Категории

2-тонный металлургический электрический однобалочный мостовой кран LDY с пролетом 10,5 метров - высотой 9 метров

Это металлургический однобалочный мостовой кран с максимальной грузоподъемностью 2 тонны, пролетом 10,5 метров и максимальной высотой подъема 9 метров. Это важное оборудование для повышения эффективности современной промышленной металлургии и литейных предприятий.

Цена: ИЗГОТОВЛЕНО НА ЗАКАЗ - ПОЗВОНИТЕ ДЛЯ РАСЦЕНКИ

* Текущая цена страницы указана только для справки. Добавьте в корзину и отправьте, чтобы получить последнюю цену

Деталь


Дополнительная информация

Размах (м)

10.5

Высота подъема (м)

9

Скорость подъема (м/мин)

8

Скорость тележки (м/мин)

20

Скорость крана (м/мин)

20

Подъемный двигатель (кВт)

3

Двигатель тележки (кВт)

0.4

Общий вес (кг)

2450

Максимальная нагрузка на колесо (КН)

16.4

Отслеживать

Р24

Общий эскиз структуры

Чертеж Металлургического Однобалочного крана LDY

Объем поставки

Наша компания в основном производит металлургические краны грузоподъемностью 1-10 т, пролетом от 7,5 м до 28,5 м, высотой подъема от 1 м до 30 м, рабочим классом (A6), также может спроектировать и изготовить в соответствии с требованиями.

Приложения

  1. Сочетается с металлургическим подъемником для выполнения интервальных и циклических работ.
  2. Это важное оборудование для повышения эффективности в современной промышленной металлургии и на литейных площадках.
  3. Сборка и испытания крана в соответствии с документом № 375 2007 г.
  4. Запрещено использовать в легковоспламеняющихся, взрывоопасных агрессивных средах.

Условия труда

Он применим при температуре -25 ℃ ~ + 60 ℃, влажности ≤ 85%, температуре ниже + 60 ℃, влажности ≤ 50%, высоте над уровнем моря ниже 2000 м, питание 3-фазное 380 В 50 Гц (также может быть настроено в соответствии с требованиями заказчика).

Структура и особенности

В основном состоит из моста (металлического), механизма перемещения крана, металлургического подъемника и электрооборудования.

Мост

  1. Используется для поддержки крана и продольной траверсы.
  2. Состоять из основной балки, концевой тележки и соединителя, состоящего из трех частей
  3. Основная балка состоит из высококачественной формовочной и штампованной двутавровой балки и U-образной стали.
  4. Адаптирует специальный процесс термозащиты под основной балкой.
  5. Качество стали - Q235B или Q345B (международное значение Fe37 или Fe52).
  6. Концевая тележка сварена из прямоугольной трубы или высококачественной стальной пластины.
  7. Соединение между главной балкой и концевой тележкой обеспечивает подвеску на болтах или сидячую конструкцию, удобную для транспортировки.

Механизм перемещения крана

  1. Раздельное вождение
  2. Управление и торможение осуществляются двигателем с коническим ротором, что может уменьшить повреждение рельса из-за перекоса или прогиба колеса.

Металлургический подъемник (Он имеет независимую спецификацию)

Электрический

  1. Подъемом и перемещением можно управлять отдельно, работать отдельно или одновременно.
  2. Источник питания движущейся тележки адаптируется к термостабильности кабеля.
  3. Дополнительные способы подачи питания: линия касания скольжения из угловой стали, безопасная линия касания скольжения, линия касания скольжения из мягкого кабеля
  4. Control ways is ground control, Considering safety, advise to adapts remote control.
  5. При нажатии кнопочного выключателя контактор включается или отключается питание, электрические компоненты основной цепи и цепи управления становятся меньше, обслуживание простое.
  6. Снаружи двигателя имеется устройство термозащиты.

Оставьте заявку на расценки

    Присылайте Свои Пожелания

      ru_RURussian