We have completed 1 bridge crane installation project in ปากีสถาน, which includes 1 set of เครนเหนือศีรษะ 10 ตัน และ 1 ชุด เครนเหนือศีรษะ 20 ตัน, all models are QZ double girder คว้าเครนเหนือศีรษะแบบถัง. All crane components are shipped from Qingdao Port in China to Qasim Port in Pakistan by sea after they are produced in the crane factory in China.
|
ความสามารถในการยก |
ton |
15 |
20 |
|
|
ความสูงในการยก |
m |
11.5 |
11.5 |
|
|
ช่วง |
m |
15.75 |
15.75 |
|
|
ความเร็ว |
Trolley traveling |
m/min |
39.7 |
39.7 |
|
Crane traveling |
71 |
71 |
||
|
การยก |
7.9 |
7.2 |
||
|
กลุ่มการจำแนกประเภท |
/ |
ISO M5 |
ISO M5 |
|
|
พลังงานป้อน |
วี/เฮิรตซ์ |
380v, 3phase, 50hz |
380v, 3phase, 50hz |
|
|
Trolley traveling power |
KW |
4 |
4 |
|
|
กำลังเดินทางของเครน |
2*6.3 |
2*6.3 |
||
|
Hoisting พลังงาน |
26 |
26 |
||
|
กำลังทั้งหมด |
42.6 |
42.6 |
||
|
Total Crane Weight |
ton |
20.95 |
22.14 |
|
|
Max crane wheel load |
KN |
153 |
153 |
|
|
ระดับการป้องกัน |
/ |
H |
H |
|
|
Insulation class |
/ |
IP54 |
IP54 |
|
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
/ |
-20℃ ~ +50℃ |
-20℃ ~ +50℃ |
|
|
เหล็ก |
/ |
Q235B |
Q235B |
|
|
ประเทศต้นกำเนิด |
/ |
ประเทศจีน |
ประเทศจีน |
|
ข้อควรทราบ: Recommended Crane Rail Specification (not included in quotation)
|
ประเภท |
ด้านบนความกว้าง(ม.ม.) |
ด้านล่างความกว้าง(ม.ม.) |
ความสูง(ม.ม.) |
น้ำหนัก(kg/m) |
|
P43 |
70 |
114 |
140 |
44.65 |
(ภาพด้านบนใช้สำหรับอ้างอิงกับรุ่นเครนเท่านั้น)
The double girder grab overhead crane fetching device is a grab bucket that can grab bulk materials. The double girder grab bridge crane has an opening and closing mechanism and a hoisting mechanism, and the grab is suspended on the opening and closing mechanism and the hoisting mechanism with four wire ropes respectively. The opening and closing mechanism drives the grab bucket to close and grab the material. When the bucket mouth is closed, the hoisting mechanism is started immediately, so that the four steel wire ropes are evenly loaded for hoisting work. When unloading, only the opening and closing mechanism is activated, and the bucket mouth is opened immediately to tilt the material. Except for the different lifting mechanism, the rest of the structure of the grab bridge crane is basically the same as that of the hook bridge crane.
Application of double girder grab bridge crane:
1. Double-girder grab bridge cranes are widely used in power plants, freight yards, workshops, docks, coal stations, etc. for the loading and unloading of bulk materials.
2. Double-girder grab cranes are strictly prohibited to be used in flammable and explosive environments. If there are special needs for use, non-standard design can be customized.
3. All mechanisms of the grab bridge crane are operated in the cab, and the directions for entering the platform door of the cab are: end entry, side entry and top entry.
4. The grapple crane is equipped with a grab bucket, and the style and model specification of the grab bucket can be selected according to the needs of use.
5. The opening direction of the grab is parallel and vertical. The grabbing device is a four-rope grab with double drums, which is simple in structure and reliable in operation. The grab can be opened and closed at any height. When the grabbing material particles are less than 100mm, the effect is good and the production efficiency is high. When the grabbed particles are 200mm large, a toothed grab is required.
ของเราผลิตภัณฑ์ต้องผ่าน CE(ECM)และ ISO Certifications และคุณยังสามารถกำหนดเป็นครั้งที่สาม-งานปาร์ตี้กรณ์สำหรับคุณภาพการทดสอบ. ค่าธรรมเนียมของคนที่สาม-การทดสอบปาร์ตี้ไม่ได้ถูกรวมอยู่ในข้อเสนอ
ออกแบบและสร้างกฎ
ทุต้องการมาตรฐานสำหรับ cranes เป็น FEM มาตรฐาน,DIN มาตรฐานและอาหารจีนระดับชาติมาตรฐาน.
ยุโรปหลักติมาตรฐาน
—89/392/EEC มาตรฐาน(93/68/EEC)
—91/368/EEC มาตรฐาน
—73/23/CEE มาตรฐาน
—"EMC"มาตรฐาน 89/336/EEC
—หน้าที่กำลังอยู่ระหว่า 60204-1
—หน้าที่กำลังอยู่ระหว่า 292 เครื่องจักรวามปลอดภัย
—ISO 2141
—ISO 2766
ระหว่างประเทศมาตรฐาน
—มิถุนายนอน 9,1993/Sept. 22 ปี 1993 สังเกตเห็น
—แต่เดือนกรกฎาคม 29,1992,92-765,92-766,92-767 สังเกตเห็น
—DIN 5684
—DIN 15400;DIN 15401
—NFE 26-010
—NFE 26-030
ทางเทคนิคมาตรฐาน
—FEM 9.511 เครื่องจักรกลุ่ม
—FEM 9.661 Hoisting และเดินทางส่วนประกอบขนาดและคุณภาพมาตรฐาน
—FEM 9.671 สายเชือกคุณภาพมาตรฐาน
—FEM 9.681 เดินทางใช้เครื่องยนต์ทางเลือก
—FEM 9.682 Hoisting ใช้เครื่องยนต์ทางเลือก
—FEM 9.755 ไฟฟ้า hoisting อุปกรณ์
—FEM 9.811 ไฟฟ้าเครมาตรฐาน
—FEM 9.901 Hoisting ส่วนประกอบการออกแบบอ้างอิง
—IEC 34-1 เดินทางและ allocation การแสดง
—IEC 34-5 การคุ้มครองเกรดมาตรฐาน
—IEC 947-5-1 ต่ำ voltage อุปกรณ์
ประเทศจีนหลักมาตรฐานระดับชาติ
ออกแบบกฎสำหรับ cranes กิกะไบต์/ที 3811-2008
ความปลอดภัยกฏสำหรับคนเดียวอย่าง appliances GB 6067-2010
เหมือนกันรถเครนสภาพทางเทคนิค GB 7592-87
รถเครน-อยู่เหนือศีรษะลังเดินทางรถเครนและประตูสะพานรถเครน
tolerances สำหรับ manufacture และร่องรอยนอนอยู่กิกะไบต์/ที 10183-2010
รถเครน-สอบรหัสและตามขั้นตอนกิกะไบต์/ที 5905-2011
ท่านนายพลงสะพานเครกิกะไบต์/ที 14405-2011
ประตูรถเครนกิกะไบต์/ที 14406-2011
รถเครน&ยกอุปกรณ์ทางเทคนิคการแสดงและการยอมรับเงื่อนไขข้อกิกะไบต์/ที 17908-1999
เพราะไฟฟ้าลัดวงจการติดตั้งและ acceptation มาตรฐาน GBJ 232-82
ความปลอดภัยของ Machinery–เพราะไฟฟ้าลัดวงจรอุปกรณ์ของเครื่องจักร
ส่วนหนึ่ง 32:ความต้องการสำหรับ hoisting เครื่องจักร GB 5226.2-2002
เพราะไฟฟ้าลัดวงจการติดตั้งและการยอมรับมาตรฐาน GB 50256-96
เราเป็นผู้ผลิตรถเครนยังตำแหน่งประเทศจีนในกรณีที่รถเครน customization การบริการต้องโกลเบิลเครนลูกค้าไปเลย ถ้าคุณต้องการปรับแต่งเป็นอยู่เหนือศีรษะเครนคุณสามารถฝากข้อความบนเว็บไซต์หรืออีเมลบอกพวกเราทำตามข้อมูลของเราและการขายตัวจัดการจะติดต่อคุณ:
ติดต่อของผู้เชี่ยวชาญมารถเครน
ส่งข้อความมาถึงพวกเราและพวกเราจะกลับมาหาคุณเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้
Thai 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Russian 
Vietnamese 
Arabic