòn, hỏng hóc và cần được xử lý.
Phương án khắc phục: Trường hợp này kỹ thuật viên cần sua chua cau truc bằng cách kiểm tra lại má phanh. Nếu cần thiết thì phải thay má phanh mới vì lỗi rất nghiêm trọng ảnh hưởng tới sự an toàn của người và hàng hóa.
Trường hợp pa lăng hoặc cầu trục tiếp tục di chuyển dù đã qua giới hạn hành trình rất nguy hiểm. Khi đó pa lăng sẽ đâm trực tiếp vào chặn hành trình gây ra hư hại cho cầu trục và nhà xưởng. Nguyên nhân chủ yếu là do bộ giới hạn hành trình chưa được kích hoạt, không được kích hoạt hoặc cài đặt sai tham số.
Phương án khắc phục: Trong trường hợp này kỹ thuật viên có thể sua chua cau truc bằng cách kiểm tra lại bộ giới hạn hành trình. Đồng thời cài đặt lại tham số. Trong quá trình đó cần tính toán quãng đường di chuyển của cầu trục cẩn thận theo đúng quán tính sau khi bỏ toàn độ chuyển độ để có thể đặt được điểm chặn hành trình thích hợp.
Nhiều trường hợp khi cầu trục hoạt động thì động cơ nâng hạ, di chuyển có dấu hiệu nóng vượt mức bình thường. Thậm chí còn có thể phát ra mùi khét. Nguyên nhân có thể là do cuộn hút bị ngập nước, bị ẩm hoặc kỹ thuật viên cẩu quá cải mà không kích hoạt thiết bị bảo vệ quá tải. Khi đó cầu trục có nguy cơ cháy, hỏng động cơ.
Phương án khắc phục: Kỹ thuật viên cần sua chua cau truc bằng cách kiểm tra lại cuộn hút, sấy khô nếu cần hoặc kích hoạt thiết bị bảo vệ quá tải tùy theo nguyên nhân thực tế.
Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. est un domestique standard Européen fabricant de la grue avec la propriété intellectuelle, qui se concentre sur la recherche indépendante et le développement, et apprend à partir de l'étranger de la technologie et de l'expérience en tant que supplément. Au cours des dernières années, l'entreprise a continuellement introduit l'équipement de traitement, et dans le même temps, a réalisé entreprise-école de la coopération avec Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University et d'autres institutions. Hériter de la notion d'économie d'énergie et de réduction de la consommation, poids léger, structure compacte, faible encombrement, haute performance de travail, sans entretien, à faible bruit et orientée vers l'europe de grues, de la nouvelle norme Européenne de produits ont été introduits.
La société couvre une superficie de 240 000 mètres carrés, avec un investissement total de 240 millions de yuans. Le capital social est de 123 millions de yuans. Il y a plus de 600 employés, dont plus de 150 gestion des techniciens et plus de 20 ingénieurs. Il y a 500 (ensembles) de divers équipements de production et l'équipement d'essai, et le rapport annuel complet de la capacité de production de grues atteint plus de 10 000 ensembles (sets). La société a mené des activités de coopération technique avec de nombreux fabricants Européens de machines, telles que British SZW Société, allemand NORD de la Société, l'allemand SIEMENS de l'Entreprise, le français Schneider Electric Company et de nombreuses autres entreprises. la célèbre marque.
Au cours des dernières années, les produits de la société ont été successivement vendu par Shanghai Electric Group, China Railway Transport Intermodal, China Railway Corporation, China Railway Véhicules, de la Chine de chemin de Fer N ° 1 Bureau, China Railway Septième Bureau, de la Chine du Tunnel Ferroviaire de Bureau, et PetroChina Développement de la Technologie Société (la société est principalement responsable de tous les investissements à l'étranger de CNPC). des projets) et d'autres grands centrale et de l'etat appartenant à des entreprises, et a reçu de nombreuses commandes. Notre société est en interne d'une entreprise privée qui a conclu Shanghai Electric Group avec la norme Européenne grues après grue constructeurs tels que Konecranes, Demag, et Frantech. L'industrie de la vierge de grosses commandes. Les produits sont largement utilisés dans l'acier, de l'électricité, la pétrochimie, la fabrication de machines, l'industrie militaire, de l'entreposage et de la logistique, fabrication de papier et de nombreux autres domaines.
Les principaux produits comprennent: les différents norme Européenne ponts roulants, grues portiques, à l'épreuve des explosions, la métallurgie, la norme Européenne de palans électriques, pose de la voie machines, tous les intelligente botte-type de robots industriels, etc. Certains des principaux éléments de base sont des produits originaux de Britanniques SZW société. Les parties de la structure sont produits en stricte conformité avec les normes de processus et de la performance de l'ensemble de la machine atteint un niveau élevé.
Vert et intelligent est notre objectif, nous allons vous fournir raisonnable des solutions de conception, sur mesure et de haut niveau de la norme Européenne des grues pour vous avec des indicateurs techniques et économiques.
Contactez nos spécialistes de la grue
Envoyez-nous un message et nous reviendrons vers vous dès que possible.
French 
English 
Spanish 
Japanese 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic