ГлавнаяКозловой кран → Применение крана RTG на сингапурском контейнерном терминале

Применение крана RTG на Сингапурском контейнерном терминале

Что такое кран RTG?

Кран RTG (козловой кран с резиновым покрытием) - мобильный козловой кран, используемый в интермодальных операциях для выгрузки или штабелирования контейнеров. Входящие контейнеры хранятся для дальнейшей погрузки грузовиками, а исходящие - для будущей погрузки на суда. Краны RTG обычно имеют несколько полос движения, при этом одна полоса движения зарезервирована для перевозки контейнеров.

Rubber tyred container gantry cranes (RTG) are not only suitable for the front yard of the container terminal, but also suitable for the special container yard of the rear transfer station. It is suitable for the loading and unloading operations of ISO20’/40’ international standard containers (and heavy containers). The main technical features of the machine are: in the overall design, the lifting mechanism and the trolley operating mechanism are designed to share a set of driving devices, the mechanism is fixedly installed on the bottom beam, the trolley is equipped with a lifting pulley block, and the frequency conversion speed regulation method is adopted for the Correction during the operation of the cart. The machine has reasonable structure, convenient operation, and sensitive action. It is the first choice for loading and unloading machinery for container yard operations in port terminals. Today we share an RTG crane case from Сингапур

кран rtg

Требования сингапурских заказчиков к кранам RTG

Нашему заказчику в Сингапуре необходимо использовать этот кран rtg на контейнерном терминале для перевалки материалов. На основании этого запроса Dongqi запросила отзывы и заключения нашего заказчика. Наши инженеры и эксперты разработали и усовершенствовали наш козловой кран с резиновым покрытием.

Спецификация крана RTG:

Главный подъемный механизм

  • Грузоподъемность: 4x25 тонн
  • Высота подъема: 6 м
  • Скорость подъема: 0-1,5 м /мин
  • Рабочий класс: М3
  • Передаточное число шкивов: 4
  • Проволочный трос: 6x37-20-1670- IWRC
  • Двигатель: YZP-6/11 кВт
  • Reducer:ZQ400
  • Тормоз: YWZ-300/45

Механизм длительного перемещения

  • Перемещаемая нагрузка: 4x25 т
  • Скорость перемещения: 1.7-17 м / мин С инверторным управлением
  • Рабочий класс: М3
  • Диаметр шины: φ1600
  • Грунтовый пресс: 0,8 Мпа
  • Размах: 11,5 м
  • Базовое расстояние: 9 м
  • Адаптация: Бетонное покрытие или утрамбованное фундаментное покрытие
  • Двигатель: 5,5 кВт × 4
  • Редуктор: K107
  • Соотношение:141

Механизм поперечного перемещения (один комплект)

  • Перемещаемая нагрузка: 2x25 т
  • Скорость перемещения: 0-4м/мин
  • Рабочий класс: М3
  • Диаметр колеса: φ400
  • Максимальный прижим колеса: 17 т
  • Калибр: 7,3 м
  • Базовое расстояние: 1,6 м
  • Двигатель: 2X1,5 кВт
  • Редуктор: BLED2215
  • Соотношение:121

Основные моменты конструкции крана RTG

Детали крана RTG:

Кран RTG обычно включает в себя следующие узлы: стальную раму, подъемный механизм, механизм минимального поворота и механизм защиты от тряски распределителя, механизм перемещения крана, механизм поворота, механизм перемещения тележки, распределитель контейнеров, дизель-генераторные установки, электрооборудование и другое вспомогательное оборудование для обеспечения безопасности.

Высота крана RTG:

Козловые краны с резиновыми шинами (RTG) выпускаются с пролетами шириной от пяти до девяти контейнеров (плюс полоса для движения грузовиков) и высотой подъема от 1 более 3 до 1 более 6 контейнеров в высоту. Оснащенный системой защиты от раскачивания восьми канатов и приводными системами, RTG обеспечивает исключительную производительность и надежность при штабелировании контейнеров.

RTG имеет жесткую и устойчивую стальную конструкцию, обеспечивающую точное управление с плавными движениями даже на высоких скоростях. Достижение высокого стандарта качества при простоте обслуживания приводит к минимальному времени простоя и увеличению производительности на единицу RTG. Точное управление за счет одновременного движения привода устраняет необходимость в головном блоке или боковом переключении передач. Доступно в конфигурации с восемью или 16 колесами с многочисленными вариантами производительности, от DGPS и автоматического рулевого управления до профилирования стеков и автоматизации.

Больше корпусов козловых кранов в Сингапуре

Как сделать кран из Китая

Мы являемся производителем кранов, расположенным в Китае, и предоставляем услуги по настройке кранов клиентам по всему миру. Если вы хотите настроить козловой кран, вы можете оставить сообщение на веб-сайте или Электронная почта: sales010@cranesdq.comсообщите нам следующую информацию, и наш менеджер по продажам свяжется с вами:

  • Грузоподъемность (тонна): __ ?( Номинальная грузоподъемность)
  • Высота подъема (м): __ ? (Высота от центра крюка до пола)
  • Пролет (м): __ ? (Расстояние между центрами рельсов)
  • Скорость подъема (м/мин): __ ? (Одинарная, двойная, переменная)
  • Расстояние перемещения (м): __ ? (Длина рельса)
  • Рабочее время: __ ? (Сколько часов в день? Сколько раз в час?)
  • Какой материал необходимо поднять: __ ?
  • Промышленное напряжение: __? (например: 380V, 50Hz, 3ph)

  Свяжитесь с нашими специалистами по кранам


Отправьте нам сообщение, и мы свяжемся с вами как можно скорее.

    Присылайте Свои Пожелания

      ru_RURussian