We have completed 1 シングルガーダーガントリークレーン installation project in 豪州, which is a 15 ton European-spec Single Girder Gantry Crane, model MHO, from Qingdao, China to Sydney, Australia. The main beam of the gantry crane is a Welded box-section beam, mainly uses material Q235B carbon structural steel strong and elegant, easy to maintain, Three-layer painting, and the hoisting equipment adopts a low headroom hoist. The performance of the low headroom hoist is: Inverter traveling speed and lifting speed, Reducer, drum, motors, Insultation grade, F Protection class IP54.
吊り上げ能力 | t | 15 | ||||
揚程 | m | 7 | ||||
スパン | 20 | |||||
速度 | クロス走行速度 | m/min | 2.0~20 (inverter control) | |||
クレーンの走行速度 | 2.0~20 (inverter control) | |||||
昇降速度 | 0.7~4.0 (inverter control) | |||||
分類グループ | / | FEM2M (ISO M5) | ||||
電源 | V/Hz/P | 415V/50HZ/3P | ||||
クレーンtraveling 電源 | KW | 2.2*2 | ||||
トロリtraveling 電源 | 1.1*2 | |||||
揚力 | 13 | |||||
総電力 | 19.6 | |||||
Max. 輪荷重 | KN | 133.8 | ||||
総重量 | t | 17.7 | ||||
周囲温度 | / | -20℃~+40℃ | ||||
衝突防止システム | / | 含まれま | ||||
Phase protection relays | / | 含まれま | ||||
リミットスイッチ | / | 含まれま | ||||
電圧低下保護装置 | / | 含まれま | ||||
緊急停止動作 | / | 含まれま | ||||
地絡保護 | / | 含まれま | ||||
短絡保護回路 | / | 含まれま | ||||
過熱保護 | / | 含まれま | ||||
電源オフ保護 | / | 含まれま | ||||
過電流保護 | / | 含まれま | ||||
過負荷保護 | / | 含まれま | ||||
最高品質のバッファ | / | 含まれま | ||||
Country of Origin | 中国 |
おすすめのレール仕様
タイプ | トップ幅(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 重量(kg/m) |
P38 | 68 | 114 | 134 | 38.73 |
(上記写真は参考にクレーンモデルのみ)
In addition to the advantages of ordinary single-beam cranes, European-style single-girder cranes adopt low-headroom design in design concept, which can effectively increase the transportation space, and the unique C-shaped structure increases the hoisting space accordingly. In terms of appearance, it is European-style design, light in weight, and can be programmed to lift the limit to achieve comprehensive protection. In terms of performance, it has stable startup and operation, no impact, good mute effect, and reduced noise pollution; and low failure rate, which can reduce maintenance costs and prolong service life. In the system composition, there is a hard tooth surface reducer, which has high bearing capacity and long service life; semi-grease lubrication and high-strength galvanized anti-rust steel wire rope, maintenance-free; and a three-in-one drive of motor, brake and reduction box
当社の製品が渡されたCE(ECM)とISOの認証を指定することもできる第三者機関のための品質試験をします。 手数料の第三者試験されています。
設計と建設のルール
必要なすべての基準クレーンのFEM標準DIN規格および中国の国家標準装備。
欧州主要国の基準
—89/392/EECに準(93/68/EEC)
—91/368/EECに準
—73/23/CEE標準
—"EMC"標準89/336/EEC
—JA60204-1
—JA292機械的安全性
—ISO2141
—ISO2766
国際基準
— 1993年6月9日 / 1993年9月22日通知
— 1992 年 7 月 29 日、92-765、92-766、92-767 通知
—DIN 5684
— DIN 15400; DIN 15401
— NFE 26-010
— NFE 26-030
技術基準
有限要素法9.511機械グループ
有限要素法9.661巻き上げ、走行部品のサイズや品質基準
有限要素法9.671ワイヤロープの品質基準
有限要素法9.681旅行モーターの選択
有限要素法9.682巻上モーターの選択
有限要素法9.755電動巻上機器
有限要素法9.811電気標準クレーン
有限要素法9.901り上げ部材の設計基準
—IEC34-1旅行、割当性能
—IEC34-5保護等級基準
—IEC947-5-1低電圧機器
中国の主要国家規格
クレーンの設計規則 GB/T 3811-2008
昇降器具の安全規則 GB 6067-2010
一般的なクレーン技術条件 GB 7592-87
クレーン-天井クレーン、橋形クレーン
製造および軌道敷設の公差 GB/T 10183-2010
クレーン試験コードと手順 GB/T 5905-2011
一般クレーンギガビット/秒(GB/T14405-2011
ポータルクレーン GB/T 14406-2011
クレーンおよびリフト装置の技術的性能および合格条件 GB/T 17908-1999
電気設置および受け入れ規格 GBJ 232-82
機械の安全性 – 機械の電気機器
パート 32: 巻上機の要件 GB 5226.2-2002
電気設備および受入規格 GB 50256-96
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