Sebagai peralatan penting dalam produksi industri modern, pengembangan dan implementasi program konstruksi khusus untuk derek overhead girder ganda elektrik terkait langsung dengan efisiensi produksi dan kinerja keselamatan. Program ini bertujuan untuk memastikan stabilitas dan keandalan derek dalam pemasangan, commissioning, dan operasi selanjutnya, dan untuk memenuhi kebutuhan aktual proyek melalui proses konstruksi yang disempurnakan dan persyaratan teknis. Program ini mencakup seluruh proses mulai dari pemilihan peralatan hingga pemasangan dan commissioning, tidak hanya berfokus pada detail teknis, tetapi juga menekankan pentingnya organisasi dan manajemen konstruksi, serta kesempurnaan penilaian risiko keselamatan dan penanggulangan. Melalui rencana konstruksi ilmiah, ini bertujuan untuk mewujudkan pengoperasian derek perjalanan overhead girder ganda listrik yang efisien, aman, dan stabil, dan memberikan jaminan yang kuat untuk produksi industri.
Sebagai peralatan logistik dan pengangkat yang sangat diperlukan di lingkungan industri modern, desain yang cermat dan penerapan derek perjalanan overhead girder ganda elektrik yang efektif sangat penting untuk keseluruhan proyek. Program konstruksi khusus ini menggambarkan secara rinci berbagai aspek dan langkah pemasangan derek perjalanan overhead girder ganda listrik, termasuk namun tidak terbatas pada persiapan awal, konstruksi pondasi, pengangkatan peralatan, sambungan listrik, commissioning dan inspeksi, dll., untuk memastikan bahwa setiap aspek memenuhi standar dan spesifikasi nasional yang relevan. Sementara itu, manajemen risiko keselamatan sangat ditekankan dalam program ini, di mana faktor-faktor risiko yang mungkin diidentifikasi dan dinilai sebelumnya, dan tindakan pencegahan yang ditargetkan diambil untuk memastikan proses konstruksi yang aman dan bebas kesalahan. Selain itu, langkah-langkah pengendalian kualitas juga merupakan isi utama dari program ini, yang memastikan kualitas pemasangan derek perjalanan overhead girder ganda elektrik memenuhi persyaratan desain dan standar industri melalui prosedur pemeriksaan kualitas dan penerimaan yang ketat, sehingga memberikan jaminan yang kuat untuk kelancaran penyelesaian proyek dan jangka panjang- operasi yang stabil.
Proyek ini berfokus pada peningkatan lini produksi sebuah perusahaan manufaktur besar, di mana pemasangan dan peningkatan derek penggerak overhead girder ganda elektrik merupakan bagian penting dari proyek tersebut. Sebagai peralatan inti untuk penanganan material, efisiensi pengoperasian derek secara langsung memengaruhi kelancaran seluruh lini produksi dan keluaran produk, sementara kinerja keselamatannya juga terkait dengan keselamatan operasi produksi dan keselamatan nyawa serta properti karyawan. Oleh karena itu, pelaksanaan proyek ini sangat sulit dan persyaratan presisi tinggi, harus benar-benar sesuai dengan negara, industri dan sistem pengendalian internal perusahaan dari spesifikasi teknis yang ditetapkan dalam konstruksi, untuk memastikan bahwa kualitas crane. instalasi untuk memenuhi harapan desain, sehingga dapat memenuhi harapan desain, sehingga melindungi efisiensi tinggi, stabilitas, dan keamanan produksi perusahaan.
Lokasi konstruksi terletak di pabrik perusahaan yang ada, lingkungan sekitarnya kompleks dan banyak peralatan, proses konstruksi perlu mempertimbangkan sepenuhnya bagaimana melindungi langkah-langkah keselamatan peralatan di sekitarnya secara efektif untuk mencegah kerusakan atau kegagalan yang tidak disengaja yang disebabkan oleh operasi konstruksi. Pada saat yang sama, dampak konstruksi pada operasi jalur produksi yang ada harus dinilai sepenuhnya untuk mengambil strategi konstruksi dan program penjadwalan yang ilmiah dan masuk akal untuk meminimalkan pembangunan kegiatan produksi yang disebabkan oleh hilangnya waktu henti. Mengingat ruang yang terbatas di lokasi, pengelolaan yang baik dan pelaksanaan yang efisien sangat penting, termasuk tetapi tidak terbatas pada tindakan seperti pengurutan konstruksi yang wajar, penjadwalan ilmiah mesin konstruksi, dan optimalisasi rute transportasi, untuk memaksimalkan efisiensi konstruksi.
