15 ton European-spec Double Girder Overhead Crane for sale to Philippines

We have completed 1 installation project of double girder bridge crane in the ฟิลิปปินส์. นี่คือ เครนเหนือศีรษะ 15 ตัน model QDX, Shipping from Qingdao port to Cagayan De Oro port. The hoisting mechanism uses a low headroom hoist, and the hoist performance adopts High performance European standard low headroom wire rope hoist with electric trolley, working class FEM 2M, Insulation grade: F, Protection class: IP54

European type Double girder overhead crane parameters

• Lifting capacity=15T
• Lifting height=6m
• Span=8.5m
• 440V 60Hz 3P
• FEM 2M (ISOM5)
• จี้ห้อยคอควบคุม

บันทึก:

For supervision on installation, client will cover round air tickets, visa application fee, meals, boarding and local transportation. If quarantine is needed in the Philippines, client will be responsible for fees incurred from it.

Technical information

Recommended Crane Rail Specification (not included in this offer)

Overhead Crane Finished Installation

(ภาพด้านบนใช้สำหรับอ้างอิงกับรุ่นเครนเท่านั้น)

European-spec Double Girder Overhead Crane has advanced technology and is designed in accordance with international standards: DIN (เยอรมัน), FEM (Europe), ISO (International). It has the advantages of strong rigidity, light weight and outstanding structural design, which can effectively save plant space and Investment cost, unique walking structure characteristics, is your best choice.

European-spec Double Girder Overhead Crane is widely used in workshops, warehouses and other material handling occasions in machinery manufacturing, metallurgy, petroleum, petrochemical, ports, railways, civil aviation, electric power, food, paper, building materials, electronics and other industries. It is especially suitable for material handling, precision assembly of large parts and other occasions that require precise positioning, and the working environment temperature is -25-40 ℃.

European-style double-girder bridge cranes are intelligent equipment, and a variety of functional interfaces are reserved to make function expansion easier;

The European-style double-girder bridge crane has more reliable performance and lower failure rate, which can reduce the cost of use and post-maintenance, and the service cycle can be as long as go years, without worries. Single girder cranes usually refer to single girder overhead cranes. The main beam of the single-girder crane bridge is mostly made of I-shaped steel or a combined section of steel and steel plates. Lifting trolleys are often assembled with chain hoists, electric hoists or hoists as lifting mechanism components.

The European-style double-girder overhead crane has advanced control technology and high-quality key components, which can ensure that the overall performance of the crane is more reliable, the crane starts and runs smoothly, without impact, and has a good mute effect, which can reduce the harm of noise. Single girder cranes usually refer to single girder overhead cranes. The main beam of the single-girder crane bridge is mostly made of I-shaped steel or a combined section of steel and steel plates. Lifting trolleys are often assembled with chain hoists, electric hoists or hoists as lifting mechanism components.

รถเครนอยู่เหนือศีรษะการประมวลผล

ธการประมวลผล

อยู่เหนือศีรษะเครแพกเกจและส่งของ

ผลิตภัณฑ์ Certifications

ของเราผลิตภัณฑ์ต้องผ่าน CE(ECM)และ ISO Certifications และคุณยังสามารถกำหนดเป็นครั้งที่สาม-งานปาร์ตี้กรณ์สำหรับคุณภาพการทดสอบ. ค่าธรรมเนียมของคนที่สาม-การทดสอบปาร์ตี้ไม่ได้ถูกรวมอยู่ในข้อเสนอ

ทางเทคนิคมาตรฐาน

ออกแบบและสร้างกฎ

ทุต้องการมาตรฐานสำหรับ cranes เป็น FEM มาตรฐาน,DIN มาตรฐานและอาหารจีนระดับชาติมาตรฐาน.

ยุโรปหลักติมาตรฐาน

— 89/392/EEC standard (93/68/EEC)

— 91/368/EEC standard

— 73/23/CEE standard

— “EMC” standard 89/336/EEC

— EN 60204-1

— EN 292 mechanical safety

— ISO 2141

— ISO 2766

ระหว่างประเทศมาตรฐาน

— June 9, 1993 / Sept. 22, 1993 notice

— July 29, 1992, 92-765, 92-766, 92-767 notice

— DIN 5684

— DIN 15400; DIN 15401

— NFE 26-010

— NFE 26-030

ทางเทคนิคมาตรฐาน

— FEM 9.511    Mechanical group

— FEM 9.661    Hoisting and traveling components size and quality standard

— FEM 9.671    Wire rope quality standard

— FEM 9.681    Travel motor choice

— FEM 9.682    Hoisting motor choice

— FEM 9.755    Electric hoisting equipment

— FEM 9.811    Electric crane standard

— FEM 9.901    Hoisting components design reference

— IEC 34-1      Traveling and allocation performance

— IEC 34-5      Protection grade standard

— IEC 947-5-1   Low voltage equipment

ประเทศจีนหลักมาตรฐานระดับชาติ

ออกแบบกฎสำหรับ cranes กิกะไบต์/ที 3811-2008

ความปลอดภัยกฏสำหรับคนเดียวอย่าง appliances GB 6067-2010

เหมือนกันรถเครนสภาพทางเทคนิค GB 7592-87

รถเครน-อยู่เหนือศีรษะลังเดินทางรถเครนและประตูสะพานรถเครน

tolerances สำหรับ manufacture และร่องรอยนอนอยู่กิกะไบต์/ที 10183-2010

รถเครน-สอบรหัสและตามขั้นตอนกิกะไบต์/ที 5905-2011

ท่านนายพลงสะพานเครกิกะไบต์/ที 14405-2011

ประตูรถเครนกิกะไบต์/ที 14406-2011

รถเครน&ยกอุปกรณ์ทางเทคนิคการแสดงและการยอมรับเงื่อนไขข้อกิกะไบต์/ที 17908-1999

เพราะไฟฟ้าลัดวงจการติดตั้งและ acceptation มาตรฐาน GBJ 232-82

Safety of Machinery – Electrical Equipment of Machines

ส่วนหนึ่ง 32:ความต้องการสำหรับ hoisting เครื่องจักร GB 5226.2-2002

เพราะไฟฟ้าลัดวงจการติดตั้งและการยอมรับมาตรฐาน GB 50256-96
[xyz-ihs snippet=”More-Overhead-Crane-cases-in-the-Philippines”]