YZS型4ビーム冶金鋳造橋形クレーンは、125t以下では一般的にYZ型ダブルビーム構造、125t以上では一般的にYZ型4ビーム構造です。YZS型は主補助ダブルトロリー、4ビーム4トラック構造を採用し、主に橋枠、主トロリー、補助トロリー、フックビーム、トロリー走行部、電気部品で構成されています。
YZS型4ビーム冶金鋳造橋形クレーンの主トロリーは橋枠の外側の主ビーム軌道上を走行し、補助トロリーは橋枠の内側の補助ビーム軌道上を走行します。主トロリーのピッキング装置は一定間隔のフックビームで、溶鋼鍋を吊り上げるのに使用されます。補助トロリーは主トロリーの下を走行します。ピッキング装置はフックで、主フックと連動して溶鋼、鋼スラグの投棄、その他の補助吊り上げ操作に使用されます。
鋳造クレーンは、高温、高塵、有害ガスなどの過酷な環境で稼働し、放熱性があるため、断熱性、防塵性、耐腐食性などの特徴があります。鋳造クレーンの積載率と積載時間は非常に高く、連続稼働時間は非常に長く、負荷状態はQ3またはQ4であるため、鋳造クレーンの動作レベルはA7〜A8です。
YZS 180/50-240/80トン4ビーム鋳造橋形クレーンの寸法
| つり上げ荷重（t） | 180/50 ton | 200/50 ton | 225/65 ton | 240/80 ton | |
| 作業レベル | A7 | A7 | A7 | A7 | |
| スパン（m） | 28.5 | 28 | 27 | 22 | |
| 揚程（m） | メインフック | 27 | 26 | 32 | 25 |
| 補助フック | 29 | 26 | 34 | 27 | |
| 速度（m/min） | メインフック | 7.5 | 6 | 11 | 7 |
| 補助フック | 10 | 10 | 11 | 9.6 | |
| メイントロリー | 40 | 41 | 41 | 35 | |
| 補助トロリー | 38 | 38 | 39.5 | 38 | |
| クレーン | 80 | 78 | 84 | 80 | |
| 主な寸法
（mm） |
H | 6850 | 6900 | 7000 | 7000 |
| H1 | 5860 | 6000 | 5990 | 565 | |
| H2 | 1350 | 1650 | 1400 | 1350 | |
| BQ | 17500 | 17000 | 17300 | 18500 | |
| B1 | 10500 | 10000 | 10100 | 11250 | |
| B2 | 3500 | 3200 | 3300 | 3800 | |
| 制限サイズ （mm） |
b | 4500 | 450 | 450 | 450 |
| H3 | 5500 | 6000 | 5800 | 5500 | |
| H4 | 1200 | 1000 | 1000 | 1500 | |
| S1 | 2450 | 2600 | 2500 | 2800 | |
| S2 | 3000 | 3000 | 3000 | 3200 | |
| S3 | 2000 | 2000 | 2200 | 2400 | |
| S4 | 1600 | 1600 | 1600 | 2800 | |
| 最大車輪圧力（KN） | 525 | 530 | 550 | 545 | |
| おすすめレール | QU120 | QU120 | QU120 | QU120 | |
| 電源 | 三相AC380V-50Hz | ||||
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