Категории

Контейнерный кран для перевозки контейнеров с судна на берег

Береговой контейнерный кран (называемый причальным мостом или подвесным мостом) — это профессиональное оборудование, специально используемое на контейнерных терминалах для погрузки и разгрузки контейнеровозов, и обычно устанавливается на берегу портовых терминалов.

Цена: ИЗГОТОВЛЕНО НА ЗАКАЗ - ПОЗВОНИТЕ ДЛЯ РАСЦЕНКИ

* Текущая цена страницы указана только для справки. Добавьте в корзину и отправьте, чтобы получить последнюю цену

Деталь


Дополнительная информация

Терминальный контейнерный кран типа STS для портовой промышленности

Высококачественный контейнерный кран STS Terminal для портовой промышленности Высококачественный контейнерный кран STS Terminal для портовой промышленности

Мы контролируем весь процесс от завода до порта, указанного заказчиком, чтобы гарантировать точную и безопасную доставку продукции заказчика в пункт назначения.

Back Reach 15m
Clearance Of Portal Beam ≥13m
Скорость Перемещения портала 45M/Min
Hoist Height Above Rail 32m
Hoist Height Below Rail 15m
Hoist Speed With Empty Load 120M/Min
Hoist Speed With Full Load 60M/Min
Outreach 45m
Overall Width Of STS ≤27m
Quantity Of Gantry Wheel 4×10
Rail Span 18m
Rated Hoist Capacity Under Hook Beam 55T
Rated Hoist Capacity Under Spreader 45T
Single Boom Hoist Time 6Min
Trolley Traverse Speed 180M/Min
Тип A8
Width Between Legs ≥17m

Контейнерный кран типа «корабль-берег» — это тяжелое подъемное оборудование, специально используемое для погрузки и разгрузки контейнеровозов на фронте контейнерных терминалов. Этот продукт также называется краном STS или береговым козловым краном, который является незаменимым и важным оборудованием для современных портов.

1. Основные функции и области применения

Основная функция берегового контейнерного крана — выгрузка контейнеров непосредственно с судов на доки или контейнеровозы, или загрузка контейнеров с доков или контейнеровозов на суда. Этот кран обычно располагается на доке и может перемещаться по краю дока для выполнения погрузочно-разгрузочных работ в разных местах. Он использует специальные контейнерные спредеры для завершения погрузки и разгрузки контейнеров, что значительно повышает эффективность погрузки и разгрузки и пропускную способность порта.

2. Состав и технические характеристики продукта

Береговые контейнерные краны обычно состоят из металлических конструкций, электрических систем, четырех основных механизмов (подъемный механизм, механизм перемещения тележки, механизм наклона, механизм перемещения крана), спредеров, устройств защиты кабины наклона и подвески и вспомогательных устройств. Все механизмы используют полностью цифровое преобразование частоты переменного тока и технологию регулирования скорости управления PLC для достижения гибкого управления и высокоточной работы.

Кран оснащен разнообразным одно- и двухкоробчатым специальным подъемным оборудованием, а также опциональной электронной функцией антираскачивания, что еще больше повышает устойчивость и безопасность погрузочно-разгрузочных работ. В то же время он также использует передовые технологии, такие как векторное преобразование частоты, обратная связь по мощности и управление балансом крутящего момента, для достижения энергосбережения, защиты окружающей среды и эффективной работы.

3. Технические характеристики и параметры продукта

Технические характеристики береговых контейнерных кранов разнообразны, и основными техническими параметрами являются номинальная грузоподъемность, высота подъема, передний вылет стрелы, задний вылет стрелы, ширина колеи и т. д. Если взять в качестве примера определенную модель крана, то ее номинальная грузоподъемность может достигать 65 тонн, высота подъема может достигать 48–52,5 метров, передний вылет стрелы может достигать 65 метров, задний вылет стрелы может достигать 25 метров, а ширина колеи обычно составляет 26–30 метров. Эти параметры позволяют крану адаптироваться к потребностям погрузки и разгрузки контейнеровозов разных размеров и тоннажа.

4. Автоматизация и интеллект

С развитием автоматизации и интеллекта портов, береговые контейнерные краны постепенно реализовали автоматизацию и интеллект. Современные краны обычно оснащены интеллектуальной системой управления обслуживанием CMS, которая может контролировать рабочее состояние оборудования в режиме реального времени, осуществлять автоматическую диагностику неисправностей и отображение данных в режиме реального времени. В то же время, он также может обеспечивать несколько режимов работы, таких как ручной, полуавтоматический, автоматизированный и дистанционное управление, что делает работу более гибкой и удобной.

Кроме того, некоторые передовые краны также используют такие технологии, как искусственный интеллект, облачные вычисления и большие данные для реализации интеллектуальных погрузочно-разгрузочных операций и управления портом. Применение этих технологий не только повышает эффективность погрузки и разгрузки, но и снижает затраты на рабочую силу и риски безопасности.

Береговой контейнерный кран перевозится грузовым судном Береговой контейнерный кран перевозится грузовым судном Береговой контейнерный кран перевозится грузовым судном Береговой контейнерный кран перевозится грузовым судном Береговой контейнерный кран перевозится грузовым судном Береговой контейнерный кран перевозится грузовым судном Береговой контейнерный кран перевозится грузовым судном Береговой контейнерный кран перевозится грузовым судном

Every year, we regularly attend the Canton Fair, the Филиппины, Индонезия, Россия and other construction machinery and building machinery exhibitions.We have received more than 1000 clients and training engineers from more than 100 countries around the world.

We have already exported our products to more than 80 countries and regions, including: Africa, the Middle East, South America, Central Asia, Россия, Мексика, Австралия, Новая Зеландия, Holland, British, Монголия and so on.

Оставьте заявку на расценки

    Присылайте Свои Пожелания

      ru_RURussian