Мостовой кран – машина, без которой сложно представить работу промышленных предприятий. По сути, это практически единственный вид грузоподъёмного оборудования, идеально подходящий для использования в цехах. Кран удобен в эксплуатации, надёжен, отличается долговечностью и точностью проведения работ. Управление оборудованием выполняется оператором двумя способами: с пола (кнопочный или дистанционный пульт) или из кабины. Несмотря на удобство первого варианта, второй не теряет своей актуальности. Управление из кабины даёт машинисту возможность полностью контролировать работу, обеспечивает хороший обзор.
Всего существует два типа:
Первые отличаются простотой конструкции и низкой ценой. В них есть кресло для крановщика и пульт управления. Такие кабины не оснащаются отопительным оборудованием, кондиционерами или другими устройствами. Устанавливаются преимущественно в отапливаемых помещениях без вредных факторов. Такие кабины идеальны для «тёплых» складов, ремонтных цехов и так далее.
Закрытые модели подходят для неотапливаемых пространств, помещений, где в воздухе присутствует большое количество пыли, вредных газов, испарений. Такие кабины используются для оснащения мостовых кранов в «горячих», химических цехах. Они оборудованы системами обогрева, кондиционирования воздуха и другими дополнительными устройствами, обеспечивающими комфорт и безопасность сотрудника.
Внутренняя высота должна составлять не менее 180 сантиметров. В идеале – 2 метра. При выборе кабины важно учитывать минимальные параметры. В тесном помещении машинист будет быстро уставать. Человеку нужно достаточно пространства, чтобы размять мышцы или встать.
Что касается требований к площади, то она должна быть просторной и способной вместить двух человек. Вторым сотрудником может выступать стажёр, слесарь, инженер и так далее.
Кабина машиниста должна быть расположена так, чтобы оператор мог следить за грузозахватным механизмом оборудования.
Также среди обязательных условий выделяют следующие:
Кабина машиниста сообщается с лестницей. Для внутренней облицовки используется моющийся светлый материал. Что касается освещения, то рекомендуется установка ламп с матовым плафоном для предотвращения появления бликов на стёклах.
В качестве дополнительных элементов, согласно ГОСТу, допускается оснащение кабины оператора:
На пульте управления возможно размещение дополнительных джойстиков согласно электрической схеме. Все кабины должны иметь сертификат качества и разработанный путь эвакуации в случае возникновения непредвиденных чрезвычайных ситуаций.
Обеспечение комфортных, безопасных условий для сотрудников – обязательная задача любого предприятия. Работа машиниста относится к разряду повышенной опасности. По этой причине кабина мостового крана оснащается специальными устройствами, отвечающими требованиям правил безопасности и обеспечивающими комфортную работу сотрудника.
Внутри есть кресло, управление осуществляется в сидячем положении. Датчики, тумблеры, рычаги и кнопки располагаются на оптимальном расстоянии от оператора. Машинист должен иметь свободный доступ к пульту, не тянуться к тому или иному прибору. Как правило, в кабине возможно управление всеми узлами мостового крана, есть средство для связи с коллегами, находящимися внизу.
Один из главных критериев эффективности работы и безопасности персонала – хороший обзор из кабины оператора грузоподъёмного оборудования. Это необходимо для максимального контроля всех рабочих мероприятий, позволяет машинисту вовремя реагировать при возникновении неполадок, выровнять груз по высоте или расположению. Кроме того, хороший обзор даёт увидеть тревожные сигналы или команды начальства (если по какой-либо причине отсутствует связь).
Окна в кабине обычно ставят больших размеров, если речь идёт о закрытом варианте. В открытых устройствах всё гораздо проще – с огороженной перилами «площадки» оператор контролирует весь процесс. В панорамных моделях обязателен обзор на 360 градусов. Такие характерны для грузоподъёмного оборудования с передвижной кабиной. Ввиду её расположения на балке крана остро стоит ещё одна проблема – вибрация. Решается она с помощью технологии механизма перемещения, который обеспечивает плавное передвижение по путям. Кроме того, устанавливаются специальные прокладки. Снизить показатель вибрации помогает качественная смазка. Такой комплекс решает задачу дискомфорта машиниста и позволяет сконцентрироваться на выполнении производственных работ.
В кабине машиниста расположены две рукоятки. С помощью левой крановщик управляет подъёмом груза, правой перемещает тележку и кран. Первая установлена в вертикальном положении. Перемещение происходит в плоскости движения крана. Вторая установлена в вертикальном положении. Рукоятка движется в плоскости перемещения груза. Положение «Стоп» необходимо для предотвращения вероятности случайного переключения. Управление тормозной системой осуществляется с помощью педалей. Аварийные выключатели (как правило, кнопки) расположены с левой стороны от машиниста.
Система управления размещена максимально удобно для оператора. Возможность регулировки кресла позволяет занять комфортное положение.
Некоторые модели кабин оснащены кнопочным управлением вместо рукояток.
河南東奇機械有限公司は、自主的な研究開発に重点を置き、海外の技術と経験を補完的に学ぶ、知的財産権を持つ国内のヨーロッパ規格クレーンメーカーです。近年、同社は継続的に加工設備を導入し、同時に西南交通大学、上海交通大学などの機関と学社協力を展開しています。ヨーロッパクレーンの省エネと消耗削減、軽量、コンパクトな構造、小さな設置面積、高い作業性能、メンテナンスフリー、低騒音、人間中心のコンセプトを継承し、新しいヨーロッパ規格製品を導入しています。
当社をカバーし240,000平方メートル、総投資額は240万人民元に達しております。 の登録資本金は123百万人民元に達しております。 があり600以上の従業員を含む150以上の管理技術者は20名以上の技術者もいる。 が500(セット）各種生産設備-検査機器は、年間総生産能力のクレーンに達する以上10,000セット（セット）。 当社は、技術協力と多くの欧州機械メーカーなど、イギリスSZW社、ドイツノルド社、ドイツのシーメンス社、フランス語シュナイダー電力会社および他の多くの企業です。 有名なブランドです。
近年では、当社の製品が順次販売する上海電工グループでは、中国の鉄道複合一貫輸送を、中国の鉄道株式会社、中国の鉄道車両、中国鉄道の第1局、中国鉄道七局、中国の鉄道トンネルの局PetroChina技術開発株式会社（同社は、主に海外投資のCNPC). プロジェクト）などの大型、中央国有企業は、このデータベースは、本サイトです。 当社は、国内民間企業に入っている上海電工グループのヨーロッパの標準クレーン後のクレーンメーカーなどのKonecranes,建、Frantech. 産業の空白の大きます。 製品に幅広く使用される鉄鋼、電力、石油化学、機械製造、軍事産業、倉庫業、物流、製紙など多方面で活躍。
同社の主な製品には、欧州規格の各種橋形クレーン、門型クレーン、防爆型、冶金型、欧州規格の電動ホイスト、軌道敷設機、全知能トラス型産業用ロボットなどがあり、一部の重要なコア部品は英国SZW社のオリジナル製品です。構造部品は欧州のプロセス規格に厳密に準拠して製造されており、機械全体の性能は高いレベルに達しています。
緑の知能化を目指し、提供する合理的な設計ソリューション、オーダーメイドの高い欧州での標準的な標準クレーンごとの技術的-経済的指標です。
クレーン専門家にお問い合わせください
メッセージをお送りください。できるだけ早くご連絡いたします。
Japanese 
English 
Spanish 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic