Конструкция и оборудование кран-балки

ホーム国家ロシア → Конструкция и оборудование кран-балки

Конструкция и оборудование кран-балки

Кран-балка – это грузоподъемное оборудование мостового типа, предназначенное для перемещения грузов в вертикальной и/или горизонтальной плоскости. Простота управления и универсальная конструкция позволяют использовать его как в закрытых производственных помещениях, так и на открытых территориях. Такое оборудование будет незаменимым, если применение большого мостового крана невозможно из-за ограниченной площади или по какой-то другой причине.

ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Кран-балка включает в себя следующие компоненты:

  • грузоподъемное устройство с захватом (крюком, грейфером и т. п.);
  • пролетную балку (мост), по которой перемещается тельфер (таль);
  • пульт управления;
  • электропривод с токопроводящей системой (для электрических моделей);
  • концевые балки с колесами.

Взаимная компоновка узлов зависит от типа оборудования.

КЛАССИФИКАЦИЯ КРАН-БАЛОК

Все оборудование данного типа подразделяется на две основные категории.

Опорные. Пролет, по которому передвигается грузоподъемный механизм (тельфер), расположен выше концевых направляющих балок и перемещается по ним с помощью тележек. Такая конструкция дает возможность максимально эффективно использовать высоту помещения, адаптировать кран к особенностям здания, но не позволяет проводить погрузочно-разгрузочные работы вблизи стен или границы рабочей зоны. Такое оборудование может монтироваться в закрытых помещениях или на открытых территориях: в машинных залах, на технологических или погрузочных площадках и т. п. Направляющие монтируются на несущих перекрытиях здания, перекрывая всю его площадь, или устанавливаются на специально смонтированные опоры. Управление осуществляется дистанционно (пультом). Опорные кран-балки имеют два исполнения и бывают:

  • двухбалочные. Они отличаются большей грузоподъемностью, чем однобалочные (5–50 тонн против 1–5);
  • однобалочные. Имеют одну, а не две основы для перемещения грузоподъемного механизма.

Подвесные. Основной несущий элемент – рама, смонтированная на тележках, которые перемещаются по направляющим (нижним полкам двутавровых балок). Оборудование устанавливается в закрытых помещениях или на площадках под навесами. Конструкция подвесной кран-балки такова, что позволяет полностью обслуживать рабочую зону, в том числе вблизи стен. Направляющие монтируются на специальные колонны или к несущим перекрытиям. Управление осуществляется снизу – пультом. Подвесные кран-балки имеют два исполнения и бывают:

  • однопролетные – для стандартных помещений;
  • двухпролетные – для зданий значительной ширины.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАН-БАЛОК

Основной рабочий параметр – максимальная грузоподъемность. Она определяется конструкцией и составляет:

  • 1–20 т для опорных кран-балок;
  • 1–12,5 т для подвесных (для двухпролетных 1–10 т).

К другим важным характеристикам оборудования относятся:

  • размер пролета. Для опорных моделей он составляет 4,5–28,5 м, для подвесных однопролетных – 3–15 м, двухпролетных – от 7,5+7,5 м до 15+15 м;
  • максимальная высота подъема. Она зависит от конструкции и исполнения кран-балки. Для стандартных модификаций она составляет 100 м, для двухпролетных – 70 м;
  • дополнительные опции. К ним относится установка частотного регулирования напряжения, радиоуправление, высокоскоростные тележки, а также специальное исполнение: холодное, взрывозащищенное или пожаробезопасное.

При подборе или заказе кран-балки следует учитывать особенности производства и требования к погрузочно-разгрузочным работам.

会社概要

河南東奇機械有限公司は、自主的な研究開発に重点を置き、海外の技術と経験を補完的に学ぶ、知的財産権を持つ国内のヨーロッパ規格クレーンメーカーです。近年、同社は継続的に加工設備を導入し、同時に西南交通大学、上海交通大学などの機関と学社協力を展開しています。ヨーロッパクレーンの省エネと消耗削減、軽量、コンパクトな構造、小さな設置面積、高い作業性能、メンテナンスフリー、低騒音、人間中心のコンセプトを継承し、新しいヨーロッパ規格製品を導入しています。

当社をカバーし240,000平方メートル、総投資額は240万人民元に達しております。 の登録資本金は123百万人民元に達しております。 があり600以上の従業員を含む150以上の管理技術者は20名以上の技術者もいる。 が500(セット)各種生産設備-検査機器は、年間総生産能力のクレーンに達する以上10,000セット(セット)。 当社は、技術協力と多くの欧州機械メーカーなど、イギリスSZW社、ドイツノルド社、ドイツのシーメンス社、フランス語シュナイダー電力会社および他の多くの企業です。 有名なブランドです。

近年では、当社の製品が順次販売する上海電工グループでは、中国の鉄道複合一貫輸送を、中国の鉄道株式会社、中国の鉄道車両、中国鉄道の第1局、中国鉄道七局、中国の鉄道トンネルの局PetroChina技術開発株式会社(同社は、主に海外投資のCNPC). プロジェクト)などの大型、中央国有企業は、このデータベースは、本サイトです。 当社は、国内民間企業に入っている上海電工グループのヨーロッパの標準クレーン後のクレーンメーカーなどのKonecranes,建、Frantech. 産業の空白の大きます。 製品に幅広く使用される鉄鋼、電力、石油化学、機械製造、軍事産業、倉庫業、物流、製紙など多方面で活躍。

同社の主な製品には、欧州規格の各種橋形クレーン、門型クレーン、防爆型、冶金型、欧州規格の電動ホイスト、軌道敷設機、全知能トラス型産業用ロボットなどがあり、一部の重要なコア部品は英国SZW社のオリジナル製品です。構造部品は欧州のプロセス規格に厳密に準拠して製造されており、機械全体の性能は高いレベルに達しています。

緑の知能化を目指し、提供する合理的な設計ソリューション、オーダーメイドの高い欧州での標準的な標準クレーンごとの技術的-経済的指標です。

  クレーン専門家にお問い合わせください


メッセージをお送りください。できるだけ早くご連絡いたします。

    送ニーズに

      jaJapanese