Чем козловый кран отличается от мостового? Обе разновидности грузоподъемных механизмов применяются в различных отраслях промышленности, на открытых и закрытых производственных площадках. Разницу между ними можно понять, разобравшись в их конструкции.
МК – грузоподъемное оборудование, состоящее из:
Крановая конструкция имеет два способа крепления к мосту: подвесной и опорный. Подвесная балка обеспечивает расширенную рабочую зону в ограниченном, а опорная обладает длительным сроком службы. МК состоит из одной или двух мостовых балок. Однобалочные имеют один мост, а двухбалочные – две, что дает возможность одновременно задействовать пару грузовых тележек.
МК выпускаются в общепромышленном и специальном исполнении. В качестве грузозахватного устройства на механизм подъема устанавливается крюк, грейфер для сыпучих грузов, электромагнит и приспособление для перегрузки контейнеров.
Мостовые краны имеют ряд преимуществ:
КК – разновидность мостовых кранов, состоящая из:
Рабочий диапазон ограничивается длиной проложенных рельс. Тип управления – из стационарной или мобильной кабины.
Для безопасной работы требуется тщательная подготовка рельсового пути. Он включает рельсы, шпалы, гравийно-песчаную подкладку, также путь может монтироваться на бетонной площадке. Сборка и разборка КК производится в максимально короткие сроки. Если сравнивать основные особенности крановых механизмов, можно выделить следующие отличия:
Выбор конструкции зависит от спектра рабочих операций и места их проведения. МК оптимален для работы в производственных помещениях, а КК – на открытом воздухе.
ติดต่อของผู้เชี่ยวชาญมารถเครน
ส่งข้อความมาถึงพวกเราและพวกเราจะกลับมาหาคุณเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้
Thai 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Russian 
Vietnamese 
Arabic