Thiết kế cầu trục 10 tấn là yêu cầu bắt buộc trước khi sản xuất và lắp đặt. Toàn bộ quy trình lắp đặt sau đó sẽ phải dựa trên bản vẽ thiết kế. Vậy quy trình thiết kế cơ bản cho một thiết bị cầu trục như thế nào? Có những loại bản vẽ thiết kế nào?
Cầu trục nói chung và cầu trục 10 tấn nói riêng đều là thiết bị nâng hạ, di chuyển vật nặng hoạt động theo chu kỳ. Thiết bị này yêu cầu rất cao về tính an toàn và được thể hiện trực tiếp thông qua các biểu ngữ tại nơi lắp đặt, trên thân cầu trục. Trước khi đưa vào sản xuất, lắp đặt, hoạt động, cầu trục phải đáp ứng yêu cầu về hồ sơ kỹ thuật.
Trong đó bao gồm các bản vẽ thiết kế cầu trục 10 tấn. Nếu như không có đủ những bản vẽ thiết kế theo quy định, thiết bị sẽ không thể mua bán, sang nhượng hoặc đưa vào sử dụng. Những bản vẽ thiết kế cần phải có bao gồm:
Trước khi chính thức thiết kế cầu trục thì kỹ thuật viên phải tiến hành tham số để tính toán. Việc xác định tham số tính toán nhằm mục đích nên thiết kế chính xác để phù hợp với nhu cầu sử dụng và đặc điểm của không gian lắp đặt. Cụ thể như sau:
Kỹ thuật viên cần khảo sát nhà xưởng lắp đặt để xác định những thông số kỹ thuật cơ bản của cầu trục. Trong đó bao gồm chiều cao nâng hạ, tải trọng nâng hạ (trong trường hợp thiết kế cầu trục 10 tấn thì tải trọng nâng hạ là 10 tấn), khẩu độ dầm cầu trục, chế độ làm việc, tốc độ nâng hạ và di chuyển của cầu trục, tốc độ nâng hạ và di chuyển của palăng…
Các thông số này cần xét dựa trên điều kiện làm việc cụ thể để đúng với môi trường và loại hàng cần bốc dỡ của cầu trục. Các thông số cơ bản dễ ảnh hưởng đến việc tính toán thiết kế và báo giá cầu trục nên cần phải xem xét kỹ lưỡng.
Kỹ thuật viên cần xác định những kích thước hình học của chi tiết, bộ phận trên cầu trục. Đồng thời kỹ thuật viên còn phải xác định tổ hợp tải trọng nhằm tính toán chính xác phục vụ cho hoạt động thiết kế cầu trục 10 tấn. Kích thước về trọng lượng của từng bộ phận và kích thước hình học nhằm xác định sơ bộ dựa trên kinh nghiệm của kỹ thuật viên đối với các loại cầu trục. Từ đó giúp kiểm tra chính xác trong quá trình thiết kế.
Tham số tổ hợp tải trọng đóng vai trò rất quan trọng trong việc tính toán để thiết kế cầu trục 10 tấn. Hiển nhiên loại cầu trục này sẽ có thể chọn 10 tấn. Tuy nhiên ngoài trọng lượng của bản thân thiết bị thì kỹ thuật viên cần phải xác định các tải trọng tác dụng trực tiếp lên cầu trục.
Trong đó bao gồm trọng lượng của vật nặng và thiết bị mang vật nặng, những tải trọng do độ dốc của quán tính, đường ray, ma sát… Kỹ thuật viên còn phải cân nhắc về trọng lượng của các cụm cơ cấu sao cho đảm bảo quá trình lắp đặt cầu trục đơn giản, nhanh chóng, dễ bảo dưỡng, bảo trì sau này.
Tham số sức gió thực tế không phổ biến mà chỉ áp dụng cho những trường hợp cầu trục được lắp đặt để hoạt động ngoài trời. Khi đó lực cản của gió sẽ được đưa vào để tính công thức theo những phương pháp khác nhau và tùy theo điều kiện làm việc. Áp lực gió có thể ảnh hưởng tới quá trình hoạt động của thiết bị và khiến cho động cơ nâng hạ, di chuyển của cầu trục tăng lên một con số bất định.
Trong thiết kế cầu trục 10 tấn còn phải tính đến việc lắp đặt bánh xe di chuyển. Bánh xe này được sử dụng để hỗ trợ cho hoạt động nâng hạ, di chuyển hàng hóa, vật nặng của pa lăng dựa theo đường chạy ray. Lực nén bánh của bánh xe di chuyển cầu trục sẽ được tính toán kết hợp với áp lực bánh xe di chuyển của pa lăng để xác định kích thước, khả năng chịu tải của dầm chính và dầm đỡ ray cầu trục.
Sau khi đã xác định được tham số thì kỹ thuật viện có thể tiến hành thiết kế cầu trục 10 tấn. Các bước thiết kế cơ bản được triển khai như sau:
Cách tính tham số và quy trình thiết kế cầu trục 10 tấn hy vọng đã giúp Quý vị hiểu rõ hơn trước khi quyết định mua và sử dụng.
Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.
当社をカバーし240,000平方メートル、総投資額は240万人民元に達しております。 の登録資本金は123百万人民元に達しております。 があり600以上の従業員を含む150以上の管理技術者は20名以上の技術者もいる。 が500(セット）各種生産設備-検査機器は、年間総生産能力のクレーンに達する以上10,000セット（セット）。 当社は、技術協力と多くの欧州機械メーカーなど、イギリスSZW社、ドイツノルド社、ドイツのシーメンス社、フランス語シュナイダー電力会社および他の多くの企業です。 有名なブランドです。
近年では、当社の製品が順次販売する上海電工グループでは、中国の鉄道複合一貫輸送を、中国の鉄道株式会社、中国の鉄道車両、中国鉄道の第1局、中国鉄道七局、中国の鉄道トンネルの局PetroChina技術開発株式会社（同社は、主に海外投資のCNPC). プロジェクト）などの大型、中央国有企業は、このデータベースは、本サイトです。 当社は、国内民間企業に入っている上海電工グループのヨーロッパの標準クレーン後のクレーンメーカーなどのKonecranes,建、Frantech. 産業の空白の大きます。 製品に幅広く使用される鉄鋼、電力、石油化学、機械製造、軍事産業、倉庫業、物流、製紙など多方面で活躍。
The company's main products include: various European standard bridge cranes, gantry cranes, explosion-proof, metallurgical, European standard electric hoists, track laying machines, all-intelligent truss-type industrial robots, etc. Some key core parts are original products of British SZW company. Structural parts are produced in strict accordance with European process standards, and the performance of the whole machine reaches a high level.
緑の知能化を目指し、提供する合理的な設計ソリューション、オーダーメイドの高い欧州での標準的な標準クレーンごとの技術的-経済的指標です。
クレーン専門家にお問い合わせください
メッセージをお送りください。できるだけ早くご連絡いたします。
Japanese 
English 
Spanish 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic