Móc cẩu trục là một bộ phận quan trọng trong cấu tạo của các thiết bị nâng hạ, di chuyển hàng hóa. Trong đó bao gồm cầu trục, cổng trục và cẩu trục. Thiết bị còn được gọi với tên móc treo được sử dụng để neo giữ và phục vụ cho hoạt động nâng hạ, vận tải.
Móc cẩu trục còn được gọi là móc cẩu, móc treo chuyên dụng cho những cơ cấu nâng hạ vật nặng. Bộ phận này đi liền với pa lăng cẩu trục với mục đích neo giữ phục vụ cho hoạt động nâng hạ và di chuyển hàng hóa. Bộ phận này được gọi với tên tiếng Anh là Hook.
Đặc điểm cơ bản của móc cẩu thể hiện thông qua việc sử dụng các dây cẩu tải bằng xích hoặc bằng cám như sling xích, sling cáp, cấp cẩu vải nhằm mục đích cẩu, nâng hạ vật nặng. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại móc cẩu khác nhau được sản xuất phù hợp với tải trọng của thiết bị cẩu trục.
Nhờ đó khách hàng có thêm nhiều lựa chọn để đảm bảo phụ kiện sử dụng phù hợp, đồng bộ với cẩu trục. Xét về nguồn gốc, móc cẩu trên thị trường xuất xứ vì nhiều quốc gia như Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc… Tương ứng với đó giá thành và chất lượng cũng đa dạng đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Móc cẩu trục được phân loại dựa theo đặc điểm về cấu tạo cũng như cách lắp đặt. Cụ thể:
Nếu phân loại móc cẩu trục theo liên kết với cáp tải hoặc xích tải ở tải trọng nhỏ, dạng móc cẩu liên kết trực tiếp không có pully thì bộ phận này được chia thành hai loại là móc cẩu tròn và móc cẩu chốt. Móc cẩu tròn còn được gọi là móc cẩu mắt - Eye Hook được lắp đặt với xích thông qua bộ phận khóa nối xích hoặc được lắp với cáp tải bằng liên kết cóc cáp hoặc ép cos.
Trong khi đó móc cẩu chốt hay móc cẩu gài - Clevis Hook lại được lắp đặt trực tiếp với xích. Đối với móc cẩu dùng trong pa lăng cầu trục thì thường là móc cẩu pully, pully dẫn cáp hoặc pully dạng đĩa xích để quấn nhả xích. Đặc biệt với móc cẩu pa lăng cầu trục có thể xoay tròn 360 độ cho nên việc nâng hạ tải nặng sẽ được cân bằng và giảm xóc, giảm lực quán tính sinh ra từ quá trình hoạt động.
Móc cẩu phân loại theo cấu tạo của khóa hiện nay có 4 loại bao gồm:
Bên cạnh đó, móc cẩu trục còn được phân loại theo số lượng với móc cẩu đơn và móc cẩu kép. Móc cẩu đơn cho phép sử dụng để nâng hạ hàng hóa, vật nặng có trọng lượng tối đa khoảng 5 tấn. Trong khi đó móc cẩu kép là sự kết hợp của 2, 3 hoặc nhiều pully lại có thể chịu được tải trọng cao hơn nhiều.
Móc cẩu được sử dụng phổ biến trong lắp đặt các thiết bị nâng hạ, di chuyển hàng hóa hiện nay. Về mặt cấu tạo, móc cẩu bao gồm móc, tấm chặn, đinh chốt và pully. Trong đó bộ phận pully cáp là bộ hướng cáp cho cầu trục, tời nâng, tời kéo nhằm thay đổi hướng đi của sợi cáp.
Mặt khác Pully cáp còn có tác dụng tăng lực kéo cho tời kéo, pa lăng. Bộ phận này có kết cấu dạng đĩa tròn với rãnh để vắt dây cáp. Người ta có thể lắp đặt độc lập pully hoặc kết hợp nhiều pully thành một cụm tùy theo nhu cầu sử dụng thực tế. Pully hiện nay đều được chế tạo theo kích thước tiêu chuẩn dao động từ 200-800 mm.
Về chủng loại, pully gồm có pully cố định, pully cân bằng, pully động, pully giảm tải, pully xích, pully xích, pully đúc, pully hàn, pully dùng ổ lăn và pully dùng ổ trượt. Vật liệu sản xuất là thép được đúc hoặc tôi để đạt độ bền cao, giảm tình trạng ăn mòn tới mức thấp nhất. Bộ phận móc của móc cẩu trục có móc đóng tự động móc mở, móc cẩu xoay.
Nhu cầu sử dụng móc cẩu trục rất lớn nên các nhà sản xuất đã và đang tiếp tục đa dạng hóa sản phẩm để khách hàng có thêm lựa chọn. Khách hàng nên chọn móc cẩu dựa theo nhu cầu sử dụng thực tế và đặc điểm cấu tạo của cẩu trục. Đồng thời móc cẩu phải được lắp đặt theo đúng tải trọng thiết bị nâng hạ quy định.
Nếu móc cẩu bị mòn hoặc méo trên 5% thì phải thay mới. Mặt khác, trong quá trình sử dụng kỹ thuật viên phải kiểm tra móc cẩu thường xuyên. Tốt nhất là nên kiểm tra định kỳ mỗi tháng 1 lần để đảm bảo an toàn, thay mới kịp thời.
Thông tin trên hy vọng đã giúp Quý vị hiểu rõ hơn về móc cẩu và có lựa chọn phù hợp với nhu cầu sử dụng.
河南東奇機械有限公司は、自主的な研究開発に重点を置き、海外の技術と経験を補完的に学ぶ、知的財産権を持つ国内のヨーロッパ規格クレーンメーカーです。近年、同社は継続的に加工設備を導入し、同時に西南交通大学、上海交通大学などの機関と学社協力を展開しています。ヨーロッパクレーンの省エネと消耗削減、軽量、コンパクトな構造、小さな設置面積、高い作業性能、メンテナンスフリー、低騒音、人間中心のコンセプトを継承し、新しいヨーロッパ規格製品を導入しています。
当社をカバーし240,000平方メートル、総投資額は240万人民元に達しております。 の登録資本金は123百万人民元に達しております。 があり600以上の従業員を含む150以上の管理技術者は20名以上の技術者もいる。 が500(セット）各種生産設備-検査機器は、年間総生産能力のクレーンに達する以上10,000セット（セット）。 当社は、技術協力と多くの欧州機械メーカーなど、イギリスSZW社、ドイツノルド社、ドイツのシーメンス社、フランス語シュナイダー電力会社および他の多くの企業です。 有名なブランドです。
近年では、当社の製品が順次販売する上海電工グループでは、中国の鉄道複合一貫輸送を、中国の鉄道株式会社、中国の鉄道車両、中国鉄道の第1局、中国鉄道七局、中国の鉄道トンネルの局PetroChina技術開発株式会社（同社は、主に海外投資のCNPC). プロジェクト）などの大型、中央国有企業は、このデータベースは、本サイトです。 当社は、国内民間企業に入っている上海電工グループのヨーロッパの標準クレーン後のクレーンメーカーなどのKonecranes,建、Frantech. 産業の空白の大きます。 製品に幅広く使用される鉄鋼、電力、石油化学、機械製造、軍事産業、倉庫業、物流、製紙など多方面で活躍。
同社の主な製品には、欧州規格の各種橋形クレーン、門型クレーン、防爆型、冶金型、欧州規格の電動ホイスト、軌道敷設機、全知能トラス型産業用ロボットなどがあり、一部の重要なコア部品は英国SZW社のオリジナル製品です。構造部品は欧州のプロセス規格に厳密に準拠して製造されており、機械全体の性能は高いレベルに達しています。
緑の知能化を目指し、提供する合理的な設計ソリューション、オーダーメイドの高い欧州での標準的な標準クレーンごとの技術的-経済的指標です。
クレーン専門家にお問い合わせください
メッセージをお送りください。できるだけ早くご連絡いたします。
Japanese 
English 
Spanish 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Vietnamese 
Arabic