Особенности работы тормозных систем мостовых кранов

Тормозная система любого грузоподъёмного оборудования — это не только элемент, отвечающий за целостность самого крана и безопасность сотрудников в помещении, но и механизм, обеспечивающий надёжность здания, в котором он установлен. Сложно представить, что случится со строением, если в одну из стен на полном в ходу въедет внушительная по габаритам и массе машина. Кроме того, тормоза нужны для удержания перемещаемого груза в определённом положении, аварийной обстановке.

ОСОБЕННОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ

Система тормозов мостового крана практически не отличается от подобных механизмов. При нажатии педали колодка прижимается к колесу вала. Таким образом кинетическая энергия движения преобразуется в тепловую. В некоторых моделях мостовых кранов приобретённая энергия ещё и накапливается и пригодна для использования.

В действие механизмы тормозной системы приводятся под влиянием воздуха, специальной жидкости или от натяжения троса. Для обеспечения безопасности все элементы должны быть в исправном состоянии.

ОСНОВНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ

Системы классифицируются следующим образом:

1. Колодочные и диско-колодочные. Относятся к основным типам тормозов, используемым для оснащения мостовых кранов. Колодочные и диско-колодочные механизмы отличаются простотой установки, надёжностью в эксплуатации. В большинстве случаев одного тормоза мостового крана вполне достаточно, и установка дополнительных систем не требуется. Электрогидравлический толкатель является приводным устройством, входящим в конструкцию. Диско-колодочные элементы обладают большими преимуществами в сравнении с простыми колодочными механизмами. Так, они отличаются меньшим коэффициентом перекрытия (позволяет увеличить теплоотдачу и повысить тормозной момент), надёжностью, а также длительным сроком эксплуатации.
2. Гидравлические. Данный тип тормозных систем хорошо зарекомендовал себя и используется для оснащения мостовых кранов с разными техническими характеристиками и показателями грузоподъёмности. Чаще всего гидромеханизмами оснащаются лебёдки. Среди достоинств тормозной системы такого типа специалисты отмечают надёжность, высокую скорость реагирования на команды оператора. Кроме того, гидравлические тормозные системы очень просты в настройке. Даже если кран оснащён сразу несколькими механизмами, их легко синхронизировать. Это упрощает использование кранового оборудования и позволяет обеспечить безопасные условия труда на предприятии.
3. Электромагнитные. Такие тормоза являются механизмами разомкнутого типа. Тем не менее их использование совместно с элементами нормально замкнутого типа допустимо и оправдано. Несмотря на то что решение способно усложнить конструкцию привода, оно позволяет добиться максимальной безопасности при использовании грузоподъёмного оборудования в цехах производственных предприятий, складских помещениях и так далее. Установка сразу двух видов систем увеличивает срок службы крана, в частности, тормозов.

Выбираются системы в зависимости от модели кранового оборудования.

Стоит сказать об особенностях тормозов для однобалочных и двухбалочных машин. Конструктивно они не имеют отличий, кроме системы движущегося механизма. Принцип работы остаётся тем же, только на двухбалочных кранах колодки две, а на однобалочном — одна.

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ

Чтобы обеспечить эффективную работу мостового крана, оборудование оснащается целым рядом дополнительных механизмов и электрических двигателей. Каждый из них в обязательном порядке комплектуется крановыми тормозами, предназначенными для обеспечения безопасности персонала, сохранности груза, а также целостности элементов конструкции.

В зависимости от модели и технических особенностей, мостовой кран может быть оснащён следующими типами тормозных систем, установленных в механизмах:

1. Подъёма. Данный элемент оснащён электрическим двигателем, который соединён муфтой с промежуточным валом и цилиндрическим редуктором горизонтального типа. На механизм подъёма устанавливается тормоз колодочного типа, барабаны для канатов, а также крюковая подвеска. Что касается лебёдки, то она оснащается приводом подъёма, наиболее мощным механизмом. Он комплектуется тормозной системой колодочного или другого типа.
2. Перемещения грузовой тележки. В традиционном исполнении он оснащается электрическим двигателем, вертикальным цилиндрическим редуктором. Сила передаётся от выходного вала посредством соединительной муфты. Таким образом, приводятся в движение ходовые колёса. Колодочный нормально замкнутый тормоз обеспечивает безопасность и эффективность работы мостовых кранов.
3. Передвижения моста. Оснащены приводом центрального либо раздельного типа, при этом электрический двигатель монтируется в середине моста. Два редуктора передают движение через вал. Они также обычно размещаются в центральной части моста. Для максимальной эффективности устройства вал соединён с осями колёс. Механизмы оснащаются тормозами колодочного замкнутого типа.

Тормозные системы в механизмах подъёма, перемещения играют немаловажную роль в работе кранового оборудования. Так, они останавливают произвольное движение машины по рельсам, обеспечивают безопасность сотрудников и самого груза при выполнении задач предприятия.

Профиль компании

Компания Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. является отечественным производителем кранов европейского стандарта с интеллектуальной собственностью, которая фокусируется на независимых исследованиях и разработках и в качестве дополнения перенимает зарубежные технологии и опыт. В последние годы компания постоянно внедряла технологическое оборудование и в то же время осуществляла сотрудничество между школой и предприятием с Юго-Западным университетом Цзяотон, Шанхайским университетом Цзяотон и другими учреждениями. Унаследовав концепцию европейских кранов по энергосбережению и снижению потребления энергии, легкому весу, компактной конструкции, небольшим занимаемым размерам, высоким рабочим характеристикам, не требующим технического обслуживания, малошумным и ориентированным на людей концепциям, были представлены новые продукты европейского стандарта.

Компания занимает площадь 240 000 квадратных метров с общим объемом инвестиций 240 миллионов юаней. Уставный капитал составляет 123 миллиона юаней. В компании работает более 600 сотрудников, в том числе более 150 техников по управлению и более 20 инженеров. Имеется 500 (комплектов) различного производственного оборудования и испытательного оборудования, а годовая совокупная производственная мощность кранов достигает более 10 000 комплектов. Компания осуществляет техническое сотрудничество со многими европейскими производителями оборудования, такими как британская компания SZW, немецкая компания NORD, немецкая компания SIEMENS, французская компания Schneider Electric и многие другие компании. известный бренд.

В последние годы продукция компании последовательно продавалась Shanghai Electric Group, China Railway Intermodal Transportation, China Railway Corporation, China Railway Vehicles, China Railway No. 1 Bureau, China Railway Seventh Bureau, China Railway Tunnel Bureau и PetroChina Technology Development Corporation (компания в основном отвечает за все зарубежные инвестиции CNPC). проекты) и другими крупными центральными и государственными предприятиями, и получила множество заказов. Наша компания является отечественным частным предприятием, которое вошло в Shanghai Electric Group с кранами европейского стандарта после таких производителей кранов, как Konecranes, Demag и Frantech. Промышленность выполняет крупные заказы. Продукция широко используется в сталелитейной промышленности, электроэнергетике, нефтехимии, машиностроении, военной промышленности, складировании и логистике, производстве бумаги и многих других областях.

Основная продукция компании включает в себя: различные мостовые краны европейского стандарта, козловые краны, взрывозащищенные, металлургические, электрические подъемники европейского стандарта, путеукладчики, полностью интеллектуальные промышленные роботы ферменного типа и т.д. Некоторые ключевые детали являются оригинальной продукцией британской компании SZW. Конструктивные детали производятся в строгом соответствии с европейскими технологическими стандартами, а производительность всей машины достигает высокого уровня.

Наша цель - экологичность и интеллектуальность, мы предоставим вам разумные дизайнерские решения и изготовленные специально для вас высококачественные краны европейского стандарта с техническими и экономическими показателями.

Поделиться на Facebook

Твитнуть

Подпишитесь на нас

Сохранить