Sebagai komponen kunci dari peralatan industri berat, derek perjalanan overhead girder ganda 63/20t dengan bentang 25,5 m memainkan peran penting dalam manufaktur dan logistik modern. Desain strukturalnya tidak hanya terkait dengan efisiensi dan keamanan operasi pengangkatan, tetapi juga ukuran tingkat teknologi manufaktur. Tujuan dari manual ini adalah untuk menguraikan konsep desain, komposisi struktural, analisis gaya dan teknologi material serta isi inti derek lainnya, untuk memberikan referensi teknis yang komprehensif dan akurat untuk personel manufaktur, pemasangan, pemeliharaan, dan pengoperasian. Melalui diskusi mendalam tentang detail desain gelagar utama dan tambahan, mekanisme pengangkatan dan pengoperasian, serta pengaturan perangkat keselamatan dan tindakan perlindungan, ini menunjukkan kinerja dan keandalannya yang luar biasa di lingkungan industri yang kompleks.
Derek perjalanan overhead girder ganda, sebagai pemimpin dalam alat berat dan peralatan berat, memainkan peran penting dalam produksi industri. Desain strukturalnya yang unik memungkinkan kinerja yang sangat baik saat mengangkat dan menangani beban berat. Derek perjalanan overhead girder ganda memiliki dua gelagar utama yang paralel dan kokoh, yang dihubungkan oleh gelagar ujung untuk membentuk struktur rangka yang kokoh, memastikan bahwa derek bergerak secara horizontal di sepanjang pabrik di lintasan. Desain ini tidak hanya meningkatkan stabilitas derek, tetapi juga memastikan keamanan dan efisiensinya saat mengangkat barang.
Spesifikasi teknis utama dan parameter derek ini mencakup kapasitas angkat terukur 63 / 20t, rentang 25,5 m, dan ketinggian angkat yang dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan aktual pengguna, memastikan fleksibilitas dan kemampuan beradaptasi derek.; Tingkat kerja adalah A5, menunjukkan bahwa derek cocok untuk acara penggunaan yang sering; Kecepatan pengoperasian meliputi kecepatan angkat, kecepatan pengoperasian troli, dan kecepatan pengoperasian derek, yang semuanya dirancang sesuai dengan kebutuhan aktual untuk memastikan pengoperasian derek yang efisien; Selain itu, parameter lingkungan kerja yang relevan, seperti suhu dan kelembaban, juga dipertimbangkan untuk memastikan bahwa derek dapat beroperasi secara stabil dan andal di lingkungan tertentu.
Derek overhead girder ganda memainkan peran penting di pabrik baja besar, pabrik manufaktur alat berat, terminal pelabuhan, dan tempat lain di mana barang berat perlu sering diangkat. Dalam lingkungan ini, stabilitas kinerja dan keamanan derek sangat penting. Derek ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan pekerjaan yang efisien, aman, dan stabil. Pada saat yang sama, mengingat lingkungan kerja yang berbeda memiliki karakteristik khusus masing-masing, seperti suhu tinggi, kelembaban, korosi, dll., desain ini mengoptimalkan derek dengan cara yang ditargetkan. Misalnya, di lingkungan bersuhu tinggi, bahan dan desain tahan suhu tinggi dipilih; di lingkungan yang lembab, perawatan anti-korosi diperkuat. Langkah-langkah pengoptimalan ini bertujuan untuk memastikan bahwa derek dapat beroperasi secara stabil dan andal di berbagai lingkungan kerja.
Dalam proses desain derek, kami selalu mematuhi dan mempraktikkan prinsip desain inti "keselamatan, keandalan, ekonomi, dan efisiensi tinggi". Prinsip ini mengharuskan kita untuk mengoptimalkan tata letak struktural derek secara ilmiah dan wajar selama proses desain, dan mengadopsi konsep desain canggih dan sarana teknis untuk memastikan bahwa seluruh alat berat tetap dapat mempertahankan operasi yang stabil dan bebas masalah dalam menghadapi beban pengenal maksimum atau bahkan kelebihan beban dan kondisi kerja ekstrem lainnya, sehingga dapat sepenuhnya menjamin keamanan proses operasi. Pada saat yang sama, kami sangat mementingkan pemeliharaan dan perluasan peralatan, dan dengan mengantisipasi kemungkinan persyaratan fungsional di masa mendatang dan jalur peningkatan teknologi, kami merancang terlebih dahulu antarmuka dan struktur yang sesuai, untuk memfasilitasi pemeliharaan yang nyaman dan efisien. atau ekspansi fungsional di masa depan, sehingga secara efektif mengurangi pemeliharaan biaya dan potensi risiko investasi pengguna dalam proses penggunaan peralatan.
Dalam program desain ini, ikuti dengan ketat dan terapkan secara ketat standar dan spesifikasi nasional dan industri pada desain derek, manufaktur, pemasangan, commissioning, penggunaan, dan pemeliharaan seluruh siklus hidup. Standar dan norma ini mencakup, tetapi tidak terbatas pada, "Kode Desain Derek "(GB / T 3811), standar nasional, yang menetapkan persyaratan dasar dan parameter berbagai jenis derek dalam hal desain struktural, perhitungan kekuatan, pemilihan material, proses manufaktur, pengaturan perangkat perlindungan keselamatan, dll.; serta "Peraturan Keselamatan Derek "(GB 6067), sebuah peraturan industri penting, yang dirancang untuk memastikan bahwa peraturan keselamatan derek (GB 6067), sebuah peraturan industri penting, yang bertujuan untuk melindungi keselamatan dan keandalan penggunaan mesin pengangkat dalam proses desain derek, manufaktur, pemasangan, commissioning, penggunaan dan pemeliharaan crane dan aspek lain dari persyaratan keselamatan dan standar operasional yang jelas yang diusulkan.
Daftar standar dan norma yang relevan
| Nama standar / norma | Nomor seri | Deskripsi / Lingkup Aplikasi |
| Spesifikasi Desain Derek | GB / T 3811 | Menyediakan semua jenis derek dalam desain struktural, perhitungan kekuatan, pemilihan material, proses manufaktur, pengaturan perangkat perlindungan keselamatan, dan aspek lain dari persyaratan dan parameter dasar |
| Peraturan Keselamatan untuk Derek | GB 6067 | Desain, pembuatan, pemasangan, commissioning, penggunaan, dan pemeliharaan crane dan aspek lain dari persyaratan keselamatan dan standar operasional yang jelas |
| _ | _ | Standar dan norma nasional dan industri lainnya yang terkait dengan desain, pembuatan, pemasangan, commissioning, penggunaan, dan pemeliharaan derek |
| _ | _ | (Catatan: Beberapa standar utama tercantum di sini dan proyek aktual harus mencakup semua standar yang relevan sepanjang siklus hidup.) |
Sumber Standar dan Kode Terkait Desain Derek
| Jenis sumber | Deskriptif | Contoh khas |
| Standar nasional | Diterbitkan oleh Komite Administrasi Standardisasi Nasional, dengan keseragaman nasional dan bersifat wajib | GB / T (standar yang disarankan), GB (standar wajib) |
| Standar industri | Dirumuskan oleh departemen administrasi terkait Dewan Negara dan dilaporkan ke departemen administrasi untuk standardisasi Dewan Negara untuk dicatat, dengan keseragaman dan norma dalam industri tertentu | Seperti standar industri permesinan JB, standar industri konstruksi JGJ, dll. |
| Standar internasional | Dikembangkan oleh Organisasi Internasional untuk Standardisasi atau organisasi standardisasi regional dengan penerimaan dan penerapan internasional yang luas | ISO (Organisasi Internasional untuk Standardisasi), IEC (Komisi Elektroteknik Internasional) |
| Standar lokal | Dikembangkan oleh departemen administrasi yang kompeten untuk standarisasi provinsi, daerah otonom dan kotamadya langsung di bawah Pemerintah Pusat, dan dilaksanakan secara seragam di dalam wilayah administrasi. | misalnya DBXX (XX adalah singkatan dan nama kode provinsi) |
| Standar Perusahaan | Dikembangkan oleh perusahaan itu sendiri dan diimplementasikan secara seragam di dalam perusahaan, biasanya digunakan untuk manajemen teknis internal, kontrol kualitas, dll. | misalnya Q / XXX (kode perusahaan) |
Balok utama adalah komponen penahan beban inti dari sebuah derek, dan desain strukturalnya memiliki dampak penting pada kinerja dan stabilitas seluruh derek. Untuk memenuhi persyaratan pengangkatan dalam berbagai kondisi kerja, balok utama mengadopsi struktur kotak canggih, yang memiliki keunggulan kekuatan tinggi, kekakuan tinggi, dan stabilitas yang baik. Dengan menggunakan metode analisis elemen hingga, struktur balok utama dioptimalkan berulang kali untuk memastikan dapat mempertahankan kekuatan dan kekakuan yang cukup di bawah beban maksimum, secara efektif menghindari deformasi dan kerusakan. Untuk meningkatkan ketahanan puntir balok utama, struktur pelat tulangan yang masuk akal dipasang di dalam balok utama. Pelat penguat ini tidak hanya meningkatkan kekakuan keseluruhan balok utama, tetapi juga meningkatkan kinerja torsinya. Sementara itu, mengingat masa pakai jangka panjang dan ketahanan aus derek, baja paduan rendah berkekuatan tinggi dipilih sebagai bahan balok utama, yang memiliki kekuatan dan ketangguhan tinggi, dapat menahan beban besar, dan mempertahankan daya tahan yang baik. Untuk lebih meningkatkan sifat mekanik yang komprehensif dari balok utama, balok utama juga akan menjalani perlakuan panas untuk menghilangkan tekanan internal pada material, meningkatkan keseragaman dan stabilitas material.
Desain balok sekunder dan balok ujung, sebagai komponen penting yang menghubungkan balok utama dan mendukung pengoperasian derek, sama pentingnya. Balok bantu mengadopsi struktur berbentuk kotak yang mirip dengan balok utama untuk memastikan sambungan yang kokoh dan andal dengan balok utama. Balok bantu memberikan dukungan yang stabil dan daya dukung beban untuk seluruh derek melalui hubungannya dengan balok utama. Untuk memastikan sambungan yang kokoh dan andal antara balok sekunder dan balok utama, kombinasi baut berkekuatan tinggi dan pengelasan digunakan untuk sambungannya. Balok ujung dilas dengan pelat baja dan diperkuat secara internal untuk meningkatkan daya dukung bebannya. Pada saat yang sama, satu set roda dipasang pada balok ujung untuk memastikan kelancaran pengoperasian derek di lintasan. Desain set roda sangat penting untuk pengoperasian derek yang lancar dan stabil.
Mekanisme pengangkatan adalah salah satu komponen penting dari derek, yang bertanggung jawab untuk mencapai pengangkatan dan penurunan material secara vertikal. Sesuai dengan kebutuhan pengguna dan kondisi kerja yang sebenarnya, mekanisme pengangkatan dapat berupa kerekan listrik atau kerekan, dan dapat disesuaikan dalam desain. Mekanisme pengangkatan memastikan bahwa kecepatan pengangkatan memenuhi kebutuhan aktual melalui rasio transmisi yang wajar dan desain daya motor. Desain rasio transmisi mempertimbangkan efisiensi dan kinerja daya mekanisme untuk memastikan bahwa material dapat mempertahankan kecepatan dan akselerasi yang stabil selama proses pengangkatan. Desain daya motor mempertimbangkan faktor-faktor seperti berat material, kecepatan angkat, dan hambatan gesekan mekanisme untuk memastikan bahwa motor dapat memberikan daya yang cukup untuk menggerakkan mekanisme agar beroperasi secara normal. Pada saat yang sama, mekanisme pengangkatan juga dilengkapi dengan perangkat pengereman dan perangkat pembatas untuk memastikan keamanan dan stabilitas selama proses pengangkatan. Perangkat pengereman dapat menghentikan pergerakan mekanisme dengan cepat dan efektif bila diperlukan, sedangkan perangkat pembatas dapat membatasi rentang gerak mekanisme, menghindari peregangan atau kontraksi berlebihan yang dapat menyebabkan kerusakan atau kecelakaan keselamatan.
Mekanisme pengoperasiannya meliputi mekanisme pengoperasian mobil kecil dan mekanisme pengoperasian mobil besar. Mekanisme pengoperasian mobil kecil bertanggung jawab atas pergerakan lateral derek pada balok utama, sedangkan mekanisme pengoperasian mobil besar bertanggung jawab atas pergerakan longitudinal derek di lintasan. Dengan memilih motor yang sesuai, merancang reduksi, dan mengatur roda, derek memastikan stabilitas dan daya dukung beban yang memadai selama pengoperasian. Pemilihan motor memperhitungkan ukuran beban dan persyaratan kecepatan mekanisme pengoperasian; Desain peredam meningkatkan efisiensi transmisi dan keandalan mekanisme melalui rasio roda gigi yang wajar dan bentuk struktural; Susunan roda mempengaruhi stabilitas mekanisme dan keakuratan lintasan pengoperasian.
Analisis gaya statis adalah mempelajari karakteristik mekanis derek saat dikenai beban maksimum, dan menghitung distribusi tegangan dan deformasi melalui prinsip statika. Menggunakan perangkat lunak analisis elemen hingga untuk menyempurnakan pemodelan komponen utama derek, seperti gelagar utama, gelagar bawah, gelagar ujung, dan struktur lainnya, serta mengatur sifat material, kondisi batas, dan kondisi beban yang sesuai. Melalui simulasi, konsentrasi tegangan dan deformasi maksimum setiap komponen di bawah beban statis maksimum diprediksi untuk memastikan bahwa komponen tersebut memenuhi persyaratan kekuatan dan kekakuan, dan untuk menghindari kerusakan struktural akibat kelebihan beban atau desain yang tidak rasional.
Analisis gaya dinamis berfokus pada dampak beban dinamis pada struktur yang dihasilkan selama pengaktifan, pengereman, dan pengoperasian derek. Derek akan menghasilkan efek beban dinamis yang besar karena inersia saat memulai dan mengerem, sementara getaran dan benturan selama pengoperasian juga dapat menyebabkan peningkatan tekanan dinamis. Pemodelan dan perhitungan derek melalui perangkat lunak analisis dinamis tidak hanya mempertimbangkan getaran elastis struktur itu sendiri, tetapi juga menilai karakteristik respons dan stabilitasnya di bawah beban dinamis untuk mencegah terjadinya resonansi struktural atau ketidakstabilan.
Berdasarkan hasil analisis gaya statis dan dinamis, tegangan dan deformasi dihitung secara rinci. Melalui analisis elemen hingga atau metode simulasi numerik lainnya, diagram awan distribusi tegangan dan diagram bentuk deformasi setiap komponen saat dikenai beban maksimum, serta hasil numerik spesifik. Data ini membantu para perancang untuk menilai apakah komponen derek memenuhi persyaratan desain, terutama apakah mereka dapat mempertahankan margin keselamatan yang memadai saat dikenai beban pamungkas untuk memastikan pengoperasian derek yang aman dan andal selama masa pakai keseluruhan.
Penilaian stabilitas merupakan bagian penting dari proses perancangan derek, melalui analisis stabilitas keseluruhan struktur derek untuk menilai kemampuannya menahan terguling dan tergelincir saat mengalami beban maksimum. Pada saat yang sama, dikombinasikan dengan desain perangkat keselamatan dan tindakan perlindungan, seperti perangkat anti-tip, perangkat anti-selip, perangkat perlindungan kelebihan beban, dll., untuk menjamin keamanan dan keandalan crane dalam proses pengoperasiannya. Selain itu, perlu untuk mensimulasikan dan menganalisis kemungkinan kondisi ekstrim atau kesalahan operasi dan mengusulkan langkah-langkah perbaikan yang sesuai untuk meminimalkan potensi risiko keselamatan.
Sebagai peralatan alat berat, stabilitas struktural dan daya dukung beban derek sangat penting. Oleh karena itu, ada persyaratan yang ketat untuk pemilihan bahan utama dalam proses pembuatannya. Baja adalah bahan struktural utama derek, dan baja paduan rendah berkekuatan tinggi biasanya dipilih. Baja jenis ini memiliki kekuatan tarik dan titik leleh yang tinggi, yang dapat memastikan bahwa crane tidak akan mengalami kerusakan struktural saat menahan benda berat. Selain baja, coran dan tempa juga merupakan material penting dalam pembuatan crane. Pengecoran dan tempa biasanya digunakan untuk membuat bagian berbentuk kompleks seperti roda gigi, bantalan kursi, dll. Untuk memastikan kualitas dan kinerja suku cadang ini, bahan paduan berkualitas tinggi harus dipilih untuk pengecoran dan tempa. Bahan-bahan ini memiliki sifat mekanik dan daya tahan yang sangat baik, yang dapat memenuhi persyaratan derek dalam berbagai kondisi kerja. Semua bahan harus memenuhi persyaratan standar dan spesifikasi yang relevan, dan kualitasnya harus dipastikan melalui pemeriksaan dan pengujian yang ketat.
Persyaratan proses manufaktur meliputi proses pengelasan, proses perlakuan panas, proses pemrosesan mekanis, dll. Proses pengelasan perlu memastikan kualitas las yang andal, proses perlakuan panas perlu meningkatkan sifat mekanik material yang komprehensif, dan proses pemrosesan mekanis perlu memastikan akurasi dimensi dan kualitas permukaan setiap komponen. Pengelasan, sebagai penghubung utama dalam proses pembuatan derek, secara langsung memengaruhi kinerja dan keamanan derek secara keseluruhan. Selama proses pengelasan, parameter pengelasan harus dikontrol secara ketat, termasuk arus pengelasan, tegangan, kecepatan, dll., untuk memastikan kualitas jahitan las. Sementara itu, untuk memastikan stabilitas dan keandalan proses pengelasan, teknik dan peralatan pengelasan yang canggih juga harus diadopsi. Proses perlakuan panas juga merupakan sarana penting untuk meningkatkan kinerja crane. Perlakuan panas dapat menghilangkan tekanan internal dan pengotor pada material, meningkatkan struktur mikronya, dan dengan demikian meningkatkan sifat mekaniknya yang komprehensif. Selama perlakuan panas, parameter seperti suhu dan waktu harus dikontrol secara ketat untuk memastikan bahwa efek perlakuan panas memenuhi persyaratan. Selain pengelasan dan perlakuan panas, teknologi pemrosesan mekanis juga menjadi salah satu faktor penting yang mempengaruhi kinerja crane. Dalam proses pemrosesan mekanis, akurasi dimensi dan kualitas permukaan setiap komponen harus dikontrol secara ketat untuk memastikan akurasi pemasangan dan akurasi pemasangan di antara setiap komponen. Pada saat yang sama, peralatan pemrosesan mekanis canggih dan teknologi proses harus diadopsi untuk meningkatkan efisiensi dan kualitas pemrosesan.
Pengelasan, sebagai penghubung penting dalam proses pembuatan derek, secara langsung memengaruhi kinerja dan keamanan derek secara keseluruhan dalam hal kualitasnya. Kontrol ketat terhadap parameter pengelasan dan kualitas pengelasan diperlukan selama proses pengelasan untuk memastikan bahwa kekuatan dan ketangguhan lasan memenuhi persyaratan desain. Inspeksi dan pengujian yang diperlukan diperlukan untuk komponen penghubung untuk memastikan koneksinya yang aman dan andal. Untuk mencapai tujuan ini, perusahaan manufaktur perlu mengambil serangkaian tindakan. Pertama, perlu untuk menetapkan spesifikasi proses pengelasan yang ketat, memperjelas parameter pengelasan dan persyaratan operasional. Spesifikasi ini harus mencakup parameter utama seperti arus pengelasan, tegangan, kecepatan, serta pekerjaan persiapan sebelum pengelasan, kontrol kualitas selama proses pengelasan, dan inspeksi setelah pengelasan. Dengan menstandarisasi proses pengelasan, kualitas jahitan las dapat dipastikan stabil dan andal. Kedua, proses penyambungan komponen penghubung juga perlu dikontrol secara ketat. Komponen penghubung merupakan bagian penting dari derek, dan kualitas serta stabilitasnya secara langsung memengaruhi kinerja derek secara keseluruhan. Metode koneksi yang andal seperti koneksi baut berkekuatan tinggi, pengelasan, dll. harus digunakan dalam proses pembuatan komponen penghubung. Pada saat yang sama, inspeksi dan pengujian yang diperlukan harus dilakukan untuk memastikan bahwa kualitas dan kinerja komponen penghubung memenuhi persyaratan desain.
Mengingat derek terkena lingkungan kerja yang keras untuk waktu yang lama, maka perlu dilakukan perawatan anti korosi untuk meningkatkan masa pakainya. Perawatan anti korosi meliputi langkah-langkah seperti sandblasting, penghilangan karat, pengecatan dengan primer dan topcoat. Sandblasting dapat menghilangkan kotoran seperti kotoran dan kerak oksida dari permukaan, meningkatkan kebersihan dan kekasaran permukaan; Menerapkan primer dapat meningkatkan daya rekat dan ketahanan korosi pada permukaan; Menerapkan lapisan atas dapat lebih meningkatkan penampilan dan daya tahan permukaan. Pada saat yang sama, perawatan permukaan diperlukan untuk komponen utama untuk meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosinya; Teknik perawatan permukaan seperti pelapisan listrik atau penyemprotan dapat membentuk lapisan pelindung pada permukaan komponen utama; Teknik modifikasi permukaan seperti pendinginan laser atau nitridasi dapat meningkatkan kekerasan dan ketahanan aus komponen utama permukaan.
Dalam lingkungan produksi industri modern, derek adalah peralatan penanganan logistik yang penting, dan keamanan serta keandalannya sangat penting untuk efisiensi produksi dan keselamatan personel. Perangkat pembatas adalah pengontrol yang efektif untuk memastikan jangkauan pengoperasian derek, biasanya dipasang di bagian-bagian penting seperti mekanisme penggerak, lintasan lari, dan peralatan pengangkat derek. Perangkat ini memantau dan membatasi batas pengoperasian derek secara real time melalui induksi fisik atau elektronik, mencegah derek menyimpang dari jalur yang telah ditentukan karena kesalahan operasional atau kegagalan peralatan, sehingga menghindari kecelakaan keselamatan seperti kerusakan mekanis, korsleting listrik, dan bahkan cedera personel yang disebabkan oleh tabrakan dengan bangunan, peralatan, atau fasilitas lainnya.
Perangkat anti-tabrakan adalah sistem perlindungan keselamatan preventif aktif yang memanfaatkan teknologi canggih seperti sensor inframerah, pemindai laser, dan pemantauan kamera untuk memantau perubahan lingkungan sekitar derek secara real time. Ketika mendeteksi bahwa derek terlalu dekat dengan personel, objek, atau derek lain di sekitarnya, derek dapat bereaksi dengan cepat, mengeluarkan sinyal alarm untuk mengingatkan operator dan personel terkait lainnya, dan secara otomatis mengaktifkan program pengereman darurat bila diperlukan, secara efektif mencegah kemungkinan kecelakaan tabrakan.
Perangkat perlindungan kelebihan beban adalah komponen inti dari sistem manajemen keselamatan derek, yang berfungsi untuk memantau dan mengontrol status beban derek secara akurat secara real time, memastikan bahwa daya dukung yang dirancang tidak terlampaui setiap saat. Perangkat ini terutama menggunakan sensor berat presisi tinggi untuk pemantauan waktu nyata, yang dapat secara akurat merasakan perubahan berat barang pada peralatan pengangkat dan mengirimkan data ke sistem kontrol cerdas untuk diproses. Setelah sistem kontrol menentukan bahwa beban telah melebihi kapasitas angkat pengenal yang ditetapkan, perangkat perlindungan kelebihan beban akan segera diaktifkan dan mengambil serangkaian tindakan keselamatan yang telah ditetapkan sebelumnya untuk menghindari kecelakaan kelebihan beban. Operasi umum termasuk memutus catu daya secara otomatis atau mengeluarkan sinyal alarm suara dan visual untuk memperingatkan operator agar segera mengurangi beban ke kisaran yang aman.
Perangkat keselamatan kelistrikan memainkan peran penting dalam sistem perlindungan keselamatan derek secara keseluruhan. Untuk mencegah kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh gangguan kelistrikan seperti kebocoran dan korsleting, pelindung kebocoran banyak dipasang pada sistem kelistrikan derek. Setelah kebocoran terjadi, pelindung kebocoran dapat dengan cepat mendeteksi arus abnormal dan mengambil tindakan untuk memutus catu daya, sehingga menghindari risiko sengatan listrik dan bahaya kebakaran yang disebabkan oleh kebocoran arus. Perangkat proteksi hubung singkat dirancang untuk kemungkinan gangguan hubung singkat pada rangkaian listrik. Saat terjadi kelebihan beban atau korsleting di sirkuit, perangkat dapat dengan cepat merespons dan memutus catu daya dari sirkuit yang rusak, melindungi peralatan seperti kabel dan motor dari kerusakan. Perangkat perlindungan pembumian diatur untuk memastikan keadaan pembumian yang aman dari casing derek dan komponen logam yang terhubung dengannya. Dengan menghubungkan bagian logam peralatan secara andal ke jaringan pentanahan, jika terjadi kerusakan insulasi atau kebocoran peralatan, perangkat pelindung pentanahan dapat secara efektif memandu arus mengalir ke tanah, menghindari cedera sengatan listrik pada operator.
Untuk memastikan pengoperasian derek yang stabil dan efisien selama penggunaan jangka panjang, rencana pemeliharaan dan perbaikan yang komprehensif harus dikembangkan dan dilaksanakan. Saat melakukan tugas pemeliharaan dan perbaikan, semua personel yang terlibat harus benar-benar mematuhi peraturan produksi keselamatan dan prosedur pengoperasian yang relevan, selalu mengutamakan keselamatan. Sebelum pemeliharaan dan perbaikan, penilaian keselamatan yang komprehensif dan analisis risiko lingkungan kerja harus dilakukan untuk memastikan bahwa kondisi keselamatan di area kerja telah dikonfirmasi dan ditangani sepenuhnya. Untuk kegiatan berisiko tinggi seperti memasuki ruang terbatas, menggunakan bahan kimia berbahaya, atau melakukan operasi ketinggian, perlu mengajukan persetujuan dan menyiapkan tindakan perlindungan keselamatan yang sesuai terlebih dahulu sesuai dengan peraturan terkait. Limbah dan polutan yang dihasilkan selama pemeliharaan dan perbaikan harus dibuang dengan benar sesuai dengan undang-undang dan peraturan nasional untuk mencegah pencemaran lingkungan dan kerusakan ekologi. Pada saat yang sama, catatan terperinci dan ringkasan analisis dari setiap pemeliharaan dan perbaikan dibuat untuk membentuk file catatan standar, yang membantu menemukan bahaya dan masalah tersembunyi secara tepat waktu dalam peralatan dan mengambil tindakan yang ditargetkan untuk menyelesaikannya.
Sebelum memulai pemasangan derek, pekerjaan persiapan yang komprehensif dan teliti harus dilakukan untuk memastikan kelancaran pekerjaan pemasangan dan pengoperasian peralatan akhir yang aman dan andal. Pertama, bersihkan lokasi pemasangan secara menyeluruh, singkirkan puing-puing atau penghalang yang dapat memengaruhi pekerjaan pemasangan, dan pastikan area kerja bersih dan luas; Periksa komponen peralatan dengan cermat, konfirmasikan integritasnya, dan verifikasi apakah kualitasnya memenuhi persyaratan desain, termasuk namun tidak terbatas pada fungsionalitas dan daya tahan komponen utama seperti bagian struktural, komponen kelistrikan, sistem hidrolik, dll; Berdasarkan situasi aktual, kembangkan rencana dan jadwal pemasangan yang terperinci, klarifikasi berbagai langkah-langkah pemasangan, pengaturan personel, dan langkah-langkah keselamatan. Selain itu, sangat penting untuk memberikan pelatihan profesional dan pendidikan keselamatan kepada personel yang terlibat dalam pemasangan, sehingga mereka dapat memiliki pemahaman yang mendalam tentang proses pemasangan, standar pengoperasian, dan potensi risiko keselamatan derek, serta meningkatkan keterampilan operasional mereka. dan kesadaran keselamatan.
Langkah-langkah pemasangan derek mencakup beberapa tautan utama, termasuk konstruksi pondasi, pemasangan peralatan, commissioning, dan penerimaan. Konstruksi dasar adalah landasan untuk memastikan stabilitas derek, dan konstruksi yang presisi diperlukan sesuai dengan persyaratan desain untuk memastikan fondasi yang rata dan kokoh. Selama fase pemasangan peralatan, rencana dan jadwal pemasangan harus benar-benar diikuti untuk memastikan posisi pemasangan yang benar dan fiksasi peralatan yang andal. Fase debugging adalah proses verifikasi berbagai fungsi crane, termasuk pengujian sistem kelistrikan, sistem hidrolik, sistem kontrol, dan aspek lainnya untuk memastikan pengoperasian normal peralatan. Penerimaan adalah pemeriksaan menyeluruh terhadap kualitas pemasangan, yang memerlukan pengoperasian sesuai dengan standar dan spesifikasi yang relevan untuk memastikan bahwa peralatan memenuhi persyaratan penggunaan.
Debugging dan pengujian adalah langkah penting untuk memastikan pengoperasian normal derek. Selama proses debugging, teknisi perlu melakukan pengujian dan verifikasi yang komprehensif dan terperinci terhadap berbagai fungsi derek. Ini termasuk tetapi tidak terbatas pada pengujian fungsional komponen utama seperti sistem kelistrikan, sistem hidrolik, dan sistem kontrol untuk memastikannya memenuhi persyaratan desain dan kebutuhan penggunaan. Penilaian menyeluruh terhadap keamanan derek juga diperlukan. Ini melibatkan pengujian dan validasi stabilitas struktural, daya dukung beban, kinerja pelindung, dan aspek lainnya untuk memastikan bahwa derek dapat mempertahankan kinerja keselamatan yang baik selama penggunaan jangka panjang dan menghindari potensi bahaya keselamatan.
Standar dan prosedur penerimaan merupakan penghubung penting dalam memastikan kualitas crane. Selama proses penerimaan, pemeriksaan dan evaluasi derek yang komprehensif harus dilakukan sesuai dengan standar dan spesifikasi yang relevan. Termasuk namun tidak terbatas pada kualitas penampilan, integritas struktur, kinerja fungsional, kinerja keselamatan, dan aspek lainnya. Periksa kualitas tampilan untuk memastikan bahwa tidak ada kerusakan atau deformasi pada permukaan peralatan; Melakukan pengujian integritas struktural untuk memastikan bahwa komponen struktural peralatan utuh dan terhubung dengan aman; Menguji kinerja fungsional untuk memastikan bahwa semua fungsi perangkat beroperasi secara normal; Mengevaluasi kinerja keselamatan dan memastikan bahwa tidak akan ada bahaya keselamatan selama penggunaan peralatan. Penting juga untuk menguji dan mencatat pengoperasian derek. Dengan melakukan pengujian operasional yang sebenarnya, amati status pengoperasian dan kinerja peralatan untuk memastikan apakah memenuhi persyaratan penggunaan. Pada saat yang sama, buat catatan penerimaan dan sistem pelaporan yang komprehensif, yang merinci proses dan hasil penerimaan, memberikan referensi untuk penggunaan dan pemeliharaan selanjutnya.
Perawatan dan inspeksi harian adalah penghubung utama untuk memastikan pengoperasian derek yang stabil dalam jangka panjang. Pertama, bersihkan berbagai komponen derek secara teratur, singkirkan debu, kotoran, dan kotoran untuk menjaga lingkungan kerja yang baik. Kedua, sesuai dengan persyaratan peralatan, lumasi derek secara teratur untuk mengurangi keausan dan memperpanjang masa pakainya. Selain itu, perlu untuk memeriksa dan mengencangkan pengencang derek secara teratur untuk mencegah kecelakaan yang disebabkan oleh kelonggaran. Pada saat yang sama, perlu untuk memeriksa dan mencatat pengoperasian peralatan, segera mengidentifikasi dan menyelesaikan masalah.
Ketika derek tidak berfungsi, perlu untuk segera mendiagnosis dan memecahkan masalah. Pertama, dengan memeriksa operasi dan gejala kesalahan peralatan, menganalisis penyebab dan mekanisme kesalahan. Kedua, berdasarkan hasil analisis kesalahan, kembangkan rencana dan tindakan pemeliharaan yang sesuai. Selama proses pemeliharaan, perlu untuk mengawasi dan memeriksa proses pemeliharaan untuk memastikan bahwa kualitas pemeliharaan memenuhi persyaratan standar dan spesifikasi yang relevan. Terakhir, periksa dan catat hasil perbaikan untuk memastikan bahwa kerusakan telah teratasi sepenuhnya.
Saat waktu penggunaan derek meningkat, kinerjanya dapat menurun secara bertahap. Oleh karena itu, perlu dilakukan perbaikan dan renovasi besar-besaran pada crane secara rutin. Perombakan besar-besaran terutama mencakup inspeksi dan evaluasi komprehensif terhadap struktur dan fungsi peralatan, mengidentifikasi dan menyelesaikan masalah yang ada. Renovasi terutama melibatkan peningkatan dan optimalisasi peralatan berdasarkan kebutuhan aktual dan kemajuan teknologi. Selama proses overhaul dan renovasi, perlu dilakukan pengawasan dan pemeriksaan terhadap proses renovasi untuk memastikan kualitas renovasi memenuhi persyaratan standar dan spesifikasi yang relevan. Pada saat yang sama, perlu dilakukan pemeriksaan dan pencatatan hasil renovasi untuk memastikan tercapainya tujuan yang diharapkan.
Untuk memastikan pengoperasian derek yang stabil dalam jangka panjang, rencana perawatan dan catatan terperinci perlu dikembangkan. Rencana pemeliharaan harus mencakup elemen-elemen seperti siklus pemeliharaan, konten pemeliharaan, dan personel pemeliharaan. Siklus perawatan harus diatur sesuai dengan penggunaan peralatan yang sebenarnya dan rekomendasi pabrikan. Konten pemeliharaan harus mencakup semua komponen dan sistem peralatan, dan personel pemeliharaan harus memiliki pengetahuan dan keterampilan profesional. Pada saat yang sama, sistem manajemen catatan pemeliharaan harus dibuat untuk memberikan catatan terperinci tentang waktu, konten, personel, dan informasi lain dari setiap pemeliharaan. Dengan mengelola rencana dan catatan pemeliharaan, dimungkinkan untuk memastikan pelaksanaan pekerjaan pemeliharaan derek yang tepat waktu dan efektif. Selain itu, dapat memberikan referensi yang kuat untuk pemeliharaan dan pengelolaan peralatan.
Hubungi spesialis crane kami
Kirimi kami pesan dan kami akan menghubungi Anda kembali sesegera mungkin.
Indonesian 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic