全体的な構造のスケッチ

供給範囲
Dongqiは主に、揚重能力5t~32t、スパン7.5m~31.5m、揚重高さ3m~30m、作業クラス(A3、A4)の電動橋形クレーンを製造しており、ご要望に応じて設計・製造することも可能です。
適用範囲&労働条件
温度範囲-25℃~+40℃、湿度≤85%、高度1000m以下、電源は3相380V 50HZ(顧客の要件に応じてカスタマイズ可能)
用途
- CD1型、MD1型等の電動ホイストと併用
- 広く使用されて処理ワークショップ、金属支援倉庫-保管ヤード及び力発電所があります。
- 二重桁橋クレーンの代わりに繊維業界や食品業界でも使用されています。
- 禁止使用する引火、爆発性腐食性環境の中


構造-特徴
主にて橋のフレーム、トロリ、クレーン走行機構-電気機器.
橋
主桁、端桁、歩行板、柱、試験ケージ、キャビンおよびそのプラットフォームで構成されています。
主桁
- 二重主桁、ボックス形状に溶接、アーチ度は国の要件に準拠しています。
- 鉄鋼材料のモデルはQ235BはQ345B(類似していFe37はFe52)
- 主桁と端桁は強力なボルトで接続されています
- レールは主桁の途中または主桁の一部に固定できます。
- 金属構造体は鋼製の前処理工程
- 本溶接はサブマージアーク溶接を自動で行い、非破壊探傷を行います。
端桁
- 端桁は角管または高品質鋼板で溶接されています
- 主桁と端桁はボルトで接続されています。
トロリー
- コンパクトな構造、小型、軽量
- 走行レールはP形レールまたは角鋼レール
- モーター、減速機、トロリーフレーム、ホイストで構成
- トリニティトラベリング構造
- 昇降機構はホイストと同じ
クレーン走行機構
- 時に地上管制ので、使用ソフトスタート、小さな電流は、軸方向の揺れ
- モーターの数が少なく、頻繁な起動に適応し、大幅な省エネを実現
- キャビンコントロールは、ZDRシリーズコーン巻線ローター、三相非同期モーターまたは電磁ブレーキモーターを使用します。
- 高い機械的強度、コンパクトな構造、ブレーキモーメントは調整可能
- モーターの始動が安定しており、安全なブレーキ
- クレーンホイール、車輪、ブレーキホイール使用中の周波焼入れ、産業用周波焼入加工、Leeb硬さ試験機管理熱処理硬度
- QSトリニティ-ドライブや特殊な車輪のためのダブルガーダクレーン
電気部品
- 安全なタッチラインの導電率が高く、圧力が低く、電気タクシーの設定速度が高い
- 電気ボックス内のワイヤーロープは整然としており、修理するのに便利です。
- トロリーの移動電力はフラットケーブルで供給されます
- 滑らかな滑りと美しい外観。
保護装置
- 屋外クレーンには昇降機構、電気制御ボックス、防雨装置が装備されています。
- トロリートリップ間隔装置を設定し、
- 衝突防止装置
- 聴覚と視覚警報装置
操作装置
- 地上管制およびキャビンの制御
- ブリッジクレーン専用キャビンまたはカプセルドライバールーム
- オープンな視界、快適な操作性。
- カムコントローラー、リンケージプラットフォームコントローラー
- ケーブルにはオープンスタイル、クローズスタイルがあり、左右に固定できます