* Harga halaman saat ini hanya sebagai referensi. Tambahkan ke keranjang dan kirimkan untuk mendapatkan harga terbaru
Gantry crane galangan kapal merupakan alat pengangkat khusus yang bekerja di dermaga, slipway atau platform galangan kapal untuk melakukan pengangkatan dan pembubutan bagian lambung kapal.
Dengan berkembangnya industri perkapalan skala besar, penjualan gantry crane galangan kapal dan permintaan gantry crane galangan kapal berkembang pesat. Dibandingkan dengan derek gantry tradisional, derek gantry galangan kapal besar memiliki keunggulan yang jelas dalam pemasangan dan pengangkutan bagian lambung kapal.
Ini menjangkau dermaga (dermaga) dan dapat menyediakan layanan perakitan di tempat pada permukaan cakupan dermaga. Ini tidak hanya memiliki fungsi pengangkatan dan transportasi horizontal, tetapi juga dapat mewujudkan membalik lambung dari udara dan menyesuaikan bagian ke posisi yang diperlukan untuk pengelasan kapal.
Gantry crane pembuatan kapal 200 ton adalah sejenis alat pengangkat dengan bentang besar, kapasitas angkat besar, multifungsi dan efisiensi tinggi, khusus dalam pengangkutan bagian, dok, dan pergantian lambung di galangan kapal atau slipway.
Gantry crane pembuatan kapal 200 ton terutama terdiri dari gelagar utama, kaki kaku, kaki fleksibel, troli atas dan bawah, derek jib pemeliharaan, mekanisme perjalanan derek, dan kontrol kelistrikan.
Gantry crane pembuatan kapal 200 ton mencapai omset lambung kapal melalui kerja sama dua troli. Pertama, troli atas menanggung seluruh berat lambung melalui penyesuaian posisi pengait(Gbr.1), dan troli bawah lewat di bawah troli atas. Pengait dipasang kembali ke sisi lambung yang lain(Gbr.2). Kedua, yang atas akan melepaskan kaitnya, dan yang atas dan bawah terus berlari mundur dan kemudian menyelesaikan pergantian lambung (Gbr.3).
| Barang | Unit | 150t-82m | 200t-94m | 320-122m | 800t-160m | ||
| Kapasitas angkat terukur | t | 150 | 200 | 320 | 800 | ||
| Rentang | m | 82 | 94 | 122 | 160 | ||
| Basis Poros | m | 20 | 24 | 30 | 35 | ||
| Troli Atas | kapasitas | t | 2×75 | 2×100 | 2×160 | 2×440 | |
| kecepatan mengangkat | m / mnt | 0.2~5~8~10 | 0.2~5~10 | 0.15~6 | 0~8~20 | ||
| melintasi kecepatan | m / mnt | 1~25 | 0.6~20~30 | 0.3~30 | 0~40 | ||
| Troli yang Lebih Rendah | kapasitas | t | Main120 / Aux20 | Utama150 / Aux30 | Main200 / Aux20 | Utama450 / Aux30 | |
| kecepatan mengangkat | m / mnt | utama0. 2~5~8~10/ aux18 |
utama0. 2~5~10/ aux0. 2~10 |
utama0. 15~6/ aux0. 2~20 |
utama0 ~ 8~20/ aux16~32 |
||
| melintasi kecepatan | m / mnt | 1~25 | 0.6~20~30 | 0.3~30 | 0~40 | ||
| Mengangkat Tinggi | Troli Atas | m | di atas rel top58/ di bawah rel top12. 5 |
di atas rel top60/ di bawah rel top6 |
di atas rel top75/ di bawah rel top9 |
di atas rel top73 di bawah rel top16 |
|
| Utama Troli Bawah | m | di atas rel top75 di bawah rel top13. 3 |
|||||
| Bantu Troli Bawah | m | di atas rel top76 di bawah rel teratas 13.3 |
|||||
| Kecepatan perjalanan | m / mnt | 1~30 | 0.6~30 | 0.4~30 | 0~45 | ||
| Beban roda | KN | ≤420 | ≤520 | ≤750 | ≤750 | ||
| Berat | t | 1066 | 1520 | 2980 | 4000 | ||
| Total daya | KW | 650 | 790 | 1110 | 3500 | ||
| Catu daya | \ | AC10kV 50Hz | AC10kV 50Hz | AC6kV 50Hz | AC10kV50Hz | ||
Indonesian 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic