КОЗЛОВОЙ КРАН: ОСОБЕННОСТИ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Для перемещения тяжёлых грузов на предприятиях и строительных площадках используют специальные механизмы. Козловые краны – вид техники, база которой представляет собой две устойчивые опоры. Как выглядит оборудование? Это мост, закреплённый на двух козлах. Рельсы укладываются так, чтобы обеспечить устойчивость конструкции. Козловые краны перемещаются со скоростью от 20 до 50 метров в минуту. Как работает, из чего состоит оборудование? Обо всём по порядку.

Пролётная часть представлена одной или двумя балками. Независимо от количества элементов мостовой части, она сваривается из металлических форм. Однобалочные козловые устройства обладают такими преимуществами, как:

• простота монтажа;
• невысокая стоимость – цена ниже в сравнении с двухбалочными аналогами высокой грузоподъемности;
• доступность компонентов – детали на любую из моделей есть в продаже;
• удобство обслуживания и эксплуатации.

Максимальная грузоподъёмность однобалочных моделей в ассортименте – 16 тонн.

Двухбалочное оборудование отличается большей мощностью. Среди его преимуществ отмечают:

1. Большая грузоподъемность – до 500 тонн
2. Прочность в соответствии с ГОСТ (ЗГПО Атлант использует сертифицированную сталь СТ3 и 09Г2С)
3. Высокие эксплуатационные качества – несколько подъемных устройств с возможностью одновременной работы на разных типах механизмов захвата (грейфер, магнит, крюк, крюковая траверса, рудный перегружатель)
4. Неизменный показатель грузоподъёмности независимо от участка пролёта

Двухбалочные козловые краны используются на предприятиях, где предусмотрено перемещение большого количества тяжёлых грузов.

Оба вида можно демонтировать и установить заново в другой локации без потери технических и эксплуатационных характеристик.

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ ПОДЪЁМНЫХ УСТРОЙСТВ (ТЕЛЬФЕРЫ, ЛЕБЁДКИ)

Устройства, применяемые в козловых кранах, выполняются:

• с канатоведущим шкивом желобчатого типа;
• с нарезным барабаном.

Механизмы второго типа отличаются надёжностью и прочностью, но они больше по размеру и весу. По этой причине устанавливаются не на всех моделях.

ТЕЛЕЖКИ

Грузовая тележка – один из важнейших элементов кранового оборудования. В зависимости от особенностей конструкции, бывает:

1. монорельсовой;
2. двухрельсовой;
3. канатной;
4. самоходной.

Монорельсовая тележка имеет простую конструкцию и легка в управлении, но не очень устойчива. По этой причине изнашивается довольно быстро. Двухрельсовые модели часто дополнительно оснащены монорельсовой кареткой. Особенность самоходных тележек заключается в передвижении по направляющим. Они более прочные, надёжные и долговечные. Используются для оснащения большинства моделей козловых кранов. Механизмы для подъёма грузов монтируются на тележку. Канатные модели устанавливаются стационарным способом на мосту.

ХОДОВОЕ УСТРОЙСТВО

Устройство передвижения кранового оборудования – это одноколёсная или балансирная тележка. Монтируется к основанию стоек опор. Двигатели характеризуются наличием фазного ротора. Для кранов грузоподъёмностью около пяти тонн используется короткозамкнутый механизм. На тележки балансирного типа устанавливаются промежуточные колёса. Элементы соединяются специальным колесом. Для уменьшения нагрузки на корпус устанавливается дополнительная опора выходного вала.

ТИПЫ УСТРОЙСТВ

Грузоподъёмное оборудование классификация и характеристики:

• строительно-монтажные модели грузоподъёмностью до 500 тонн, длиной балок до 70 метров и высотой подъёма около 40 м;
• общего назначения однобалочные – длина моста до 32 м, высота подъёма не более 9 метров и грузоподъёмность до 16 тонн;
• спецназначения с различными устройствами захвата (грейфер, магнит, крюк, крюковая траверса, рудный перегружатель) – используются для перемещения тяжёлых больших контейнеров, длинномерных предметов. Также эксплуатируются в портах, гидроэлектростанциях. Обладают высокой грузоподъёмностью, перемещают предметы весом до 500 тонн.

Козловые краны отличаются экономичностью, подъемными характеристиками, способны выполнять работу в сложных и даже экстремальных условиях. Возможно использование при низких и высоких температурах. Ещё одна особенность – точность позиционирования груза. При своевременном техническом обслуживании и соблюдении основных правил оборудование будет служить десятки лет. Финансовые затраты на ремонтные работы и покупку деталей минимальны.

ГДЕ ПРИМЕНЯЮТ

Благодаря техническим характеристикам козловые краны эксплуатируются в:

• строительстве жилых, офисных зданий, промышленных объектов;
• заготовке леса;
• перегрузочных работах в помещениях складского типа;
• обслуживании объектов гидротехнического типа;
• производственных цехах;
• ремонте крупного промышленного оборудования;
• предприятиях по производству железобетонных изделий.

Производительность и сравнительно невысокая цена делают козловые краны востребованным оборудованием.

ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ МОСТОВОЙ КРАН ОТ КОЗЛОВОГО

Оба широко эксплуатируются на производстве, в строительстве и других сферах. Главное отличие в оснащении специальными опорами для моста козлового крана. Установка возможна в подготовленном месте с ровной поверхностью. Он движется по рельсам, которые расположены на шпалах на земле.

Мостовой кран – это конструкция для использования в закрытом помещении, на улице и под навесом. Подкрановые пути, рельсы устанавливаются под потолком на специальные опоры или подвешиваются. Козловой кран больше подходит для площадок под открытым небом, а мостовой – для закрытых цехов.

РАЗНОВИДНОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСТРОЙСТВА ФИКСАЦИИ ГРУЗА

Выделяют следующие типы грузоподъёмного оборудования:

1. С крюковой траверсой. Выполнение всех видов погрузочных и разгрузочных работ на предприятиях разного типа. Предназначено для перемещения штучных грузов;
2. Универсальное — однобалочный кран или двухбалочный. Используется для проведения погрузочных и разгрузочных работ на предприятиях, где необходимо перемещение контейнеров и других типов грузов;
3. Грейферное. Перегрузка сыпучих и навалочных грузов. Имеет грейфер канатного или приводного ковшового типа. Оснащено съёмным моторным или электрогидравлическим механизмом. Используется на предприятиях металлургической и горнодобывающей направленности;
4. Магнитно-грейферное. Эксплуатируется на металлургических предприятиях, в компаниях по переработке металлолома. Использование оборудования позволяет переместить груз в контейнеры, вагоны, автотранспорт и так далее. Наличие магнита и грейфера расширяет функциональность механизма;
5. Магнитное. Для перемещения заготовок, проката, рулонов и других грузов, имеющих в составе железо. Грузоподъёмный магнит перемещает тяжёлые элементы оперативно и безопасно;
6. Монтажное. Используется на монтажных площадках для сборки конструкций на складах, судостроительных верфях, нефтехимических, металлургических и других видах предприятий. Оборудование оснащено электроприводом с посадочными скоростями. Главная особенность – увеличенная высота и небольшая масса конструкции;
7. Рудный перегружатель. Используется на открытых площадках. Кроме механизма подъёма, оборудование оснащено устройством замыкания грейфера.

Profil Perusahaan

Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. adalah produsen derek standar Eropa domestik dengan kekayaan intelektual yang berfokus pada penelitian dan pengembangan independen, dan belajar dari teknologi dan pengalaman asing sebagai pelengkap. Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan terus memperkenalkan peralatan pemrosesan, dan pada saat yang sama telah melaksanakan kerja sama sekolah-perusahaan dengan Universitas Jiaotong Barat Daya, Universitas Jiaotong Shanghai, dan lembaga lainnya. Mewarisi konsep penghematan energi dan pengurangan konsumsi, bobot ringan, struktur kompak, tapak kecil, kinerja kerja tinggi, bebas perawatan, kebisingan rendah, dan konsep berorientasi pada orang dari derek Eropa, produk standar Eropa baru telah diperkenalkan.

Perusahaan ini meliputi area seluas 240.000 meter persegi, dengan total investasi 240 juta yuan. Modal terdaftar adalah 123 juta yuan. Ada lebih dari 600 karyawan, termasuk lebih dari 150 teknisi manajemen dan lebih dari 20 insinyur. Ada 500 (set) berbagai peralatan produksi dan peralatan pengujian, dan kapasitas produksi derek tahunan yang komprehensif mencapai lebih dari 10.000 set (set). Perusahaan telah melakukan kerjasama teknis dengan banyak produsen mesin Eropa, seperti British SZW Company, German NORD Company, German SIEMENS Company, French Schneider Electric Company dan banyak perusahaan lainnya. merek terkenal.

Dalam beberapa tahun terakhir, produk perusahaan telah dijual secara berturut-turut oleh Grup Listrik Shanghai, Transportasi Antar Moda Kereta Api China, Perusahaan Kereta Api China, Kendaraan Kereta Api China, Biro No. 1 Kereta Api China, Biro Ketujuh Kereta Api China, Biro Terowongan Kereta Api China, dan PetroChina Technology Development Corporation (perusahaan terutama bertanggung jawab untuk semua perusahaan di luar negeri investasi CNPC). proyek) dan perusahaan pusat dan milik negara besar lainnya, dan telah menerima banyak pesanan. Perusahaan kami adalah perusahaan swasta domestik yang telah memasuki Shanghai Electric Group dengan derek standar Eropa setelah produsen derek seperti Konecranes, Demag, dan Frantech. Industri pesanan besar kosong. Produk banyak digunakan dalam baja, tenaga listrik, petrokimia, manufaktur mesin, industri militer, pergudangan dan logistik, pembuatan kertas dan banyak bidang lainnya.

Bagikan di Facebook

Tweet di

Ikuti kami

Simpan