Crane Kontainer Terminal Tipe STS Untuk Industri Pelabuhan
Kami mengawasi proses dari pabrik hingga pelabuhan yang ditunjuk pelanggan untuk memastikan bahwa produk pelanggan tiba di tempat tujuan secara akurat dan aman.
Back Reach |
15m |
Clearance Of Portal Beam |
≥13m |
Gantry Travel Speed |
45M/Min |
Hoist Height Above Rail |
32m |
Hoist Height Below Rail |
15m |
Hoist Speed With Empty Load |
120M/Min |
Hoist Speed With Full Load |
60M/Min |
Outreach |
45m |
Overall Width Of STS |
≤27m |
Quantity Of Gantry Wheel |
4×10 |
Rail Span |
18m |
Rated Hoist Capacity Under Hook Beam |
55T |
Rated Hoist Capacity Under Spreader |
45T |
Single Boom Hoist Time |
6Min |
Trolley Traverse Speed |
180M/Min |
Jenis |
A8 |
Width Between Legs |
≥17m |
Ship to shore container crane merupakan alat angkat berat yang khusus digunakan untuk bongkar muat kapal kontainer di bagian depan terminal kontainer. Produk ini juga disebut STS crane atau shore gantry crane, yang merupakan peralatan yang sangat diperlukan dan penting bagi pelabuhan modern.
1. Fungsi dan aplikasi utama
Fungsi utama derek kontainer darat adalah untuk membongkar kontainer langsung dari kapal ke dermaga atau truk kontainer, atau untuk memuat kontainer dari dermaga atau truk kontainer ke kapal. Derek ini biasanya terletak di dermaga dan dapat bergerak di sepanjang tepi dermaga untuk melakukan operasi bongkar muat di lokasi yang berbeda. Derek ini menggunakan penyebar kontainer khusus untuk menyelesaikan bongkar muat kontainer, sehingga meningkatkan efisiensi bongkar muat dan hasil produksi pelabuhan.
2. Komposisi produk dan fitur teknis
Derek kontainer pantai biasanya terdiri dari struktur logam, sistem kelistrikan, empat mekanisme utama (mekanisme pengangkatan, mekanisme pengoperasian troli, mekanisme pitching, mekanisme pengoperasian derek), penyebar, perangkat perlindungan kabin miring dan suspensi, serta perangkat tambahan. Semua mekanisme menggunakan konversi frekuensi AC digital penuh dan teknologi pengaturan kecepatan kontrol PLC untuk mencapai kontrol yang fleksibel dan operasi presisi tinggi.
Derek ini dilengkapi dengan berbagai peralatan pengangkat khusus kotak tunggal dan kotak ganda, serta fungsi anti-goyangan elektronik opsional, yang selanjutnya meningkatkan stabilitas dan keamanan operasi bongkar muat. Pada saat yang sama, derek ini juga mengadopsi teknologi canggih seperti konversi frekuensi vektor, umpan balik daya, dan kontrol keseimbangan torsi untuk mencapai penghematan energi, perlindungan lingkungan, dan operasi yang efisien.
3. Spesifikasi dan parameter produk
Spesifikasi produk derek kontainer darat beragam, dan parameter teknis utamanya meliputi kapasitas angkat terukur, tinggi angkat, jangkauan depan, jangkauan belakang, lebar lintasan, dll. Mengambil contoh model derek tertentu, kapasitas angkat terukurnya dapat mencapai 65 ton, tinggi angkat dapat mencapai 48-52,5 meter, jangkauan depan dapat mencapai 65 meter, jangkauan belakang dapat mencapai 25 meter, dan lebar lintasan umumnya 26-30 meter. Parameter ini memungkinkan derek beradaptasi dengan kebutuhan bongkar muat kapal kontainer dengan berbagai ukuran dan tonase.
4. Otomatisasi dan kecerdasan
Dengan berkembangnya otomatisasi dan kecerdasan pelabuhan, derek kontainer darat secara bertahap telah mewujudkan otomatisasi dan kecerdasan. Derek modern biasanya dilengkapi dengan sistem manajemen layanan cerdas CMS, yang dapat memantau status pengoperasian peralatan secara real time, mewujudkan diagnosis kesalahan otomatis, dan tampilan data secara real time. Pada saat yang sama, derek ini juga dapat menyediakan beberapa mode pengoperasian, seperti manual, semi-otomatis, otomatis, dan kendali jarak jauh, yang menjadikan pengoperasian lebih fleksibel dan nyaman.
Selain itu, beberapa crane canggih juga menggunakan teknologi seperti kecerdasan buatan, komputasi awan, dan big data untuk mewujudkan operasi bongkar muat yang cerdas dan manajemen pelabuhan. Penerapan teknologi ini tidak hanya meningkatkan efisiensi bongkar muat, tetapi juga mengurangi biaya tenaga kerja dan risiko keselamatan.
Every year, we regularly attend the Canton Fair, the Filipina, Indonesia, Rusia and other construction machinery and building machinery exhibitions.We have received more than 1000 clients and training engineers from more than 100 countries around the world.
We have already exported our products to more than 80 countries and regions, including: Africa, the Middle East, South America, Central Asia, Rusia, Meksiko, Australia, Selandia Baru, Holland, British, Mongolia and so on.