Sebagai peralatan yang sangat diperlukan dalam industri dan konstruksi modern, pengoperasian derek yang aman terkait langsung dengan keselamatan personel dan efisiensi kerja di lokasi konstruksi. Di lokasi konstruksi yang sibuk atau lingkungan industri yang kompleks, memastikan pengoperasian derek yang aman adalah tugas yang vital. Ini bukan hanya tentang mematuhi prosedur pengoperasian yang ditetapkan, tetapi juga tentang pemahaman mendalam tentang kinerja derek, pemeriksaan yang cermat sebelum pengoperasian, dan kemampuan untuk menangani keadaan darurat. Dari pelatihan kualifikasi operator hingga perawatan derek harian, setiap mata rantai harus dikontrol dengan ketat dan tidak boleh ada kelonggaran. Artikel ini akan membahas persyaratan dasar untuk pengoperasian derek yang aman secara mendalam, yang mencakup prinsip pengoperasian umum, spesifikasi dasar, persyaratan lingkungan, pemeliharaan, dan aspek lainnya, yang bertujuan untuk memberikan panduan komprehensif dan praktis kepada pembaca tentang pengoperasian yang aman.
Sebelum memulai derek setiap kali, operator harus melakukan pemeriksaan keselamatan yang komprehensif dan terperinci. Untuk sistem kelistrikan, perlu dipastikan apakah semua sakelar kontrol, lampu indikator, perangkat alarm, dll. normal; untuk sistem hidrolik, perlu dilakukan pengecekan apakah rangkaian oli tidak terhalang, apakah pompa hidrolik, motor dan komponen lainnya masih utuh; untuk sistem pengereman, perlu dilakukan pengecekan sensitivitas rem dan jarak pengereman agar dapat berhenti secara efektif dalam keadaan darurat; pengikatan setiap komponen juga merupakan kunci, seperti baut, pin, sambungan flensa, dll., untuk menghindari pengoperasian yang tidak stabil atau kecelakaan karena kelonggaran.
Selain pemeriksaan sistem, alat pengangkat harus ditinjau dengan cermat. Pengait harus bebas dari retakan dan deformasi, permukaannya harus halus dan bebas dari keausan, dan pengait harus kokoh dan andal; tali kawat harus bebas dari kabel yang putus dan karat, dilumasi dengan baik, dan memiliki panjang yang sesuai; rantai harus diperiksa untuk melihat apakah mata rantai utuh dan apakah panjang total rantai memenuhi persyaratan. Selain itu, perlu juga dipastikan apakah semua alat pengaman seperti pembatas, pembatas torsi, pelindung beban berlebih, dll. berada dalam kondisi baik dan dapat beroperasi secara akurat saat dibutuhkan.
Terakhir, periksa apakah lingkungan sekitar derek bersih dan rapi, dan tidak ada hambatan yang mempengaruhi pengoperasian. Konfirmasikan bahwa tidak ada yang tinggal atau melewati benda yang diangkat untuk menghindari kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh kesalahan pengoperasian. Setelah memastikan bahwa semua item inspeksi memenuhi persyaratan, operator dapat memulai derek untuk pengoperasian.
Operator derek harus menjalani pelatihan profesional dan menguasai prinsip pengoperasian dasar dan pengetahuan keselamatan derek. Perusahaan harus secara teratur mengatur operator untuk berpartisipasi dalam pelatihan penyegaran, memperbarui prosedur operasi keselamatan dan pengetahuan teknis, dan meningkatkan kemampuan tanggap darurat. Operator harus memiliki kualitas psikologis dan fisik yang baik dan dapat membuat penilaian yang benar dengan cepat dalam situasi darurat.
Dalam pekerjaan yang sebenarnya, banyak terjadinya kecelakaan keselamatan seringkali terkait dengan pembaruan keterampilan dan pengetahuan operator. Beberapa operator mungkin tidak dapat menanggapi berbagai keadaan darurat dengan baik karena kurangnya pelatihan yang diperlukan atau keterampilan yang tidak memadai, yang mengakibatkan kecelakaan. Oleh karena itu, sangat penting untuk memperkuat manajemen kualifikasi dan pelatihan operator.
Melalui pelatihan dan manajemen kualifikasi yang efektif, dapat memastikan bahwa operator memiliki keterampilan dan pengetahuan yang diperlukan dan dapat menguasai metode operasi dan persyaratan keselamatan derek. Ini tidak hanya dapat meningkatkan efisiensi kerja, tetapi juga mengurangi insiden kecelakaan keselamatan, dan memastikan keselamatan produksi perusahaan dan keselamatan jiwa karyawan.
Selain itu, perusahaan juga harus melakukan pemeriksaan kesehatan rutin terhadap operator untuk memastikan bahwa mereka memiliki kualitas fisik dan psikologis yang baik. Kebugaran jasmani yang baik merupakan dasar untuk memastikan bahwa operator dapat bekerja dalam waktu yang lama dan dengan intensitas yang tinggi. Kualitas psikologis yang baik merupakan jaminan penting untuk memastikan bahwa mereka dapat merespons dengan tenang dan membuat penilaian yang benar dengan cepat dalam situasi darurat.
Kepatuhan yang ketat terhadap prosedur pengoperasian keselamatan merupakan penghubung utama untuk memastikan pengoperasian derek yang aman. Pertama-tama, operator harus benar-benar mematuhi peraturan dan peraturan keselamatan yang dirumuskan oleh perusahaan dan memakai alat pelindung diri, seperti helm pengaman, pakaian pelindung, kacamata pelindung, dll.; mereka tidak boleh beroperasi setelah minum untuk menghindari memengaruhi penilaian dan kecepatan reaksi mereka karena alkohol; mereka tidak boleh mengubah pengaturan derek atau menggunakan aksesori non-standar tanpa izin untuk menghindari memengaruhi kinerja dan keamanan peralatan.
Kedua, operator harus terbiasa dan menguasai metode pengoperasian derek dalam berbagai kondisi kerja. Sebelum operasi, rencana operasi dan rute harus direncanakan dengan cermat untuk memastikan bahwa proses operasi berjalan lancar dan akurat; selama operasi, perhatian harus diberikan pada perubahan lingkungan sekitar dan status peralatan, dan rencana operasi harus disesuaikan tepat waktu; setelah operasi, pelajaran yang dipetik harus dirangkum dalam waktu dan diumpankan kembali ke departemen atau atasan terkait.
Sebelum memulai derek, operator harus melakukan serangkaian persiapan dan inspeksi untuk memastikan bahwa derek dalam keadaan pengoperasian yang aman dan andal. Pertama, periksa dengan cermat apakah setiap sakelar kontrol berada pada posisi yang benar, termasuk namun tidak terbatas pada pengontrol utama, tombol berhenti darurat, berbagai sakelar batas, dll., untuk memastikan bahwa komponen utama ini dalam kondisi kerja normal. Kemudian, baca dan biasakan diri Anda dengan manual pengoperasian derek atau panduan pengguna secara mendetail, pahami urutan pengaktifan dan tindakan pencegahan setiap sistem, dan ikuti rekomendasi dan instruksi pabrik. Saat mematikan derek, operator harus mematikan setiap sistem secara bertahap dengan urutan menghentikan kait utama terlebih dahulu dan kemudian kait bantu, dan menghentikan daya terlebih dahulu dan kemudian kontrol. Hal ini karena pengait utama merupakan bagian kerja utama crane dan pergerakannya harus dihentikan terlebih dahulu untuk memastikan benda yang diangkat tidak berayun atau jatuh karena berhenti mendadak. Kait bantu memainkan peran bantu dan berhenti bergerak setelah kait utama berhenti. Sistem tenaga bertanggung jawab untuk menyediakan energi ke derek dan harus dimatikan terlebih dahulu untuk menghindari pemborosan energi dan keausan yang tidak perlu. Penghentian sistem kontrol menandai akhir dari seluruh proses operasi derek.
Saat mengangkat benda yang diangkat, operator perlu memastikan bahwa sambungan antara pengait dan benda yang diangkat kokoh dan andal. Untuk mencapai tujuan ini, operator harus memilih peralatan pengangkat dan metode pengangkatan yang tepat sesuai dengan berat, bentuk, dan ukuran benda yang diangkat. Saat menghubungkan pengait dan beban, perlu untuk memastikan bahwa pusat gravitasi beban stabil untuk menghindari tergelincir atau miring selama proses pengangkatan. Saat menurunkan muatan, operator harus selalu memperhatikan berat dan bentuk muatan. Untuk menghindari benturan dan kerusakan pada beban atau derek, beban harus diturunkan ke tanah dengan lancar dan perlahan. Selama proses pembongkaran, operator juga harus memastikan bahwa muatan ditempatkan dengan mantap dan kokoh untuk menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh penempatan yang tidak tepat.
Sebelum memindahkan derek, operator harus mengevaluasi lingkungan sekitar dengan cermat. Pastikan derek bergerak di area terbuka yang bebas hambatan. Jika ada hambatan atau potensi bahaya lain di lingkungan, tindakan yang diperlukan harus diambil untuk menghilangkan bahaya tersembunyi ini. Saat berbelok, operator harus menggunakan gigi rendah untuk menghindari tikungan tajam. Hal ini dapat mengurangi gesekan antara ban dan tanah, membuat kemudi lebih stabil dan mulus. Jika derek dilengkapi dengan sistem hidrolik atau sistem kelistrikan untuk membantu kemudi, harus dipastikan bahwa sistem tersebut dalam kondisi kerja normal.
Dalam menghadapi situasi darurat, seperti derek kehilangan kendali dan beban tergelincir, operator harus tetap tenang dan tenang. Memutus catu daya dengan cepat adalah salah satu langkah kunci untuk memastikan keamanan. Hal ini dapat mencegah derek atau peralatan terkait terus beroperasi dan menimbulkan bahaya lebih lanjut. Sangat penting untuk mengambil tindakan darurat yang diperlukan. Ini mungkin termasuk menggunakan tombol berhenti darurat atau perangkat keselamatan lainnya untuk menghentikan pengoperasian derek, dan mengambil tindakan lain untuk melindungi keselamatan personel dan peralatan. Sangat penting bahwa perusahaan harus menyelenggarakan latihan darurat secara teratur. Melalui kegiatan tersebut, kemampuan penanganan darurat dan kecepatan reaksi operator dapat ditingkatkan, sehingga dapat dengan cepat membuat penilaian dan tindakan yang tepat saat menghadapi keadaan darurat.
Saat memilih lokasi operasi derek, pertimbangan pertama adalah kondisi tanah. Pastikan permukaan area operasi rata dan tidak memiliki ketidakrataan yang jelas untuk mencegah derek miring atau terguling selama pengoperasian karena tanah yang tidak rata. Tanah harus kokoh, tanpa kelembutan, pengendapan dan masalah lainnya, sehingga dapat menahan beban dan beban derek serta menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh daya dukung tanah yang tidak mencukupi. Seharusnya tidak ada penumpukan air di lokasi untuk mencegah derek kehilangan kendali atau kegagalan listrik karena kondisi licin. Penting juga untuk memeriksa apakah ada cukup ruang di sekitar lokasi, terutama dalam keadaan darurat, sehingga orang dan kendaraan dapat mengungsi dengan cepat dan memastikan bahwa jalur yang aman tidak terhalang.
Pengoperasian derek harus dihentikan dalam kondisi cuaca buruk, seperti angin kencang, hujan lebat, petir, dll. Angin kencang dapat menyebabkan derek kehilangan keseimbangan, hujan lebat dapat mempengaruhi sistem kelistrikan, dan petir dapat menyebabkan kegagalan peralatan atau kebakaran dan kecelakaan keselamatan lainnya. Harus dipastikan bahwa visibilitas lokasi operasi baik, dan tidak ada penghalang yang menghalangi garis pandang dalam jarak setidaknya 50 meter. Jika garis pandang dibatasi, operator harus mengambil tindakan yang sesuai, seperti menggunakan peralatan penerangan tambahan, menambahkan pengamat, dll., untuk memastikan operasi yang aman.
Saat mengoperasikan crane, operator harus selalu waspada dan memperhatikan perubahan lingkungan sekitar. Ini termasuk faktor-faktor yang dapat memengaruhi keselamatan, seperti arus personel, lalu lintas kendaraan, dan benda jatuh. Bila perlu, tindakan perlindungan yang efektif harus diambil, seperti memasang rambu peringatan, sabuk isolasi, dan jaring pelindung, untuk mengingatkan personel sekitar agar memperhatikan keselamatan. Selain itu, waktu pengoperasian harus diatur secara wajar untuk menghindari pengoperasian di dataran tinggi atau area berbahaya selama jam lalu lintas yang padat atau sibuk.
Perawatan harian sangat penting untuk memastikan pengoperasian derek dalam jangka panjang dan stabil. Operator harus secara teratur membersihkan, melumasi, mengencangkan, dan mengerjakan derek lainnya untuk memastikan semua komponen dalam kondisi kerja yang baik. Dalam hal pembersihan, perlu untuk menghilangkan debu, noda minyak, dan kotoran lain pada derek agar badan pesawat tetap bersih dan rapi. Dalam hal pelumasan, perlu dilakukan pengecekan dan penggantian oli pelumas secara berkala untuk memastikan semua komponen dapat beroperasi dengan lancar dan mengurangi keausan dan gesekan. Dalam hal pengencangan, perlu untuk memeriksa dan mengencangkan baut penghubung masing-masing komponen untuk memastikan bahwa sambungan antar komponen kokoh dan andal. Operator juga perlu memeriksa keausan setiap komponen. Jika ditemukan suku cadang yang rusak atau aus parah, suku cadang tersebut harus diganti tepat waktu. Selain itu, bahan habis pakai seperti oli hidrolik dan oli pelumas harus diganti secara teratur untuk memastikan pengoperasian normal derek.
Selain perawatan harian, perusahaan juga harus melakukan inspeksi menyeluruh terhadap derek secara teratur. Ini termasuk inspeksi mendalam terhadap komponen utama seperti sistem kelistrikan, sistem hidrolik, dan sistem pengereman. Pemeriksaan sistem kelistrikan meliputi pemeriksaan apakah sambungan kabel dan kabel sudah baik, apakah komponen kelistrikan berfungsi dengan baik, dll. Pemeriksaan sistem hidrolik meliputi pemeriksaan kualitas oli hidrolik, kondisi kerja pompa hidrolik, dll. Pemeriksaan sistem pengereman meliputi pemeriksaan kinerja rem, keausan kampas rem, dll. Untuk masalah yang ditemukan, perusahaan harus memperbaiki atau menggantinya tepat waktu untuk memastikan kinerja keselamatan derek.
Untuk lebih memahami status pengoperasian derek, perusahaan harus membuat sistem catatan pemeliharaan yang lengkap. Waktu, isi, personel pemeliharaan, dan informasi lain dari setiap pemeliharaan harus dicatat secara rinci. Catatan-catatan ini tidak hanya membantu perusahaan memahami status pengoperasian derek, tetapi juga dapat menemukan potensi bahaya keselamatan secara tepat waktu. Dengan menganalisis catatan operasi, perusahaan dapat menemukan dan memecahkan masalah potensial secara tepat waktu dan secara efektif mencegah terjadinya kecelakaan keselamatan. Selain itu, sistem rekaman suara juga dapat membantu meningkatkan efisiensi dan kualitas pemeliharaan, karena personel pemeliharaan dapat memahami situasi pemeliharaan sebelumnya dengan memeriksa rekaman, sehingga dapat melakukan pemeliharaan yang ditargetkan dengan lebih baik.
Ada berbagai jenis kecelakaan derek, termasuk namun tidak terbatas pada tergelincirnya benda yang ditangguhkan, terbaliknya derek, dan hancurnya personel. Kecelakaan ini sering kali terkait dengan operasi ilegal oleh operator, perawatan crane yang tidak tepat, dan faktor lingkungan. Misalnya, operator dapat menyebabkan kesalahan pengoperasian karena kelelahan, kelalaian, atau kurangnya keterampilan sehingga menyebabkan kecelakaan. Perawatan derek juga sangat penting. Jika tidak ada pemeriksaan dan pemeliharaan rutin, hal itu dapat menyebabkan kegagalan peralatan atau penurunan kinerja, yang pada gilirannya menyebabkan kecelakaan. Faktor lingkungan seperti angin, hari hujan, dan permukaan jalan yang tidak rata juga dapat mempengaruhi stabilitas crane dan menyebabkan kecelakaan. Dengan menganalisis kasus kecelakaan yang sebenarnya, hukum dan penyebab kecelakaan dapat diringkas, memberikan dasar yang kuat untuk mencegah kecelakaan serupa.
Untuk jenis kecelakaan umum, perusahaan harus merumuskan tindakan pencegahan yang ditargetkan. Seperti memperkuat pelatihan dan pendidikan operator, meningkatkan kesadaran keselamatan dan keterampilan pengoperasian; memperkuat pemeliharaan dan pemeriksaan crane untuk memastikan peralatan dalam kondisi baik; mengoptimalkan lingkungan pengoperasian dan mengurangi dampak faktor lingkungan terhadap pengoperasian crane.
Perusahaan harus menetapkan sistem manajemen keselamatan yang baik dan membuat ketentuan yang jelas untuk pengoperasian, pemeliharaan, dan inspeksi derek. Dengan memperkuat pelatihan dan pendidikan operator, meningkatkan kesadaran keselamatan dan keterampilan pengoperasian mereka, mereka dapat beroperasi secara ketat sesuai dengan peraturan, sehingga mengurangi kemungkinan kecelakaan. Derek harus dirawat dan diperiksa secara teratur untuk segera menemukan dan menyelesaikan masalah dengan peralatan dan memastikan bahwa peralatan dalam kondisi baik. Selama proses pemeliharaan dan inspeksi, masalah dan situasi penanganan harus dicatat secara rinci untuk memberikan referensi untuk pemeliharaan dan pengelolaan selanjutnya. Perhatian harus diberikan pada dampak faktor lingkungan pada operasi derek, dan tindakan terkait harus diambil untuk mengoptimalkannya. Misalnya, dalam cuaca buruk seperti angin kencang atau hujan lebat, tindakan perlindungan yang sesuai harus diambil atau operasi harus dihentikan.
Perusahaan harus menetapkan mekanisme penanganan darurat kecelakaan yang baik dan memperjelas proses penanganan darurat dan tindakan penyelamatan. Jika terjadi kecelakaan, rencana darurat harus segera diaktifkan, dan pasukan penyelamat harus diorganisir untuk penyelamatan guna meminimalkan korban jiwa dan kerugian harta benda. Pada saat yang sama, kita harus melakukan pekerjaan dengan baik dalam penyelidikan dan analisis pasca-kecelakaan, merangkum pengalaman dan pelajaran, dan terus meningkatkan langkah-langkah pencegahan kecelakaan.
Mekanisme tanggap darurat adalah salah satu langkah kunci untuk menangani keadaan darurat. Perusahaan perlu menetapkan mekanisme tanggap darurat yang baik untuk memastikan bahwa mereka dapat merespons dengan cepat dan efektif saat terjadi kecelakaan. Ini termasuk merumuskan rencana darurat terperinci, mengklarifikasi prosedur tanggap darurat, dan mengatur pelatihan untuk pasukan penyelamat. Rencana darurat merupakan salah satu isi inti dari mekanisme tanggap darurat, yang meliputi tanggap darurat, organisasi penyelamatan, alokasi sumber daya, dan aspek lainnya. Perusahaan harus merumuskan rencana darurat terperinci berdasarkan kondisi aktual, dan melakukan latihan dan revisi secara teratur untuk memastikan efektivitas dan penerapannya.
Hubungi spesialis crane kami
Kirimi kami pesan dan kami akan menghubungi Anda kembali sesegera mungkin.
Indonesian 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic