КОЗЛОВОЙ КРАН, УСТРОЙСТВО И ПРИМЕНЕНИЕ

Строительство больших объектов на открытых площадках не обходится без использования козловых кранов. Это разновидность мостового крана, в функции которого входит передвижение тяжелых грузов. В закрытых помещениях используются небольшие модели с ручным приводом. Это незаменимое оборудование, которое позволяет облегчить и ускорить строительный процесс.

ПРИНЦИП РАБОТЫ КОЗЛОВОГО КРАНА

Главные опоры крана размещены на рельсах. По ним кран осуществляет движение, закрепленного на стропах груза вперед и назад. Перемещение груза в стороны происходит за счет грузовой тележки, которая движется по мостовому пролету. С помощью крана выполняются следующие основные операции:

1. Фиксация груза. Захват объекта происходит за сквозное или глухое отверстие. Зацепление выполняется стоящим внизу человеком. На эту операцию уходит около одной минуты.
2. Подъем. Закрепленный объект поднимается на высоту полуметра. Крановщик должен убедиться в том, что груз был надежно зафиксирован. Дальше осуществляется подъем на требуемую высоту.
3. Транспортировка. Скорость перемещения определяется габаритами и массой груза.
4. Опускание. Скорость опускания определяется параметрами перевозимого груза. Опускание выполняется на место, где исключается возможность падения, опрокидывания или повреждения.

После полного завершения работ происходит поднятие крюка в верхнее положение.

НАЗНАЧЕНИЕ КОЗЛОВЫХ КРАНОВ

Козловые краны применяются с целью транспортировать тяжелые грузы на строительном объекте или в цехах. С его помощью можно производить монтаж объектов из железобетонных элементов. Они нашли широкое применение при строительстве металлоконструкций и других объектов.

Они также используются для обслуживания:

• портов;
• складов;
• гидротехнических объектов;
• промышленных предприятий;
• выполнения ремонтных работ.

С их помощью осуществляется транспортировка:

• бетона;
• металлопроката;
• пиломатериалов;
• промышленных заготовок;
• сыпучих материалов.

Максимальная грузоподъемность кранов составляет до 50 тонн. Их внутренний пролет может составлять от 10 до 40 метров. Особенность конструкции крана и способность поднимать тяжелые грузы позволяет использовать их:

• в цехах по машиностроению;
• в процессе строительства судов;
• на железнодорожных станциях.

Поднятие больших грузов позволяет сократить время на реализацию проекта и планировать строительство с минимальным использованием рабочей силы.

УСТРОЙСТВО КОЗЛОВОГО КРАНА

Кран состоит из двух опор, которые двигаются по рельсам. Для их большей устойчивости они выполнены в форме треугольника. На них устанавливается пролетный элемент – мост. Он состоит из одной или двух балок. Его конструкция определяет длину пролета и уровень грузоподъемности. Конструкция с одной балкой ограничена:

• по длине – до 40 метров;
• по грузоподъемности – до 20 тонн.

Конструкция из двух балок является более прочной. Их длина может превышать 40 метров, а способность выдерживать вес увеличена до 50 тонн.

Основными элементами козловых кранов выступают:

• ходовое устройство;
• тележка;
• лебедка.

Ходовое устройство – это тележка с одним или двумя колесами, которая движется вдоль основы опорных стоек при помощи электродвигателя. Крутящий момент от электродвигателя передается при помощи цилиндрического или конического редуктора.

Подъемные тележки бывают разных видов:

1. Монорельсовые. Перемещение устройства осуществляется по нижней полке. Старая модель тележки, которая быстро изнашивается и имеет низкий уровень устойчивости.
2. Двухрельсовые. Снабжают монорельсовыми каретками, а нижние пояса моста выполняют из двутавровых балок, однако при этом резко возрастает число ходовых колёс.
3. Канатные. Устанавливаются на краны с легким и средним режимом работы. Движение осуществляется за счет канатной тяги. Их недостаток – быстрый износ каната.
4. Самоходные. Перемещение происходит по специальным направляющим. Они оснащаются отдельным приводом и грузоподъемным механизмом. Являются самыми востребованными.
5. Чтобы смягчить удар тележек об балки в местах конечного положения тележек, на них устанавливаются ограничители – резиновые или деревянные буферы.

Конструкция лебедки может иметь нарезной барабан или шкив. Устройства с нарезным барабаном являются более надежными в эксплуатации. Однако их недостаток состоит в большой массе и габаритах. Если ход лебедки составляет 40-45 метров, используются натяжные лебедки. Чтобы добиться правильной ориентации груза в тележках предусмотрен механизм их поворота.

Козловой кран также состоит из кабины, которая выступает в роли органа управления. Кабины бывают двух типов:

• подвижные;
• неподвижные.

Из кабины оператора открывается полный обзор за крюком, передвигающимся грузом, ходовыми тележками и подкрановыми путями.

Дополнительное оборудование:

• пульт дистанционного управления;
• ограничитель подъема груза;
• весы;
• частотный преобразователь.

Эти элементы расширяют функциональность козлового крана и делают его работу более безопасной. Их можно устанавливать уже на этапе эксплуатации оборудования.

РАЗНОВИДНОСТИ КОЗЛОВЫХ КРАНОВ

По сфере применения козловые краны делятся на следующие виды:

1. Перегрузочная машина. Часто используется в промышленности, где изготавливается продукция из бетона и металла.
2. Механизмы для выполнения строительных и монтажных работ. Грузоподъемность устройств значительно выше. Среднее значение – 400 тонн. Обладают высоким показателем по скорости транспортировки – до 0,1 м/с. Скорость движения крана – 1,5 м/с.
3. Специальные устройства. Грузоподъемность в пределах 300-500 тонн. Длина пролета составляет 100-130 м, высота – до 80 м. Предназначены для установки на гидротехнических и железнодорожных объектах.
4. Контейнерные. Обладают специальным устройством для захвата контейнеров. Значительно снижают время на погрузо-разгрузочные работы.

В зависимости от конструкционных особенностей контейнеры бывают:

• однобалочные – пролет выполнен с сечением коробчатой формы;
• двухбалочные – отличаются долговечностью и возможностью поднимать тяжелые грузы;
• бесконсольные – движение грузов выполняется вдоль основного пролета;
• одноконсольные – отличаются лучшей прочностью и надежностью в эксплуатации.

В зависимости от органа захвата краны классифицируются:

• с захватом в виде крюка – груз зацепляется с помощью строп, на конце которых имеют крюки для захвата;
• магнитные – перемещают габаритные металлические предметы за счет работы мощного магнита;
• грейферные – имеют форму ковша, в котором перемещаются сыпучие материалы.

По типу привода краны классифицируются на два вида:

• электрический;
• ручной.

Модификация кранов в первую очередь зависит от специфики работы производства и особенностей проводимых на нем технологических процессов.

ПРИМЕНЕНИЕ

К управлению краном допускаются технически подготовленных специалистов. Они в обязательном порядке проходят обследование медицинской комиссией и предварительно должны получить допуск на выполнение работ. Территория, где находится кран, должна иметь:

• подъездные пути;
• предупреждающие знаки;
• отдельную зону для погрузочных и разгрузочных работ.

Кран ККС должен проходить предварительный технический осмотр. В момент использования состояние главных механизмов также должны находиться под контролем. Работа устройства немедленно прекращается при выявлении любых дефектов в его функциональности. При завершении работы с краном все его элементы выставляются в нулевую позицию и его отключают от сети питания.

ПРЕИМУЩЕСТВО КОЗЛОВЫХ КРАНОВ

Преимущество козловых кранов заключается в их возможности обеспечивать обслуживание большей площади. Для этого он не нуждается в монтаже специальных опор. К другим преимуществам необходимо добавить:

• мобильность;
• возможность обслуживать малые и большие площади;
• высокий уровень грузоподъемности;
• большая высота подъема груза;
• надежность и долговечность в эксплуатации.

Козловые краны также обладают высокой скоростью перемещения грузов. Они способны работать в температурном диапазоне от -40 до +40 градусов. Их можно укомплектовывать дополнительным оборудованием для повышения функциональности.

МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ

При монтаже козловых кранов соблюдается возможность использовать менее затратные и трудоемкие способы. В некоторых случаях монтаж производят из полностью собранных моделей. Крановый механизм с двумя опорами устанавливают при помощи стягивания основания стоек посредством использования монтажных полипастов. Чтобы стянуть полипасты, дополнительно применяются лебедки или тракторы. Монтаж также можно осуществлять при помощи одного-двух самоходных кранов стрелового типа. Демонтаж кранов выполняется в том же порядке, как производилась их установка.

会社概要

Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.

当社をカバーし240,000平方メートル、総投資額は240万人民元に達しております。 の登録資本金は123百万人民元に達しております。 があり600以上の従業員を含む150以上の管理技術者は20名以上の技術者もいる。 が500(セット）各種生産設備-検査機器は、年間総生産能力のクレーンに達する以上10,000セット（セット）。 当社は、技術協力と多くの欧州機械メーカーなど、イギリスSZW社、ドイツノルド社、ドイツのシーメンス社、フランス語シュナイダー電力会社および他の多くの企業です。 有名なブランドです。

近年では、当社の製品が順次販売する上海電工グループでは、中国の鉄道複合一貫輸送を、中国の鉄道株式会社、中国の鉄道車両、中国鉄道の第1局、中国鉄道七局、中国の鉄道トンネルの局PetroChina技術開発株式会社（同社は、主に海外投資のCNPC). プロジェクト）などの大型、中央国有企業は、このデータベースは、本サイトです。 当社は、国内民間企業に入っている上海電工グループのヨーロッパの標準クレーン後のクレーンメーカーなどのKonecranes,建、Frantech. 産業の空白の大きます。 製品に幅広く使用される鉄鋼、電力、石油化学、機械製造、軍事産業、倉庫業、物流、製紙など多方面で活躍。

The company's main products include: various European standard bridge cranes, gantry cranes, explosion-proof, metallurgical, European standard electric hoists, track laying machines, all-intelligent truss-type industrial robots, etc. Some key core parts are original products of British SZW company. Structural parts are produced in strict accordance with European process standards, and the performance of the whole machine reaches a high level.

緑の知能化を目指し、提供する合理的な設計ソリューション、オーダーメイドの高い欧州での標準的な標準クレーンごとの技術的-経済的指標です。