An toàn vận hành cầu trục là ưu tiên hàng đầu khi thiết bị nâng hạ, di chuyển hàng hóa, vật nặng. Sự an toàn được đảm bảo cho cả người và vật. Hãy cùng HKD điểm qua những lưu ý quan trọng cần nhớ để đảm bảo an toàn trong quá trình cầu trục hoạt động.
Cầu trục trước khi được đưa vào sử dụng cần phải được thử tải và kiểm định an toàn kỹ thuật theo đúng quy định pháp luật. Quy định cụ thể có trong Thông tư 52/2016/TT-BLĐTBXH quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động đối với cầu trục cổng trục được ban hành bởi Bộ Lao động -Thương binh và Xã hội.
Theo đó cầu trục trước khi đưa vào sử dụng phải được kiểm định lần đầu và thử tải để đảm bảo an toàn. Mặt khác an toàn vận hành cầu trục cũng cần phải đảm bảo thông qua kiểm định định kỳ trong suốt quá trình sử dụng hoặc kiểm định bất thường theo đúng quy trình kiểm định được Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội ban hành.
Sau khi kiểm định kỹ thuật an toàn cầu trục hoàn tất thì phải có gắn tem kiểm định theo đúng quy định. Quá trình cần phải được thực hiện bởi tổ chức kiểm định kỹ thuật an toàn lao động chỉ định bởi Bộ Lao động Thương binh và xã hội với giấy chứng nhận đủ điều kiện trong lĩnh vực kiểm định.
Thông thường thời hạn kiểm định an toàn vận hành cầu trục là 2 năm đối với thiết bị mới lắp đặt. Trong thời gian sử dụng thì thời hạn kiểm định sẽ ngắn hơn dao động từ 6 tháng đến 1 năm. Cá nhân, tổ chức sở hữu cầu trục cần phải tuân thủ nghiêm ngặt về thời hạn giấy phép kiểm định để tránh tai nạn lao động và bị các cơ quan chức năng kiểm tra đột xuất.
Trong suốt quá trình sử dụng cầu trục thì cần phải đề cao vấn đề an toàn. Quy định về sử dụng cầu trục an toàn được quy định trong thông tư 52/2016/TT-BLĐTBXH. Trong đó bao gồm những nội dung cơ bản như sau:
Muốn đảm bảo an toàn vận hành cầu trục thì cá nhân, tổ chức sở hữu thiết bị phải bảo dưỡng định kỳ. Việc kiểm tra cầu trục cần được tiến hành khoảng 3 đến 5 ngày một lần để phát hiện ra những dấu vết hỏng hóc trên thiết bị. Bảo dưỡng sẽ được tiến hành định kỳ dựa trên yêu cầu cụ thể để với cầu trục khi sử dụng.
Trong trường hợp xuất hiện những hỏng hóc sớm và nghiêm trọng thì cần phải bảo dưỡng trước thời hạn. Trong những trường hợp đó chủ sở hữu của cầu trục cần phải lên kế hoạch để sửa chữa hoặc thay mới phụ tùng nếu cần thiết.
Trong quá trình sử dụng tùy theo tần suất mà các bộ phận của cầu trục sẽ bị hao mòn tự nhiên. Vì vậy để đảm bảo an toàn vận hành cầu trục cần phải định kỳ thay mới cho các bộ phận này. Kỹ thuật viên điều khiển sẽ kiểm tra thường xuyên các bộ phận để xác định mức độ hao mòn.
Trường hợp các bộ phận đã hao mòn vượt mức cho phép thì nên thay mới ngay. Điển hình như má phanh của động cơ nâng hạ, má phanh di chuyển, dầu hộp số, cuộn hút phanh điện tử…. Tốt nhất nên chuẩn bị phụ tùng dự phòng ngay từ khi các bộ phận đã có dấu hiệu hao mòn.
Không chỉ những bộ phận hỗ trợ mà cả pa lăng hoặc toàn bộ cầu trục cũng có thể phải thay mới. Đây là vấn đề quan trọng trong an toàn vận hành cầu trục. Thông thường các nhà sản xuất sẽ khuyến cáo khách hàng nên xem xét để thay mới cầu trục khi thiết bị đã hoạt động trong thời gian khoảng từ 15 đến 20 năm. Đây là tuổi thọ trung bình của cầu trục mà đơn vị sử dụng nên thay mới.
Những lưu ý quan trọng về an toàn vận hành cầu trục hy vọng đã hỗ trợ cho quý vị trong quá trình sử dụng.
Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. adalah produsen derek standar Eropa domestik dengan kekayaan intelektual yang berfokus pada penelitian dan pengembangan independen, dan belajar dari teknologi dan pengalaman asing sebagai pelengkap. Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan terus memperkenalkan peralatan pemrosesan, dan pada saat yang sama telah melaksanakan kerja sama sekolah-perusahaan dengan Universitas Jiaotong Barat Daya, Universitas Jiaotong Shanghai, dan lembaga lainnya. Mewarisi konsep penghematan energi dan pengurangan konsumsi, bobot ringan, struktur kompak, tapak kecil, kinerja kerja tinggi, bebas perawatan, kebisingan rendah, dan konsep berorientasi pada orang dari derek Eropa, produk standar Eropa baru telah diperkenalkan.
Perusahaan ini meliputi area seluas 240.000 meter persegi, dengan total investasi 240 juta yuan. Modal terdaftar adalah 123 juta yuan. Ada lebih dari 600 karyawan, termasuk lebih dari 150 teknisi manajemen dan lebih dari 20 insinyur. Ada 500 (set) berbagai peralatan produksi dan peralatan pengujian, dan kapasitas produksi derek tahunan yang komprehensif mencapai lebih dari 10.000 set (set). Perusahaan telah melakukan kerjasama teknis dengan banyak produsen mesin Eropa, seperti British SZW Company, German NORD Company, German SIEMENS Company, French Schneider Electric Company dan banyak perusahaan lainnya. merek terkenal.
Dalam beberapa tahun terakhir, produk perusahaan telah dijual secara berturut-turut oleh Grup Listrik Shanghai, Transportasi Antar Moda Kereta Api China, Perusahaan Kereta Api China, Kendaraan Kereta Api China, Biro No. 1 Kereta Api China, Biro Ketujuh Kereta Api China, Biro Terowongan Kereta Api China, dan PetroChina Technology Development Corporation (perusahaan terutama bertanggung jawab untuk semua perusahaan di luar negeri investasi CNPC). proyek) dan perusahaan pusat dan milik negara besar lainnya, dan telah menerima banyak pesanan. Perusahaan kami adalah perusahaan swasta domestik yang telah memasuki Shanghai Electric Group dengan derek standar Eropa setelah produsen derek seperti Konecranes, Demag, dan Frantech. Industri pesanan besar kosong. Produk banyak digunakan dalam baja, tenaga listrik, petrokimia, manufaktur mesin, industri militer, pergudangan dan logistik, pembuatan kertas dan banyak bidang lainnya.
Hubungi spesialis crane kami
Kirimi kami pesan dan kami akan menghubungi Anda kembali sesegera mungkin.
Indonesian 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic