Pertanyaan dan jawaban tes penilaian operasi pengemudi derek di atas kepala

The staff who operate bridge cranes in enterprises generally need to have a certain understanding of cranes and are very familiar with the operating procedures of bridge cranes before they can operate the cranes. In order to ensure that the driver's theoretical knowledge is qualified, he can test it. The editor found a test paper on various theoretical knowledge of bridge cranes on the Internet, and customers and friends who need it can refer to it. This test question contains knowledge about crane inspection, maintenance, maintenance and operating procedures, including three forms of true or false questions, multiple-choice questions, and essay questions, with the correct answer to each question attached. The test questions are as follows:

Uji teori kompetisi teknis karyawan (driver)

(Skor lengkap volume ini adalah 100 poin, dan waktu tes adalah 60 menit) Nama: Workshop: Score:

1. Pertanyaan Benar atau Salah (Nilai benar atau salah dari pertanyaan berikut, dan centang " √ "di tanda kurung setelah pertanyaan yang benar dan tandai" × " di tanda kurung setelah pertanyaan yang salah. Pertanyaan besar ini

Sebanyak 10 pertanyaan kecil, masing-masing dengan 2 poin, total 20 poin)

1.  Jika katrol retak atau flensa rusak, katrol tidak boleh digunakan. (√)
2.  Dilarang keras menarik secara diagonal saat mengangkat . (√)
3.  Pemeriksaan dan pengujian alat pengaman harus dilakukan sebelum pengoperasian derek. (√)
4.  When the hook has no anti-decoupling device, it can continue to be used as long as no one is under the hook. (×)
5.  Ketika deformasi puntir pengait melebihi 15°, pengait harus dibuang, jika tidak, pengait tidak dapat dibuang jika tidak melebihi 15° (×)
6.  Ketika pengait derek jembatan berada pada titik terendah dari posisi kerja, lilitan tali kawat pada drum tidak boleh kurang dari 2 putaran di samping jumlah lilitan ekor tali tetap. (√)
7.  Sinyal isyarat umum untuk "berhenti darurat" adalah: letakkan kedua lengan bawah secara horizontal di depan dada, rentangkan kelima jari, telapak tangan ke bawah, dan ayunkan secara horizontal ke kedua sisi secara bersamaan. (√)
8.  Derek harus dilengkapi dengan sakelar pemutus daya darurat, yang dapat memutus daya dalam keadaan darurat. Sakelar pemutus daya darurat harus dipasang di tanah. (×)
9.  Ketika ada yang mengirimkan sinyal berhenti darurat, pengemudi derek harus segera berhenti. (√)
10.  Kriteria dasar untuk pengoperasian yang aman adalah stabilitas, akurasi, kecepatan, keamanan, dan kewajaran. (√)

2. Soal pilihan ganda (hanya satu pilihan yang diberikan pada setiap soal yang memenuhi persyaratan, isikan huruf sebelum pilihan dalam tanda kurung setelah soal. Ada 10 pertanyaan kecil dalam pertanyaan besar ini

Pertanyaan, 2 poin untuk setiap pertanyaan, total 20 poin)

1. Operasi khusus mengacu pada operasi yang dapat menyebabkan (B) bahaya terhadap keselamatan operator, orang lain, dan fasilitas di sekitarnya selama proses persalinan.

A. Ringan B. Mayor C. Umum

2. Momen pengangkatan mengacu pada hasil kali amplitudo dan (B).

A. Berat angkat maksimum B. Berat angkat C. Berat angkat terukur D. Rentang

3. Struktur logam derek jembatan terdiri dari (A), balok ujung, platform berjalan, pagar, dan kabin pengemudi.

A. Balok utama B. Cadik C. Bagian standar D. Baut

4. Beban dasar derek adalah (A)

A. Beban angkat B. Beban seismik C. Beban angin D. Beban uji

5. Arah gaya gravitasi pada suatu benda harus selalu (C).

A. Arah horizontal B. Ke kiri C. Vertikal ke bawah D. Ke atas

6. Objek dalam keadaan statis atau keadaan gerak linier seragam menunjukkan objek (B).

A. Gaya tidak seimbang B. Gaya seimbang C. Tidak ada gaya D. Gaya resultan lebih besar dari nol

7. Ketika ujung-ujung tali kawat dihubungkan dengan klem tali, jarak antara klem tali tidak boleh kurang dari (C) kali diameter tali kawat.

A. 2 B. 4 C. 6 D. 8

8. Katrol yang dapat digerakkan hanya memainkan (B) dan peran menahan beban dalam operasi pengangkatan.

A. Ubah arah B. Hemat tenaga C. Kecepatan variabel D. Hemat tenaga dan ubah arah

9. Fungsi cadik adalah untuk membentuk (B) penyangga antara derek dan permukaan penyangga, serta meningkatkan kapasitas kerja dan stabilitas derek.

A. Fleksibel B. Kaku C. Semi-kaku D. Utuh

10. (D) adalah perangkat perlindungan keselamatan yang digunakan untuk membatasi jangkauan lintasan mekanisme selama pengoperasian.

A. Panduan tali B. Gulungan C. Perangkat anti-tabrakan D. Stopper

3. Soal pilihan ganda (ada dua atau lebih jawaban yang benar pada pilihan yang diberikan pada setiap soal, isi tanda kurung setelah pilihan huruf sebelum pilihan, jawab lebih sedikit atau lebih

Tidak ada jawaban yang dinilai. Ada 10 pertanyaan kecil dalam pertanyaan besar ini, masing-masing dengan 3 poin, total 30 poin)

1. Kewajiban keselamatan kerja karyawan dalam "Undang-Undang Produksi Keselamatan" terutama meliputi: (ABCD).

A. Disiplin diri dan kepatuhan B. Memakai dan menggunakan peralatan perlindungan tenaga kerja dengan benar

C. Secara sadar mempelajari pengetahuan tentang keselamatan produksi D. Laporkan ke departemen terkait tepat waktu jika ditemukan bahaya tersembunyi dari kecelakaan tersebut

2. Tingkat kerja derek ditentukan oleh (BC).

A. Jenis pekerjaan B. Tingkat pemanfaatan C. Status beban D. Tingkat beban

3. Berikut ini adalah komponen penahan beban utama dari struktur logam derek (ABD).

A. Balok penyebar B. Balok utama C. Pagar D. Cadik

4. Operator pengangkat termasuk (ABC).

A. Pengemudi B. Pengemudi C. Komando D. Desainer

4. Metode eksperimental yang umum digunakan untuk menentukan pusat gravitasi suatu benda adalah (BC).

A. Metode geometrik B. Metode suspensi C. Metode penimbangan D. Metode perbandingan

5. Saat pengait muncul (ABD), dll., itu harus dihapus.

A. Retak B. Torsi mencapai 10°

6. Semua derek harus dilengkapi dengan perangkat perlindungan keselamatan (AB).

A. Mengangkat pembatas berat B. Mengangkat pembatas posisi batas C. Pengukur level D. Tampilan amplitudo

7. Operasi pengangkatan uji terutama adalah inspeksi (AC).

A. Stabilitas mesin derek B. Fleksibilitas pengikatan kargo C. Keandalan pengereman D. Fleksibilitas kerja

8. Setiap pengemudi derek harus menguasai (ABCDE) dan konsep dasar lainnya serta metode perhitungan sederhana.

A. Luas B. Volume C. Massa Jenis D. Massa E. Gravitasi

9. Kait derek harus dilepas saat kondisi (ABC) berikut terjadi.

A. Keausan bagian berbahaya melebihi 10% dari tinggi aslinya. B. Bagian yang berbahaya dan leher pengait menghasilkan deformasi plastis

C. Tingkat pembukaan meningkat 15% dibandingkan dengan ukuran aslinya D. Bantalannya rusak

10. Pemilihan kabel dan kabel untuk crane harus memenuhi ketentuan sebagai berikut (AB).

A. Tegangan tahan lebih besar dari tegangan kerja pengenal B. Kawat inti tembaga multi-untai digunakan C. Kehilangan tegangan harus kurang dari 3% D. Luas penampang kabel tidak boleh kurang dari 10 milimeter persegi

4. Pertanyaan jawaban singkat (jawab pertanyaan berikut berdasarkan pemahaman. Ada 3 pertanyaan kecil dalam pertanyaan besar ini, masing-masing dengan 10 poin, total 30 poin)

1. Apa yang dimaksud dengan operasi pengangkatan "sepuluh tanpa gantung" secara khusus?

jawab:

1.  Jangan mengangkat beban yang dinilai terlalu tinggi;
2.  Sinyal perintah tidak diketahui, beratnya tidak diketahui, dan cahayanya redup.
3.  Gendongan dan aksesori tidak diikat erat dan tidak memenuhi persyaratan keselamatan.
4.  Derek menggantung benda berat secara langsung untuk diproses tanpa mengangkat;
5.  Tarikan miring dan gantung miring tanpa menggantung;
6.  Orang yang berdiri di atas benda kerja atau benda hidup yang mengapung di atas benda kerja tidak digantung;
7.  Jangan menggantung barang-barang yang mudah meledak seperti tabung oksigen dan generator asetilena;
8.  Benda dengan tepi dan tepi yang tidak empuk dengan baik (untuk mencegah tali kawat aus atau terpotong) tidak boleh digantung;
9.  Benda-benda yang terkubur di dalam tanah tidak boleh diangkat dan digantung;
10.  Jangan menggantung saat memerintah yang melanggar peraturan.

2. Jelaskan apa saja jenis kecelakaan yang melibatkan operasi pengangkatan? Apa penyebab kecelakaan pengangkatan?

Jawaban: Bentuk-bentuk kecelakaan cedera akibat operasi pengangkatan adalah:

1.  Sebuah benda berat jatuh;
2.  Ketidakstabilan derek dan tipping;
3.  Peras;
4.  Jatuh dari tempat tinggi;
5.  Sengatan listrik.

Penyebab kecelakaan pengangkatan:

1.  Keadaan derek yang tidak aman;
2.  Perilaku tidak aman manusia;
3.  Faktor lingkungan;
4.  Cacat dalam manajemen keselamatan dan kesehatan.

3. Apa isi perawatan utama derek jembatan ? Apa persyaratan dasar untuk pengoperasian derek jembatan?

Jawaban: Pemeliharaan derek jembatan tingkat pertama dalam jangka panjang meliputi:

1.  Bersihkan penampilan, agar tidak ada debu, tidak ada jubah kuning;
2.  Periksa apakah kursi bantalan transmisi, kotak roda gigi, kopling, poros, dan kunci longgar dan kencang;
3.  Periksa jarak bebas rem dan roda rem agar seragam, fleksibel, dan andal;
4.  Periksa apakah tali kawat, pengait, dan katrol aman dan andal;
5.  Periksa dan ganti gemuk pelumas;
6.  Periksa apakah setiap sakelar batas sensitif dan andal;
7.  Periksa dan bersihkan kotak listrik;
8.  Periksa apakah motor, bel listrik, dan rangka konduktif aman dan andal.

Persyaratan dasar pengoperasian bridge crane adalah: stabil, akurat, cepat, aman, dan masuk akal.

Staf yang mengoperasikan derek jembatan tidak hanya harus lulus pengetahuan teoretis, tetapi juga mengumpulkan lebih banyak pengalaman dalam operasi aktual, sehingga dapat meningkatkan efisiensi operasi dan mengurangi kesalahan operasi. Menyelesaikan kebutuhan produksi perusahaan secara efisien.

Bagikan di Facebook

Tweet di

Ikuti kami

Simpan