We have completed the installation project of a single girder gantry crane in Sri Lanka. Ini adalah 5 ton gantry crane, which is sent from Qingdao port, China to Colombo, Sri Lanka. The main beam of the gantry crane adopts Q235B carbon structural steel plates welded into box structure, easy to maintain, three-layer painting. The lifting mechanism adopts wire rope hoist with reducer, drum, motors and electric trolley, working class m4. protection class IP54
| Kapasitas angkat | t | 5 | |
| Mengangkat tinggi | m
|
8 | |
| Rentang | 22 | ||
| Kecepatan | Kecepatan lintas perjalanan | m / mnt | 20 |
| Kecepatan perjalanan derek | 20 | ||
| Kecepatan angkat | 8 | ||
| Kelas pekerja | / | M3 | |
| Catu daya | V / Hz / P | 400V / 50HZ / 3P | |
| Crane traveling kekuatan | KW | 1.5*2 | |
| Troli traveling kekuatan | 0.8 | ||
| Daya angkat | 7.5 | ||
| Total daya | 11.3 | ||
| Max. beban roda | KN | 56.8 | |
| Berat total | t | 11.5 | |
| Amsuhu bient | / | -20℃ ~ +40℃ | |
Catatan: Spesifikasi Rel yang Direkomendasikan
| Jenis | Lebar Atas (mm) | Lebar Bagian Bawah (mm) | Tinggi (mm) | Berat(kg / m) |
| P24 | 51 | 92 | 107 | 24.95 |
Listrik
Mengangkat hoist (MD)
(Gambar di atas hanya untuk referensi model derek)
The main beam structure of the single girder gantry crane generally includes related components such as the upper wing plate. The design of the equipment is relatively reasonable, the structure is relatively simple, and its own weight is relatively light, so it is more convenient to use, so such equipment is used in Many sites are suitable, with high work efficiency, low cost and long service life. These advantages are the advantages of single girder gantry cranes.
Produk kami telah lulus Sertifikasi CE (ECM) dan ISO, dan Anda juga dapat menentukan agen pihak ketiga untuk pengujian kualitas. Biaya pengujian pihak ketiga tidak termasuk dalam penawaran ini.
Aturan Desain dan Konstruksi
Semua standar yang disyaratkan untuk crane adalah standar FEM, standar DIN, dan standar Nasional China.
Standar Nasional Utama Eropa
- Standar 89/392 / EEC (93/68 / EEC)
- Standar 91/368 / EEC
- Standar 73/23 / CEE
- Standar " EMC " 89/336 / EEC
— EN 60204-1
- EN 292 keamanan mekanis
- ISO2141
- ISO 2766
Standar Internasional
- 9 Juni 1993 / Sept. 22. pemberitahuan tahun 1993
- Pemberitahuan 29 Juli 1992, 92-765, 92-766, 92-767
— DIN 5684
— DIN 15400; DIN 15401
- NFE 26-010
- NFE 26-030
Standar Teknis
- Grup mekanik FEM 9.511
- FEM 9.661 Mengangkat dan memindahkan komponen ukuran dan standar kualitas
- Standar kualitas tali kawat FEM 9.671
- Pilihan motor travel FEM 9.681
- FEM 9.682 Pilihan motor pengangkat
- Peralatan pengangkat listrik FEM 9.755
- Standar derek listrik FEM 9.811
- Referensi desain komponen pengangkat FEM 9.901
- IEC 34-1 Kinerja perjalanan dan alokasi
- Standar tingkat perlindungan IEC 34-5
- Peralatan tegangan rendah IEC 947-5-1
Standar Nasional Utama China
Aturan desain untuk derek GB / T 3811-2008
Aturan keselamatan untuk peralatan pengangkat GB 6067-2010
Kondisi teknis derek umum GB 7592-87
Derek-Derek perjalanan di atas kepala dan derek jembatan portal
toleransi untuk pembuatan dan peletakan trek GB/T 10183-2010
Kode dan prosedur uji derek GB / T 5905-2011
Derek Jembatan umum GB/T 14405-2011
Portal Crane GB / T 14406-2011
Kinerja Teknis Peralatan Derek & Angkat dan Kondisi Penerimaan GB/T 17908-1999
Instalasi listrik dan standar penerimaan GBJ 232-82
Keselamatan Mesin-Peralatan Listrik Mesin
Bagian 32: Persyaratan untuk mesin pengangkat GB 5226.2-2002
Instalasi listrik dan standar penerimaan GB 50256-96
Hubungi spesialis crane kami
Kirimi kami pesan dan kami akan menghubungi Anda kembali sesegera mungkin.
Indonesian 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic