25 ton gantry crane serba guna, sebagai bidang industri modern dengan peralatan skala besar yang sangat diperlukan, desain mekanismenya yang ilmiah dan rasional terkait langsung dengan efisiensi operasional dan keselamatan. Tujuan dari manual ini adalah untuk menjelaskan detail desain derek secara komprehensif, mulai dari menguraikan konsep dasarnya, maksud desain, dan ruang lingkup penerapannya, hingga analisis mendalam tentang komponen inti dari struktur mekanis, transmisi daya, sistem kontrol, dll., setiap aspek kohesi dari pengejaran efisiensi tinggi, stabilitas, dan pengoperasian yang aman tanpa henti. Melalui interpretasi terperinci dari balok utama, balok ujung, mekanisme pengangkatan, mekanisme lari, dan komponen kunci lainnya dari ide desain, serta konfigurasi motor, pemilihan peredam, tata letak transmisi, dan sistem transmisi daya lainnya dari pengaturan yang halus, pembaca akan dapat memahami secara mendalam esensi dari konstruksi dari alat berat ini. Selain itu, manual ini juga mencakup pedoman praktis untuk pemasangan dan commissioning, pemeliharaan, dan pengoperasian yang aman, memberikan jaminan yang kuat untuk kelancaran pengoperasian dan layanan peralatan dalam jangka panjang.
Derek gantry umum adalah sejenis alat berat dan peralatan, yang banyak digunakan di tempat bongkar muat kargo besar seperti pelabuhan, dermaga, pabrik, dan gudang. Derek ini memiliki karakteristik struktur yang kompak dan pengoperasian yang fleksibel, serta dapat menyelesaikan pengangkatan, penanganan, dan penumpukan barang secara efisien. Perwakilan khas derek gantry umum adalah derek gantry umum seberat 25 ton, yang tidak hanya memiliki daya dukung yang kuat, tetapi juga memiliki kemampuan beradaptasi yang kuat, dan dapat memenuhi kebutuhan berbagai lingkungan kerja yang kompleks.
Tujuan merancang derek gantry umum seberat 25 ton adalah untuk menciptakan peralatan mekanis tugas berat dengan kinerja yang stabil, pengoperasian yang mudah, keamanan, dan keandalan. Untuk memenuhi kebutuhan lokasi bongkar muat kargo yang besar untuk pengoperasian yang efisien dan otomatis. Derek ini cocok untuk berbagai skenario seperti pelabuhan, dermaga, pabrik baja, gudang logistik, dll., yang dapat sangat meningkatkan efisiensi bongkar muat kargo, mengurangi biaya tenaga kerja, dan meningkatkan keselamatan operasional.
Parameter teknis utama derek gantry umum 25 ton meliputi kapasitas angkat, bentang, ketinggian angkat, kecepatan pengoperasian, dll. Diantaranya, kapasitas angkat adalah 25 ton, bentang dapat disesuaikan dengan kebutuhan aktual, ketinggian angkat dapat mencapai puluhan meter, dan kecepatan pengoperasian dapat disesuaikan secara fleksibel sesuai dengan kebutuhan pengoperasian. Selain itu, derek juga memiliki stabilitas dan hambatan angin yang sangat baik, dan dapat mempertahankan pengoperasian normal dalam kondisi cuaca buruk.
Selama proses desain, kami secara ketat mengikuti spesifikasi dan standar keselamatan nasional dan industri yang relevan untuk memastikan bahwa semua aspek desain, manufaktur, pemasangan, dan commissioning derek memenuhi persyaratan keselamatan. Kami juga melengkapi derek dengan perangkat perlindungan keselamatan lengkap, seperti pembatas, penyangga, perangkat anti-tip, dll., untuk lebih memastikan keamanan selama pengoperasian. Penerapan langkah-langkah ini telah sepenuhnya menjamin kinerja dan keamanan derek gantry umum 25 ton kami.
Dalam desain struktur mekanis, kami memberikan perhatian khusus pada desain balok utama dan balok ujung. Sebagai komponen penahan beban inti derek, kualitas desain dan kinerja balok utama secara langsung memengaruhi stabilitas dan keamanan seluruh derek. Kami menggunakan baja berkekuatan tinggi berkualitas tinggi dan menggunakan teknologi pengelasan yang presisi untuk memastikan bahwa balok utama memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup untuk menahan beban muatan dan beban dalam berbagai kondisi kerja yang kompleks. Desain struktur balok utama sepenuhnya mempertimbangkan sifat mekanik, mengadopsi bentuk dan ukuran penampang yang wajar, dan mengoptimalkan tata letak untuk membubarkan beban secara efektif dan meningkatkan daya dukung beban derek. Pada saat yang sama, kami fokus pada peningkatan kualitas pengelasan dan proses perlakuan panas dari balok utama untuk menghilangkan konsentrasi tegangan dan memastikan stabilitas dimensi dan ketahanan lelah selama penggunaan jangka panjang.
Sebagai komponen yang terhubung erat dengan balok utama, balok ujung bersama-sama membangun struktur rangka derek. Desainnya juga mengikuti prinsip kekuatan tinggi, ringan, dan tahan lama. Kami menggunakan baja berkualitas tinggi yang sama dengan balok utama untuk membuat balok ujung untuk memastikan bahwa ia memiliki daya dukung dan kekakuan yang cukup untuk menjaga stabilitas dan keamanan seluruh struktur derek. Dalam hal desain struktural, tulang rusuk dan partisi penguat disediakan di dalam balok ujung untuk meningkatkan kekakuan dan ketahanan puntir secara keseluruhan. Desain sambungan balok ujung sepenuhnya mempertimbangkan proses perakitan dan persyaratan presisi untuk memastikan bahwa sambungan dengan balok utama kokoh dan andal, dan mempertahankan jarak bebas yang sesuai dan toleransi yang sesuai untuk mengurangi konsentrasi tegangan pada sambungan dan mengoptimalkan kinerja seluruh mesin.
Mekanisme pengangkatan adalah komponen inti derek untuk mencapai pengangkatan dan penurunan kargo. Kami menggunakan motor dan reduksi berperforma tinggi sebagai perangkat penggerak, dan menggerakkan drum untuk berputar melalui sistem transmisi. Tali kawat yang dililitkan pada drum digunakan untuk menarik muatan untuk diangkat dan diturunkan. Desain mekanisme pengangkatan berfokus pada stabilitas dan presisi untuk memastikan bahwa muatan dapat tetap vertikal selama proses pengangkatan dan penurunan untuk menghindari guncangan atau kemiringan. Pada saat yang sama, kami telah mengambil serangkaian tindakan penyerap goncangan untuk mengurangi dampak dan getaran yang disebabkan oleh perubahan beban untuk memastikan stabilitas kargo selama proses pengangkatan.
Mekanisme pengoperasian adalah bagian penting untuk memastikan pengoperasian derek yang lancar dan efisien di lintasan. Kami menggunakan motor torsi besar dan peredam untuk menggerakkan perangkat roda, sehingga derek dapat bergerak dengan cepat dan akurat di sepanjang lintasan sesuai kebutuhan. Dalam pemilihan material roda, kami fokus pada ketahanan aus dan ketahanan korosi untuk memenuhi persyaratan berbagai lingkungan kerja yang kompleks; dalam desain struktural, mekanisme pengoperasian sepenuhnya mempertimbangkan kemampuan beradaptasi dan ketahanan aus lintasan. Desain mekanismenya sederhana dan kompak, yang mudah dirawat; roda terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi, yang memiliki ketahanan aus dan ketahanan lelah yang tinggi; perangkat penggerak memiliki fungsi perlindungan kelebihan beban untuk mencegah kerusakan komponen akibat kelebihan beban atau kondisi abnormal; tata letak struktural keseluruhan masuk akal, yang mudah dipasang dan di-debug.
Desain sistem operasi merupakan bagian penting untuk memastikan bahwa derek mudah dioperasikan, aman, dan andal. Kami menggunakan teknologi kontrol kelistrikan canggih untuk mewujudkan berbagai fungsi. Tombol, pegangan, dan elemen operasi lainnya mengirimkan sumber sinyal perintah melalui sistem kontrol kelistrikan; aktuator seperti motor dan reduksi melakukan tindakan sesuai dengan sumber sinyal; sistem operasi juga memiliki fungsi perlindungan yang saling terkait, dan ketika beberapa sinyal dimasukkan pada saat yang bersamaan, mereka tidak saling mempengaruhi, dan keamanannya semakin ditingkatkan; kami juga telah mempertimbangkan konfigurasi perangkat tampilan untuk memudahkan operator memahami informasi status pengoperasian peralatan secara real time; sistem operasi secara keseluruhan dirancang dengan struktur modular untuk memfasilitasi pemeliharaan dan peningkatan selanjutnya, dan sesuai dengan prinsip desain ergonomis sehingga operator tidak mudah lelah setelah bekerja untuk waktu yang lama lama sekali.
Saat memilih motor untuk derek, kami sepenuhnya mempertimbangkan persyaratan pengoperasian dan lingkungan kerjanya. Untuk memastikan bahwa derek memiliki daya dan stabilitas yang cukup selama pengoperasian, kami menggunakan motor berperforma tinggi, kebisingan rendah, hemat energi, dan ramah lingkungan sebagai sumber tenaga. Motor ini tidak hanya memiliki kemampuan keluaran daya yang kuat, tetapi juga memberikan efek pengoperasian yang mulus, mengurangi polusi suara secara efektif, dan memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan. Kami juga mengonfigurasi motor dengan kekuatan dan tipe yang berbeda sesuai dengan persyaratan tindakan derek yang berbeda. Misalnya, untuk crane yang perlu sering start dan akselerasi, kami akan memilih motor dengan torsi start yang tinggi dan respons dinamis yang baik; untuk crane yang perlu berjalan stabil dalam waktu lama, kami akan memilih motor dengan efisiensi yang lebih tinggi. Skema konfigurasi seperti itu dirancang untuk mencapai efek pengoperasian terbaik dan meningkatkan efisiensi kerja.
Sebagai komponen inti dari sistem transmisi, desain dan pemilihan peredam memiliki dampak penting pada kinerja dan stabilitas seluruh sistem. Kami menggunakan reduksi presisi tinggi dan kekuatan tinggi untuk memastikan kelancaran dan akurasi selama proses transmisi. Reduksi ini menggunakan proses dan material manufaktur yang canggih, memiliki presisi roda gigi dan kualitas bantalan yang tinggi, dan dapat memberikan rasio transmisi yang stabil dan tingkat kebisingan yang rendah. Desain peredam juga mempertimbangkan faktor-faktor seperti pembuangan panas dan pelumasan. Kinerja pembuangan panas yang baik dapat memastikan bahwa peredam tidak akan terpengaruh oleh panas berlebih saat beroperasi pada beban tinggi untuk waktu yang lama, sementara kinerja pelumasan yang baik dapat mengurangi gesekan dan keausan antar roda gigi serta memperpanjang masa pakai peredam.
Tata letak dan koneksi transmisi memiliki dampak penting pada kinerja derek secara keseluruhan. Kami mengadopsi skema tata letak transmisi yang masuk akal untuk memastikan bahwa koneksi antara berbagai komponen rapat dan stabil. Dengan mengoptimalkan skema tata letak transmisi, kita dapat mencapai koordinasi antara berbagai komponen dan meningkatkan efisiensi seluruh sistem transmisi. Kami juga menggunakan teknologi dan material koneksi canggih. Misalnya, kami menggunakan baut berkekuatan tinggi dan bahan tahan aus untuk memastikan bahwa sambungan antara berbagai komponen rapat dan andal. Penerapan material dan teknologi canggih ini dapat meningkatkan daya tahan dan keandalan transmisi.
Untuk memastikan pengoperasian sistem tenaga yang aman, kami telah melengkapi derek dengan perangkat perlindungan keselamatan yang lengkap. Perangkat ini dapat memutus catu daya pada saat sistem daya tidak normal untuk menghindari kecelakaan. Perangkat perlindungan kelebihan beban adalah tindakan perlindungan keselamatan yang penting. Ini dapat dengan cepat memutus catu daya ketika derek mengalami gangguan kelebihan beban untuk mencegah motor terbakar karena kelebihan beban. Perangkat ini biasanya didasarkan pada prinsip deteksi arus, dan mekanisme proteksi akan terpicu setelah arus melebihi ambang batas yang telah ditentukan. Perangkat perlindungan panas berlebih juga merupakan komponen kunci untuk memastikan pengoperasian motor yang aman. Ketika motor menghasilkan terlalu banyak panas selama pengoperasian, perangkat pelindung panas berlebih akan secara otomatis memicu dan memutus catu daya untuk mencegah motor rusak karena panas berlebih. Perangkat proteksi hubung singkat juga memainkan peran penting dalam sistem tenaga. Ini dapat dengan cepat memutus catu daya ketika terjadi gangguan hubung singkat di sirkuit untuk menghindari kecelakaan keselamatan seperti panas berlebih dan kabel terbakar karena arus hubung singkat yang berlebihan.
Dalam desain derek, kami sepenuhnya mempertimbangkan kebiasaan dan kebutuhan pengoperasian operator. Kombinasi teknologi kontrol kelistrikan canggih dan sistem kontrol PLC diadopsi untuk mewujudkan otomatisasi dan kontrol cerdas derek. Metode kontrol ini tidak hanya meningkatkan efisiensi pengoperasian derek, tetapi juga mengurangi intensitas tenaga kerja operator. Operator dapat dengan mudah mengontrol berbagai tindakan derek melalui elemen pengoperasian seperti layar sentuh atau tombol.
Metode desain ini mewujudkan otomatisasi dan kontrol cerdas derek, yang tidak hanya meningkatkan efisiensi pengoperasian, tetapi juga mengurangi intensitas tenaga kerja operator, dan juga memberikan pengalaman pengoperasian yang lebih nyaman dan efisien kepada operator.
Rangkaian kontrol kelistrikan adalah bagian inti dari sistem kontrol derek, yang memainkan peran penting dalam memastikan pengoperasian normal dan keselamatan derek. Kami mengadopsi ide desain modular untuk membagi rangkaian kontrol listrik menjadi beberapa modul fungsional, yang masing-masing memiliki fungsi khusus, seperti modul kontrol pengangkat, modul kontrol operasi, modul perlindungan keselamatan, dll. Modul-modul ini dihubungkan oleh konektor dan kabel, yang tidak hanya nyaman untuk perawatan dan penggantian, tetapi juga meningkatkan keandalan dan stabilitas seluruh sistem.
Dalam hal komponen kelistrikan dan teknologi pengkabelan, kami menggunakan komponen kelistrikan dan teknologi pengkabelan yang canggih untuk memastikan keandalan dan stabilitas rangkaian kontrol kelistrikan. Penggunaan teknologi dan komponen canggih ini membuat seluruh sistem kontrol lebih stabil dan andal, mengurangi tingkat terjadinya kegagalan, dan meningkatkan efisiensi pengoperasian derek.
Sebagai inti kontrol cerdas derek, desain sistem kontrol PLC sangat penting. Kami menggunakan pengontrol PLC berkinerja tinggi dan perangkat lunak pemrograman untuk memprogram dan men-debug sesuai dengan persyaratan pengoperasian dan prosedur pengoperasian derek. Dengan mengadopsi pengontrol PLC dan perangkat lunak pemrograman berkinerja tinggi ini, sistem kontrol PLC dapat mewujudkan fungsi kontrol otomatis, diagnosis kesalahan, dan alarm derek.
Melalui desain ini, tidak hanya efisiensi pengoperasian dan keamanan derek yang ditingkatkan, tetapi juga intensitas tenaga kerja operator yang berkurang. Seluruh sistem kontrol dibuat lebih cerdas dan otomatis, memberikan jaminan yang kuat untuk pengoperasian derek yang stabil.
Untuk memastikan pengoperasian derek yang aman, kami telah melengkapinya dengan sistem pemantauan dan alarm keselamatan yang lengkap. Sistem ini dapat memantau berbagai parameter dan status derek secara real time, seperti angkat beban, tinggi angkat, kecepatan lari, dll. Ketika derek tidak normal atau gagal, sistem dapat segera mengirimkan sinyal alarm dan mengambil tindakan perlindungan yang sesuai untuk menghindari kecelakaan. Desain dan implementasi sistem ini memberikan jaminan keamanan yang lebih komprehensif dan andal untuk seluruh sistem kontrol. Ini memungkinkan operator untuk menggunakan derek untuk operasi dengan lebih percaya diri.
Sebelum memasang crane, kita perlu melakukan persiapan yang memadai. Termasuk namun tidak terbatas pada: periksa dengan cermat setiap komponen derek untuk memastikannya utuh dan memiliki kekuatan dan stabilitas yang sesuai; melakukan penilaian komprehensif terhadap lokasi pemasangan untuk memastikan bahwa kondisi lingkungan memenuhi persyaratan pemasangan derek, seperti lokasi datar, tidak ada puing-puing, tidak ada akumulasi air, dll.; siapkan alat dan bahan instalasi yang diperlukan, seperti derek, kunci pas, obeng, kabel, dll.; memberikan pelatihan dan bimbingan profesional kepada pemasang sehingga mereka dapat menguasai metode pemasangan dan tindakan pencegahan.
Proses pemasangan crane perlu dilakukan secara ketat sesuai dengan langkah-langkah pemasangan. Pertama, instal dan debug balok utama dan balok ujung untuk memastikan horizontalitas dan vertikalitasnya memenuhi persyaratan; kemudian instal dan debug mekanisme pengangkatan dan mekanisme pengoperasian untuk memastikan gerakannya lancar dan akurat; terakhir instal dan debug sistem operasi dan sistem kontrol untuk memastikan fungsinya normal dan dapat diandalkan. Selama proses instalasi, perlu memperhatikan koneksi dan koordinasi antara berbagai komponen untuk memastikan bahwa kualitas instalasi memenuhi persyaratan. Pada saat yang sama, perlu untuk beroperasi sesuai dengan prosedur operasi yang sesuai untuk menghindari kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh pengoperasian yang tidak tepat.
Setelah pemasangan derek selesai, diperlukan debugging dan operasi uji coba. Pertama, debugging tanpa beban dilakukan untuk memeriksa apakah berbagai gerakan derek lancar dan akurat; kemudian debugging beban dilakukan untuk memeriksa apakah daya dukung beban derek memenuhi persyaratan; akhirnya, seluruh alat berat diuji untuk memeriksa kinerja dan keamanan keseluruhan derek crane. Selama proses operasi debugging dan uji coba, data perlu dicatat secara rinci dan dianalisis serta diproses untuk lebih mengoptimalkan dan meningkatkan crane. Pada saat yang sama, perlu memperhatikan status pengoperasian derek dan segera menemukan dan memecahkan masalah potensial.
Selama proses instalasi dan debugging, perlu untuk selalu memperhatikan keamanan crane. Periksa dan rawat berbagai bagian derek secara teratur untuk memastikannya dalam kondisi kerja yang baik. Pada saat yang sama, pendidikan dan pelatihan keselamatan diperlukan bagi operator untuk meningkatkan kesadaran keselamatan dan keterampilan pengoperasian mereka. Setelah pemasangan dan commissioning, inspeksi keselamatan yang komprehensif diperlukan untuk memastikan bahwa keamanan dan keandalan derek memenuhi persyaratan. Selain itu, sistem manajemen keselamatan yang lengkap dan prosedur pengoperasian perlu ditetapkan untuk memastikan penggunaan derek yang aman.
Perawatan dan perawatan harian adalah penghubung utama untuk memastikan pengoperasian derek dalam jangka panjang dan stabil. Pertama-tama, kita perlu membersihkan berbagai komponen derek secara teratur untuk menghilangkan debu, kotoran, dan faktor lain yang dapat memengaruhi pengoperasian. Pada saat yang sama, sesuai dengan persyaratan masing-masing komponen, pekerjaan pelumasan yang diperlukan dilakukan untuk mengurangi keausan dan memperpanjang masa pakai. Saat membersihkan dan melumasi, kita juga perlu memeriksa berbagai komponen derek dengan cermat, termasuk bagian struktural, sistem kelistrikan, sistem hidrolik, dll., untuk segera menemukan dan menangani potensi kesalahan untuk mencegah perluasan kesalahan atau menyebabkan kerugian yang lebih besar. Selain itu, kita juga perlu memeriksa dan menguji sistem kontrol kelistrikan derek secara berkala untuk memastikannya berfungsi secara normal dan andal.
Selain perawatan dan perawatan harian, kita juga perlu memeriksa dan merawat crane secara rutin. Menurut penggunaan derek dan lingkungan kerja, rumuskan rencana inspeksi dan pemeliharaan yang masuk akal, termasuk siklus inspeksi, konten, metode, dll. Selama proses inspeksi dan pemeliharaan, kita perlu melakukan inspeksi dan perbaikan menyeluruh terhadap berbagai komponen crane, termasuk bagian struktural, sistem kelistrikan, sistem hidrolik, dll. Ganti atau perbaiki suku cadang yang sangat aus untuk memastikan bahwa kinerja dan keamanan derek secara keseluruhan memenuhi persyaratan. Pada saat yang sama, kita juga perlu membersihkan sistem hidrolik derek secara teratur dan mengganti oli hidrolik untuk mencegah sirkuit oli tersumbat atau kegagalan sistem hidrolik.
Ketika derek gagal, kita perlu segera mendiagnosis dan memecahkan masalah kesalahan tersebut. Dengan memeriksa dan menganalisis setiap komponen derek, kita dapat mengetahui penyebab kesalahan dan mengambil tindakan perbaikan yang sesuai. Selama proses pemecahan masalah, kita harus benar-benar mematuhi prosedur pengoperasian keselamatan dan prosedur pemeliharaan untuk memastikan bahwa kesalahan ditangani secara tepat waktu dan efektif. Pada saat yang sama, kita juga harus menganalisis dan meringkas kesalahan, mencari tahu masalahnya, dan melakukan perbaikan untuk mencegah kesalahan serupa terjadi lagi.
Kesalahan umum dan metode pemecahan masalah (crane)
| Fenomena patahan | Kemungkinan alasan | Metode eliminasi |
| Derek tidak dapat memulai | Kegagalan catu daya, kegagalan sistem kontrol listrik | Periksa saluran catu daya untuk memastikan bahwa catu daya normal; periksa sistem kontrol kelistrikan untuk memperbaiki atau mengganti bagian yang rusak |
| Derek tidak stabil dalam pengoperasiannya | Bagian struktural yang longgar, kegagalan sistem kelistrikan, kegagalan sistem hidrolik | Kencangkan bagian struktural, periksa sistem kelistrikan dan perbaiki kesalahan; bersihkan sistem hidrolik, ganti oli hidrolik |
| Kebisingan derek terlalu keras | Kerusakan bantalan, keausan roda gigi, oli hidrolik tidak mencukupi | Ganti bantalan dan roda gigi yang rusak; isi kembali oli hidrolik ke level yang ditentukan |
| Kegagalan rem derek | Kegagalan rem, kegagalan sistem kontrol kelistrikan | Periksa dan perbaiki rem; periksa sistem kontrol kelistrikan, perbaiki atau ganti suku cadang yang rusak |
| Penurunan beban derek | Kebocoran sistem hidrolik, kegagalan sistem kontrol kelistrikan | Periksa sistem hidrolik dan perbaiki kebocoran; periksa sistem kontrol kelistrikan dan perbaiki atau ganti suku cadang yang rusak |
Tindakan pemeliharaan preventif untuk derek
| Proyek pemeliharaan | Siklus pemeliharaan | Konten pemeliharaan |
| Pekerjaan pembersihan | Setiap hari | Bersihkan debu, kotoran, dll. dari berbagai bagian derek |
| Pekerjaan pelumasan | Mingguan / bulanan | Lakukan pelumasan yang diperlukan sesuai dengan persyaratan komponen |
| Inspeksi bagian struktural | Bulanan / Triwulanan | Periksa apakah bagian-bagian struktur masih utuh, apakah ada retakan, deformasi, dll. |
| Inspeksi sistem kelistrikan | Bulanan / Triwulanan | Periksa apakah rangkaian listrik, sakelar, motor, dll. apakah normal |
| Inspeksi sistem hidrolik | Triwulanan / setengah tahun | Periksa tekanan sistem hidrolik, suhu oli, level oli, dll., bersihkan sistem hidrolik, dan ganti oli hidrolik |
| Inspeksi sistem rem | Bulanan / Triwulanan | Periksa apakah rem berfungsi dengan baik dan apakah keausannya serius |
| Inspeksi perangkat keselamatan | Bulanan / Triwulanan | Periksa apakah perangkat pengaman seperti pembatas, penyangga, pelindung beban berlebih masih utuh dan efektif |
Untuk memastikan pengoperasian derek yang aman, efisien, dan terstandarisasi, persyaratan kualifikasi dan pelatihan untuk operator sangat ketat. Pertama-tama, setiap operator derek harus memiliki pengetahuan dan keterampilan profesional yang sesuai, yang berarti mereka harus menjalani pelatihan formal dan memperoleh sertifikat pengoperasian yang valid setelah lulus penilaian. Sertifikat ini tidak hanya merupakan pengakuan atas kemampuan profesional pribadi, tetapi juga garis pertahanan pertama untuk memastikan keamanan pengoperasian derek.
Selain sertifikasi kualifikasi awal, kami juga menerapkan sistem pendidikan dan pelatihan keselamatan reguler. Melalui pembelajaran berkelanjutan, operator dapat mengikuti prosedur pengoperasian keselamatan terbaru, standar teknis, dan informasi pembaruan peralatan secara tepat waktu, sehingga dapat terus meningkatkan kesadaran keselamatan dan keterampilan pengoperasian mereka, dan mengatasi berbagai lingkungan kerja yang kompleks dengan lebih baik.
Sebelum setiap operasi derek, serangkaian inspeksi dan persiapan yang terperinci dan cermat diperlukan untuk memastikan pengoperasian derek yang aman dan kepatuhan terhadap lingkungan kerja. Inspeksi mencakup berbagai komponen utama derek, seperti bagian struktural, sistem hidraulik, sistem kontrol kelistrikan, dll., untuk memastikan bahwa mereka dalam keadaan utuh. Perhatian khusus diberikan pada apakah bagian-bagian struktural berubah bentuk atau rusak, apakah sistem hidrolik bocor, dan apakah sistem kontrol kelistrikan berfungsi dengan baik. Juga perlu untuk memeriksa kondisi lingkungan tempat kerja, termasuk kerataan tanah, apakah ada ruang kerja yang cukup, apakah ada hambatan, dll., untuk memastikan bahwa lingkungan kerja memenuhi persyaratan keselamatan. Pengarahan keselamatan yang komprehensif dan peringatan risiko bagi operator juga merupakan tautan penting. Dengan menjelaskan konten pekerjaan, langkah-langkah operasi, dan kemungkinan titik risiko secara mendetail, pastikan bahwa operator dapat sepenuhnya memahami dan menguasai metode operasi dan tindakan pencegahan.
Dalam proses pengoperasian derek, sangat penting untuk secara ketat mematuhi prosedur pengoperasian yang aman dan prosedur pengoperasian yang terstandarisasi. Operator harus memastikan bahwa derek bergerak dengan lancar dan akurat, dan menghindari segala bentuk perilaku berbahaya seperti kelebihan beban dan kecepatan berlebih. Pengoperasian yang lancar dapat mengurangi keausan mekanis dan memperpanjang masa pakai peralatan, dan juga dapat secara efektif mencegah bahaya keselamatan yang disebabkan oleh beban yang berlebihan. Merupakan tanggung jawab dan kewajiban setiap operator untuk selalu memperhatikan kondisi keselamatan tempat kerja. Mereka perlu mempertahankan kewaspadaan tingkat tinggi untuk segera menemukan dan menangani potensi bahaya keselamatan. Ini termasuk pengamatan lingkungan kerja, pemantauan status peralatan, dan evaluasi proses operasi. Melalui kerja sama yang erat dengan manajer di lokasi, kolega, dan jenis pekerjaan lainnya, operator dapat secara efektif mencegah kecelakaan dan menciptakan lingkungan kerja yang aman dan efisien. Selama operasi, tetap fokus dan tenang sangat penting untuk memastikan keamanan. Konsentrasi adalah landasan keselamatan, yang berarti bahwa operator perlu mengabdikan diri pada operasi tanpa gangguan; ketenangan adalah kunci untuk menghadapi keadaan darurat. Ini membantu operator untuk menganalisis, menilai, dan mengambil tindakan yang benar secara rasional untuk menghindari operasi yang salah atau kelalaian yang disebabkan oleh kepanikan.
Ketika derek menghadapi keadaan darurat atau malfungsi, tindakan tanggap darurat yang efektif sangat penting. Pertama-tama, ini adalah langkah pertama yang penting untuk segera memutus catu daya dan mengaktifkan perangkat penghenti darurat. Hal ini dapat dengan cepat menghentikan pengoperasian derek untuk mencegah kecelakaan semakin meluas atau menyebabkan kerugian yang lebih besar. Kedua, perlu juga mengorganisir para profesional untuk melakukan pemecahan masalah dan pekerjaan perbaikan. Dengan memeriksa dan mengevaluasi status peralatan secara sistematis, menentukan penyebab kesalahan dan memperbaikinya tepat waktu, pengoperasian normal derek dapat dipulihkan sesegera mungkin. Sangat penting untuk tetap tenang dan rasional dalam keadaan darurat. Saat menghadapi keadaan darurat, personel terkait harus membuat penilaian dengan cepat dan mengambil tindakan yang benar. Untuk memastikan kemajuan penanganan darurat yang tertib, kami telah mengembangkan rencana darurat yang terperinci. Rencana tersebut mencakup berbagai keadaan darurat yang mungkin dihadapi dan tindakan tanggapannya. Dengan mempelajari dan membiasakan diri Anda dengan konten dan persyaratan prosedural dari rencana darurat sebelumnya, operator dapat dengan cepat membuat penilaian dan tindakan yang benar pada saat-saat kritis, merespons keadaan darurat secara efektif, dan mengurangi potensi risiko dan kerugian.
Hubungi spesialis crane kami
Kirimi kami pesan dan kami akan menghubungi Anda kembali sesegera mungkin.
Indonesian 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic