ТИПЫ КОЗЛОВЫХ КРАНОВ

Козловой кран является одним из видов мостовых кранов, которые предназначены для поднятия и транспортировки тяжелых грузов в пределах одной площадки. Они состоят из специальных опор, соединенных между собой пролетным элементом. Движение опор происходит по крановому пути. Они состоят из одной или двух стоек.

Краны козлового типа нашли применение на открытых территориях и в закрытых цехах. С их помощью можно перемещать:

• контейнеры;
• металлопрокат;
• габаритные грузы;
• сыпучие материалы;
• пиломатериалы.

Они нашли широкое применение на строительных и промышленных площадках. С их помощью происходит обслуживание гидроэлектростанций, портов, складов и других объектов. Для их установки требуется прочный и надежный бетонный фундамент, на котором будут установлены пути движения. Кран должен надежно упираться на них для выполнения всех своих функций.

КЛАССИФИКАЦИЯ КОЗЛОВЫХ КРАНОВ

Козловые краны изготавливаются под нужды производственных процессов. Для разных промышленных предприятий необходимо обеспечить определенные конструктивные особенности работы крана в зависимости от поставленных задач.

Классификация козловых кранов по назначению:

1. Перегрузочные. Модели состоят из двух консолей и работают на основе электропривода. Грузоподъемность – в пределах 3,2-32 тонн. Длина пролета – 4-40 метров. Высота подъема может составлять выше 15 метров. Их назначение заключается в выполнении погрузочных и разгрузочных работ на открытых территориях. Как правило, они применяются на предприятиях по изготовлению металлопроката и ЖБИ изделий.
2. Строительно-монтажные механизмы. Используются на строительных площадках при возведении жилых и промышленных комплексов. В закрытых цехах применяются для монтажа габаритного оборудования. Функциональные параметры: грузовая способность – до 400 тонн, высота подъема – до 30 метров, длина пролета – до 80 метров.
3. Устройства специального назначения. Производятся для обслуживания железнодорожных станций, портов и гидротехнических объектов. Функциональные параметры: грузовая способность – до 500 тонн, высота подъема – до 80 метров, длина пролета – до 130 метров.

По типу конструкции пролетного строения механизмы классифицируются на два вида:

1. Однобалочные. Не требуют особого обслуживания. Быстрый доступ к основным узлам позволяет легко проводить их антикоррозионную обработку специальными средствами. Поперечные балки имеют в сечение круглую форму или представлены в виде решетчатой фермы.
2. Двухбалочные. Имеют надежную конструкцию. Обладают длительным периодом использования. Пролетная часть произведена в виде короба. Это придает ей меньшие размеры и обеспечивает более удобную транспортировку. Грузоподъемность крана является одинаковой для любой точки моста. Консоли не являются исключением. Уровень подъема грузов составляет до 50 тонн. В кранах для специального использования эта цифра может составлять до 1600 тонн.

По типу консолей погрузочный кран бывает трех видов:

1. Безконсольный. Перемещение тележки для грузов осуществляется исключительно по основному пролету. Модель необходима для выполнения монтажных работ и поддержания процесса строительства.
2. Одноконсольный. В них часть пролетного строения выступает за границы опоры, однако, только с одной стороны.
3. Двухконсольные. В них за границы опоры выступает две части моста.

По типу привода козловые краны классифицируются на два вида:

1. Ручные. Применяются на открытых территориях и в закрытых цехах. Для их передвижения предусмотрен колесный механизм. Грузоподъемным устройством в них может выступать ручная таль, а также электрический тельфер.
2. Электрические. Применяются на открытых площадках. Их передвижение осуществляется по подкрановым путям. Каждый узел устройства работает на основе электрического двигателя. Управление крана выполняется несколькими способами: из кабины, при помощи пульта или за счет радиоуправления.

ДРУГИЕ ВИДЫ КОЗЛОВЫХ КРАНОВ

Подавляющая часть кранов козлового типа, в основу строения которых входит мост, обладают похожими деталями и конструкцией. Наряду с ними используются модели, которые имеют более существенные отличия:

1. Полукозловые. Обладают отличительным устройством перемещения крана. С одной стороны применяется ходовая тележка, с другой – концевая балка. Данная балка выполнена аналогично с мостовым краном. Эта особенность дает возможность производить их монтаж на пути движения, которые размещены на различной высоте. Если проводить сравнение с мостовыми кранами, то они обладают меньшим весом и в их конструкции не предусмотрено наличие консолей.
2. Мобильные погрузочные краны. Обладают малыми габаритами. Быстро и легко устанавливаются. Отличаются высоким уровнем мобильности. Имеют небольшую стоимость. В качестве подъемного механизма в них используется шестерная таль или электротельфер. Такие краны обладают низким уровнем грузоподъемности – до 16 тонн. Длина их пролета составляет в пределах 5-30 метров, а высота подъема – 6-18 метров.

Чтобы правильно выбрать козловой кран с учетом его оптимального применения, нужно профессионально владеть техническими особенностями каждого оборудования. Полная информация о каждом козловом кране позволит подобрать для предприятия оптимальное устройство, которое будет удовлетворять все нужды производства.

Profil Perusahaan

Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. adalah produsen derek standar Eropa domestik dengan kekayaan intelektual yang berfokus pada penelitian dan pengembangan independen, dan belajar dari teknologi dan pengalaman asing sebagai pelengkap. Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan terus memperkenalkan peralatan pemrosesan, dan pada saat yang sama telah melaksanakan kerja sama sekolah-perusahaan dengan Universitas Jiaotong Barat Daya, Universitas Jiaotong Shanghai, dan lembaga lainnya. Mewarisi konsep penghematan energi dan pengurangan konsumsi, bobot ringan, struktur kompak, tapak kecil, kinerja kerja tinggi, bebas perawatan, kebisingan rendah, dan konsep berorientasi pada orang dari derek Eropa, produk standar Eropa baru telah diperkenalkan.

Perusahaan ini meliputi area seluas 240.000 meter persegi, dengan total investasi 240 juta yuan. Modal terdaftar adalah 123 juta yuan. Ada lebih dari 600 karyawan, termasuk lebih dari 150 teknisi manajemen dan lebih dari 20 insinyur. Ada 500 (set) berbagai peralatan produksi dan peralatan pengujian, dan kapasitas produksi derek tahunan yang komprehensif mencapai lebih dari 10.000 set (set). Perusahaan telah melakukan kerjasama teknis dengan banyak produsen mesin Eropa, seperti British SZW Company, German NORD Company, German SIEMENS Company, French Schneider Electric Company dan banyak perusahaan lainnya. merek terkenal.

Dalam beberapa tahun terakhir, produk perusahaan telah dijual secara berturut-turut oleh Grup Listrik Shanghai, Transportasi Antar Moda Kereta Api China, Perusahaan Kereta Api China, Kendaraan Kereta Api China, Biro No. 1 Kereta Api China, Biro Ketujuh Kereta Api China, Biro Terowongan Kereta Api China, dan PetroChina Technology Development Corporation (perusahaan terutama bertanggung jawab untuk semua perusahaan di luar negeri investasi CNPC). proyek) dan perusahaan pusat dan milik negara besar lainnya, dan telah menerima banyak pesanan. Perusahaan kami adalah perusahaan swasta domestik yang telah memasuki Shanghai Electric Group dengan derek standar Eropa setelah produsen derek seperti Konecranes, Demag, dan Frantech. Industri pesanan besar kosong. Produk banyak digunakan dalam baja, tenaga listrik, petrokimia, manufaktur mesin, industri militer, pergudangan dan logistik, pembuatan kertas dan banyak bidang lainnya.

The company's main products include: various European standard bridge cranes, gantry cranes, explosion-proof, metallurgical, European standard electric hoists, track laying machines, all-intelligent truss-type industrial robots, etc. Some key core parts are original products of British SZW company. Structural parts are produced in strict accordance with European process standards, and the performance of the whole machine reaches a high level.

Hijau dan cerdas adalah tujuan kami, kami akan memberi Anda solusi desain yang masuk akal, dan derek standar Eropa berstandar tinggi yang dibuat khusus untuk Anda dengan indikator teknis dan ekonomi.

Bagikan di Facebook

Tweet di

Ikuti kami

Simpan