Proyek ini harus benar-benar mengikuti serangkaian standar dan spesifikasi relevan yang dikeluarkan oleh negara dan industri selama proses konstruksi, seperti Kode Desain Derek (GB/T 3811-2008). Spesifikasi ini mencakup banyak aspek desain struktural derek, perhitungan kekuatan, pemilihan komponen, pemasangan dan commissioning, dll., untuk memastikan bahwa peralatan memenuhi persyaratan fungsional dengan tetap memiliki kekuatan dan stabilitas yang memadai. Selain itu, "Kode Pemasangan dan Penerimaan Derek "(GB 50278-2010) juga merupakan dasar penting untuk memandu pekerjaan pemasangan, yang menetapkan pekerjaan persiapan sebelum pemasangan derek, titik kontrol kualitas selama proses pemasangan, dan item inspeksi penerimaan setelah pemasangan, bertujuan untuk memastikan bahwa pemasangan crane dilakukan dengan benar. item inspeksi penerimaan setelah pemasangan, bertujuan untuk memastikan bahwa pemasangan crane derek sudah benar dan aman. Peraturan Keselamatan Derek adalah pedoman bagi operator untuk menggunakan dan memelihara derek dengan benar, yang bertujuan untuk mengurangi risiko operasional dan memastikan keselamatan personel dan integritas peralatan. Selama proses konstruksi, pemilihan peralatan, akurasi pemasangan, dan parameter commissioning harus dikontrol secara ketat untuk memastikan bahwa derek memenuhi persyaratan desain, sehingga memberikan jaminan yang kuat untuk produksi yang aman dan pengoperasian perusahaan yang efisien.
Untuk memastikan bahwa kegiatan konstruksi proyek ini dilakukan secara efisien dan teratur, dan untuk mencapai standar kualitas dan tujuan keselamatan proyek yang diharapkan, tim konstruksi yang profesional dan efisien akan dibentuk dengan cermat. Tim akan mencakup sejumlah posisi kunci, seperti manajer proyek, manajer teknis, pengawas keselamatan, inspektur kualitas, dan berbagai tim konstruksi khusus. Manajer proyek, sebagai pemimpin inti proyek, akan bertanggung jawab penuh atas pengelolaan jadwal proyek, biaya, kualitas, dan risiko untuk memastikan bahwa proyek berjalan dengan lancar sesuai dengan tujuan yang ditetapkan. Manajer teknis bertanggung jawab atas optimalisasi desain dan panduan teknis dari rencana konstruksi, memberikan dukungan teknis yang ilmiah dan masuk akal untuk konstruksi di lokasi. Pengawas Keselamatan bertanggung jawab atas manajemen keselamatan di lokasi konstruksi, menerapkan semua peraturan dan peraturan keselamatan, dan mencegah kecelakaan keselamatan. Inspektur kualitas bertanggung jawab untuk mengawasi kualitas konstruksi di seluruh proses, menerapkan prosedur pemeriksaan kualitas yang ketat untuk memastikan bahwa setiap proses memenuhi persyaratan spesifikasi. Setiap tim konstruksi khusus, yang dipimpin oleh ketua tim, beroperasi dengan hati-hati sesuai dengan persyaratan spesifikasi konstruksi dan instruksi pengoperasian untuk memastikan bahwa setiap tugas proyek dapat diselesaikan tepat waktu dan dalam kualitas yang baik.
Sesuai dengan persyaratan keseluruhan proyek, buatlah rencana kemajuan konstruksi yang terperinci. Rencana tersebut akan disempurnakan untuk setiap sub-bagian proyek, menentukan simpul waktu dan jalur kritis dari setiap tugas. Untuk memastikan kemajuan pembangunan berjalan sesuai rencana, akan diadakan rapat koordinasi pembangunan secara rutin untuk menghimpun kekuatan semua pihak untuk bersama-sama membahas dan menyelesaikan permasalahan yang timbul dalam proses pembangunan. Pada saat yang sama, dengan bantuan alat manajemen informasi canggih, pemantauan kemajuan konstruksi secara real-time, peringatan dini kemungkinan masalah, penyesuaian program konstruksi yang tepat waktu, dan alokasi sumber daya untuk memastikan bahwa seluruh proyek dapat diselesaikan dengan sukses dalam jadwal. periode konstruksi.
Pembentukan sistem kontrol kualitas yang sempurna dan mekanisme pengawasan keselamatan merupakan dasar untuk memastikan kelancaran konstruksi. Untuk mencapai standar kualitas yang tinggi, sistem manajemen mutu dan prosedur operasi yang ketat akan dirumuskan, dan departemen manajemen mutu khusus akan dibentuk untuk mengontrol secara ketat setiap aspek dari proses konstruksi. Melalui pemeriksaan dan penilaian kualitas secara berkala, kami akan merespons dengan cepat masalah yang teridentifikasi dan mengambil tindakan efektif untuk memperbaikinya, memastikan bahwa kualitas konstruksi selalu terkendali. Pada saat yang sama, kami sangat mementingkan manajemen keselamatan di lokasi konstruksi, menerapkan undang-undang dan peraturan nasional dan standar industri tentang keselamatan produksi, membentuk personel manajemen keselamatan penuh waktu, dan bertanggung jawab penuh atas pengawasan keselamatan dan inspeksi lokasi konstruksi. Melalui penyelenggaraan pendidikan dan pelatihan keselamatan secara berkala, latihan darurat dan kegiatan lainnya untuk meningkatkan kesadaran keselamatan dan kemampuan perlindungan diri semua personel konstruksi, untuk mencegah terjadinya berbagai jenis kecelakaan keselamatan.
Sesuai dengan persyaratan proyek, pilih model derek perjalanan overhead girder ganda listrik yang sesuai. Mempertimbangkan permintaan aktual proyek, lingkungan kerja, intensitas kerja, dan faktor lainnya, lakukan inspeksi peralatan yang ketat. Pemeriksaan meliputi penampilan peralatan, integritas struktural, komponen kelistrikan dan perangkat transmisi, dll., untuk memastikan bahwa peralatan memenuhi persyaratan desain dan tidak rusak. Lakukan inspeksi terperinci pada setiap komponen peralatan untuk memastikannya memenuhi persyaratan desain.
Menurut manual pemasangan peralatan dan gambar konstruksi, buat proses dan teknologi pemasangan yang terperinci. Pertama, melaksanakan pembangunan pondasi untuk memastikan bahwa pondasi tersebut rata, stabil dan memenuhi persyaratan desain. Selanjutnya, lakukan pemasangan struktur utama, termasuk pemasangan dan pemasangan jembatan, mekanisme lari dan komponen lainnya, untuk memastikan dimensi vertikalitas, horizontalitas, dan rentangnya sesuai dengan spesifikasi. Kemudian dilakukan pemasangan sistem kelistrikan, antara lain pengkabelan kabel, pengkabelan komponen kelistrikan, dll., untuk memastikan bahwa sambungan saluran dapat diandalkan dan aman. Akhirnya, debugging dan pengujian, termasuk uji tanpa beban, uji beban penuh, dan berbagai uji fungsi, untuk memastikan bahwa indikator kinerja derek memenuhi persyaratan desain. Kontrol akurasi pemasangan yang ketat diperlukan selama konstruksi untuk memastikan pengoperasian derek yang lancar, aman, dan andal.
Setelah menyelesaikan instalasi, commissioning dan pengujian crane. Melalui commissioning dan pengujian, kinerja crane dapat dinilai sepenuhnya apakah memenuhi persyaratan desain. Pertama-tama, uji tanpa beban, melalui simulasi kondisi kerja aktual dari operasi tanpa beban, pengamatan dan pencatatan status pengoperasian derek, termasuk kecepatan pengoperasian, stabilitas, dan indikator lainnya. Kemudian uji beban penuh, dengan mensimulasikan kondisi kerja aktual dari operasi beban penuh, mengamati dan mencatat status pengoperasian derek, termasuk kecepatan pengoperasian, stabilitas, dan indikator lainnya. Selain itu, perlu juga dilakukan berbagai uji fungsional, termasuk berbagai uji aksi derek, uji perangkat perlindungan keselamatan, dll., untuk memastikan bahwa berbagai fungsi derek normal dan dapat diandalkan. Pada saat yang sama, sangat penting untuk melakukan pengujian menyeluruh terhadap sistem kelistrikan. Periksa komponen kelistrikan untuk memastikan apakah kondisi kerjanya normal dan apakah sambungan saluran dapat diandalkan. Melalui pengujian untuk menemukan dan menghilangkan potensi bahaya keselamatan, untuk memastikan bahwa sistem kelistrikan dapat bekerja secara stabil dan andal.
Dalam proyek pemasangan derek, desain dan konstruksi pondasi merupakan mata rantai pertama yang penting. Pertama-tama, sesuai dengan parameter teknis dan kapasitas muat model derek yang dipilih, desain pondasi yang akurat dilakukan. Desainnya mencakup tetapi tidak terbatas pada: perhitungan dan optimalisasi dimensi pondasi, seperti panjang, lebar dan kedalaman, dll., untuk memastikan kekuatan dan stabilitas yang cukup; penentuan kedalaman penguburan, yang perlu memperhitungkan daya dukung tanah, muka air, permafrost, dll., untuk memastikan bahwa pondasi tertanam di bagian bawah tanah dengan keamanan yang memadai; desain konfigurasi tulangan, termasuk spesifikasi tulangan, jarak, dan panjang penahan, dll., untuk memenuhi struktur pondasi dalam keadaan tertekan dari persyaratan kontrol Deformasi dan retak.
Dalam proses konstruksi, konstruksi pondasi perlu dilakukan secara ketat sesuai dengan program perancangan, dan setiap langkah mulai dari penggalian tanah, pemasangan bekisting, penuangan beton hingga pemeliharaan perlu dikontrol kualitasnya secara ketat. Perhatian khusus harus diberikan untuk memastikan bahwa posisi pondasi akurat dan ketinggian yang tepat untuk menghindari penyelesaian yang tidak merata dan masalah lainnya. Pada saat yang sama, bahan bangunan yang digunakan, seperti beton dan tulangan baja, harus diperiksa kualitasnya untuk memastikan memenuhi persyaratan desain dan standar nasional.
Pemasangan struktur utama merupakan salah satu langkah kunci dalam konstruksi crane. Selama proses pemasangan, tugas pertama adalah memastikan keamanan dan keandalan komponen seperti gelagar utama, gelagar ujung, rangka troli, dll. selama pengangkutan dan pengangkatan untuk menghindari dampak benturan, deformasi, dan masalah lain yang memengaruhi akurasi struktural secara keseluruhan. Setelah diangkat ke posisinya, peralatan profesional digunakan untuk melakukan operasi penyambungan dan pengikatan antar komponen, termasuk kontrol yang tepat dari gaya pra-pengencangan baut berkekuatan tinggi dan pemeriksaan kualitas sambungan las, untuk memastikan bahwa mereka memenuhi standar distribusi tegangan dan kontrol deformasi yang disyaratkan oleh desainnya.
Setelah pemasangan struktur utama selesai, kinerja derek secara keseluruhan juga perlu diuji dan di-debug, seperti mengukur dimensi geometrisnya sesuai dengan standar, apakah lintasan larinya lurus dan mulus, serta apakah tindakan mekanisme kerjanya akurat. Langkah-langkah ini bersama-sama menjamin stabilitas dan keamanan struktur utama derek, memberikan dasar yang kokoh untuk operasi selanjutnya.
Pemasangan dan commissioning sistem kelistrikan berhubungan langsung dengan tingkat otomatisasi, efisiensi operasional, dan keamanan derek. Dalam proses pemasangan, operasikan secara ketat sesuai dengan peraturan keselamatan kelistrikan, mulai dari pemilihan komponen kelistrikan, pengadaan, pengangkutan, penyimpanan hingga pemasangan di tempat, untuk memastikannya utuh, spesifikasi dan modelnya memenuhi persyaratan desain. Selama pemasangan, komponen kelistrikan ditata secara wajar sehingga mudah dirawat dan diperbaiki; sambungan saluran harus dihubungkan dengan metode sambungan yang andal, seperti crimping, pengelasan, dll., dan diisolasi untuk mencegah terjadinya gangguan hubung singkat.
Pada tahap commissioning, sistem kelistrikan tunduk pada pekerjaan commissioning dan pengujian yang komprehensif dan terperinci. Ini termasuk tetapi tidak terbatas pada: memeriksa stabilitas sistem catu daya untuk memastikan bahwa tegangan, arus, dan parameter lainnya sesuai dengan persyaratan operasional peralatan; sistem kontrol untuk uji komisioning bersama, untuk memverifikasi akurasi kontrol dan kecepatan responsnya; melalui operasi aktual peralatan uji, untuk memverifikasi bahwa berbagai fungsi perlindungan efektif dan andal. Hanya ketika semua parameter kelistrikan memenuhi persyaratan desain dan sistem berjalan dengan stabil, pemasangan dan commissioning sistem kelistrikan dianggap berhasil diselesaikan.
Selama fase start-up proyek konstruksi, identifikasi risiko keselamatan harus dilakukan secara sistematis, meliputi, namun tidak terbatas pada, risiko keselamatan kerja di ketinggian, seperti jatuh dari ketinggian dan benturan benda; risiko keselamatan kelistrikan, termasuk kinerja keselamatan fasilitas kelistrikan sementara, spesifikasi peletakan untuk kabel dan kabel, serta tindakan pencegahan kebakaran dan kebocoran untuk peralatan listrik; dan risiko cedera mekanis, seperti jenis cedera yang disebabkan oleh ekstrusi, pemotongan, dan benturan selama pengoperasian mesin konstruksi. Selain itu, sesuai dengan lingkungan konstruksi dan karakteristik operasional yang spesifik, risiko keselamatan yang disebabkan oleh faktor-faktor seperti operasi ruang terbatas, penggunaan bahan kimia, dan operasi silang harus dipertimbangkan secara komprehensif. Melalui penilaian yang cermat terhadap jenis dan tingkat keparahan setiap jenis risiko, tingkat risiko ditentukan dan strategi manajemen risiko yang sesuai dirumuskan berdasarkan urutan prioritas.
Formulir Identifikasi dan Penilaian Risiko Keamanan
| Jenis risiko | Deskripsi risiko | Tingkat risiko | Dasar penilaian |
| Bekerja di ketinggian | Jatuh dari ketinggian, benturan benda | Tinggi | Ketinggian kerja, tindakan perlindungan, catatan kecelakaan historis |
| Kerusakan mekanis | Meremas, memotong, menabrak, dll. selama pengoperasian mesin konstruksi | Sedang | Jenis mesin, prosedur pengoperasian, tindakan pencegahan keselamatan |
| Ruang terbatas | Sesak napas, keracunan, ledakan, dll. karena bekerja di ruang terbatas | Tinggi | Lingkungan operasi, fasilitas ventilasi, sistem izin operasi |
| Kerja silang | Tabrakan, gangguan, dll. disebabkan oleh operasi simultan dari beberapa jenis pekerjaan | Sedang | Penggambaran wilayah operasi, koordinasi jam operasional, rambu peringatan keselamatan |
Langkah-langkah Respons Risiko Keamanan dan Formulir Rencana
| Jenis risiko | Langkah-langkah respons | Rencanakan konten |
| Bekerja di ketinggian | Pemasangan rel pengaman, penyediaan sabuk pengaman, pemeriksaan kesehatan dan pelatihan | Organisasi darurat, proses penyelamatan, kontak penyelamatan medis |
| Keamanan listrik | Inspeksi dan pemeliharaan rutin, kepatuhan terhadap standar kelistrikan, dan persiapan peralatan pemadam kebakaran | Rencana darurat untuk kebakaran listrik, prosedur pemadaman listrik darurat, latihan kebakaran |
| Kerusakan mekanis | Mengembangkan prosedur operasi keselamatan, pelatihan pra kerja, dan menyiapkan tanda peringatan | Rencana darurat untuk cedera mekanis, proses penghentian darurat, dan perawatan personel yang terluka |
| Ruang terbatas | Sistem izin kerja, fasilitas ventilasi, pemantauan keselamatan | Rencana penyelamatan ruang terbatas, proses deteksi gas, rute pelarian darurat |
| Penggunaan bahan kimia | Prosedur operasi yang aman, isolasi penyimpanan, pembuangan limbah | Rencana darurat untuk kebocoran bahan kimia, alat pelindung diri, dan pembuangan bahan yang bocor |
| Kerja silang | Penggambaran wilayah operasi, koordinasi jam operasional, peringatan keselamatan | Rencana koordinasi lintas operasional, hubungan komunikasi darurat, rencana evakuasi personel |
Penanggulangan yang ditargetkan dan rencana terperinci dirumuskan untuk risiko keselamatan yang teridentifikasi. Misalnya, untuk risiko bekerja di ketinggian, dapat dilakukan tindakan seperti memasang pagar pengaman, melengkapi sabuk pengaman, dan melakukan pemeriksaan kesehatan dan pelatihan terlebih dahulu; untuk risiko keselamatan kelistrikan, pemeriksaan rutin dan pemeliharaan fasilitas kelistrikan, penegakan norma penggunaan kelistrikan yang ketat, dan persiapan peralatan pemadam kebakaran yang diperlukan harus dipastikan; untuk risiko cedera mekanis, prosedur operasi keselamatan, pelatihan pra-servis, dan tanda peringatan harus dirumuskan, dan seterusnya. Selain itu, rencana penyelamatan darurat harus dibuat untuk memperjelas organisasi darurat, proses penyelamatan, rencana penyebaran sumber daya, dll., untuk memastikan respons yang cepat jika terjadi keadaan darurat, dan secara efektif mengurangi kerugian yang tidak disengaja dan efek samping.
Bangun sistem pemantauan keselamatan yang sempurna dan gunakan teknologi informasi modern untuk mewujudkan pemantauan waktu nyata 24 jam dan peringatan dini di lokasi konstruksi. Misalnya, memasang kamera pemantau, mengonfigurasi sistem alarm sensor cerdas dan peralatan lainnya, deteksi tepat waktu, dan peringatan dini potensi risiko keselamatan. Pada saat yang sama, pelatihan keselamatan rutin dan kegiatan pengeboran diselenggarakan untuk meningkatkan kesadaran keselamatan dan kemampuan tanggap darurat personel konstruksi dan meningkatkan kemampuan mereka untuk menyelamatkan diri dan satu sama lain saat menghadapi situasi yang tidak terduga. Ketika kecelakaan keselamatan atau peristiwa risiko terjadi, dimungkinkan untuk dengan cepat mengaktifkan rencana tanggap darurat, mengatur pasukan penyelamat profesional untuk menanganinya, dan meminimalkan korban jiwa dan kerugian harta benda.
Selama proses konstruksi, untuk menjamin kualitas konstruksi dan kualitas proyek, perlu dilakukan proses dan sistem manajemen mutu yang sempurna. Prosesnya dimulai dari perumusan rencana mutu, dan tujuan mutu yang terperinci, langkah-langkah pengendalian mutu, dan hasil yang diharapkan dirumuskan sesuai dengan kontrak proyek, dokumen desain, serta undang-undang dan peraturan nasional yang relevan. Selama proses konstruksi, titik kontrol kualitas diatur secara wajar, termasuk proses kerja utama, proses khusus dan pekerjaan tersembunyi, dll., dan pemantauan proses yang ketat serta manajemen di tempat diterapkan. Inspeksi dan penerimaan kualitas secara teratur, termasuk inspeksi mandiri, inspeksi bersama, inspeksi khusus dan pengujian pihak ketiga dan cara lain, perbaikan tepat waktu dari masalah yang ditemukan untuk memastikan bahwa kualitas konstruksi memenuhi persyaratan desain dan standar industri.
Dalam proses konstruksi, untuk memastikan bahwa kualitas konstruksi memenuhi persyaratan desain dan standar industri, perlu dikembangkan kriteria dan prosedur penerimaan yang terperinci. Kriteria penerimaan harus mencakup penampilan peralatan, integritas struktural, kinerja sistem kelistrikan, dan berbagai pengujian fungsional. Prosedur penerimaan meliputi aplikasi, tinjauan, inspeksi di tempat, tinjauan data, penilaian, dan umpan balik. Dalam proses penerimaan, kriteria dan prosedur penerimaan harus diikuti secara ketat untuk memastikan bahwa derek memenuhi persyaratan desain dan kriteria penerimaan.
Dalam proses konstruksi, masalah kualitas pasti akan terjadi. Dalam menghadapi masalah kualitas, tindakan tepat waktu harus diambil untuk memperbaikinya. Pertama-tama, penyebab masalah harus dianalisis untuk mengetahui akar penyebab masalah tersebut. Kedua, buat program perbaikan, tujuan dan tindakan perbaikan yang jelas. Akhirnya, terapkan langkah-langkah perbaikan, tinjauan dan penerimaan kualitas yang diperbaiki untuk memastikan bahwa masalah kualitas diselesaikan sepenuhnya. Pada saat yang sama, manajemen mutu dan penerapan langkah-langkah perbaikan harus diperkuat untuk memastikan peningkatan kualitas konstruksi yang stabil.
Hubungi spesialis crane kami
Kirimi kami pesan dan kami akan menghubungi Anda kembali sesegera mungkin.
Indonesian 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic