63/20tダブルガーダー天井走行クレーンは、スパン25.5mで、重工業設備の主要部品として、現代の製造業と物流業で極めて重要な役割を果たしています。その構造設計は、吊り上げ作業の効率と安全性に関係するだけでなく、製造技術レベルの尺度でもあります。このマニュアルの目的は、クレーンの設計コンセプト、構造構成、力の分析、材料技術などの中核内容を詳しく説明し、製造、設置、保守、運用担当者に包括的で正確な技術リファレンスを提供することです。主桁と補助桁、吊り上げおよび操作機構の設計詳細、および安全装置と保護手段の配置を詳細に検討することで、複雑な産業環境における優れた性能と信頼性を実証しています。
ダブル ガーダー天井走行クレーンは、重機および設備のリーダーとして、工業生産において重要な役割を果たしています。独自の構造設計により、重量物の持ち上げや取り扱いにおいて優れた性能を発揮します。ダブル ガーダー天井走行クレーンには、2 本の平行で頑丈なメイン ガーダーがあり、エンド ガーダーで接続されて頑丈なフレーム構造を形成し、クレーンがトラック上で工場の全長に沿って水平に移動できるようにします。この設計により、クレーンの安定性が向上するだけでなく、荷物を持ち上げる際の安全性と効率も確保されます。
このクレーンの主な技術仕様とパラメータには、定格吊り上げ能力63/20t、スパン25.5m、ユーザーの実際のニーズに応じてカスタマイズできる吊り上げ高さが含まれ、クレーンの柔軟性と適応性が保証されています。作業レベルはA5で、このクレーンが頻繁に使用される場面に適していることを示しています。動作速度には、吊り上げ速度、トロリー動作速度、クレーン動作速度が含まれ、これらはすべて実際のニーズに応じて設計されており、クレーンの効率的な動作を保証します。さらに、温度や湿度などの作業環境の関連パラメータも考慮され、クレーンが特定の環境で安定して確実に動作できることが保証されています。
ダブルガーダー天井クレーンは、大型製鉄所、重機製造工場、港湾ターミナルなど、重量物を頻繁に持ち上げる必要がある場所で重要な役割を果たしています。これらの環境では、クレーンの性能安定性と安全性が非常に重要です。このクレーンは、効率的で安全かつ安定した作業のニーズを満たすように設計されています。同時に、さまざまな作業環境には、高温、高湿度、腐食などの独自の特殊特性があることを考慮して、この設計では、クレーンをターゲットに最適化しています。たとえば、高温環境では、耐高温性の材料と設計が選択され、湿度の高い環境では、防錆処理が強化されます。これらの最適化対策は、さまざまな作業環境でクレーンが安定して確実に動作できるようにすることを目的としています。
クレーンの設計プロセスでは、常に「安全性、信頼性、経済性、高効率」という中核設計原則を堅持し、実践しています。この原則では、設計プロセス中にクレーンの構造レイアウトを科学的かつ合理的に最適化し、先進的な設計コンセプトと技術手段を採用して、最大定格荷重や過負荷などの極端な作業条件に直面しても、機械全体が安定したトラブルのない操作を維持できるようにし、操作プロセスの安全性を完全に保証する必要があります。同時に、機器の保守性と拡張性を重視し、将来の機能要件と技術アップグレードパスを予測して、対応するインターフェースと構造を事前に設計し、将来のメンテナンスや機能拡張を便利かつ効率的に行うようにすることで、機器の使用プロセスにおけるユーザーのメンテナンスコストと潜在的な投資リスクを効果的に削減します。
この設計プログラムでは、クレーンの設計、製造、設置、試運転、使用、およびライフサイクル全体のメンテナンスに関する国家および業界の標準と仕様を厳格に遵守し、厳格に実施します。これらの標準と規範には、構造設計、強度計算、材料の選択、製造プロセス、安全保護装置の設置などの観点から、さまざまなタイプのクレーンの基本要件とパラメーターを規定する国家標準である「クレーン設計コード」（GB / T 3811）と、クレーンの設計、製造、設置、試運転、使用、クレーンメンテナンスのプロセスで吊り上げ機械の使用の安全性と信頼性を保護することを目的とした重要な業界規制である「クレーン安全規則」（GB 6067）などが含まれますが、これらに限定されません。
関連する規格および基準の一覧
| 標準/規格名 | シリアルナンバー | 説明/適用範囲 |
| クレーン設計仕様 | GB/T 3811 | あらゆるタイプのクレーンの構造設計、強度計算、材料の選択、製造プロセス、安全保護装置の設定、その他の基本的な要件とパラメータの側面を提供します。 |
| クレーンの安全規則 | GB 6067 | クレーンの設計、製造、設置、試運転、使用、保守、その他の明確な安全要件と運用基準 |
| _ | _ | クレーンの設計、製造、設置、試運転、使用、保守に関連するその他の国家および業界の規格および基準 |
| _ | _ | (注: ここでは主要な標準の一部がリストされており、実際のプロジェクトではライフサイクル全体にわたって関連するすべての標準をカバーする必要があります。) |
クレーン設計関連の規格とコードソース
| ソースの種類 | 説明的 | 典型的な例 |
| 国家標準 | 国家標準化管理委員会が発行し、全国統一かつ強制的な性質を持つ | GB/T（推奨規格）、GB（必須規格） |
| 業界標準 | 国務院の関連行政部門によって策定され、国務院の標準化行政部門に報告され、記録され、特定の業界における統一性と規範を備えている。 | 機械業界規格JB、建設業界規格JGJなど。 |
| 国際標準 | 国際標準化機構または地域標準化組織によって開発され、国際的に広く受け入れられ、適用可能である | ISO（国際標準化機構）、IEC（国際電気標準会議） |
| ローカル基準 | 省、自治区、直轄市の標準化を主管する行政部門によって策定され、行政区域内で統一的に実施される。 | 例: DBXX (XX は州の略称およびコード名) |
| エンタープライズ標準 | 企業自身によって開発され、企業内で統一的に実装され、通常は社内の技術管理、品質管理などに使用されます。 | 例: Q/XXX (企業コード) |
メインビームはクレーンのコアとなる荷重支持部品であり、その構造設計はクレーン全体の性能と安定性に決定的な影響を及ぼします。さまざまな作業条件下での吊り上げ要件を満たすために、メインビームは高度なボックス構造を採用しており、高強度、高剛性、優れた安定性の利点があります。有限要素解析法を使用して、メインビーム構造を繰り返し最適化し、最大荷重下で十分な強度と剛性を維持し、変形や損傷を効果的に回避できるようにします。メインビームのねじり抵抗を向上させるために、メインビームの内側に合理的な補強板構造を設置します。これらの補強板は、メインビームの全体的な剛性を高めるだけでなく、ねじり性能も向上させます。一方、クレーンの長期耐用年数と耐摩耗性を考慮して、高強度低合金鋼をメインビーム材料として選択しました。これは、強度と靭性が高く、大きな荷重に耐え、優れた耐久性を維持できます。メインビームの総合的な機械的特性をさらに向上させるために、メインビームは熱処理も施され、材料の内部応力が除去され、材料の均一性と安定性が向上します。
副梁と端梁は、主梁を連結しクレーンの操作を支える重要な部品であり、その設計も同様に重要です。 補助梁は主梁と同様の箱型構造を採用し、主梁との強固で信頼性の高い接続を確保しています。 補助梁は主梁との接続を通じて、クレーン全体に安定した支持と耐荷重性を提供します。 副梁と主梁の強固で信頼性の高い接続を確保するために、高力ボルトと溶接を組み合わせて接続しています。 端梁は鋼板で溶接され、内部が補強されているため、耐荷重性が向上しています。 同時に、端梁に輪軸が取り付けられており、クレーンが軌道上でスムーズに操作されます。 輪軸の設計は、クレーンのスムーズで安定した操作に不可欠です。
吊り上げ機構はクレーンの重要な部品の一つで、材料の垂直な吊り上げと吊り下げを実現する役割を担っています。ユーザーのニーズと実際の作業条件に応じて、吊り上げ機構は電動ホイストやウインチの形にすることができ、設計をカスタマイズすることができます。吊り上げ機構は、合理的な伝達比とモーター出力設計により、吊り上げ速度が実際のニーズを満たすことを保証します。伝達比の設計では、機構の効率と動力性能を考慮して、吊り上げプロセス中に材料が安定した速度と加速度を維持できるようにします。モーター出力の設計では、材料の重量、吊り上げ速度、機構の摩擦抵抗などの要素を考慮して、モーターが機構を正常に動作させるのに十分な電力を供給できるようにします。同時に、吊り上げ機構には、吊り上げプロセス中の安全性と安定性を確保するためのブレーキ装置と制限装置も装備されています。ブレーキ装置は、必要に応じて機構の動きを迅速かつ効果的に停止できます。制限装置は、機構の可動範囲を制限して、損傷や安全事故を引き起こす可能性のある過度の伸縮を回避できます。
操作機構には、小型車操作機構と大型車操作機構があります。小型車操作機構は、クレーンの主ビーム上での横方向の移動を担当し、大型車操作機構は、クレーンのトラック上での縦方向の移動を担当します。適切なモーターを選択し、減速機を設計し、車輪を配置することで、クレーンは操作中に十分な安定性と耐荷重性を確保します。モーターの選択は、操作機構の負荷サイズと速度要件を考慮に入れます。減速機の設計は、合理的なギア比と構造形式を通じて、機構の伝達効率と信頼性を向上させます。車輪の配置は、機構の安定性と動作軌道の精度に影響します。
静的力解析は、クレーンが最大荷重を受けるときの機械的特性を研究し、静力学の原理によって応力分布と変形を計算することです。有限要素解析ソフトウェアを使用して、主桁、副桁、端桁などの構造物など、クレーンの主要コンポーネントのモデル化を改良し、対応する材料特性、境界条件、および荷重条件を設定します。シミュレーションを通じて、最大静的荷重下での各コンポーネントの応力集中と最大変形を予測し、強度と剛性の要件を満たしていることを保証し、過負荷や不合理な設計による構造損傷を回避します。
動的力解析は、クレーンの始動、ブレーキ、および操作中に発生する動的荷重が構造に与える影響に焦点を当てています。クレーンは始動およびブレーキ時に慣性により大きな動的荷重効果を生じますが、操作中の振動や衝撃によっても動的応力が増加する可能性があります。動的解析ソフトウェアによるクレーンのモデル化と計算では、構造自体の弾性振動を考慮するだけでなく、動的荷重下での応答特性と安定性を評価して、構造共振や不安定性の発生を防ぐ必要があります。
静的および動的力解析の結果に基づいて、応力と変形が詳細に計算されます。有限要素解析またはその他の数値シミュレーション方法により、最大荷重を受けたときの各コンポーネントの応力分布クラウド図と変形形状図、および具体的な数値結果が得られます。これらのデータは、設計者がクレーンコンポーネントが設計要件を満たしているかどうか、特に極限荷重を受けたときに十分な安全マージンを維持して、全耐用年数にわたってクレーンの安全で信頼性の高い操作を確保できるかどうかを判断するのに役立ちます。
安定性評価はクレーン設計プロセスの重要な部分であり、クレーン全体の構造の安定性分析を通じて、最大荷重を受けたときの転倒や滑りに対する抵抗能力を評価します。同時に、転倒防止装置、滑り防止装置、過負荷保護装置などの安全装置と保護手段の設計と組み合わせて、操作プロセスにおけるクレーンの安全性と信頼性を確保します。さらに、起こり得る極端な状況や誤操作をシミュレートして分析し、潜在的な安全リスクを最小限に抑えるための対応する改善策を提案する必要があります。
重機設備であるクレーンの構造安定性と耐荷重能力は非常に重要です。そのため、製造工程では主材料の選択に厳しい要件があります。クレーンの主な構造材料は鋼で、通常は高強度低合金鋼が選択されます。このタイプの鋼は引張強度と降伏点が高く、クレーンが重い物を支えているときに構造的な損傷が発生しないことを保証できます。鋼に加えて、鋳鍛造品もクレーンの製造において重要な材料です。鋳鍛造品は、ギア、ベアリングシートなどの複雑な形状の部品の製造によく使用されます。これらの部品の品質と性能を確保するには、鋳鍛造品に高品質の合金材料を選択する必要があります。これらの材料は優れた機械的特性と耐久性を備えており、さまざまな作業条件でのクレーンの要件を満たすことができます。すべての材料は、関連する規格と仕様の要件に準拠する必要があり、厳格な検査とテストを通じて品質を確保する必要があります。
製造プロセスの要件には、溶接プロセス、熱処理プロセス、機械加工プロセスなどが含まれます。溶接プロセスでは、信頼性の高い溶接品質を確保する必要があり、熱処理プロセスでは、材料の総合的な機械的特性を向上させる必要があり、機械加工プロセスでは、各コンポーネントの寸法精度と表面品質を確保する必要があります。クレーンの製造プロセスにおける重要なリンクとしての溶接は、クレーンの全体的な性能と安全性に直接影響します。溶接プロセス中は、溶接電流、電圧、速度などの溶接パラメータを厳密に制御して、溶接シームの品質を確保する必要があります。同時に、溶接プロセスの安定性と信頼性を確保するために、高度な溶接技術と設備も採用する必要があります。熱処理プロセスも、クレーンの性能を向上させる重要な手段です。熱処理により、材料の内部応力と不純物が除去され、微細構造が改善され、総合的な機械的特性が向上します。熱処理中は、温度や時間などのパラメータを厳密に制御して、熱処理効果が要件を満たすようにする必要があります。溶接や熱処理に加え、機械加工技術もクレーンの性能に影響を与える重要な要素の一つです。機械加工の過程では、各部品の寸法精度や表面品質を厳密に管理し、各部品間の嵌合精度や設置精度を確保する必要があります。同時に、高度な機械加工設備や加工技術を採用して、加工効率や品質を向上させる必要があります。
溶接はクレーンの製造工程における重要な工程であり、品質の面でクレーン全体の性能と安全性に直接影響します。溶接の強度と靭性が設計要件を満たすように、溶接工程では溶接パラメータと溶接品質を厳密に管理する必要があります。接続部品の安全で信頼性の高い接続を確保するために、必要な検査とテストが必要です。この目標を達成するために、製造会社は一連の対策を講じる必要があります。まず、厳格な溶接工程仕様を確立し、溶接パラメータと操作要件を明確にする必要があります。この仕様には、溶接電流、電圧、速度などの主要なパラメータに加えて、溶接前の準備作業、溶接工程中の品質管理、溶接後の検査を含める必要があります。溶接工程を標準化することで、溶接シームの品質が安定して信頼できることを保証できます。次に、接続部品の接続工程も厳密に管理する必要があります。接続部品はクレーンの重要な部分であり、その接続品質と安定性はクレーンの全体的な性能に直接影響します。接続部品の製造工程では、高強度ボルト接続、溶接などの信頼性の高い接続方法を使用する必要があります。同時に、接続部品の品質と性能が設計要件を満たしていることを確認するために必要な検査とテストを実施する必要があります。
クレーンは長期間にわたって過酷な作業環境にさらされることを考慮すると、耐用年数を延ばすために防錆処理を施す必要があります。防錆処理には、サンドブラスト、錆取り、プライマー塗装、トップコートなどの工程が含まれます。サンドブラストは、表面の汚れや酸化スケールなどの不純物を取り除き、表面の清浄度と粗さを改善します。プライマーを塗布すると、表面の密着性と耐腐食性が向上します。トップコートを塗布すると、表面の外観と耐久性がさらに向上します。同時に、主要部品の耐摩耗性と耐腐食性を向上させるために、表面処理が必要です。電気メッキやスプレーなどの表面処理技術は、主要部品の表面に保護膜を形成できます。レーザー焼入れや窒化などの表面改質技術は、主要部品表面の硬度と耐摩耗性を向上させることができます。
現代の工業生産環境において、クレーンは重要な物流処理設備であり、その安全性と信頼性は生産効率と人員の安全にとって極めて重要です。制限装置はクレーンの動作範囲を確保するための効果的な制御装置であり、通常、クレーンの駆動機構、走行軌道、吊り上げ装置などの主要部分に設置されます。これらの装置は、物理的または電子的な誘導によってクレーンの動作限界をリアルタイムで監視および制限し、操作ミスや機器の故障によりクレーンが所定の軌道から外れることを防ぎ、機械的損傷、電気的短絡、さらには建物、機器、その他の施設との衝突による人員の負傷などの安全事故を回避します。
衝突防止装置は、赤外線センサー、レーザースキャナー、カメラ監視などの先進技術を活用し、クレーンの周囲環境の変化をリアルタイムで監視するアクティブ予防安全保護システムです。クレーンが周囲の人、物体、または他のクレーンに近づきすぎていることを検出すると、すぐに反応し、警報信号を発してオペレーターやその他の関係者に注意を促し、必要に応じて緊急ブレーキプログラムを自動的に起動して、衝突事故を効果的に防止します。
過負荷保護装置はクレーン安全管理システムの中核コンポーネントであり、クレーンの負荷状態をリアルタイムで監視および正確に制御し、クレーンの設計された支持力が常に超過しないようにする機能を果たします。 この装置は主に高精度の重量センサーを使用してリアルタイムで監視し、吊り上げ設備上の貨物の重量変化を正確に感知し、データをインテリジェント制御システムに転送して処理します。 制御システムが負荷が設定された定格吊り上げ容量を超えたと判断すると、過負荷保護装置が直ちに作動し、設定された一連の安全対策を講じて過負荷事故を回避します。 一般的な操作には、電源を自動的に切断するか、可聴および視覚的なアラーム信号を発してオペレーターに警告し、負荷を安全な範囲に速やかに減らすようにすることが含まれます。
電気安全装置は、クレーンの全体的な安全保護システムにおいて重要な役割を果たします。漏電や短絡などの電気故障による安全事故を防ぐために、クレーンの電気システムには漏電保護装置が広く設置されています。漏電が発生すると、漏電保護装置は異常電流を迅速に検出し、電源を遮断する措置を講じることができるため、漏電による感電や火災の危険を回避できます。短絡保護装置は、電気回路の短絡故障の可能性を考慮して設計されています。回路に過負荷または短絡が発生すると、装置は迅速に反応して故障した回路の電源を遮断し、ケーブルやモーターなどの機器を損傷から保護します。接地保護装置は、クレーンのケーシングとそれに接続された金属部品の安全な接地状態を確保するために設置されています。機器の金属部品を接地グリッドに確実に接続することで、絶縁損傷や機器の漏電が発生した場合、接地保護装置は電流を効果的に地面に導き、オペレーターの感電による傷害を回避できます。
クレーンの長期使用中に安定して効率的な操作を確保するには、包括的な保守およびオーバーホール計画を策定し、実施する必要があります。保守および修理タスクを実行するときは、関係するすべての担当者が関連する安全生産規制と操作手順を厳守し、常に安全を最優先にする必要があります。保守およびオーバーホールの前に、作業環境の包括的な安全性評価とリスク分析を実施して、作業エリアの安全条件が十分に確認され、対処されていることを確認する必要があります。閉鎖空間への立ち入り、危険な化学物質の使用、高高度での作業などの高リスク活動については、関連する規制に従って事前に承認を申請し、対応する安全保護対策を準備する必要があります。保守および修理中に発生する廃棄物と汚染物質は、環境汚染と生態系の損傷を防ぐために、国の法律と規制に従って適切に処分する必要があります。同時に、各保守およびオーバーホールの詳細な記録と分析の概要が作成され、標準化された記録ファイルが作成されます。これにより、機器に隠れた危険や問題をタイムリーに発見し、それらを解決するための的を絞った対策を講じることができます。
クレーンの設置を開始する前に、設置作業がスムーズに進み、最終的な機器が安全かつ確実に作動するように、包括的かつ綿密な準備作業を実施する必要があります。まず、設置場所を徹底的に清掃し、設置作業に影響を与える可能性のあるゴミや障害物を取り除き、作業エリアが清潔で広いことを確認します。機器のコンポーネントを慎重に検査し、完全性を確認し、構造部品、電気部品、油圧システムなどの主要コンポーネントの機能性と耐久性を含むがこれらに限定されない、その品質が設計要件を満たしているかどうかを確認します。実際の状況に基づいて、詳細な設置計画とスケジュールを作成し、さまざまな設置手順、人員配置、安全対策を明確にします。さらに、設置に携わる人員に専門的なトレーニングと安全教育を提供し、クレーンの設置プロセス、操作基準、潜在的な安全リスクを深く理解し、操作スキルと安全意識を向上させることが重要です。
クレーンの設置手順には、基礎工事、設備の設置、試運転、検収など、複数の重要なリンクが含まれます。基礎工事はクレーンの安定性を確保するための基礎であり、設計要件に従って正確な工事を行い、平らで強固な基礎を確保する必要があります。設備の設置段階では、設置計画とスケジュールに厳密に従い、設備の正しい設置位置と確実な固定を確保する必要があります。デバッグ段階は、クレーンのさまざまな機能を検証するプロセスであり、電気システム、油圧システム、制御システムなどのテストを含め、設備の正常な動作を確保します。検収は、設置品質の包括的な検査であり、関連する規格と仕様に従って操作し、設備が使用要件を満たしていることを確認する必要があります。
デバッグとテストは、クレーンの正常な動作を保証するための重要なステップです。デバッグ プロセスでは、技術者がクレーンのさまざまな機能の包括的かつ詳細なテストと検証を実施する必要があります。これには、電気システム、油圧システム、制御システムなどの主要コンポーネントの機能テストが含まれますが、これに限定されません。これにより、設計要件と使用ニーズを満たしているかどうかが確認されます。クレーンの安全性の包括的な評価も必要です。これには、構造の安定性、耐荷重能力、保護性能、その他の側面のテストと検証が含まれ、クレーンが長期使用中に良好な安全性能を維持し、潜在的な安全上の危険を回避できることが保証されます。
受入基準と手順は、クレーンの品質を確保する上で重要なリンクです。受入プロセスでは、関連する基準と仕様に従ってクレーンの包括的な検査と評価を実施する必要があります。外観品質、構造的完全性、機能性能、安全性能、その他の側面を含みますが、これらに限定されません。外観品質を検査して、機器の表面に損傷や変形がないことを確認します。構造的完全性テストを実施して、機器の構造コンポーネントが損傷しておらず、しっかりと接続されていることを確認します。機能性能をテストして、デバイスのすべての機能が正常に動作していることを確認します。安全性能を評価し、機器の使用中に安全上の危険がないことを確認します。クレーンの操作をテストして記録することも必要です。実際の操作テストを実施して、機器の動作状態とパフォーマンスを観察し、使用要件を満たしているかどうかを確認します。同時に、包括的な受入記録と報告システムを確立し、受入プロセスと結果を詳細に記述して、その後の使用とメンテナンスの参考資料を提供します。
日常のメンテナンスと点検は、クレーンの長期にわたる安定した運転を確保するための重要なリンクです。まず、クレーンの各部品を定期的に清掃し、ほこり、汚れ、破片を取り除き、良好な作業環境を維持します。次に、機器の要件に応じて、定期的にクレーンに潤滑油を注して摩耗を減らし、耐用年数を延ばします。さらに、クレーンの留め具を定期的に点検して締め付け、緩みによる事故を防ぐ必要があります。同時に、機器の動作を検査して記録し、問題を迅速に特定して解決する必要があります。
クレーンが故障した場合、速やかに診断して問題を解決する必要があります。まず、機器の動作と故障症状を確認して、故障の原因とメカニズムを分析します。次に、故障分析結果に基づいて、対応する保守計画と対策を策定します。保守プロセスでは、保守プロセスを監督および検査して、保守品質が関連する標準と仕様の要件を満たしていることを確認する必要があります。最後に、修理結果を検査して記録し、故障が完全に解決されていることを確認します。
クレーンの使用時間が長くなると、その性能は徐々に低下する可能性があります。そのため、定期的にクレーンの大規模な修理や改修を行う必要があります。大規模なオーバーホールには、主に機器の構造と機能の包括的な検査と評価、既存の問題の特定と解決が含まれます。改修には、実際のニーズと技術の進歩に基づいた機器のアップグレードと最適化が主に含まれます。オーバーホールと改修のプロセスでは、改修プロセスを監督および検査して、改修の品質が関連する規格と仕様の要件を満たしていることを確認する必要があります。同時に、改修の結果を検査して記録し、期待された目標が達成されるようにする必要があります。
クレーンの長期にわたる安定した運転を確保するには、詳細な保守計画と記録を作成する必要があります。保守計画には、保守周期、保守内容、保守担当者などの要素を含める必要があります。保守周期は、機器の実際の使用状況とメーカーの推奨事項に従って設定する必要があります。保守内容は、機器のすべてのコンポーネントとシステムをカバーし、保守担当者は専門的な知識とスキルを持っている必要があります。同時に、保守記録管理システムを確立して、各保守の時間、内容、担当者、およびその他の情報を詳細に記録する必要があります。保守計画と記録を管理することで、クレーンの保守作業をタイムリーかつ効果的に実行できます。さらに、機器の保守と管理に強力な参照を提供できます。
クレーン専門家にお問い合わせください
メッセージをお送りください。できるだけ早くご連絡いたします。
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