สายเครนมีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง การสัมผัสกับชิ้นส่วนโครงสร้างของกลไกการยกเพียงเล็กน้อยอาจทำให้น้ำหนักบรรทุกแตกหักและเกิดอุบัติเหตุได้ เพื่อลดความเสี่ยง จึงได้ติดตั้งบังโคลนสายเคเบิลแบบพิเศษ นี่คืออะไร - ตัวปลดสายเคเบิลเครนสะพาน?
เบรกเกอร์สายเคเบิลเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องสายเคเบิลและวงจรไฟฟ้าจากการโต้ตอบโดยตรงกับโหลดที่แกว่งหรือกลไกช่วงล่าง บรรทัดฐานสำหรับระยะห่างของสายเคเบิลจากส่วนประกอบหลักของเครน: คานรับน้ำหนัก, ล้อ, รันเวย์ของเครนกำหนดไว้ในกฎสำหรับบล็อกเครนบรรทุกสินค้า เอกสารกำกับดูแลอีกฉบับคือมาตรฐาน GOST 13556-76
ระยะห่างระหว่างกลางจากหน้าแปลนด้านนอกของบล็อกถึงอุปกรณ์ป้องกันต้องมีอย่างน้อย 20% ของเส้นผ่านศูนย์กลางเชือก ฟิวส์สายไฟมีจำหน่ายในรูปแบบปิดเสมอ ซึ่งเป็นการรับประกันว่าเมื่อสายเคเบิล (เชือก) หลุดออกจากกระแสน้ำ จะไม่เกิดการขาดโดยสิ้นเชิง
วิธีการป้องกันกลไกการยกขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบและขอบเขตการทำงานความสามารถในการรับน้ำหนัก นอกจากอุปกรณ์ป้องกันแล้ว ยังจำเป็นต้องม้วนเชือกอย่างเหมาะสมอีกด้วย เมื่อข้ามรอกต่าง ๆ จำเป็นต้องสร้างช่องว่าง
สำหรับเครนที่ทำงานที่อุณหภูมิสูงและการขนย้ายโลหะร้อน จะมีการติดตั้งระบบป้องกันความร้อนเพิ่มเติม ปลอกปิดจะรักษาอุณหภูมิที่ต้องการ ลดการหลอมละลายของสายเคเบิล
เบรกเกอร์สายไฟมาตรฐานสำหรับปั้นจั่นสะพานรองรับและแขวนโดยใช้แหล่งจ่ายไฟประเภทรถเข็นมีรูปแบบเป็นชีลด์ไม้หรือตะแกรงโลหะ มุมถูกเชื่อมในลักษณะเพื่อให้แน่ใจว่าเชือกเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระและสร้างเขตป้องกันที่จำเป็น
นอกจากป้องกันการสัมผัสกันระหว่างสายเคเบิลแล้ว บัฟเฟอร์ป้องกันยังช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรอีกด้วย กระแสไฟฟ้าส่งผลเสียต่อสภาพของเชือกเคเบิล ดังนั้นจึงแยกกลไกการยกหลักออกจากระบบกันสะเทือนของสินค้า ปะเก็นและบูช Textolite ทำหน้าที่เป็นฉนวน สภาพของสายเคเบิลได้รับการตรวจสอบอย่างเป็นระบบตามมาตรฐานที่กำหนดไว้สำหรับอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุนี้
ติดต่อของผู้เชี่ยวชาญมารถเครน
ส่งข้อความมาถึงพวกเราและพวกเราจะกลับมาหาคุณเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้
Thai 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Russian 
Vietnamese 
Arabic