ГлавнаяМостовой кран → Мостовой кран для продажи в Пакистане

Мостовой кран для продажи в Пакистане

As a type of crane, overhead cranes have a wide range of applications, and are even more popular in Пакистан. Среди типов кранов, продаваемых Группа кранов Дунци in Pakistan in the past 2021, overhead cranes accounted for one-third of the sales volume. . As a professional crane supplier, Dongqi Crane can design different types of overhead cranes for Pakistani customers according to different working environments. If you have any questions about the overhead crane, you can leave a message on the website or tell us by Электронная почта: sales010@cranesdq.com

Однобалочный Мостовой кран продан по Пакистанской цене

Мостовой кран Размах (м) Высота подъема (м) Источник питания (В) Цена (USD)
1 тонна 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $2200~40000
2 тонны 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $2500~40800
3 тонны 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $2600~41000
5 тонн 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $3000~41500
10 тонн 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $4000~45000
16 тонн 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $5000~48000
20 тонн 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $6000~50000
25 тонн 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $8000~56000

Цена на указанные выше мостовые краны будет меняться в зависимости от рынка, без дальнейшего уведомления, только для справки. Если вам нужна точная цена в ближайшем будущем, пожалуйста Связаться с нами.

Получить цитату

Двухбалочный Мостовой кран продается по цене Пакистана

Мостовой кран Размах (м) Высота подъема (м) Источник питания (В) Цена (USD)
1 тонна 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $4000-60000
2 тонны 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $4500-62000
3 тонны 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $5000-66000
5 тонн 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $5800-72000
10 тонн 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $6500-79000
16 тонн 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $7800-86000
20 тонн 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $8600-95000
25 тонн 7.5~31.5 6~30 220-480/3/50 $9800-110000

Цена на указанные выше мостовые краны будет меняться в зависимости от рынка, без дальнейшего уведомления, только для справки. Если вам нужна точная цена в ближайшем будущем, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Получить цитату

Проекты мостового крана Dongqi crane в Пакистане

The overhead crane are designed to meet the industrial lifting requirements. As an overhead crane supplier and manufacturer, Dongqi Crane can supplier various types of overhead cranes for various industries in Pakistan. Besides overhead crane, Dongqi is also able to provide gantry crane, jib crane, and electric hoist, электрическая лебедка, и т.д., для пакистанского рынка погрузочно-разгрузочных работ.

Мостовые краны могут сильно различаться с точки зрения технических характеристик и конфигураций. Нет двух абсолютно одинаковых конструкций кранов! Кран, работавший в аналогичной строительной конструкции или аналогичном подъемном устройстве, может оказаться не лучшим краном для вашего объекта или вашего применения. Таким образом, выбор правильного типа крана для вашего бизнеса имеет решающее значение для повышения эффективности, оптимизации рабочего процесса и получения максимальной отдачи от вложенных средств.

5-тонный однобалочный мостовой передвижной кран для продажи в Пакистане

Главная балка 5-тонного однобалочного мостового крана
Главная балка 5-тонного однобалочного мостового крана

электрическая тележка с двойным рельсом весом 5 тонн для мостового крана FEM в Пакистане

мостовой кран Fem весом 5 тонн и электрическая лебедка FEM
мостовой кран Fem весом 5 тонн и электрическая лебедка FEM

20-тонный Мостовой Грейферный кран для обработки металлолома в Пакистане

20-Тонный Мостовой Грейферный кран
20-Тонный Мостовой Грейферный кран

7 sets double girder cranes installation Pakistan

Мостовой кран - универсальное решение для пакистанских сталелитейных заводов. 50/20 тонн Ковшовые Краны, 20+20T Double trolley cranes, QD15/10T & 10 ton Double girder overhead crane for steel mill installed in Pakistan. One stop crane solution save your time & engineer, ensuring quality and service.

Types of steel mill eot cranes for pakistans

Краны Eot для продажи Пакистанский сталелитейный завод
Краны Eot для продажи Пакистанский сталелитейный завод

Типы Мостовых Кранов, Поставляемых Пакистану

Однобалочных и Двухбалочный Мостовой Кран

Подвесной мостовой кран может быть выполнен в однобалочной или двухбалочной конструкции. Проще говоря, мостовая балка - это опорная конструкция, которая позволяет тележке и подъемнику перемещаться из стороны в сторону по мосту. Тележка используется для точного позиционирования подъемника перед подъемом или опусканием груза.

To a degree, both single and double girder cranes are equal in strength and durability. The main difference between the two comes down to hook height, or how high above the ground your hoist can lift. A double girder crane can provide more hook height because the hoist is placed on top of the girders, instead of below them.

В некоторых случаях лучшим вариантом может быть конфигурация с двумя или одной балкой. Ниже мы обсудим некоторые из этих примеров.:

Электрический Однобалочный Мостовой кран LD
Электрический Однобалочный Мостовой кран LD

Одиночная Балка – Мост состоит из одной балки, поддерживаемой с каждой стороны концевой тележкой. Тележка и подъемник чаще всего подвешены снизу, что означает, что они проходят по нижнему фланцу моста. Они также, как правило, дешевле из-за:

  • Для перемещения тележки требуется только одна балка
  • Снижение транспортных расходов
  • Более быстрая установка
  • Более простая конструкция подъемника и тележки

Однако в том случае, если кран должен перевозить более 15 тонн или его пролет превышает 65 футов, лучшим вариантом может быть конфигурация с двумя балками.

Мостовой кран с Двойной балкой QD
Мостовой кран с Двойной балкой QD

Двойная Балка – Мост состоит из двух балочных опор, которые поддерживаются концевыми тележками с каждой стороны. Тележка и подъемник передвигаются по рельсам, установленным поверх балок моста. Двухбалочные краны рекомендуются для применения в тяжелых условиях, когда грузоподъемность крана превышает 15 тонн или пролет превышает 65 футов.

Двухбалочные краны - лучший вариант, когда кран необходимо оснастить такими элементами, как мостки, кабины, катушки с магнитными кабелями или другим специализированным оборудованием. А при конструкции с верхним ходом они могут обеспечить большую высоту подъема, поскольку подъемник не подвешен под балкой.

Верхний ход по сравнению с Нижними ходовыми кранами

Когда дело дойдет до определения четких различий между мостовыми кранами, вам захочется подумать, требуется ли вам кран с верхним ходом или с нижним ходом.

На верхнем подъемном кране мост проходит по рельсам вдоль верхней части балок взлетно-посадочной полосы.

На ходовом или подвешенном кране мосты опираются на нижнюю часть балок взлетно-посадочной полосы, а колеса проходят по нижней части фланца нижней балки.

Однобалочный Мостовой кран с верхним ходом
Однобалочный Мостовой кран с верхним ходом

Верхние ходовые краны – Эти краны не имеют ограниченной грузоподъемности, что означает, что они могут быть сконструированы таким образом, чтобы их грузоподъемность варьировалась от небольшой до очень большой. Они включают в себя рельс, установленный поверх каждой взлетно-посадочной полосы, и мостовые колеса перемещаются по рельсу, а не по нижнему фланцу балки взлетно-посадочной полосы. Эти краны опираются на конструкцию здания, опорные колонны взлетно-посадочной полосы или родственные колонны и идеально подходят для перемещения чрезвычайно тяжелых грузов.

Краны верхнего хода могут быть сконструированы в однобалочной или двухбалочной конфигурации:

  • Преимущества верхней ходовой части с одной балкой:
    • Типичная грузоподъемность: 0,25 - 20 тонн
    • Типичный размах: менее 65 футов
    • Типичный сервис: легкий
    • Низкий дедвейт
    • Больше места над головой
    • Высокая скорость
    • Более низкая себестоимость производства / более низкая общая цена
  • Преимущества работы с верхней частью двойной балки:
    • Типичная грузоподъемность: 20-400 тонн
    • Типичный размах – более 65 футов
    • Типичный сервис – Тяжелый
    • Идеально подходит, когда необходима чрезвычайно высокая высота крючка
    • Лучшая высота крючка
    • Самое большое пространство над головой
    • Больше подъемных сил
    • Высокая скорость
Подвесной Мостовой кран Европейского стандарта Под Ходовым типом
Подвесной Мостовой кран Европейского стандарта Под Ходовым типом

Под работающими кранами – часто называемый “подвешенным”, потому что колеса крана опираются на нижний фланец балок подкрановой взлетно-посадочной полосы, выполняющий роль подкранового рельса. Эти типы кранов могут позволить вам максимально увеличить площадь помещения вашего предприятия для производства и хранения материалов, поскольку они опираются на потолочные фермы или конструкцию крыши. Или же они могут быть спроектированы с использованием существующей опорной конструкции (при наличии соответствующих возможностей) или работать на недавно спроектированной опорной конструкции.

  • Обычно предназначен для более легкого обслуживания / применения с меньшей производительностью
    • Проектирование работающего крана с целью превращения его в высокопроизводительное оборудование может стать непрактичным и дорогостоящим
  • Обеспечивает отличные боковые подходы и максимальное использование ширины и высоты здания при опоре на конструкции крыши или перекрытия.
  • Высота крюка меньше, чем у верхнего хода, поскольку мост и подъемник подвешены под взлетно-посадочными полосами

Запатентованная колея в сравнении с Структурными двутавровыми балками

Когда дело доходит до подъемных кранов, существует два типа балок, по которым работает тележка, — либо конструктивная двутавровая балка, либо балка инженерного типа, называемая “запатентованной гусеницей”. Запатентованная гусеница - это вариант по сравнению с использованием конструкционной двутавровой балки, поскольку она специально разработана для эксплуатации краном и отличается большей прочностью, долговечностью и большей устойчивостью. Двутавровая балка прокатывается из более мягкой стали и имеет скошенный нижний фланец, который предотвращает постоянный сбалансированный контакт колес тележки с балкой. Это может привести к дисбалансу, неравномерному износу и сокращению срока службы секции гусеницы.

Традиционное решение для крана с двутавровой балкой
Традиционное решение для крана с двутавровой балкой

Технологические краны по сравнению с Модульными Кранами

Мостовые краны делятся на две категории в зависимости от их обслуживания, мощности и условий эксплуатации. Общими терминами для двух различных типов кранов являются ”Технологические“ краны и "Модульные” краны. Ниже мы более подробно объясним, что означает каждое из этих значений:

Технологические краны – Технологический кран изготавливается для конкретных нужд, и эти типы кранов предназначены для работы в тяжелых условиях (в основном краны класса D & E) и находятся в постоянной или почти постоянной эксплуатации. Как правило, они имеют двухбалочную конструкцию с максимальным ходом и имеют множество встроенных технических средств для выполнения подъемов большой грузоподъемности или для многократного выполнения очень специфической задачи. Технологические краны можно найти в таких местах, как заводы по сборке автомобилей, сталелитейные заводы, контейнерные площадки, лесозаготовительные фабрики, и они могут выполнять от 10-20 подъемов в час при примерно 50-75% своей номинальной производительности.

Модульные краны – Часто называемые “комплектными кранами”, модульные краны обычно используются на небольших производственных объектах, мельницах меньшего размера или механических мастерских и имеют конструкцию, состоящую из подъемника более базового уровня, тележки и моста. Это экономичные и доступные решения для перемещения материалов по цеху, которые обычно не требуют большого количества дополнительных наворотов. Краны-манипуляторы, как правило, относятся к классу C и используются с производительностью около 40%, но могут быть увеличены до класса D с помощью дополнительных технических средств, если этого требует грузоподъемность.

В соответствии с различными сценариями использования Dongqi Crane предоставляет клиентам специальные типы мостовых кранов. Например, взрывозащищенные краны используются при выполнении легковоспламеняющихся и взрывоопасных работ, а различные легковоспламеняющиеся и взрывоопасные среды предъявляют разные требования к классу взрывозащищенности кранов.

Например, в электромагнитном кране при включении тока электромагнит надежно притягивает стальные предметы и поднимает их в указанное место. Отключите ток, магнетизм исчезнет, и стальной предмет будет опущен. Электромагнитные краны очень удобны в использовании, но их можно использовать только при наличии тока. Их можно использовать в цехах по переработке металлолома и сталеплавильных цехах.

Как и грейферные краны, мостовые грейферные краны предназначены для перевозки сыпучих и гранулированных материалов. Обычная конфигурация мостового грейферного крана: управление кабиной, кабина раздельная и закрытая. В каждом механизме установлен подъемный двигатель заводного типа с регулировкой частоты вращения сопротивлением. Рабочий уровень грейферного мостового крана: A6, A7, рабочая среда 20 ℃ ~ + 40 ℃

Как сделать мостовой кран из Китая

Мы являемся производителем кранов, расположенным в Китае, и предоставляем услуги по настройке кранов для клиентов по всему миру. Если вы хотите настроить мостовой кран, вы можете оставить сообщение на веб-сайте или Электронная почта: sales010@cranesdq.comсообщите нам следующую информацию, и наш менеджер по продажам свяжется с вами:

  • Грузоподъемность (тонна): __ ?( Номинальная грузоподъемность)
  • Высота подъема (м): __ ? (Высота от центра крюка до пола)
  • Пролет (м): __ ? (Расстояние между центрами рельсов)
  • Скорость подъема (м/мин): __ ? (Одинарная, двойная, переменная)
  • Расстояние перемещения (м): __ ? (Длина рельса)
  • Рабочее время: __ ? (Сколько часов в день? Сколько раз в час?)
  • Какой материал необходимо поднять: __ ?
  • Промышленное напряжение: __? (например: 380V, 50Hz, 3ph)

  Свяжитесь с нашими специалистами по кранам


Отправьте нам сообщение, и мы свяжемся с вами как можно скорее.

    Присылайте Свои Пожелания

      ru_RURussian