Spesifikasi teknis derek gantry 450t

Table of Contents

Gambaran umum

Spesifikasi teknis ini dimaksudkan untuk menyediakan serangkaian parameter teknis dan persyaratan kinerja yang komprehensif untuk gantry crane 450t terbaru yang disesuaikan secara terperinci untuk memastikan bahwa ia dapat memenuhi berbagai kebutuhan pembuatan lambung kapal di slipway. Derek ini dirancang untuk lingkungan pengoperasian slipway dan memiliki fungsi pengangkatan, pembubutan, pengangkatan, dan pemindahan yang kuat.

Derek ini tidak hanya dapat mengatasi kondisi kerja yang kompleks dan dapat berubah dalam proses pembuatan lambung, tetapi juga menyelesaikan berbagai tugas pengoperasian secara efisien dengan alasan memastikan keselamatan. Parameter teknis dan persyaratan kinerjanya telah diuji dan diverifikasi secara ketat untuk memastikannya tetap dapat beroperasi secara stabil di berbagai lingkungan kerja yang keras dan memiliki daya tahan dan keandalan yang sangat baik.

Pada saat yang sama, untuk memenuhi berbagai kebutuhan derek dalam proses pembuatan lambung, kami juga telah mengoptimalkan desain derek secara komprehensif untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi pengoperasiannya secara keseluruhan. Baik itu ketinggian angkat, kapasitas angkat, atau kemudahan pengoperasian, ia telah mencapai tingkat terdepan di industri.

Model dan struktur

Gambaran umum model: Gantry crane pembuatan kapal 450tX71m adalah alat pengangkat tugas berat yang dirancang untuk proyek pembuatan kapal skala besar. Ini adalah derek tinggi bentang besar dan pengangkat besar dengan model atas dan bawah yang kecil. Ini memiliki daya dukung yang sangat baik dan jangkauan operasi yang luas, dan merupakan alat yang sangat diperlukan dan penting untuk industri pembuatan kapal.

Penjelasan rinci tentang komposisi struktur: Seluruh gantry crane pembuatan kapal 450tX71m terutama terdiri dari tiga bagian: struktur logam, peralatan mekanis, dan perangkat kontrol listrik. Setiap bagian bekerja sama satu sama lain untuk memastikan pengoperasian derek yang stabil dan efisien.

Struktur logam: Struktur logam adalah kerangka derek, yang membawa beban dan beban pengoperasian seluruh peralatan. Ini mencakup komponen utama seperti balok utama, cadik kaku, cadik fleksibel, balok silang bawah, braket catu daya troli, jalur lari troli, dan pagar eskalator. Komponen-komponen ini diproduksi melalui desain dan proses yang presisi untuk memastikan kekuatan struktural dan stabilitas derek.
Peralatan mekanik: Peralatan mekanis adalah inti daya derek dan bertanggung jawab untuk menggerakkan derek untuk melakukan berbagai tindakan. Ini mencakup dua troli dan mekanisme operasinya, perangkat catu daya, mekanisme pengoperasian troli derek, klem rel tahan angin, dan perangkat penahan. Perangkat ini mewujudkan pengoperasian derek yang presisi, cepat, dan andal melalui teknologi transmisi dan kontrol yang canggih.
Perangkat kontrol listrik: Perangkat kontrol listrik adalah sistem saraf derek, yang bertanggung jawab untuk mengendalikan dan memantau status pengoperasian derek. Ini mencakup komponen utama seperti elevator, platform penghubung di kabin, tampilan kapasitas angkat, panel kontrol listrik, resistor, dan rangkaian kontrol listrik. Komponen-komponen ini mewujudkan fungsi otomatisasi, kecerdasan, dan pemantauan jarak jauh derek melalui sistem kontrol cerdas, yang sangat meningkatkan efisiensi dan keselamatan pengoperasian.

Technische parameter

Kapasitas angkat:

Kapasitas angkat troli atas: 2×150t, perbedaan kapasitas angkat yang diperbolehkan antara kedua pengait adalah 50t.
Kapasitas angkat troli bawah: pengait utama 250t, pengait tambahan 20t.
Berat troli atas dan bawah yang membalik bagian lambung di udara: 300t.
Berat maksimum troli atas dan bawah bersama-sama mengangkat mesin utama (jarak antara kedua troli ≥: 450t.
Kapasitas angkat derek pemeliharaan: 5t.

Rentang derek dan jarak dasar: rentang 71m, jarak dasar 28m.

Mengangkat tinggi:

Mengangkat ketinggian troli atas: 70m.
Mengangkat ketinggian troli yang lebih rendah: pengait utama 70m, pengait tambahan 70m.
Mengangkat ketinggian derek pemeliharaan: 82,7 juta.

Kecepatan kerja setiap mekanisme derek:

Kait troli atas: Saat beban angkat 150t, kecepatannya 0~5m / mnt; saat beban angkat 60t, kecepatannya 0~10m / mnt.
Troli yang lebih rendah: Ketika kait utama mengangkat 250t, kecepatannya adalah 0~5m / mnt; ketika kait utama mengangkat ≤100t, kecepatannya adalah 0,5~10m / mnt; ketika kait bantu mengangkat 20t, kecepatannya adalah 1~10m / mnt; ketika kait bantu mengangkat ≤8t, kecepatannya adalah 1~20m / mnt.
Kecepatan perjalanan troli (saat kecepatan angin ≤: 0~30m / mnt.
Kecepatan perjalanan derek: 0~45m / mnt.
Kecepatan pengangkatan derek pemeliharaan: 8m / mnt.

Parameter lainnya:

Jarak antara titik angkat dan garis tengah jalur kaki kaku: 4m untuk troli atas, 5m untuk pengait utama troli bawah, dan 2m untuk pengait bantu troli bawah.
Jarak antara titik angkat dan garis tengah lintasan kaki fleksibel adalah: 4m untuk troli atas, 4m untuk pengait utama troli bawah, dan 7m untuk pengait bantu troli bawah.
Jalur perjalanan derek: QU100.
Tekanan roda maksimum dari roda travel derek: 440KN.
Kapasitas terpasang seluruh alat berat: sekitar 1000KW, sistem empat kabel tiga fase, 6. 6KV50Hz, dan dapat ditenagai oleh perangkat drum kabel.

Standar desain dan manufaktur

Desain dan pembuatan derek harus memenuhi standar dan spesifikasi berikut:

GB3811-83 "Spesifikasi Desain Derek"
GB6067-85 "Peraturan Keselamatan untuk Mesin Pengangkat"
GB5905-86 "Spesifikasi dan Prosedur Uji Derek"
GB / T14406-93 "Derek Gantry Umum"
GB50278-98 "Spesifikasi Konstruksi dan Penerimaan untuk Proyek Pemasangan Peralatan Pengangkat"
CB / T8504-95 "Peraturan Teknis untuk Derek Gantry di Galangan Kapal"

Penjelasan rinci tentang bahan dan komponen

Untuk bagian struktural utama derek, seperti balok utama, cadik kaku, cadik fleksibel, dll., kami benar-benar menggunakan pelat baja berkualitas tinggi Q345B untuk pembuatan, atau menggunakan pelat baja laut dengan batas luluh yang setara dengan Q345B untuk memastikan kekuatan tinggi, ketangguhan tinggi, dan kinerja pengelasannya yang baik. Bagian struktural ini adalah bagian penahan beban utama derek, jadi penggunaan bahan berkualitas tinggi sangat penting.
Komponen penahan beban utama seperti rangka troli atas, rangka troli bawah, dan balok keseimbangan besar dari mekanisme berjalan derek juga terbuat dari pelat baja berkualitas tinggi Q345B, dan telah diolah sebelumnya sebelum pembuatan, seperti sandblasting dan perawatan anti-korosi, untuk meningkatkan ketahanan korosi ketahanan dan masa pakai baja.
Semua bagian pada derek, termasuk baut, mur, bantalan, roda gigi, dll., terbuat dari baja berkualitas tinggi atau bahan berkekuatan tinggi dan tahan aus lainnya untuk memastikan kekuatan, kekakuan, dan stabilitasnya. Kami memperhatikan setiap detail untuk memastikan stabilitas dan keandalan kinerja derek secara keseluruhan.

Analisis komprehensif perangkat keselamatan dan tindakan perlindungan

Perangkat perlindungan keselamatan seperti pembatas ketinggian angkat, pembatas berat angkat, dan pelindung kecepatan berlebih harus dipasang pada derek. Perangkat ini dapat memantau status pengoperasian derek secara real time. Setelah situasi abnormal ditemukan, tindakan harus segera diambil untuk memastikan keselamatan personel dan barang.
Sakelar perjalanan atau bumper batas perjalanan harus dipasang pada mekanisme berjalan troli atas dan bawah dan mekanisme berjalan troli derek, dan perangkat penyangga harus dipasang di kedua ujung troli atas dan bawah untuk mencegah derek bertabrakan atau melebihi batas yang ditetapkan. jangkauan selama operasi, menyebabkan kerusakan atau kecelakaan.
Kami secara khusus memasang dua set perangkat koreksi berjalan troli untuk memastikan bahwa derek tetap stabil selama berjalan dengan memantau secara real-time dan menyesuaikan deviasi jarak berjalan antara kaki kaku dan kaki fleksibel untuk menghindari situasi berbahaya seperti miring atau terbalik.
Di titik tertinggi derek, kami memasang lampu pertahanan udara dan anemometer. Lampu pertahanan udara dapat memberikan cahaya yang cukup di malam hari sehingga operator dapat melihat dengan jelas lingkungan dan barang di sekitarnya; sedangkan anemometer dapat memantau kecepatan angin dan arah angin secara real time untuk memastikan crane dapat beroperasi dengan aman dalam cuaca buruk. Langkah-langkah ini bersama-sama membentuk sistem perlindungan keselamatan yang komprehensif untuk derek, memberikan jaminan yang kuat untuk keselamatan personel dan barang.

Kondisi alam dan persyaratan lingkungan kerja

Tekanan angin: Derek gantry dapat menahan tekanan angin 250N / m2 dalam kondisi gaya angin kerja maksimum 7. Pada saat yang sama, untuk memastikan keamanan derek dalam keadaan tidak berfungsi, tekanan angin dasar yang dirancang harus mencapai 1000N / m2 untuk mengatasi potensi risiko dalam kondisi cuaca ekstrem.
Temperatur: Dengan mempertimbangkan perbedaan iklim di berbagai wilayah, crane memiliki kemampuan untuk beradaptasi dengan lingkungan kerja sekitar nol derajat. Ini berarti bahwa baik di wilayah utara yang dingin atau daerah lain dengan suhu yang sesuai, derek dapat beroperasi secara stabil dan memenuhi berbagai kebutuhan pengoperasian.

Persyaratan utama lainnya

Komponen listrik: Komponen kelistrikan derek harus benar-benar mengikuti standar nasional yang relevan dan memiliki sertifikasi otoritatif yang sesuai. Ini memastikan keamanan dan keandalan sistem kelistrikan dan mengurangi bahaya keselamatan yang disebabkan oleh kegagalan kelistrikan.
Kebisingan kerja: Untuk memastikan kenyamanan operator dan lingkungan sekitarnya, tingkat kebisingan peralatan selama pengoperasian harus dikontrol secara ketat dan tidak lebih dari 75dB. Ini membantu mengurangi polusi suara dan melindungi kesehatan pendengaran operator.
Satuan pengukuran: Unit pengukuran semua instrumen dan meter derek harus didasarkan secara seragam pada sistem satuan internasional, yang akan membantu meningkatkan akurasi dan komparabilitas pengukuran serta memfasilitasi pertukaran dan kerja sama internasional.
Perlindungan keselamatan dan persyaratan perlindungan lingkungan: Perlindungan keselamatan, perlindungan lingkungan, perlindungan kebakaran, dan aspek derek lainnya harus benar-benar mematuhi standar nasional yang relevan. Ini termasuk menyiapkan perangkat perlindungan keselamatan lengkap, mengambil tindakan perlindungan lingkungan untuk mengurangi emisi, dan melengkapi peralatan pemadam kebakaran yang efektif untuk memastikan keselamatan, perlindungan lingkungan, dan pengoperasian derek yang efisien.

Spesifikasi teknis ini memberikan parameter teknis terperinci dan persyaratan ketat untuk desain dan pembuatan derek gantry 450t yang disesuaikan. Dalam proses produksi dan penggunaan aktual, semua pihak harus benar-benar mengikuti persyaratan spesifikasi ini untuk memastikan bahwa semua aspek desain, pembuatan, pemasangan, commissioning, dan pengoperasian derek memenuhi standar, sehingga dapat mencapai pengoperasian derek yang aman, andal, dan efisien. dan memenuhi berbagai kebutuhan operasional.