Основные виды тупиковых упоров для мостового крана

AccueilNationLa russie → Основные виды тупиковых упоров для мостового крана

Основные виды тупиковых упоров для мостового крана

Несмотря на надёжность грузоподъёмного оборудования, периодические проверки и техосмотр, тормозная система может выйти из строя даже при отсутствии видимых повреждений. В таких случаях необходимы дополнительные элементы, способные полностью остановить движущуюся машину и предотвратить её сход с направляющих рельс.

Тупиковые упоры крана нужны для обеспечения безопасных условий работы персонала и сохранности машин на предприятиях. Они монтируются в обязательном порядке, независимо от грузоподъёмности и технических характеристик оборудования. Тупиковые упоры – важная деталь, без которой ни один кран не допускается к эксплуатации.

ОСНОВНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ

Металлоконструкции различают трёх видов:

  1. Ударные (выпускаются в двух модификациях);
  2. Безударные;
  3. Комбинированные.

В зависимости от технических характеристик грузоподъёмного оборудования подбирается тип упора.

Основные виды тупиковых упоров для мостового крана

Ударная модель – это сборно-сварная конструкция, состоящая из швеллеров и металлических листов. С целью ликвидации силы удара и нагрузки она оснащается амортизатором, изготовленным из каучука, деревянных брусков. Монтируется элемент болтами.

При наезде амортизатор снижает силу удара, погашая таким образом кинетическую энергию. Именно так предотвращается дальнейшее передвижение крана по направляющим.

Ударный упор во втором варианте исполнения состоит из кронштейна в форме коробки, двух планов, закреплённых метизами. Амортизатор фиксируется на рельсе с помощью плотно затянутых болтов. При столкновении крана с упором он деформируется, благодаря чему происходит погашение кинетической энергии.

Безударные тупиковые упоры – это жёсткий сборный элемент, который состоит из:

  • основания;
  • прижимов;
  • направляющих стойки;
  • площадки для прижимов;
  • рёбер жёсткости;
  • наката;
  • крепёжных элементов.

Устанавливается на головке рельса и крепится четырьмя прижимами рожковым ключом. Размер инструмента определяется типом метизов. При наезде именно прижимы обеспечивают устойчивость. Тупиковый упор заклинивает и не движется вдоль рельса. При остановке грузоподъёмного оборудования колесо двигается и способствует снижению скорости и энергии.

Основные виды тупиковых упоров для мостового крана

Комбинированный тупиковый упор – сочетание преимуществ сразу двух описанных выше элементов. При аварийном выходе из строя тормозной системы предотвращает сход оборудования с рельсов. Устанавливается на направляющих рельсах машин преимущественно мостового типа, но возможна комплектация и портальных кранов.

Особенность комбинированной конструкции заключается в сочетании элементов ударного и безударного вариантов. При наезде крана вследствие отказа тормозной системы движение останавливается за счёт наличия наклонной плоскости. При этом он не достигает амортизаторов, что обеспечивает их сохранность при столкновении. Резиновые элементы окончательно погашают кинетическую энергию и полностью останавливают кран.

Данные о тупиковых упорах в обязательном порядке заносятся в паспорт грузоподъёмного оборудования.

ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ

Первым этапом монтажа является прохождение технического контроля. Специалисты определяют состояние металлоконструкции, работоспособность, отсутствие коррозии и других повреждений, которые могут спровоцировать аварийный выход из строя кранового оборудования.

Важная особенность: направление рабочей площадки тупикового упора должно быть в сторону ходовых колёс крана. Установка металлической конструкции выполняется на расстоянии не менее 50 см от конца направляющих. Резьбовые крепёжные элементы затягиваются с моментом для стопора 0,5 кГМ, буферных и прижимных устройства – 1 и 16 кГМ соответственно. При покупке тупикового упора обратите внимание на паспорт, прилагаемый к устройству. В нём должна быть отметка о проверке производителем и прохождении технического контроля.

Основные виды тупиковых упоров для мостового крана

После установки проверяются целостность и комплектация всей конструкции, а также степень гашения остаточной скорости.

Как узнать работоспособность элемента? Для этого необходимо совершить наезд краном на тупиковые упоры с расстояния 0,25 и 0,5 м. После проверки все данные заносятся в паспорт. Информация также записывается в акт сдачи крановых путей в эксплуатацию.

ОСОБЕННОСТИ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

При эксплуатации кранового оборудования техническое освидетельствование является важным условием безопасности сотрудников и продления срока использования машины. Оно проводится регулярно в соответствии с нормативными документами. Целью технического освидетельствования являются:

  1. Определение участков, поражённых коррозией
  2. Выявление мельчайших нарушений целостности (трещин, вмятин и других)
  3. Определение трущихся элементов, деталей

Кроме того, при техническом освидетельствовании могут быть выявлены и другие недостатки, например, ослабленные крепления узлов и так далее.

Техническое обслуживание предполагает проведение следующих работ:

  • очистка оборудования от коррозии, старого лакокрасочного покрытия;
  • покрасочные работы;
  • затяжка крепёжных элементов;
  • замена смазки;
  • контроль правильности монтажа упоров и замены некоторых конструкций.

Проведение планового осмотра, технического обслуживания предполагает выявление всех дефектов и их оперативное устранение.

Плановые работы проводятся:

  1. Каждый месяц – специалисты проверяют техническое состояние путей крана
  2. Ежегодно – проверка работоспособности оборудования без разборки крановых путей
  3. Один раз в 3 года – детальная разборка всех элементов с целью выявления повреждений

Все выявленные недочёты обязательно отмечаются в специальном журнале. В нём также содержится информация о пройденных ремонтах, освидетельствовании и так далее.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Нарушение целостности, появление ржавчины на основных и второстепенных элементах – причина запрета использования оборудования. При аварийном состоянии требуются срочные техосмотр и ремонт. Если восстановить работоспособность элемента невозможно по причине сильного износа деталей и серьёзных повреждений, выполняется его полная замена.

Эксплуатация оборудования запрещена, если поверхность конструкции покрыта глубокими трещинами, а степень коррозии превышает 7%. Также использование крана невозможно при износе амортизаторов тупиковых упоров, повреждении втулок. Оборудование нельзя запускать, если болтовые соединения расшатаны, ослаблены, частично отсутствуют.

Перевозка осуществляется транспортом всех типов: авто, железнодорожным и авиа. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ запрещается сбрасывание предметов. Условия хранения прописаны в ГОСТе 15150. На складах тупиковые упоры укладываются на подкладки, которые должны полностью исключить соприкосновение металлических конструкций с грунтом. Неокрашенные элементы обязательно подвергаются консервации, которая длится не меньше 1 года.

Тупиковые упоры монтируются под углом 90 градусов к оси крановых путей. Чтобы улучшить видимость из кабины оператора, металлические конструкции окрашивают в яркий цвет, преимущественно – красный.

Profil De L'Entreprise

Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. est un domestique standard Européen fabricant de la grue avec la propriété intellectuelle, qui se concentre sur la recherche indépendante et le développement, et apprend à partir de l'étranger de la technologie et de l'expérience en tant que supplément. Au cours des dernières années, l'entreprise a continuellement introduit l'équipement de traitement, et dans le même temps, a réalisé entreprise-école de la coopération avec Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University et d'autres institutions. Hériter de la notion d'économie d'énergie et de réduction de la consommation, poids léger, structure compacte, faible encombrement, haute performance de travail, sans entretien, à faible bruit et orientée vers l'europe de grues, de la nouvelle norme Européenne de produits ont été introduits.

La société couvre une superficie de 240 000 mètres carrés, avec un investissement total de 240 millions de yuans. Le capital social est de 123 millions de yuans. Il y a plus de 600 employés, dont plus de 150 gestion des techniciens et plus de 20 ingénieurs. Il y a 500 (ensembles) de divers équipements de production et l'équipement d'essai, et le rapport annuel complet de la capacité de production de grues atteint plus de 10 000 ensembles (sets). La société a mené des activités de coopération technique avec de nombreux fabricants Européens de machines, telles que British SZW Société, allemand NORD de la Société, l'allemand SIEMENS de l'Entreprise, le français Schneider Electric Company et de nombreuses autres entreprises. la célèbre marque.

Au cours des dernières années, les produits de la société ont été successivement vendu par Shanghai Electric Group, China Railway Transport Intermodal, China Railway Corporation, China Railway Véhicules, de la Chine de chemin de Fer N ° 1 Bureau, China Railway Septième Bureau, de la Chine du Tunnel Ferroviaire de Bureau, et PetroChina Développement de la Technologie Société (la société est principalement responsable de tous les investissements à l'étranger de CNPC). des projets) et d'autres grands centrale et de l'etat appartenant à des entreprises, et a reçu de nombreuses commandes. Notre société est en interne d'une entreprise privée qui a conclu Shanghai Electric Group avec la norme Européenne grues après grue constructeurs tels que Konecranes, Demag, et Frantech. L'industrie de la vierge de grosses commandes. Les produits sont largement utilisés dans l'acier, de l'électricité, la pétrochimie, la fabrication de machines, l'industrie militaire, de l'entreposage et de la logistique, fabrication de papier et de nombreux autres domaines.

Les principaux produits comprennent: les différents norme Européenne ponts roulants, grues portiques, à l'épreuve des explosions, la métallurgie, la norme Européenne de palans électriques, pose de la voie machines, tous les intelligente botte-type de robots industriels, etc. Certains des principaux éléments de base sont des produits originaux de Britanniques SZW société. Les parties de la structure sont produits en stricte conformité avec les normes de processus et de la performance de l'ensemble de la machine atteint un niveau élevé.

Vert et intelligent est notre objectif, nous allons vous fournir raisonnable des solutions de conception, sur mesure et de haut niveau de la norme Européenne des grues pour vous avec des indicateurs techniques et économiques.

  Contactez nos spécialistes de la grue


Envoyez-nous un message et nous reviendrons vers vous dès que possible.

    Envoyer À Vos Besoins

      fr_FRFrench