Грузоподъемная техника относится к категории оборудования повышенной опасности, управлять которым может только специалист, имеющий соответствующий допуск — оператор (в случае управления краном с пола) или крановщик (при наличии в конструкции крана кабины). Управление козловыми кранами производится несколькими способами, каждый из которых обладает своими особенностями и преимуществами. В этой статье мы поможем Вам определиться, на каком из способов остановить свой выбор при заказе козлового крана.
Управление данным типом грузоподъемного оборудования производится при помощи различных контроллеров и командоаппаратов, которые «замыкаются» на кнопках или джойстике. Основная сложность для оператора заключается в одновременном контроле над несколькими моментами: передвижением самого крана и размещенной на нем тележки, перемещением груза вверх/вниз. Безопасно и правильно выполнить все эти операции, при отсутствии соответствующих навыков, достаточно сложно, не говоря уже о ситуациях, когда необходимо выполнить точное позиционирование груза.
Существует всего три типа управления таким грузоподъемным оборудованием, которые мы разберем далее.
Кабина козлового крана, с размещенными в ней элементами управления, крепится конструкции грузоподъемного оборудования, благодаря чему крановщику открывается полный обзор и предоставляется возможность визуального контроля над грузом на всем его пути следования.
В зависимости от способа крепления, кабины козлового крана делятся на 2 типа:
Рабочее место оператора оборудуется удобным креслом и панелью управления, с расположенными на ней джойстиками, рычагами или кнопками. Также в кабине устанавливаются сигнальные системы, задача которых — предупредить машиниста о возникновении неисправностей в работе оборудования или опасных ситуациях: перегруз, аварийная остановка механизмов.
В некоторых случаях производится дополнительное охлаждение кабины козлового крана при помощи климатической техники, что очень актуально при работе в сталелитейных цехах или в регионах с жарким климатом.
Такое управление — это современный способ контроля над работой грузоподъемного оборудования, который позволяет избежать возможных неполадок с электропроводкой, возникающих при наличии проводных пультов.
К достоинствам дистанционного управления также относятся следующие моменты:
Устройство такой системы достаточно простое — на мост крана монтируется приемник сигнала, а все органы управления выведены на пульт оператора. Оборудовать радиоуправлением можно любой козловой кран.
Основными преимуществами данного способа управления являются:
河南東奇機械有限公司は、自主的な研究開発に重点を置き、海外の技術と経験を補完的に学ぶ、知的財産権を持つ国内のヨーロッパ規格クレーンメーカーです。近年、同社は継続的に加工設備を導入し、同時に西南交通大学、上海交通大学などの機関と学社協力を展開しています。ヨーロッパクレーンの省エネと消耗削減、軽量、コンパクトな構造、小さな設置面積、高い作業性能、メンテナンスフリー、低騒音、人間中心のコンセプトを継承し、新しいヨーロッパ規格製品を導入しています。
当社をカバーし240,000平方メートル、総投資額は240万人民元に達しております。 の登録資本金は123百万人民元に達しております。 があり600以上の従業員を含む150以上の管理技術者は20名以上の技術者もいる。 が500(セット）各種生産設備-検査機器は、年間総生産能力のクレーンに達する以上10,000セット（セット）。 当社は、技術協力と多くの欧州機械メーカーなど、イギリスSZW社、ドイツノルド社、ドイツのシーメンス社、フランス語シュナイダー電力会社および他の多くの企業です。 有名なブランドです。
近年では、当社の製品が順次販売する上海電工グループでは、中国の鉄道複合一貫輸送を、中国の鉄道株式会社、中国の鉄道車両、中国鉄道の第1局、中国鉄道七局、中国の鉄道トンネルの局PetroChina技術開発株式会社（同社は、主に海外投資のCNPC). プロジェクト）などの大型、中央国有企業は、このデータベースは、本サイトです。 当社は、国内民間企業に入っている上海電工グループのヨーロッパの標準クレーン後のクレーンメーカーなどのKonecranes,建、Frantech. 産業の空白の大きます。 製品に幅広く使用される鉄鋼、電力、石油化学、機械製造、軍事産業、倉庫業、物流、製紙など多方面で活躍。
同社の主な製品には、欧州規格の各種橋形クレーン、門型クレーン、防爆型、冶金型、欧州規格の電動ホイスト、軌道敷設機、全知能トラス型産業用ロボットなどがあり、一部の重要なコア部品は英国SZW社のオリジナル製品です。構造部品は欧州のプロセス規格に厳密に準拠して製造されており、機械全体の性能は高いレベルに達しています。
緑の知能化を目指し、提供する合理的な設計ソリューション、オーダーメイドの高い欧州での標準的な標準クレーンごとの技術的-経済的指標です。
クレーン専門家にお問い合わせください
メッセージをお送りください。できるだけ早くご連絡いたします。
Japanese 
English 
Spanish 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic