ОТЛИЧИЕ КРАНА БАЛКИ ОТ МОСТОВОГО КРАНА

Homeประเทศรัสเซีย → ОТЛИЧИЕ КРАНА БАЛКИ ОТ МОСТОВОГО КРАНА

ОТЛИЧИЕ КРАНА БАЛКИ ОТ МОСТОВОГО КРАНА

Краны – грузоподъемные механизмы, востребованные практически всеми отраслями тяжелой и легкой промышленности. Они работают на стройплощадках, обслуживают склады и хранилища, незаменимы в портах, ангарах и производственных цехах.

Мостовые краны и кран-балки встречаются особенно часто. Их простое устройство и возможность устанавливать даже в относительно небольших по площади помещениях, стали неоспоримыми преимуществами. Но в чем отличие одной разновидности от другой?

ОСОБЕННОСТИ МОСТОВОГО КРАНА

Как и любой другой, мостовой кран служит для того, чтобы захватывать груз и перевозить его в определенное место. В СССР производился в огромных количествах, а пик пришелся на 80-е. Именно тогда заводами выпускались более 9000 модификаций мостовых кранов ежегодно. На современных российских заводах такие машины тоже производятся. Однако сейчас размах более скромен: не более 1500 единиц в год.

Мостовой кран – устройство захватного типа. Основная часть – тележка, которая перемещается по специально оборудованному мосту, или балке. Направляющие изготавливаются из прочного стального сплава, обеспечивающего надежность и безопасность конструкции. Плюс, возможность работать в любых погодных условиях, от сильного мороза до изнуряющей жары (температурный диапазон – от -40°C до +40°C).

Захватывающая часть мостового крана бывает разной. Чаще всего она представлена:

  • грейфером;
  • ковшом;
  • крюком;
  • магнитом;
  • клещами;
  • приспособлением для контейнеров.

РАЗНОВИДНОСТИ И СФЕРЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Существуют различные конфигурации мостовых кранов. В зависимости от области применения, условий работы, особенностей материала, с которым придется работать, выделяются следующие разновидности:

По конструкционным особенностям По способу перемещения По сфере использования По типу захвата
Однобалочные Опорные Палубные Крюковые
Двухбалочные Подвесные Строительные Магнитные
Цеховые Литейные
Транспортные Грейферные

Мостовые краны используются чаще всего в следующих ситуациях:

  • погрузочно-разгрузочные работы в условиях, где нет возможности подключить электричество;
  • выполнение большого объема задач в цехах или производственных помещениях;
  • перенос грузов в местах, отличающихся небольшой свободной площадью;
  • погрузка и разгрузка сыпучих продуктов (при наличии соответствующего захватывающего устройства);
  • работа с магнитоотвечающими грузами при условии доступа электротока.

В целом, это высокоэффективное и практичное грузовое оборудование, не требующее особых условий содержания и использования.

УСТРОЙСТВО И ОСОБЕННОСТИ КРАН-БАЛКИ

Кран-балка – одна из разновидностей мостового оборудования, предназначенного для проведения погрузочно-разгрузочных работ в помещениях. Устанавливается в специализированных цехах, ангарах, портах, доках, на закрытых складах, в хранилищах. Огромное распространение кран-балки получили в строительстве жилых многоэтажных зданий.

Благодаря продуманной конструкции, используются там, где не подойдет никакое другое грузоподъёмное оборудование. Например, в помещениях с дефицитом свободного места, узкими пролетами и т.д. Разделяются на опорные и подвесные.

По сути, кран-балка – лишь разновидность мостовой конструкции, которая хороша в небольших помещениях, где не требуется работать с многотонными грузами. По конструкции намного проще, не имеет модификаций и дополнительных вспомогательных устройств. Идеально подходит для работы на небольших производствах или складах.

บริษัทโพรไฟล์

Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.

บริษัทปลอมตัเป็นพื้นที่ของ 240,000 สเมตรกับการลงทุนทั้งหมดของ 240 ล้าน yuan. ที่จดทะเบียนในเมืองหลวงคือ 123 ล้าน yuan. มันมีมากกว่า 600 พนักงานรวมถึงมากกว่า 150 การจัดการหน้าที่เทคนิคแล้วมากกว่า 20 วิศวกร มี 500(ตั้ง)ต่างๆของการผลิตอุปกรณ์และทดสอบอุปกรณ์และคนประจำปีของมยังครอบคลุมด้การผลิตความจุของ cranes มาถึมากกว่า 10,000 ตั้งค่า(ตั้ง). บริษัทมีช่องทางเทคนิความร่วมมือกับหลายยุโรป machinery manufacturers อย่างเช่นอังกฤษ SZW องบริษัท,เยอรมัน haiti. kgm องบริษัท,เยอรมัน SIEMENS บริษัทเฟรนชไนเดอร์ไฟฟ้าบริษัทหลายและบบริษัทอื่นๆ. ชื่อเสียงแบรนด์

เมื่อปีที่ของบริษัทผลิตภัณฑ์ถูก successively ขายโดยเซี่ยงไฮ้ไฟฟ้ากลุ่มประเทศจีน Railway Intermodal ของการขนส่งประเทศจีน Railway บริษัทประเทศจีน Railway ถประเทศจีน Railway ไม่ 1 สำนักงานประเทศจีน Railway เจ็ดปีสำนักงานประเทศจีน Railway อุโมงค์สำนักงานและ PetroChina เทคโนโลยีการพัฒนาบริษัท(บริษัทที่เป็นส่วนใหญ่จะรับผิดชอบสำหรับทุกต่างประเทศการลงทุนของ CNPC). โครงการของ)และอื่นๆขนาดใหญ่เซนทรัลและสถานะเป็นเจ้าของเอ็นเตอร์ไพรซ์แล้วก็ได้รับหลายคำสั่ง บริษัทของเราเป็นส่วนตัวในประเทศเอนเตอรไพรสมันเข้ามาที่เซี่ยงไฮ้ไฟฟ้ากลุ่มกับยุโรปมาตรฐาน cranes หลังจากรถเครน manufacturers อย่างเช่น Konecranes,Demag และ Frantech. อุตสาหกรรมว่างเปล่าขนาดใหญ่คำสั่ง ผลิตภัณฑ์เป็น widely ใช้ในเหล็ก,ไฟฟ้าพลังของพ petrochemical,machinery องการผลิตกองทัพอุตสาหกรรม warehousing และ logistics,papermaking และหลายช่องข้อมูลอื่นๆ.

  ติดต่อของผู้เชี่ยวชาญมารถเครน


ส่งข้อความมาถึงพวกเราและพวกเราจะกลับมาหาคุณเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้

    ส่งของคุณต้องการ

      thThai